『２ｓｔのエンジンオイル』 の クチコミ掲示板

はじめまして。僕は原付を買ったばかりの初心者なんですが、２ｓｔのエンジンオイルを継ぎ足す時に別のメーカーの物と混ざっても大丈夫なんでしょうか？

書込番号：4055198

基本は純正を入れます。１Ｌ１０００円しません。
混ぜても問題ないと思いますが、使い切ってから継ぎ足した方が
いいと思いますよ。そんなに直ぐ無くなる物ではありませんが。

２ｓｔのエンジンオイル＝オートルーブ

せっかくですんで名称も覚えましょう。

書込番号：4055226

返信ありがとうございます。値段もそんなに高くないし安心なので純正にします。

書込番号：4055378

[jedo]

２ｓｔのエンジンオイル＝オートルーブではありません。
オートルーブとは、1964年に出した市販車初めてのヤマハの分離給油方式のことを言います。
２ｓｔのエンジンオイルをオートルーブというのはヤマハだけです。

書込番号：4109218

[ジュニア忍]

僕は通勤用にｶﾜｻｷKSR-�Uに乗ってますがｶﾜｻｷ純正ｵｲﾙを使用しています。ﾉｰﾏﾙのｴﾝｼﾞﾝなら純正ｵｲﾙで問題ないですしﾒｰｶｰが出している物ですから間違いないです但しﾎﾞｱupやﾁｭｰﾝﾄﾞｴﾝｼﾞﾝにした場合はより高性能ｵｲﾙの方がいいでしょう。
例えが悪いかもしれませんが純正ｵｲﾙを使用する事はいわばﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ指定の車にﾚｷﾞｭﾗｰを入れるような感じで社外ｵｲﾙを使用する事はﾚｷﾞｭﾗｰ指定の車にﾊｲｵｸを入れるような感じです。あと個人的には添加剤はあまり使用しない方がいいと思います。添加剤入れるよりもｴﾝｼﾞﾝ内部のｶｰﾎﾞﾝ除去した方が効果ありますよ！

書込番号：4109219

[マグマグDT]

わたしはDT125に乗ってます。いろんなオイルを試しましたが、偶然でしょうか、純正が一番調子イイです。この前ピストン交換でエンジン開けたらカーボンはほとんどたまってませんでした。他のオイルでもいいやつはあるのでしょうが、純正はやはり無難みたいですね。それと確かにオートルーブはヤマハの2stエンジンオイルのことですよね。

書込番号：4109262

[ジュニア忍]

特にヤマハは純正オイルの性能というか質がいいみたいですね。下手な社外オイルを入れるよりもヤマハ純正の方がいいし安心できるらしいです。やっぱり昔、２サイクルのヤマハと言われてた事でしょうか！
ちょっと話がそれますが昔８８年式ＮＳＲ２５０がすごい印象に残ってます。
いち早くＴ形ポートを採用してポートが上がる時に働くリミッターの配線を１本切るだけでものすごいパワーが出ました。当時カタログ値４５馬力だが実測６０馬力といわれた８８年式のＮＳＲにもう一度乗ってみたいと心から感じます。

書込番号：4109383

[gegegenoogege]

ライブＤＩＯＺＸ９５年式に乗ってます。
純正オイルの残量が少なくなった時に、カストロールというメーカーの２ＴＳや、ＴＴＳというオイルを入れた時があります。大丈夫でした。
ちなみにこれらのオイルは高いです。でも加速と最高速が多少アップしたかな？

書込番号：4645759

[フレンドハムスター]

ジュニア忍さんも　♪２スト〜がお好きでしょ〜もうすこ〜し乗りましょう♪ありふれ〜た話でしょ♪それでいいの今は〜♪

書込番号：4839617

[中野哉]

分離用には、極限性能云々より
詰まったり、腐ったりしないかの方が大事ですからね。
その辺がヤマハ純正はとてもよく出来てます。

ただ、あんまし長時間アクセル開けっ放しにして走るようなシチュが多い場合、
ガソリンタンクにも入れておいた方がいいでしょう。
たったそれだけでオーバーヒートに泣く可能性が大幅に減ります。

また一本２９８円の使ってもいきなり壊れるって事もないです。
ただこの場合も潤滑不足の可能性を考慮してガソリンタンクにも微量足しておく事をオススメします。
カブっても焼きつきはありませんからね・・・保険です。

ちなみにピザ屋の頃はジャイロＸやキャノピーでしたが、
ヤマハ純正オートルブでした。やはり評判的には間違いないようですが、
何しろあの値段なら当たり前ですよね。

書込番号：5108748

[フレンドハムスター]

　ヤマハ純正がいいとは２スト５０�tのスクーター系改造が得意なバイク屋さんも言ってました。

書込番号：5109559

[鬼の重蔵]

ＨＯＮＤＡウルトラＧＲ２もなかなかいいですよ〜
９８０円しますけど＾＾

書込番号：5189151

[トモ父]

私、元バイク屋（レースもやっていた・・・）で、仕事をしていましたが、ホンダの純正オイルＧＲ２が
一番カーボンの付着も少なく、焼きつきも無かったですね〜
過激に走るなら、やはり混合が安心ですよね・・・混合オイルはエルフが化学合成なので、腐らずに安心して使えましたね。
ちなみに、継ぎ足しても、かまわないとは思いますが、植物性か化学合成か，確認して植物性を使っていたら、できるだけ空にしてから、入れた方がいいと思いますよ。

書込番号：5313269

[かってみました]

YAMAHA が無難ではないでしょうか！？
2st オートルーブオイル。
50CC のスクーターで二本目に突入しました。
最初に入っていたHONDAの安いものよりは
だいぶ調子が良いです！！

また、ギアオイルもYAMAHA を使っています。
これも調子が良いです！！
安いし、何度か入れ替えをするとギア（スクーターの変速機）
の掃除にも役に立ち一石二鳥でした。
慣れたらギアオイルにはSCOOT を使ってみたいです。

書込番号：5359892

[+くろ+]

VespaビンテージにMOTULのBIOを使ってます。
環境負荷の少ない生分解性オイルですが性能は悪くないです。

書込番号：9137116