『価格はお高いですが性能は良い』のクチコミ掲示板

[バイクバカ野郎]

YAMAHAボルトRスペックに使用しました。発熱量が高いエンジンなので、少しスペックの良いオイルをと買い求めました。
ギアの入りが良くなり、スムーズな変速になりましたが、この先どう劣化が進むのか?
気になります。価格が高いのがネックですがネットで探せばソコソコお安いモノがあったりします。買うお店によっては入荷が遅いお店がありますので注意。

書込番号：26483428　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

一昨年Amazonで買った際は6,000円前後だったのが、今はほぼ調達不可になっていますね。1グレード下のスポーツ（部分合成）も5,000円ちょいだったのが、今はほぼ10,000円です。

スポーツとの比較では差があまり分かりませんでした（MT-09TRACER）が、値段があまり変わらないのでこちらを使うことが多かったですね、ストックが1台分弱ありますが、イラン情勢が早く落ち着いてくれることを祈るばかりです。

書込番号：26483473　スマートフォンサイトからの書き込み

[オニガワラ・ごんぞう]

昔、PHAZERと言う4スト250cc4気筒のバイクがありました
超高回転型のエンジンで、純正のオイルだと焼き付いてしまったそうです
ヤマハは慌てて高性能なエンジンオイルを造ったそうです
それからは焼きつかなくなったそうです
そこからヤマハは油脂類にも力を入れるようになったそうです

書込番号：26485603

[竹しおり]

＞バイクバカ野郎さん

私もホンダの大型車にこれを入れています。
行きつけの修理専門の店主は高いグレードの純正オイルの中ではヤマルーブが性能が良く、特にプレミアムシンセテックはコスパが良いと言っています。

その前はモチュール300Vを使っていて確かに良いのですが、美味しい期間が長く続かず交換周期が早くなっていました。
これに交換してからは尖ったところはないものの、純正オイルらしく性能維持期間が長くなったと感じています。

でもイラン情勢の影響で、1L缶が以前の倍の価格になってしまいましたね......。泣

書込番号：26485667

[ドケチャック]

＞昔、PHAZERと言う4スト250cc4気筒のバイクがありました
超高回転型のエンジンで、純正のオイルだと焼き付いてしまったそうです
ヤマハは慌てて高性能なエンジンオイルを造ったそうです

それって開発中の話ですか？それとも市販されてからの話でしょうか？

書込番号：26485766