PowerShot A620 のクチコミ掲示板

ひっそりとおさらい、A620

[スッ転コロリン]

1)あまがえる	2)あまがえるのお尻	3)九州新幹線さくら

ほぼ1年ぶり、A620を外に連れ出しました。

何がうれしいかっていうと、今やコンデジでは絶滅寸前の光学ファインダー。表示タイムラグもないし連写時に画面表示が途切れる事もない。

1)あまがえる
換算140mm、ISOオート、プログラムAE、WB:太陽光、色効果:ソフト。明るさレベル補正、輪郭補正、リサイズ、再JPEG保存。
一発必中の単写、狙ったモノを中心に捉えるだけ。正面の緑色の艶が生きるように、レベル調整で少し暗めにフォトレタッチ。
渋谷あたりには"はく製"になったソレがあるとか、こちらでは現役です。ついでにちょっと寄り道の一発撮り、菜の花とのバランスうんぬんはご容赦を。

2)あまがえるのお尻
換算140mm、ISOオート、プログラムAE、WB:太陽光、色効果:ソフト。リサイズ、明るさレベル補正、輪郭補正、再JPEG保存。
逆光の空気感を消さない程度に少しだけ暗めにフォトレタッチ。
一両編成で単線往復だから、帰りは連結部が前、こちらにも運転席があります。

3)九州新幹線さくら
換算140mm、ISOオート、プログラムAE、WB:くもり、色効果:ソフト。リサイズ、明るさレベル補正、輪郭補正、再JPEG保存。
近づいてくるソレを秒1.9枚の連写。白いノーズの艶(?)や黒い額のムラムラ感を意識して暗めにフォトレタッチ。
熊本駅間近なので減速中かも。連写なのでシャッタータイミングはカメラまかせ、架線を吊る横木とフロントウィンドが重なったは残念無念。連写でない一発撮りは微妙にブレがあったので割愛。

3枚ともマニュアルフォーカス置きピン。CHDK(機能拡張裏技ファームウェア)の拡張ISOオート(Max400設定)が1枚目2枚目はON、3枚目はOFFだったかも。フォトレタッチはGIMP2、EXIFの修正はEXIFTOOL、どちらも無料ダウンロードソフト。

書込番号：12915819

[すえるじおおりば]

こんにちは。

久々にA620の作例を拝見しました。
まだ健在のようで嬉しいかぎり・・・

当方、弟分のA610健在の証明、便乗アップです。

撮影場所は、東京明治神宮と東京タワー・・・

一番右は、かつての思い出・・・茨城県の土浦全国花火競技大会・・・
「コンデジで花火撮影も悪くない」と感じさせてくれた一枚・・・親族に譲渡したA620で

書込番号：12924247

[スッ転コロリン]

4)菜の花	5)春の空	6)鉄の雀	7)石と水

こんばんは、すえるじおおりばさん。

滑り止めも無いツルツルのグリップ、手にすると意外にも吸いつくかのように手に馴染みます。パソコン画面のピクセル等倍で見ると「あーこれこれ!」って思います、ホッとします。赤色だけは華やか過ぎと感じることはありますが、空の青も木々の緑も桜の花も少し控えめ、ソレが飽きないのかもしれません。

下の与太５さんのスレッド[12847123]でも壊れたとか。少なくなっていくのは寂しいモノです。ホントに使えなくなるまで、大事に(?)使い続けたいです。


4枚共通
プログラムAE、評価測光、WB:太陽光、色効果:ソフト。

4)菜の花
換算46mm。リサイズのみ、JPEG再保存。
露骨な白トビですが、露出補正が"+1/3"になっていることから、意図して明るく撮ったモノのようです。CHDKのRAW撮りをUFRawやRawTherapeeで現像、ハイライトの階調は幾分か復活できるものの、菜の花の"さわやかな黄色"が出せませんでした。それでカメラJPEGをフォトレタッチなしで。

5)春の空
換算35mm。リサイズのみ、JPEG再保存。
この癖の無さが一番の長所かも。ピクセル等倍で葉っぱのクッキリ感もお見せしたいのですが、価格コムサイズではかないません。

