『TEKTROからSHIMANO 105へのブレーキ換装について』 の クチコミ掲示板

[super_rat]

10月中旬に2009LGS RSR-2を購入して以来、休日だけで累計約150km程走行して
みましたが今のところ不満はありません。
唯一、気になる点があるとしたらブレーキの利きがもう少し欲しいといった
ところです。(ブレーキはTEKTRO R730です。)
他の自転車乗りさんのブログも参考に拝見しましたが、TEKTROの
キャリパーブレーキはあまり評判が良くなく換装している人が多いようです。

そこで質問なのですが、TEKTROのキャリパーブレーキからSHIMANO 105(BR-5600)に
換装した場合、ブレーキングの向上効果はどれほど期待できるのでしょう。
私としてはブレーキというユニットの特性上、安全に関わる部分は多少でも
良いものをと考えております。但し、薄給の私にとってある程度の対費用効果が
無ければ見送らざるを得ないというのが現実です。

経験者の方、些細な情報でもお持ちの方、よろしくご教示下さい。

書込番号：8720400

[RMT-V300]

> そこで質問なのですが、TEKTROのキャリパーブレーキからSHIMANO 105(BR-5600)に
> 換装した場合、ブレーキングの向上効果はどれほど期待できるのでしょう。

ユーザーではないので、効果についてはわかりません。

ただブレーキ本体ごと交換するよりも、ブレーキシュー（セット）を交換する方がコストパフォーマンス的にはお薦めです。（現時点で、それ程不満がなければ消耗した際に交換しても良い。）

[ULTEGRA] BR-6600ブレーキシューセット（105 と値段が同じなので）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/br/br6600.html

ブレーキ本体を交換する場合でも、TEKTRO R730 と SHIMANO BR-5600 では、アーチサイズが違うので注意が必要です。（シューブロックの取付位置が近ければ、取付可能かもしれない。）

TEKTRO R730　57mm(47mm〜57mm)
SHIMANO BR-5600　49mm

書込番号：8720795

[super_rat]

RMT-V300さん、お返事どうもです。
ブレーキシューの交換は全く考慮していませんでした。
正に「目から鱗」です。

これなら私でも簡単に出来そうですし、財布にも優しいので
まずはブレーキシューの交換で様子を見ようと思います。

余談ですが、私は従来のワイヤーロックでは少々頼りなさを
感じていたので多関節ロックの購入も検討していました。
浮いたお金を貯金すれば大幅に目標金額に近づけそうです。
そういう意味では2重に感謝ですね。それでは!

書込番号：8725749