『GIANT ESCAPE R3のスポーク折れ』 の クチコミ掲示板

[えんげ]

昨年の7月に購入して以来、通勤含め5000km近く走りました。
バーエンドをつけたり、タイヤを23cにしたりと徐々に自分好みにしながら
とても楽しんでいます。

ただ、１点だけ不満が。。。
スポークが既に5回も折れています。（２ヶ月に１回ペース）
すべて後輪で、早いと交換してから１ヶ月以内に折れます。
毎回同じスポークという訳ではなく、購入店の店員さんには
折れていないのも含めて毎回よーく見てもらっています。
（比較的スポーツバイクに力を入れている店です）

一時期は立体駐輪場の上段（スポーク部分に若干力がかかる）を
利用していたのですが、３本折れた後からは下段を使用するようにしています。

若干体重が重め（７８ｋｇ）なのが気になっていますが、
段差などは必ずお尻を上げて乗り越えるようにしています。
折れるタイミングは、普通に走っている時に突然折れることが多いです。

R3は特徴的なスポークですが、一般的に見て折れやすいということはあるのでしょうか？

もしそういうことであれば、これを機会に、WH-R500に換えてもいいかなと思っています。

書込番号：9334282

[SR400&YRV]

一般的に、スポークの本数が少ないと耐久性が悪くなります。

あと、２３Ｃのタイヤの場合、高圧なので、タイヤで振動を吸収してくれないため、スポークに負担がかかっているのではないかと思います。

書込番号：9338489

[えんげ]

SR400&YRVさん、返信ありがとうございます！

"高圧なので" 確かにそうかもしれません。
２３ｃに変えたのは４本目が折れた後ですが、
２８ｃの頃から若干高圧(100〜110psiくらい)で入れていました。
２３ｃにしてからは120〜125psiくらいで入れています。

高圧の方が乗り心地は若干悪くなるものの
リム打ちしにくいと聞いてましたし、
ペダルも軽く感じたのでなるべく高く入れていました。

もう少し落とした方がいいのでしょうか？

また、もし高圧にするなら、やはりホイールを交換した方がいいのでしょうか？

書込番号：9338672

[SR400&YRV]

予備チューブ、携帯用空気入れは持っていると思うので、パンク覚悟で空気圧をやや落とした方がいいと思います。
スポークが折れるのにくらべれば、パンクの方がいい。

ただ、根本的な解決方法ではないので、スポークの本数の多いホイールと交換した方が良いと思います。

書込番号：9338834

[eco☆seco]

えんげさん、こんにちは。

スポークの交換をショップでお願いしているのであれば
工賃が発生していると思いますが、お幾ら位でしょうか？

たぶんもう少し折れると思うので、
格安なWH-R500に交換する方が良いと思います。

私はCIEROについていた純正からの交換でしたが、
交換して良かったと感じました。
（今までのホイールより、足の回転を止めてもスピードが落ち難いと感じる）

前後が送料込み１２０００円程度で買える有難いパーツですから
いっちゃってください。

書込番号：9338856

[えんげ]

SR400&YRVさん、eco☆secoさん、返信ありがとうございます！

工賃は、スポーク込みで５００円です。（本体購入者割引）

値段は安いので気にならないのですが、やはり走っている途中に
折れるのは非常に怖いです。

途中で交換できないので、仕方なく乗って帰るのですが、
ホイールが振れてきてブレーキに干渉し回転しなくなるため、
後ブレーキを開放して前ブレーキだけで帰ることになり、
精神的にもよろしくないです。（もちろん自転車にもよくない）

皆さんの意見より、交換することで折れにくくなるようですので、
その方向で検討したいと思います！！

背中を押していただき、ありがとうございました。

書込番号：9338922

[ニ之瀬越え]

>途中で交換できないので、仕方なく乗って帰るのですが、

・・・そりゃ他のスポークも折れるでしょ。
スポーク本数の少ないホイールはダメージを考えて折れたら自走しない！です。

WH-R500といえ同じです。

＞精神的にもよろしくないです。（もちろん自転車にもよくない）
精神的とか、自転車によくないとかいう問題でないですよ。

自分も危ないし、他人も危ない。
安全の為に、時には乗らないという選択肢も必要です。

書込番号：9339178

[えんげ]

自走しない、確かにごもっともですね。

仕事の関係で深夜走ることが多く、
タクシー代も馬鹿にならないので、
ついつい徐行して走ってしまってました。

自転車屋には折れてから走った距離も伝えて、
すべてのスポークを見てもらっていたのですが、
見えない部分でダメージがあるでしょうね。

「他人も危ない」これには耳が痛いばかりです。。。

皆さんはこういう場合は、やはりその場に自転車を置き、
一旦タクシーなどで帰宅し、後日、車で回収という感じでしょうか？

まさか換えのスポークは持ち歩いていないでしょうし。。。

書込番号：9339279

[ニ之瀬越え]

