『ウェッジのシャフトについて』のクチコミ掲示板

[クルンテープのけい]

タイに住んでいます。近くの日系デパートでNIKE SVツアーウェッジが安くなっていたので、５２度と５６度を買ってきました。
が、帰って見てみたらシャフトがダイナミックゴールドでＵＳモデルでした。アイアンはだいぶ昔のプロギアのカーボンシャフトです。重さが大分異なるようですが、バランスを崩すのでやめた方がいいと友人に言われました。
重さが極端に変わるとやはり問題があるのでしょうか？

書込番号：5935397

[ビーバーくん]

プロギアの重量次第です。アイアンセットがNS950でウェッジがDMGのセッティングはよく有りますのでPWとの重量差が単純にシャフト30グラムとヘッド10グラムとしてだいたい40グラム以内でしたら大丈夫かと。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これ以上違ってもフルショットする回数は少ないと思われますので違和感がなければ大丈夫です。当然違和感がある場合〈シャンク、ダフリやトップ連発も同じ〉はリシャフトもしくは買い替えです。

書込番号：5936249

[one2one]

フルショットしないならそう神経質にならなくてもいいと思います。

シャフトを少し短くしてバランスを軽くする方法もあります。
自分にたいするダマシです。
女子プロもやっていますよ。
軽量シャフトにすれば差は縮まります。

書込番号：5937554

[パーシモン1ｗ]

＞昔のプロギアのカーボンシャフトです。
型はわかりますか？

あまりに重量差があるのは、お勧めしませんね。
でも、カーボンと言えど、重い物もありますので、まずはお答え待ち。

書込番号：5938148

[クルンテープのけい]

みなさま色々と教えていただき、ありがとうございます。

アイアンは、プロギアのDATA711で、シャフトはDATA080,M-40です。
ＰＷのシャフトの表記は、Wt：81、Tq：2.2、Kp：Mです。
ご教示よろしくお願いします。

書込番号：5938598

[クルンテープのけい]

コメントを補足追加します。
購入したウェッジは、米国製のナイキのＳＶツアーウェッジで
�@５２度、バンス１０度、シャフトＤＧＳ４００
�A５６度、バンス１４度、シャフトＤＧＳ４００
の２本です。

ヘッドスピードはタイでは図れるところがあまりなく、あってもアメリカ使用なのかｍ／ｓではありません。
一度、バンコクのシャフトを売っている日系ショップ（プロショップというんでしょうか？）へグリップ交換に行った時に置いてあったドライバで計ったら、４０ｍ／ｓ程度しかなかったと思います。
日本より遅いスピードが出るとショップのオーナは言ってましたが、そんな程度でスイングは早くありません。

こちらでは、日本仕様とアメリカ仕様が混じっているようで、ドライバは日本仕様が売っていても、アイアンはアメリカ仕様しか売っていないとかいうことがよくあるようです。
いままで、ナイキのドライバ、ユーティリティが日本仕様だったので、てっきり日本仕様と思い込んでいました。。

だらだらと書きましたが、コメントよろしくお願いします。

書込番号：5938902

[クルンテープのけい]

今、ウェッジを振ったら、結構重く感じました。
気にしているからよけいでしょうが。

今、使っているクラブについてネット（ＧＯＬＦ　ＥＦＦＯＲＴ）で調べてみました。
５番アイアンのデータだと思います。

アイテム アイアンセット
プレイヤー メンズ
メーカー プロギア
モデル DATA 711 (JP)
シャフト DATA
番手 3-P.A.S
本数 10
ロフト 27
硬さ M40
長さ 37.75 inch
材質 ステンレス
総重量 390 ｇ
バランス D0

です。

書込番号：5939161

[クルンテープのけい]

日本時間とタイ時間で時差があるので、一人で更新していますが、シャフト（ＤＧ、Ｓ−４００）はアメリカのＮＩＫＥのサイトで調べると１３２ｇのようです。重さは、５６度で４７５ｇ、５２度で４７０ｇとショップの店員から聞きました。
ばらばらと更新して、読みにくくて申し訳ありません。

日本へはめったに戻れないので、日本製のものを手に入れにくい不便さを改めて感じました。

書込番号：5939278

[パーシモン1ｗ]

＞あってもアメリカ使用なのかｍ／ｓではありません。
いえ、ｍ/ｓは日本で、我々がよくいうＨＳの単位です。
海外では、マイル（mil）/Ｈで表記されます。

ＹＡＨＯＯ辞書より
ヤード‐ポンド法の距離の単位。1マイルは1760ヤードで、約1.609キロメートル。

＞日本仕様とアメリカ仕様が混じっているようで
バランスの悪い混ざり方ですね。
せめて、ＵＳ仕様ですべて揃えれるが、ドライバーだけＪＰ仕様もあるというのであれば、まだ良いですが・・

