『ブレーキパットについて教えてください』 の クチコミ掲示板

[マグタ]

こんばんは。
Ｈ11年式レガシィＴＷのＧＴにのっています。
ブレーキパットの交換を検討しています。
始めに踏み込んだ時の効き始め（初期制動力？）が非常に甘いめ、この辺をカバーできるパットを探しています。
踏み始めにカチッと効く感じを求めています。
現在は、エンドレスのSuper Street M-sports（前後共）ですが、
いまいちしっくりこないので、自分の考えている性能のものではないかもしれません。
上記の様な性能重視で、ダスト、鳴きは気にしません。

<追記>
この型のＢＨ５・Ｂ型は、効き始めがマイルドな味付けになっている様で、後期のＣ・Ｄ型はその辺が変更（改善）されているようです。
スリットロータ、ステンメッシュホース、マスターシリンダーストッパ等試しましたが、これといって大きな効果は得られませんでした。
やはり、パットしかないのではと思っています。

どなたかご教授のほうよろしくお願いします。

書込番号：5004853

[muramurakun]

こんばんは。私の知り合いも昔同じようなことを言ってましたねぇ。

そこまでやって、いまいちと感じるのでしたら、
キャリパーをインプレッサ22B用4Pod対向ピストン
に変更はできませんでしょうか？（部品代　約6万）
　記憶が定かではございませんが、流用できたような気がします。
違っていたら、ごめんなさい。

交換は認証工場又は指定工場でやってもらってくださいね。

パッドは十分いいものを使っている様子ですので、そのままでもOK
だと思います。

書込番号：5007656

[マグタ]

muramurakunさんこんばんは。
それが私の車種は、ＧＴ−ＶＤＣでホイール１６インチ
のため、そのキャリパーは付かないです。
ＧＴ−Ｂでしたらホイール１７インチですので取付け可能の様です。

書込番号：5007764

[muramurakun]

マグタさん
それは残念です・・
メタルパッドでは初期制動に疑問が残りますし、
やはり、キャリパーの変更が一番いいと思いますが、予算の都合も
あるでしょうから、エンドレスのNA-Rはどうでしょうか？

書込番号：5010287

[マグタ]

muramurakunさん
ご意見ありがとうございます。
エンドレスのＮＡ−Ｒ検討してみます。
ＮＡ−Ｙは使用したことあります。

書込番号：5012599