ロード購入検討

Question

13万円くらいで考えています休日に100km程度のロングライドとかもしたいなぁ、と思っています今のところBASSO Viperインターマックス　RAYSビアンキ　イモラRALEIGH  CR-Fを考えていますRAYSはオールシマノなのでいいなぁ、とは思ったもののロングライドには向かなそう、と思い、結局BASSO,ビアンキ,RALEIGHのどれかという感じで考えていますどれが一番向いているか教えていただきたいのとBASSOやビアンキはクランクがスギノだった気がするのですが特に問題はないかどうかお聞きしたいです

みそじ３８ · Accepted Answer

一度書き込みをしたのですが、削除されたのでもう一度書き込みます。（なんで削除なんかな？）
ステムがゆがんでいるというのではなくハンドルクランプ部分のねじ穴がゆがんでいるためハンドルの右側が下がるのです。

クランクは私もティアグラに変えました（BBはデュラ）剛性感、フィーリングともに非常にいい感じです。
07まではティアグラだったのに08からスギノでBBは103幅、変速の不具合とコストダウンの為とはいえ
良心を疑います

シートピンも最初は力の入れすぎかと思いましたが、応急に使ったキャップビス、購入したカンパのシートピンを使うと、最初のパーツが粗悪品をいわざるおえません

バリにかんしてはおっしゃるとおりヤスリを最初にかけるべきでした

残念ながらフレームの溶接技術を見てもアンカーRNC3より優れているとは思えません
アンカーのフレームは国産で、信頼性が高いと思います。
Viperが信頼できないとは思いませんがコストダウンの為に変速の不具合を、、、、という代理店
の品質管理が微妙だと感じました

私は通勤（片道23キロ）で使用している為、クロモリフォークも耐久性からみればアリと思います
完成車重量が1キロ重いだけなのでシビアな使い方ではなく通勤、ツーリング、ポタリングなら十分
検討の余地はあると思いますがどうでしょう？

アルカンシェル · Answer

Mr.おっとっとさん、こんにちは。＞＞クランクがスギノだった気がするのですが特に問題はないかどうかお聞きしたいです過去のスレに、BASSO Viperの購入された方からの標準クランクについての報告があります。↓http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=8256048/たまたまかもしれませんが、過去の報告を観ますと、BASSO Viperの部品の品質は良くないように思います。http://bbs.kakaku.com/bbs/64201114353/SortID=9404848/と、なるとオススメは　RALEIGH CR-F、ビアンキ・イモラ　になるかと思いますが、自転車屋さんで、実際に跨って、走行ポジションをとってみて、サイズが合う方にされたらいいと思います。この二台は、試乗したことがないので実際の乗り心地は分かりませんが、フレームはクロモリで、フォークはカーボンなので、そんなに堅くはなく乗り心地は悪くはないと思います。ビアンキ・イモラの方がヘッドチューブが多少長いので、アップライトになり姿勢は楽かもしれません。

ディープ･ インパクト · Answer

＞ステムはゆがんでいるためフロントタイヤに対してハンドルが垂直ではなく斜めにゆがみます
　これどんな状態なのですか？もしよろしければ写真アップしてもらえないでしょうか？ゆがんだステムって、見たことがないです。

＞フロントインナーの時はリアがトップから3枚目まではチェーンがフロントアウターに接触して
　これは以前に出てました。チェーンホイールをホロ－テックのソラかティアグラに交換すれば治ると思います。以前はティアグラ入っていたのですけど、現在のバイパーは部品選定ミスですね。

＞シートピンはすぐねじ山がつぶれます
　力かけすぎ。自転車の部品はすべて力をかけすぎると壊れるので、自動車やバイクのねじみたいな感覚で締めていたら全部つぶれてしまいます。VIPERのシートピンはいいものではないと思うけど、間違った整備をしなければ使えないものでもないですよ。

＞シートチューブのクランプ部分ののバリ処理がされていない
　やすりがけすればいいです。コルナゴでもチネリでもバリ取りされてないものはいっぱいあります。

　VIPERはフレームはいいので部品だけ交換して、きちんと整備すればいい走りすると思います。しかし部品交換も整備も何もしたくないという人ならVIPERはやめた方がいいですね。

　ＧＩＯＳアイローネはどうでしょう。１０万以下でロードバイクの走りができます。ＢＳアンカーはフレーム重いです。

　自転車は部品の交換は後からいくらでもできますがフレーム交換はできないのでフレームのいい自転車を買ってください。ＧＩＯＳとかＢＡＳＳＯは乗り心地、ジオメトリ、重量など結構いいので１０万以下で遊ぶなら失敗はないと思います。VIPERもチェーンホイールSORAのホロ－テックに買えればいいのにね。いいフレームが泣いてます。

みそじ３８ · Answer

遅いレスですが、BassoViperはやめるべきです。08モデルを昨年末購入しましたが、最悪です。まず、各部の細かいパーツの出来が最低、ステムはゆがんでいるためフロントタイヤに対してハンドルが垂直ではなく斜めにゆがみますし、フロントインナーの時はリアがトップから3枚目まではチェーンがフロントアウターに接触して（ディレイラーではない）気持ち悪いし、シートピンはすぐねじ山がつぶれますシートポストはシートチューブのクランプ部分ののバリ処理がされていないため、キズだらけになるし現時点での私のお勧めはアンカーRNC3ですクロモリフォークですが、非常にフレームの出来がよいので安心して長く乗れます。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
サイズとポジションについて	6	2009/07/12 18:01:33
ロード購入検討	5	2009/06/05 22:49:51
シートピン	4	2009/04/18 2:52:43
ロードバイクのカスタムについて	10	2009/04/12 22:11:25
初めてのロード選択	4	2008/03/24 11:57:38
初めてのロード	2	2008/03/04 21:21:57

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