『R3、CS3200、CS3000 試乗し購入しました。』 の クチコミ掲示板

[sibuya]

購入に当たりこちらの掲示板にお世話になりましたので、
レポートさせていただきます。
仕事で自転車訪問が多いので、ママチャリでもいいのですが、
かっこよく楽に移動したい。
また、今後の趣味になっていけば。との思いからの選定です。

当初、GIOSのブルーに引かれCELEを第1候補にしておりましたが、
ネットでのデータ収集で、前輪サスペンションの
必要性と重さが気になっていました。
また、実車が見ることができないこともネガティブ要素でした。

自転車屋さんを回るうち、ESCAPE　R3　の評価や、
ホイールのかっこよさに惹かれておりましたが、
グリップシフトが不満だったこと、ディレイラー？がSRAMと
言うことが引っかかっていました。

また、歩道走行も多いので、
実写にて初めて見た700×28Cのタイヤの細さも不安でした。

その後、こちらで評価の高いFUJIのABUSOLUT3.0
へも惹かれておりましたが、R3を見たときにWEB上で見るよりも
はるかにかっこよく感じたので、実写を見てみないと
わからないという思いもありました。
色がカタログと実車でかなり印象が違うと思いました。
また、塗装などの質感でも印象がグッと変わるでしょう。

そんな思いを抱きつつ、数件の自転車屋さんを
巡っておりましたところ、上記タイトル車種を
1件のお店で試乗することができました。

１台目、CS3000に試乗
スーッと伸びやかに走る。
ラビットファイアー式?シフトが気持ちいい。

２台目、R3　（気持ち的には一番買いたい。）
さらに、軽やかにスムーズに走る。
しかし、歩道の段差などに不安を抱く･･･
R3は２度目の試乗のときにわかったのですが、
グリップシフトの変速が「グニャリ」とした感触で
現在乗っている、MTBルックチャリのシフト（SHIMANO)より
節度が無かった。

３台目　CS3200　（試乗時点での第２候補）
仕事利用だし、泥除けやスタンドも最初からついているし、
そこそこの手堅い評価。
試乗した感触では、CS3000と同等か･･･?
ここの掲示板の書き込み件数からもCS3200>CS3000のほうが良さそう。
しかし、グリップシフト･･･
前輪サスが･･･
データより：CS3000より1.2KG重い。サスのせいだろう。
変速機：ロー側こそ違うが、ハイ側４８×１４は
CS3000と同じ＝最高速は同じか･･･

CS3400もギアの組み合わせなど気になりましたが、
ここまで来ると、今日乗って帰りたい。

色々考えましたが、R3は今回の使用用途には
不向きな感じがしました。
職場に置いたっきりで自宅に持って帰ることが無いので、
休日もなかなか乗ることが無い。
自宅〜職場は20KM以上離れている。

CS3200･･･　せめてこのランクの車種が欲しかったのですが、
店頭在庫はグレー。　CS3000は黒。
見比べると、黒のほうが好みだったこと、
前サスの重さとメンテナンスが気になる。

CS3000　
狙いより安すぎる。
タイヤがCS3200が35C、CS3000は38C
チョット太いのでスポーティーと思えないが、
見比べてこそ解るが、一台だと35Cでも38Cでも分からない。
ラピッドシフト。フロントリジット　その分38Cのタイヤなのでしょう。

乗り比べての違いが分からなかったことや
我慢できなくなり、すぐ乗って帰りたかったので、
気に入った黒がある、CS3000にしました。

他の細かな違いもあるでしょうが、
自分が乗って気づかなかったことは、気にならない。
納得いくまで試乗して決めることができたので
満足しています。

気長に付き合ってくれた、店員さんに感謝しています。

書込番号：7958804