6)鉄の雀
換算140mm。リサイズ、明るさと輪郭補正、JPEG再保存。
暗部を少し絞めています。触りたくなるような金属感、かな？　フォトレタッチで印象が変わるのが楽しいです。

7)石と水
換算35mm。リサイズ、明るさと輪郭補正、JPEG再保存。
本音言うとよくわかりません、この類いの写真。青空の青が水に映えるともっと良かったのかな。水面が暗く沈むようにフォトレタッチで暗部を絞めました。

以前はスポット測光の露出計表示とCHDKの白トビ/色飽和警告表示を参考にしてマニュアル露出で撮ることが多かったのですが、初心にかえって(?)露出補正"-1/3EV"を基準にしたプログラムAEを使ってみました。

書込番号：12925465

[スッ転コロリン]

8)シダの芽	9)カニ	10)あやめ	11)ビール缶

A620で撮って楽しいのが、ハナやムシのマクロ。バリアングル液晶モニターは写欲をくすぐります。

8)シダの芽
換算35mmマクロ、WB:くもり、色効果:ソフト、評価測光、プログラムAE。リサイズ、レベル補正(暗めに)、輪郭補正、JPEG再保存。

9)カニ
換算35mmマクロ、WB:くもり、色効果:ソフト、評価測光、プログラムAE。リサイズ、輪郭補正、JPEG再保存。
バリアングルの本領発揮。

10)あやめ
換算35mmマクロ、WB:太陽光、色効果:ソフト、評価測光、絞り優先AE、ストロボ調光補正:-1。リサイズ、レベル補正(暗めに)、輪郭補正、JPEG再保存。
肉眼ではホントはもっと紫色です。花びらの表裏で青味・紫味が違うのも写真をみて気付いたこと。

11)ビール缶
換算35mmマクロ、WB:太陽光、色効果:ソフト、評価測光、絞り優先AE、ストロボ調光補正:-1/3。リサイズ、レベル補正(暗めに)、輪郭補正、JPEG再保存。
金属質感は内蔵ストロボの簡単ディフューザーじゃ無理かと思っていたけど、意外にもいけるのかも。

10)11)は内蔵ストロボに白い紙のディフューザー(拡散板)を使っています。使い方は以下の書き込みを。この作例ではカスタムホワイトバランスは取っていません。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=9706941/#9709143

虫マクロは作例写真としては除きました。

書込番号：13001917

[スッ転コロリン]

カニ/動画中ワンプッシュAF	新幹線/動画中光学ズーム

しばらく間があきました。

本来はできない、CHDKで可能になる動画中のAF(ワンプッシュAF)と光学ズームの作例です。

動画撮影中、シャッターボタン半押しでAF(オートフォーカス)します。わずかですがAFモーターの音も記録されます。

光学ズームはかなり大きな音でモーター音が記録されます。これに続くデジタルズーム領域は、当然音はしません。

光学ズーム中から直後はピンぼけ状態で数秒後ピントが合うのは、AF動作しているわけではないようです。(バリフォーカルズームレンズの)ズーム操作でずれたピントを、カメラ内部に保持しているピント補正データでフォーカスレンズを動かしてピント位置補正しているものと察します。

なおA620には手ブレ補正機能はありません、あしからず。

書込番号：13112747

ついに壊れてしまいました（泣）

[与太５]

こんな事してたから・・	液晶表示しません

こんにちは

　愛用してきたＡ６２０がついに逝ってしまいました。液晶表示ができず、尚且つピント合わせも不可で再起不能ですね。

　バイクの車載カメラにしてきたので、いつかは駄目になるかな？と思っていたのでＡ４９５を買い増しして最近はヘビーな業務は任せていたのですが、間に合いませんでした。バリアングル液晶モニター、1／1.8サイズＣＣＤなんてもうこんな機種無いな。現行モデルの単三電池仕様はＡ１２００しかないが、あれで満足出来るのか？

　皆さんも、そろそろそんな時期に突入するかもしれません。お気を付けください（＞＜）

書込番号：12847123

[スッ転コロリン]

