『ヘッドについて』 の クチコミ掲示板

[ビギナーズ・バッドラック]

ビギナーな質問なのですが、同じモデルでシャフトがＤＧ(Ｓ２００等)とＮＳ９５０などがありますが、おなじ重さのヘッドを使っているのでしょうか？

バランスがＤＧではＤ２で、ＮＳではＤ０だったりしますよね？
同じ重さのヘッドでシャフトが重くなったなら単純にバランスはヘッドよりシャフト側に寄って逆に軽くなるんじゃないのか？と考えてしまいます。

ＤＧとＮＳでは、ＤＧのほうのヘッドが重いのかなぁと推測し、ということはＮＳが刺さってたヘッドにＤＧをリシャフトした場合は、純正のＤＧのものとは違う仕上がりになるのかと思ってしまう今日この頃です。

どなたかこんなビギナーにご教授ねがいます。

書込番号：9618102

[ist8008]

ビギナーズ・バッドラックさん

＞おなじ重さのヘッドを使っているのでしょうか？

NSとDGでは、重さが30g前後違いがあります。
よって、貴殿の疑問のとおり、バランスはでません。

DGのシャフトに対応したヘッド仕様にするのは、
至極当然でしょう。

＞ＮＳが刺さってたヘッドにＤＧをリシャフトした場合は、
純正のＤＧのものとは違う仕上がりになるのかと

まったく、そのとおりです。

書込番号：9649316

[ビギナーズ・バッドラック]

返信ありがとうございます。

やっぱりヘッドは違うんですか

ＤＧのＳ２００だと確かカット後の重量は１１９ｇ、ＮＳ９５０は９７ｇ位でその差は約２２ｇほど
それでクラブのスペック表を見るとクラブの重量差はＤＧとＮＳでは２５〜２６ｇ位が大半なので
シャフトの重量差にほんの３〜４ｇ重いくらいです。

ドライバーではヘッド側を５ｇ重くすればバランスは３ポイント重くなり
シャフト側は４ｇ重くすれば１ポイント軽くなると雑誌で見たことがあります。
そしてスイングウェートを変えずにクラブを重くするにはグリップ下に鉛を貼ることとありました

これらのことをふまえて自分なりの解釈は
ＤＧはグリップ側が重いシャフトだから、シャフトの重量差が２２ｇあってもたいしてスイングウェートが変わらずにＮＳのヘッドより３〜４ｇ重くすれば
クラブの重量差がシャフト重量の差にわずかに足すだけででもＤ２とかのバランスが出るのではと思いましたが、この解釈で間違いないでしょうか？

お願いします






















と

書込番号：9656117

[ist8008]

ビギナーズ・バッドラックさん

＞やっぱりヘッドは違うんですか

シンプルに考えたほうがいいです。
20〜30gもちがうシャフトに同じ重量のヘッド
では、クラブとしの性能を発揮できません。

それと、クラブは重量、キックポイント、トルク
ライ角、フェース角、フェースプログレッション等々･･
さまざまな要因が絡んでいます。

要は、ご自身の体力に見合ったスペックを選択し、
どの番手も同じようにスウィングできればいいだけの
ことです。番手ごとの飛距離差がでることです。

＞シャフトの重量差にほんの３〜４ｇ重いくらいです

意味が分かりません。

＞ドライバーではヘッド側を５ｇ重くすればバランスは３ポイント
重くなりシャフト側は４ｇ重くすれば１ポイント軽くなると

バランスは、重くなる、軽くなるという表現はおかしいです。
要するに、重くなる＝ヘッドか効いた状態。
軽くなる＝ヘッドの効きを感じない状態。と言ったほうが
いいでしょうね。

＞スイングウェートを変えずにクラブを重くするには
グリップ下に鉛を貼ることと

グリップ下にナマリをはると、クラブの総重量は重く
なりますが、ヘッドの効きを感じにくくなります。

＞ＤＧはグリップ側が重いシャフトだから、シャフトの
重量差が２２ｇあってもたいしてスイングウェートが
変わらずにＮＳのヘッドより３〜４ｇ重くすれば
クラブの重量差がシャフト重量の差にわずかに足すだけ
ででもＤ２とかのバランスが出るのではと思いましたが、
この解釈で間違いないでしょうか？

解釈は間違いないと思いますが、クラブ総体としての
考え方は、どうかな？とおもいます。

バランスをだすためにはヘッド側を重くすれば
NSでも簡単にだせます。

仮に、NSとDGで同じバランスにしたとしても、シャフト
の総重量が20〜30g違う、キックポイントも違うとなると
クラブとしてのスペックは、まったく別モノになります。

最初に言いましたように、クラブのもつスペックは様々です。
単純にバランスが同じだからと言って、同じスウィングが
できるというワケではありません。

ひじょうに、ゴルフクラブは奥が深い世界ですから、
よく勉強してください。ただ、ゴルフは、数値ではないと
おもいます。基本は、ムリなくスウィングできること。
そして、方向性、弾道の高さ、番手に応じた飛距離が
でることです。

書込番号：9657166