＞帰って見てみたらシャフトがダイナミックゴールドでＵＳモデルでした。
SV Tourウェッジは、ＪＰ仕様にはＮＳ950しか無いんですｙ

ＵＳ仕様は、ＤＧ-Ｓ400・・重いですね。

＞アイアンは、プロギアのDATA711で、シャフトはDATA080,M-40です。
ここまでわかれば、後はこちらで調べれますから

さすがに、重量差が大きいように・・
ＰＷと比べて、50ｇ以上。もしかしたら、70ｇ近い差があると思われます。

返品もしくは、他のものと交換できないか、相談できませんか？

書込番号：5939341

[パーシモン1ｗ]

＞あってもアメリカ使用なのかｍ／ｓではありません。
私の読み間違えですね。
ｍ/ｓでは無かったと・・でしたら、マイル表示でしたか？

参考に、マイル/ｈ：ｍ/ｓ
90 ：40.23
95 ：42.47
100：44.7
105：46.94
110：49.17

書込番号：5939367

[クルンテープのけい]

回答ありがとうございます。

今日、購入店へ確認したところ、タイでは返品制度はなく、デパートとして同額以上の商品を１ヶ月以内に購入すれば、差額だけで買うことが出来るといわれました。
現状、店に置いてある日本製のウェッジは、ＸＸＩＯ（シャフト不明）５６度（その他の角度は納入予定なし）、ツアーステージ（ＮＳＰＲＯ）５２度と５８度の３本とのこと。
ツアーステージ、ＸＸＩＯ共にどのようなウェッジか、ご存知でしょうか？

もしくは、ウッドは４番（中古のビッグバーサ）とナイキのユーティリティー２０度を持っているので、ウッドの３番か５番に買えるか、ユーティリティーの２３度にするかという選択しもあり、いずれにせよ、返金されないので、どうするか悩んでいます。

今日、会社帰りにドライビングレンジへ寄って、レンジ内のショップでツアーステージ５８度（ＮＳＰＲＯ）とナイキＳＶウェッジ５６度（ＤＧＳ−４００）を試し打ちしてきました。
ハーフショットであれば、重いナイキの方が打ちやすかったのですが、フルショットは重すぎて難しく感じました。

考えがまとまっていないので、うだうだと書いてしまいましたが、よろしければ、アドバイスをお願いします。

書込番号：5943439

[one2one]

品揃えの少ない状況からの選択に悩みますね。
日本にいて種類が豊富な事に感謝しなければいけません。

ツアーステージのウエッジとはＸウエッジのことでしょうか？
それでした私は今、02タイプの52度-06度、03タイプの58度-08度
の純鉄仕様を使っています。

Ｘウエッジはバンス角の少ない物が多くまた、ソールにボリュームが
少ないような設計になっています。
これは開いて使い易いようにです。

スピンは非常にかかります。泣きたい程ボールが痛みます。
嬉しいやら悲しいやら両方です。

アイアンがカーボンなのであまり重過ぎない
ウエッジのほうがいいのかもしれませんね。

ウッドの4番は調子悪いのですか？
ウッドの4番の選択はいいと思いますよ。

クラブセッティングは距離の組み立てです。
ＤＲからＳＷまでの距離の配分です。
等間隔が理想ですがポイントになり距離を
まず確立されることです。
100ｙ、150ｙ、200ｙなどです。

十分なお答えになっていなくてすみません。

書込番号：5944544

[クルンテープのけい]

One2Oneさん、回答ありがとうございます。
タイは道具を買うには高いし、選択肢も日本より少ないですが、ゴルフ代は日本に比べて安く、冬がないので年中できるといった魅力があります。その割に上達しませんが。。。

ツアーステージはＸウェッジだったと思います。店にいって実物をもう一度見ないと思い出せませんが、間違いないと思います。01タイプか02タイプかも見ないとわかりませんが、52度と58度だけで56度がないと電話で言われたので、02タイプだと思います。

できればバンスがあって、バンカーから脱出しやすいものが欲しいのですが、そういう意味ではＸウェッジでは難しいんでしょうか？

ウッド４番の件は、精神的に追い込まれてきて、思いついたことです。今は1W（ｻｽｸﾜｯﾁ）、4W（ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞｰｻ）、ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ（ｽﾘﾝｸﾞｼｮｯﾄ20度、3I代わり）とOne2Oneさんのご指摘どおり、バランスが取れています。5Wや3Wのどちらかの追加では確かに意味がないですね。

とはいえ、ナイキのウェッジは重くて、疲れてくるとダフるのではないかと心配です。

ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾚﾝｼﾞ内のﾅｲｷｼｮｯﾌﾟでは、店員の女の子が私もSVﾂｱｰｳｪｯｼﾞ56度を使っているといって、球を打って見せてくれました。さすがに毎日、店番がてら練習しているためか、キレイに寄せてました。。
ﾌﾙｼｮｯﾄでなければ、カーボンより打ちやすいので、無理して使おうかと悩んでもいます。
軽く振り上げるだけならば、Ｘウェッジより重いナイキの方がオートマチックにショットはしやすかったです。

