『２６インチ→７００ｃに交換可能？』 の クチコミ掲示板

[中年スコット]

スコットsub30（26インチ）に乗ってるんですけど７００Ｃにタイヤを交換したいと思ったのですけど可能なんですか？　可能の場合、他に変えなければいけないパーツなどあったら教えてください。

書込番号：8697107

[うーむ。。。]

可能ですが、お薦めできるかどうかは分かりません。。
Sub30はVブレーキですよね。

26inch => 700C に変更するときには
(1)リアハブの幅
(2)Vブレーキの位置
が問題になります。

(1)については、現在はたぶん135mm幅のハブがついていると思いますが、700Cのホイールの場合、大概130mmのものがついていると思います。ですから、
・MTB用リアハブと700Cのリムで手組みする/してもらう
・135mm幅のハブを持つ完組ホイールをがんばって探す
・スペーサーで誤魔化す
が考えられます。

(2)についてはこんなもので対応可能です。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/700ctransfer.html

あとはタイヤとチューブを交換です。

書込番号：8697737

[ニ之瀬越え]

中年スコットさんこんにちわ。

26ｲﾝﾁ->700C化ですが一般的には700C用のホイール前後と700Cのブレーキ台座が
必要となります。

Ｖブレーキ台座は、うーむさんの書いてある通りです。
ただSUB30は元々700C仕様もあるので、26×1.3なんて細いタイヤを履くように設計されたフロントフォークにＶブレーキ台座をつけて700Cのホイールを履いてクリアランスが取れるのか気になる所です。

又、SUB30はオーバーロックナット寸法が135mmです。
普通のロード用ホイールは130mmですのでロード用のホイールが使えません。
130mmの完組ホイールで安くて良い物はシマノのWH-R500が実売価格\12,000前後であります。
700Cで使える135mmのホイールだと１万前後でも同じく購入できますが、WH-R500並のホイールだと２万円前後になってしまいます。
700C化して速く走る事に重きを置くのならこの価格帯のホイールが欲しい所ですね。

スペーサーをかますして誤魔化すのも有りですが、自分がスペーサをかました自転車を乗させてもらった時は、何かバランスがすっきりしませんでした。

そこそこ速く走る為に700C化すると最低でもチューブ、タイヤ含めて総費用で４万円弱位かかります。
また、実際にはポジションの変更が起きるのでステムやサドルポストなんかも変更の必要が生じて５万円弱になるかもしれません。
遊びで700C化なら２万５千円前後でいけると思います。

ただ本気モードで変更すると価格対速度効果が薄いので、違う自転車を買った方が良いかも知れません。

書込番号：8698202

[中年スコット]

うーむ。。。さん　二之瀬越えさん　お答え有難う御座います。
出来なくは無いけどってとこですかね　もとが６万そこそこですので余り金額を掛けての改造ならロードに変えるとかの方が良さそうですね
有難う御座いました。

書込番号：8700249