『最近人気のカーボンシャフト』 の クチコミ掲示板

[たつでこ]

当方、ドライバーHS42程度の平均スコア80後半のアベレージです

現在アイアンをスチールを使用していますが、最近人気かは不明ですがカーボンシャフトがまた雑誌等でも良く見掛けます

そこで質問なのですが、NS1050のアイアンを所有していますが、カーボンに替えるならどの辺りの重量帯を選ぶのが正しいのでしょうか？

腰痛持ちの為に検討しています

道具には詳しく無いので、よろしくお願いします

書込番号：8857298

[なんちー]

９０グラム台のフレックスはＳあたりでいいかと思います。
しかし、スチールシャフトよりカーボンシャフトの方が硬いので、そのあたりはご自分で試打していただいて決めるのが一番だと思います。

書込番号：8862745

[たつでこ]

なんちーさん
ありがとうございます

カーボンの方が硬く感じるんですか!?
スチールの方がイメージ的に、重く硬く思っていました

書込番号：8863242

[イコシゲ]

最近はすっかりスチールシャフトが主流ですが、今後は
またカーボンが主流になってくるとも言われています。
同じモデルのヘッドでもスチール用とカーボン用では重量
が違い、スチール用が軽くなっています。
スチールからのリシャフトを前提に設計されたシャフトは
その辺りも考慮されている物もありますが、全てではありません。
その為カーボンモデルはトータルの長さが半インチ長くなっている
モデルもあります。（半インチ長くなるとバランスがプラス２ポイント。）
バランス設定も難しく、同じＤ１のバランスでもカーボンのほうが
重く感じます。
シャフト重量は７０〜８０％の重量が基本で、ＮＳ１０５０ですと
最大８５ｇまでが無難です。
あと注意点としてヘッドのホーゼル内径にもパラレルチップ、テーパー
チップ用の２種類が存在し、カーボンシャフトはテーパー径のヘッド
しか入りません。
と以上の事から中古のバラ売りで試してみるなどの方法を考えてみられては
いかがでしょう。

書込番号：10122401