こんばんは。

ご愁傷さまでございます。

黙祷・・・。

書込番号：12848929

[与太５]

こんばんは

　スッ転コロリンさんが、もうだめって言うならやっぱり駄目なんでしょうかね。修理等のほのかな期待を寄せていましたが、もうＡ６２０から撤退でしょうか・・。この機種も最初はそれほど気にもせずに買った機種でしたが、本当によく出来た子でした。

　代わりの機種が無い！という今のキャノンのラインナップが口惜しいですね。
　

書込番号：12851550

内蔵ストロボへの充電タイムラグについて

[Boo1209]

A620を新品購入から4年程使用しています。(シャッターのカウンターは1回りしています。)
電池はエネループです。

最近内蔵ストロボを発光させようとするとストロボの充電に時間がかかり、シャッターがすぐに切れなくなってきました。
一度シャッターが切れるとそのようなことはないです。
このような現象は、何によるものでしょうか？
気温によるものか？
ストロボのコンデンサーの劣化か、
充電池の劣化か、
他に原因があるのか(扱いが悪く、どこかを壊してしまったのか。実際かなりぼろぼろなので否定はできないです。)

もしご存知の方、ご経験のがいらっしゃったら、教えてください。

書込番号：12249021

[スッ転コロリン]

こんにちは。

(小生の経験では3年以上)使い込んだエネループでしたら、新しいのに代えましょう。それでもおかしいなら、電極の接触不良なども含めた不具合の可能性が大きいでしょう。

<余談>
使い込んだエネループが原因でも、そのエネループは電力消費の少ない機器には使える可能性があります。リモコンとかMP3プレーヤーとか。

更に使い込むと、純正あるいは同等の充電器では、充電を初めてもすぐに止まるようになって充電できないようになるかもしれません。かなり昔の"電池の良否判断回路"のない充電器だと充電できることもあります。試す時は"自己責任で"と、毎度の注意文句。

なお、ストロボ撮影はあまりしないので、ご指摘の症状を経験したことはありません。

書込番号：12249303

[Boo1209]

スッ転コロリンさんへ

ご回答ありがとうございます。
エネループは2〜3年間使用しています。
エネループの劣化を疑ってみようと思います。
今度普通の電池で試して切り分けして見ます。

ありがとうございました。

書込番号：12249919

[Boo1209]

自己レスです。

エネループを新しい物に交換して使用した所、タイムラグの件は前回より改善できる事がわかりました。(外気温が0℃近辺になる冬山でもストロボが使用できたので、改善できていると思います。)
古いエネループはテレビのリモコンなどに使用しましてみましたが、一部使用できないリモコンがありました。

今回の件はエネループの劣化が原因と思います。

以下は独り言です。
該当のエネループの充電回数は少ないです。(100回もしていません。)
エネループの劣化は使用年数と充電器との相性によるのかも知れません。
充電器はエネループ専用ではありません。(ソニーCycleEnergy用(BCG-34HRE、リフレッシュ機能付)を使用しています。)専用充電器の購入も考えた方がいいのかな？
ただし、エネループの発売当初は専用充電器はなかったと思います。どうなんだろ？

書込番号：12478333

まだまだチャレンジ

[与太５]

こんにちは

　新しいカメラマウントを発見して、車載カメラまたやってます。

　今度は、Ａ６２０の雄姿を映像の中にしっかり織り込んでおきました。でもこんなことしてたら本当に壊れてしまうかもね・・（笑）。

　＞http://www.youtube.com/watch?v=pSQTjTwiz0I

書込番号：12399325

[スッ転コロリン]

こんばんは。

余計なお世話かもと思いつつ・・・

結構な走行風、カメラ内部にホコリが侵入しなきゃいいけど。

で、も、振動でCCDやレンズに着いたホコリが落ちるからイイのかも。

<余談>
もし今でも入手できるのならコンバージョンレンズアダプタLA-DC58Fに58mm径の保護フィルターを付けると、ホコリよけになるかも、ならないかも。

それとバイクの振動は設計の想定外、ネジが緩んでくるような気がします。振って音がしだしたらたぶん・・・。

書込番号：12400679

車載カメラ４輪編

[与太５]