重いと疲れてきたときにダフる以外にアイアンのショットが壊れてたりといった弊害があるのでしょうか？

何度も質問して申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

書込番号：5946907

[one2one]

クルンテープのけいさん

今年の日本は暖冬で雪が少なくスキー場は困っています。
昨日の東京は１７度もあり桜が咲く季節の気温でした。
私は大阪で１３度ありました。
でもタイは真夏の気温でしょうか？
緑の中でのゴルフはいいですね。やはり芝は緑でなくっちゃね。

＞バンカーから脱出しやすいものが欲しいのですが
ＳＷをまずバンカー脱出を優先に使うなら
ロフト56度バンス12度前後くらいがやさしいですよ。
やはりバンスは砂を爆発させる力をうみだします。
8度のバンスならフェースを思い切って開いてやる必要があります。
少ないバンスはロブ気味のショットが打ちやすいですね。

ウエッジの重い軽い
重いウエッジはスイングがシンプルになり安定します。
軽いウエッジは手先で操作がし易いです。
どちらを選ぶかはご自分の選択次第ですよ。

重くて疲れるとは思いませんが
バンカー専用なら重いウエッジ
グリーン回りで使うなら少し軽いウエッジでもいいかもしれません。
ただ、タイのグリーン周りのラフがきつければ
重いウエッジの方が芝を切り易いでしょう。

疲れてくると始めに影響が出るのはＤＲです。
一番力がいりますから。ぶれます。

後半が不安ならＮＳプロのシャフトで揃えられるといいのでは。

２月にグアムに行きますが
タイのグリーンの芝も目が強いのでしょうか？

書込番号：5949051

[クルンテープのけい]

回答ありがとうございます。
まだ、タイでしかゴルフをしたことがないので、日本に比べて芝がどうかはわかりませんが、私がよく行くタイのゴルフ場はグリーンが結構速い日が多いです。８〜８．５ぐらいですね。
タイではキャディーフィー（１人につきキャディー１人）込みで４０００円ぐらいでもゴルフができます。
今日も打ちっぱなしでナイキの試打をしてきました。少し重いのですが、８０ヤードぐらいからの寄せとバンカーなので使えるかもとも考えています。

また、購入店からスリクソンの日本製ウェッジが入ったから、交換対象に見に来て欲しいと連絡がありました。ただし、その方はタイプも値段もわからず、５２度と５６度ということしか知らないようです。。
スリクソンのウェッジは周りに使っている人がいないのですが、どんなものかご存知でしょうか？

書込番号：5951099

[パーシモン1ｗ]

＞購入店からスリクソンの日本製ウェッジが入ったから
前作ＷＧ504、新作ＷＧ705、どちらでしょうかね？
黒色なら前作です。
たぶん、前作と思います。新作は、３月発売予定ですので
シャフトは、ＤＧとＮＳ950の２種あるので、まずはご確認を

新作はまだ見ていないので、わかりませんが
このクラスにしては扱い易いです。
ほんの心持ち、グースが入っているように思えます。
ほぼストレートネックなので、人によってはそう感じるといった程度ですが・・
顔つきは、オーソドックスな形状で、重量的にも重くも軽くも無い標準的ですね。

前作の56度に関しては、気をつけてください。
バンス２種類もち、８度Ｄ２、１２度Ｄ５と変わってきます。
重量も、12度の方が７ｇほど重いです。
バンスの厚さをだすため、重量が増え、バランスも増えてしまったものと思います。

新作では、各ロフト角につき１種るいずつしかありませんので、気にする必要はありません。

＞ツアーステージはＸウェッジだったと思います。
＞02タイプだと思います。
Ｘウェッジ02は、セミグースウェッジですね。
グースネックのアイアンに合わせやすいですね。
また、ウェッジでボールを捕まえるのが苦手という方にも向いています。

バンカーでも使えますｙ
ただ、バンカーが苦手というのであれば、バンス12度くらいの方が無難ではあるんですが・・

書込番号：5951430

[クルンテープのけい]

スリクソンはWG-504でDGのシャフトでした。
で、結局、たまたま店に来ていた見知らぬ日本人客数名や、デパートのゴルフエリアに入っているシャフトを交換したりできる別のショップ（プロショップっていうんでしょうか？）の人に勧められ、タイトリストのボーケイウェッジに追い金して交換し、シャフトを切って、調整することにしました。
また、アイアンが軽すぎるとのことで、あわせて重りをシャフトに入れたりしてドライバーからウェッジまでのバランスを取ってもらうことにしました。
ということで、大手術になりましたが、みなさまからのいろんな意見をいただき、納得の結末と思っています。
ありがとうございました。

書込番号：5957554

[パーシモン1ｗ]

物が出来ましたら、ご使用の感想と、簡単で良いのでどのようなスペックに仕上がったか、教えていただけますか？

書込番号：5962007

[クルンテープのけい]

了解です。来週末に調整に出す予定なので、少し時間がかかるかもしれませんが、報告させていただきます。

書込番号：5962159