『挿し忘れ警告が２回？』 の クチコミ掲示板

[なつしば]

みなさんの書き込みで勉強して、私もDENSOのDIU-5000という機種をセットアップ済みで購入して取り付けに挑戦してみました。

簡単に取り付けたかったので、エーモンの電気を取れるヒューズで、+BとACCを取り、ヒューズボックス近くのボディにアースをして動作確認をしてみました。

で、キーをACCにして5秒ほど待つと挿し忘れ警告の音声案内があり、うまく動作したと思ったのですが、そのままエンジンを掛けると5秒ほどして再び音声案内が始まりました。妹のETCは１回だけでしたので、デンソーに電話を掛けて聞いてみたところ、一度起動したら2度目の音声案内はしないはずで、電圧が下がっているのかもしれないけれど、接続の関係かな〜？よく判らない。と言われてしまいました。キーをACCの位置からエンジンを掛ける位置にすると、ETCの緑と橙のランプが再び点灯して再起動しています。実用上は問題ないのですが、接続がおかしいと思うとなんか気持ちが悪くてしょうがありません。なにか原因が判る方がありましたら、ご教示おねがいします。

車種はレガシィBL5Dです。ヒューズは+Bが「DOP+B」から、ACCが「ACC」という記号のところからとりました。どちらも7.5Aのヒューズです。

書込番号：6003533

[PPFO]

エンジン始動の際に一旦ACC電源がカットされるのでこのような案内になります。特に問題はありませんよ。
気になるならキー挿してから一気にエンジンかければ警告は1回ですみます。
エンジン始動時にACC電源カットしない車種・接続の場合は1回ですけど普通はカットされます。

ご参考までに・・・

書込番号：6003614

[なつしば]

PPFOさん

早速のご教示、どうもありがとうございました。
ACCからエンジンを掛けるまでの間に一度ACC電源がカットされるという基本的なことさえも知りませんでした。でも、デンソーの電話口の人はどうしてそんなことも判らなかったのかな。あと、他のみなさんの中で２度の案内を不思議に思った人はいなかったのかな。ともあれ、おかげ様でこれから安心して利用することができます。本当にありがとうございました。

書込番号：6003701