こんばんは

　Ａ６２０を今度は四輪の愛車ＨＲ-Ｖに載せて見ました。直接ダッシュボードに貼り付けるより、少し揺れても吸着ベースを介した方が画像としては見易かったりしてなかなか奥が深いですね。

　画像編集ソフト介したら画質落ちた。奥が深い・・・・？

　ユーチューブ
　＞http://www.youtube.com/watch?v=kBoJ5m_3Zn0

書込番号：12363257

[Ｏ−ＭＴ]

こんばんは。

アクティブにお使いですね。
結構動画も手軽に撮れていいですよね。確か、撮影中のズーミングもできますし。
露出が安定しているのには驚きでした。

私も愛着を持って使っています＾＾

書込番号：12367894

[与太５]

　　こんばんは

　バリアングルモニターも最初はそれほど期待せずに使っていましたが、いまはこれが無いと困るくらいです。車載カメラにはぴったり。

　最近はヘビーな使い方（バイクにヒモ一本でつながれたりとか）してるけど、故障せずに頑張って欲しい。単三のエネループ使える存在価値も今は大きいですしね。

　

書込番号：12372368

[スッ転コロリン]

こんばんは。

ムービー、拝見しました。安心して見ていられてホッとします、なぜか。

お久しぶりです、Ｏ−ＭＴさん。

動画撮影中のズームは光学ズームでなくデジタルズームだったかと思います。Canon非公認の機能拡張ソフトのCHDKを導入すると、光学ズームも使えるようになります。

動画ではありませんが、A620の生存証明(?)、先日撮ったイルミネーションです。
換算140mm、WB:太陽光、色効果:ソフト。3072×2304から2048×1536ピクセルをトリミングして価格コムサイズにリサイズ。

書込番号：12376513

[与太５]

こんばんは

　きれいな夜景ですね。最近は三脚持って夜景撮りに行ってないな。寒いけどその分、空気がすんでてこの季節は良いのかな。

　自分はＡ６２０は撮影サイズはＭ２に固定のままだなあ。きっと2048×1536ピクセルだったかな。プリントするならともかく１９インチの液晶モニターで見るならこのくらいが良いかと思いそのままですね。それ考えると１０００万画素のデジカメなんて要らないね。ずっとＡ６２０使っときます。

書込番号：12390712

車載カメラに挑戦

[与太５]

取り付け簡単	役立つモニター

こんにちは

　いま、バイクの慣らしついでにバイクにＡ６２０を積んでムービー撮りながら走ってます。面白いですよ。カメラが転落しないようにして皆さんも試してみると楽しいですよ。Ａ６２０まだまだイケてます。

　ユーチューブにアップして有ります
　＞http://www.youtube.com/watch?v=RaryQpcr2sA

　関連スレ　カワサキＺＲＸ１２００ＤＡＥＧのとこにも有ります。

書込番号：12250188

[スッ転コロリン]

こんにちは。

うれしいですね、今日は2件も新規書き込みが。

桜と紅葉の頃、クルマの助手席に三脚を立てて、熊本城の周回道路をオンボード撮影します。今年の紅葉はFujiのHS10を使ったのですが、ちょっとがっかり、クルマの震動ブレで見にくいです。

来年の桜はA620に戻って撮っていると思います。助手席でもバリアングルモニターで撮影中の画像が見れるのもイイです。もちろんクルマは停止中。

<余談>
おしい!! 撮影モードダイヤルが[動画]でなく[P]になってる。

書込番号：12250243

[与太５]

　こんにちは

　＞<余談>　おしい!! 撮影モードダイヤルが[動画]でなく[P]になってる。

　本当ですね。その後、一回シャッターを切ってしまい、気が付きました（笑）

　四輪でもオンボード撮影試みましたが、ダッシュボードのシボ革にカメラ台の吸着盤がくっつかなくて使えませんでした。今度再チャレンジしてみますね。上手く行ったらまた載せますね。そのときは撮影モードダイヤルちゃんと［動画］に・・・・。

　

書込番号：12250458