ETCの販売について。

Question

先日、南○部品高崎店に春夏用のジャケットを見に行ったついでにETCのコーナーを見たら案の定、完売していたのですがケースの右下に小さく「ETCの販売は当店でセットアップ、取り付けをするお客様に限らせていただきます、単体での販売はしていません」と書いてありました。これってETCを欲しがる客の足元を見た商売ですよね、そこで質問なんですが抱き合わせ販売を禁止している独占禁止法第19条に触れないのでしょうか?詳しい方いらしたらお 教えねがえませんか。お願いいたします。

You_Tube · Accepted Answer

まあ蜜に群がる蟻のごとくETCの利権で儲けようとしてるのはむしろ官僚でしょう。

蒼雲斎 · Answer

皆さんスレ主さんに厳しすぎるような…事情を知らなければもっともなご不満ですし。スレ主さんへ若干誤解されている点があるようです。現在の販売方式となっているのは公団側の都合によるものであり、販売店はどうしようもないのです。まともな店であれば機械だけの販売はどこも行っていないはずで、ちゃんと記載しているだけ良心的とすら言えるかもしれません。また機械代は仕入れ値とほぼ同額、セットアップ料は全て公団に取られるという状況では手続き、装着にかかる時間を考えれば全く利益のでない商品であり安く売ることもできないと思われます。どちらにせよ、スレ主さんのご不満の原因は、ほぼ全て公団にあります。販売店を責めるのは意味がありませんよ。

緑のﾆﾝｼﾞｬ · Answer

まぁ、考え方は色々ありますが、この件に関し、取扱店は規約に違反した場合、極端な話、販売したﾕｰｻﾞｰが違法な事をした場合に責任を問われるのです。取り付けまで行なった後でﾕｰｻﾞｰが『勝手に』他車に付け替える等の違法な行為を行うのとでは責任の所在が変わって来ることもあるからです。

損をして得を…という言葉は確かにありますが、大抵は返っては来ません。
で、また都合のいいときに頼ってくるのが殆どです。
商売をするって思っているより過酷ですよ

tayune · Answer

バイクは最初からこの方法ですよ。この規約を店が破るとETCの販売が出来なくなるようです。安全に取り付けるための処置です。

ゆーすず · Answer

こんにちは。バイクも車も同じはずです。セットアップに関しては出来る店舗が認可で決まっておりますし、取り付けに関しては認可などはなかったと思いますが、バーが開かないなどの事故を防ぐ為には、ちゃんとした店舗でやるべきでしょう。

You_Tube · Answer

現在、250ccの旧車と1200ccの2台にETC装着してます。RGV250γはナップスで付けてBMWは購入時にディラーで着けてもらいました。金額は共に本体、取り付け工賃合わせて2万円でしたがまあ高くも安くもない妥当な金額かとおもいます。ただこれからは250cc以上の車両には標準装備にして欲しいものですね。

エデシ · Answer

腹ペコラパンさん　お久しぶりです。

　私の場合は、早々に今回の助成制度の恩恵に与って「２りんかん」で付けて貰いましたので、このスレに興味は有りましたが、何となくカキコを躊躇していました。

　車のＥＴＣ装置は、セットアップ済みの車載器をキャンペーンで無料で手に入れ、取り付けは自分でもできますが、面倒なので知り合いの整備士にサービスでしてもらったので、完全無料で取り付けることが出来ました。

　さすがに、バイクの場合はこのようなキャンペーンがないので、今回の助成制度が始まるとの情報を得て直ぐに「２りんかん」で申し込んで、制度開始当日に真っ先に搭載して貰いました。
　手続きなどを含めて時間にして２時間、５千円ほど工費は掛かりましたが、取り付け位置や方法などで私の要求を満たしてくれ、技術的にもとても丁寧で良い仕事をしていました。ハンディータイプのデムパを出す？もので感度も調べていましたので安心です。

　自分でやる手間とその後の安心を考えると、工賃５千円なら安いと思います。ＥＴＣは一体型で、ステーも込みでトータル経費は、１万４千円でした。

＞私の考えは「商売である以上、利益のない事でもしなければ生きていけない。」です。…
＞今、儲からなくても将来の儲けにつなげる。「損して得取れ」でしょう。

　実際、雑談した「２りんかん」の販売担当者は、ほとんど儲けはないと言っていましたので、腹ペコラパンさんが、書かれていることを実践していると思います。
　私は、今回のＥＴＣ取り付けの対応から、２りんかんのファンになりましたよ～。
　たぶん、南海部品も同じだと思いますが…。
　
　腹ペコラパンさんが、どうしても自分で付けたいと思っておられるのなら、反って高く付きますが、今現在は、ヤフオクなどでセットアップ込みの本体を購入されるか、次回の制度開始まで待つしかないですね。ちなみに私は、１年待ちました。

んｃ３６改 · Answer

ヤフオクで６万以上しますね。非常にビックリしました。だいぶ走らないと元取れないですね。この騒ぎも夏ごろまででしょうね、私は今年のゴールデンウィークはバイクはパスしました（車載器無いため）ＤＳ騒動に似てませんか？必要ないのに弾みで買った人私の周りに何人いたか。非常に日本人らしい（笑）数回の利用で２.５万は痛いです、おまけにハンドル周り邪魔でしょう

常盤軒 · Answer

以前、自分取り付けたいと思った時に用品屋店員からの聞いた話です。あながち利益云々というより、ORSEは取付が確実に行われる事を担保したいみたいです。・ユーザー取付ではエレクトロタップによる不具合やアンテナ設置による通信エラーがゲート通すまで解らない（店舗取り付けならチェッカーで正常に取り付けできたか確認できる）・そしてユーザー取付後にエラーが出た時に対応を求められても責任が取れない・2輪用は車載機不具合時、身体とゲートと接触して転倒事故につながりやすい伝聞ですので信憑性の判断はお任せしますがあり得る話と思います。あと4輪への車載機流用云々を指摘されている方もいらっしゃいますが考えにくいと思います。素直に安価な車載器が流通している４輪用を軽でセットアップすればいいわけですし

うっかり！権兵衛 · Answer

結局、２輪専用のＥＴＣ本体は日本無線しか出していません。他のメーカーの参入があれば、競争になって本体価格も下がると思います。取り付けに関してはショップ任せになってしまいますし、これもショップ間の工賃競争になってくれると良いですね。これも、車に比べて市場が小さいから、難しいかもしれませんね。ただ、高いお金をだしても、高速よく乗る方はかなりメリット有ります。1、期間限定の１０００円以外でも割引があるので、あっというまに、投資した以上得をします。　１００キロ以内ですが半額は魅力です。それにマイレージポイントも有ります。2、料金所でお金のやり取りが無く、スムーズに通過できます。グローブ外して、財布出して、お金を支払い、おつりを貰い、又、グローブを装着、私からすれば手間で面倒です。私の場合はお釣りのやり取りが嫌だったので、ＥＴＣシステムの前は、ハイウェイカードもしくはクレジットカードで支払っていましたけどね。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
大樹生命	2	2021/03/05 20:25:17
ミツバドラレコは良いですね	0	2019/12/18 18:21:21
結局はやはり金、出したくない会社チュウリッヒバイク保険	5	2021/10/26 7:51:16
バイク収納…	7	2014/03/30 2:03:23
盗難防止	15	2014/02/08 8:21:16
グッドライダー防犯登録について意見を聞かせて頂けますか？	6	2025/05/01 15:00:12
左路肩すり抜け時の事	32	2011/10/30 8:57:22
皆さんお気をつけてください	2	2011/09/19 8:53:59
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