


当方まったくの素人でして、下記の3車種で迷ってます。
ちなみに使用目的は通勤(片道20キロ)です。
詳しい方の御意見をお聞かせ願います<m(__)m>
ルイガノ RSR 3
SCOTT SPEEDSTER S60 FB
GIANT ESCAPE R1
書込番号:7956700
0点

えすまるさん こんにちは。 常連さんの登場待ちの間に資料を集めました。
ルイガノ RSR 3
http://www.01bike.com/crossbike/louis%20garneau/cross-08_lgs-rsr3.html
定価:89,250円(税込)当店価格:71,400円(税込)
(http://www.01bike.com/crossbike/louis%20garneau/index.html)
SCOTT SPEEDSTER S60 FB
¥82,950(本体価格 ¥79,000)
http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/08bike-14speedster_s60_fb.html
GIANT ESCAPE R1
\84,000 (本体価格 \80,000)
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234085&action=outline
往復40kmの道路状況や今までのご経験は?
書込番号:7961334
0点

とりあえず参考になれば
ルイガノとスコットは、ロード用のキャリパーブレーキが付いています。そのうちドロップハンドルに変えるのなら、この2台がいいと思います。
ブレーキ性能は設計的にGIANTについているVブレーキのほうがよく効きます。
GIANTとスコットは前のギアが3段あって、斜度が20%近い激坂を登るような保険がほしいのなら、そちらのほうが有利です。普通の坂を登るのならルイガノでも大丈夫でしょう。
GIANTとルイガノには、フロントフォークが一般的に振動を低減するカーボンで作られています。
サイズが一番多いのはスコットです。
(こんなことを書いているけど最後は自分が気に入ったのがいいかも)
書込番号:7962699
0点

BRDさん
資料掲載ありがとうございます。m(__)m
各車公式HPでスペックは理解してたのですが、パーツのグレードがまったくわからないんです。
簡単に言うとどれが一番コストパフォーマンスに優れてるのかな?ということです。^_^;
経験としては5年前まで片道7キロをMTB(ホームセンター購入)で通勤してたくらいです。
書込番号:7963911
0点

レースや決戦用の場合はグレードの高いのを選んで軽量化するのでしょう。
街乗り、通勤の場合はそこそこで良いのじゃないかなー
私も疑問に思って最近シマノ自転車に電話して尋ねました。
shimano
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja.html
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/functions.html
シマノ自転車製品に関するお問い合わせは、0570-031961「お客様相談窓口」までお願いいたします。
IP電話の場合は 072-243-2829まで。
シマノ製品モデルナンバーについて
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/functions/0.html
製品個別の番号に書いてある SORA〜XTR がグレードの低い方から高い方への順位。
長距離で舗装道路ばかりならドロップハンドルでタイヤの細いのが良いです。
姿勢を変えることが出来るしMTBの太いタイヤに比べて軽快に走れます。
書込番号:7964084
0点

城嶋さん
御指南ありがとうございます。
ドロップハンドルに変える予定はありません。
前のギアが3段と2段ではそんなに違うものなんでしょうか?
MTBに乗ってる時は前のギアはほとんど変更することがなかったものですから。
書込番号:7964743
0点


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