私の場合、通勤で使っていますが、もしもの場合の公共交通機関は考えています。
では、公共交通機関がなくなったらどうするか？

嫁を呼びます（笑）
嫁が来ない（又はいない）場合は、どうするか？

家まで16km強なので、歩いても４時間。
歩きます（笑）

昔、出勤途中のMTBでパンク（交換用で入れてた予備チューブが何故か700Cのロード用）
嫁とは喧嘩をしてたので、自転車を電柱にくくりつけて深夜の田舎道を１０km程歩きました。

タクシーは・・・頭の中にありませんでした。（爆）

書込番号：9339353

[ディープ･ インパクト]

　R3の4本足ホイールはスポークが折れやすく振りやすく修正が難しく重量が重いケタ落ちホイールで特に悪いのは新品の時から使い物にならないものがあります。WHR500も発売当初はＲ３ホイールと同じような品質で返品続出でしたが今は成熟していて、スポークが折れるようなものは見たことがありません。WHR500に交換するのは賢い選択だと思います。

　スポークが折れる時は場所によって原因が分かれます。後ろの場合スプロケ側か反対側か、またリム側かハブ側かで原因が異なります。5本折れたということですから、組み方がおかしい、リムがおかしい、ハブが曲がっている、スポークの品質が劣悪のどれかでしょうね。徹底的に治すこともできますがR3のホイールは品質悪く、そこまでして使い続ける価値もありません。

　僕ならハブのフランジ、リムの曲がりをチェックし、一度全部分解し、もう一度きれいにくみ上げます。スポークは星のステンレススポーク 14番プレーン
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hoshi/14plane.html
を使います。連続して折れるときは組み方がおかしいことが多いです。納得のいく修理をして安全にお乗りください。

書込番号：9340026

[えんげ]

自転車屋でWH-R500への交換について話を聞いてきました。

店員さん曰く、WH-R500はリアエンドの幅が130mmで、
R3はMTB寄りの135mmなので取り付けできないとのこと。

帰ってきて調べたところ、R3は135ではなく130という書き込みが見られ、
公式HPにも「リプレーサブルリアエンド OLD130mm」とあります。

店員さんの誤解でしょうか？

書込番号：9348577

[ディープ･ インパクト]

R3リアエンド

自分でリアエンド測ればすぐにわかります？？僕のＲ３の写真アップしときます。
自転車屋に丸投げして自分では整備も確認もする気がないなら、店員のいう通りに買えばいいでしょう。
僕なら自分ではかって確認し自分の頭で考え正確で最適なパーツを買います。

書込番号：9355334

[えんげ]

ディープ･ インパクトさん、ご丁寧に写真までつけていただき
ありがとうございました。

知らないなりに店員さんにいろいろと情報は伝えたうえで、
「無理ですね」と言われてしまったので、動転して安易に質問してしまいました。

写真によるとリアエンドの内側を測れば分かるようですので、
帰ったら自分でも測ってみます。

書込番号：9357366

[eco☆seco]

えんげさんこんばんは。

解らなかったら聞くか調べるのが良いですね。

だから自分より知識のある自転車屋に聞くのは当然です。

ただ、あたりが悪い自転車屋さんだったってことですね。

それもここで再度聞いてディープさんが回答してくれたから
解ったことなので、自分で調べるのも良いですが聞くのも大事ですよ。

私も必要な情報しか仕入れないのですが、ディープさんなど詳しい方とは違うので
いろいろな人に聞いけば良いと思いますよ。

ＲＯＭってる人も多いですからね。

書込番号：9368217

[えんげ]

返信遅れてすみませんでした。

結果、自分で測定した上で自転車屋に持っていき、
130mmで間違いありませんでした。
自転車屋は平謝りでした。

で、早速、WH-R500を注文し、週末に装着完了。

今週、１００ｋｍほど走りましたが、気持ち
早く（軽く）なった気がします。
最近計っていなかったので微妙ですが、
以前と比べて、平均速度が１〜２ｋｍほど早くなりました。

これで２〜３ヶ月使ってみて、スポークが折れなければ
換装は盛会ということになりますね。

皆さん、いろいろとありがとうございました！

書込番号：9406391

[ディープ･ インパクト]

135mmのホイール買わなくてよかったですね。本来は自分で測定してから自転車屋に参考意見を聞くというのが望ましい手順。僕は何でもかんでもすぐ自転車屋丸投げという態度では自転車は乗れないと思います。

WHR500は軽さだけでなくバランスがいいです。バランスのよさというのは通常はわかりませんが、危機的状況になった時に本来は転倒しているパターンなのに耐えて残ったり、手を離してずっと走ったりすればわかります。3本ローラーでもがいたりしてもわかる。

こっちのホイールにするとあと平均速度3kmほどあがります。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh5600.html

自転車屋の整備しているのを見て自分でやった気になったり、雑誌のスペックみて、わかった気になったり、そういうのは錯覚しているだけです。自転車は自分で実際に走って整備しないとわからないことが沢山あります。スポークは絶対折れないと思いますよ。今のWHR500は完成度高いですから。

書込番号：9410834