『撮り鉄御用達？』のクチコミ掲示板

[アナスチグマート]

ペンタックス67で撮影を楽しんでおります。
このカメラ、かつては鉄道写真愛好家に好んで使われていたということを耳にしたのですが、真偽を含めどなたか理由をご存知の方いらっしゃいますか？

書込番号：16043497

[Bahnen]

２００３年５月　６×７　１６５ｍｍで撮影

以前は使っている人は多くいました。

なぜ使うと言うと伸ばした時の、迫力が３５mmと　あきらかに違うからです。
私も撮り鉄をやってますが、６７のさらに前の６×７を使ってました。
今なら１つの列車に対して、デジ１で連写で１０枚ぐらい撮れますが、フイルムを手でレバー巻き上げですから一発必中でした。
しかし今のデジカメに較べてタイムラグは少ないので、なんとかなってました。

２になる前からか、６７の頃か忘れましたが、撮り鉄むけに、ＥＦ５８の茶色の電気機関車と同じ色の６７が限定で発売された事もあります。

書込番号：16044036

[餃子定食]

聞いたことは無いのですが、このカメラは6x7判で手持ち撮影が一番しやすいカメラでした
そういった理由からその様に言われていたのでは無いでしょうか

書込番号：16044048

[Bahnen]

餃子定食さん　６７を使う撮り鉄は、大型三脚を使って、置きピンが、ほとんどだと思います。

鉄で手持ちで６７で撮っているのは見た事はありません。

書込番号：16044123

[あぶらこうじ]

おっしゃるとおりこのカメラは撮り鉄の方に多く使われていたようです。
67レンズについて検索すると決まって撮り鉄さんのサイトが多く出てきます。星屋さんも結構居ますよ。鉄道には全然興味ないのですが毎回の機材選びに鉄オタさんのブログが大活躍です。

なぜペンタックスが67が使われていると言うと
・レンズが中判の割に明るく開放付近でもまぁまぁ（動く電車にはssが必要だそうです）
・1000分の1で切れるシャッターと使いやすいプリズムファインダー
・なにより安い
ということだそうで…
そう言えば脚も堅牢かつ安価なハスキーが定番だそうですね。

かく言う私もマミヤ7に手が届かないのでペンタ67にした次第です(^_^;)

書込番号：16044161

[餃子定食]

手持ちと言うのは大げさでしたねー（笑
フィルム時代は６ｘ７はマミヤRZとペンタ６ｘ７を使っていましたがRZは主にスタジオ用もしくは日中シンクロ用で使っていました
ペンタ６ｘ７はいわゆるフィールド用として使っていました
要は重いけれど35mm判と同じ操作で簡単に使えるということです、手持ちと言うのは私がペンタ６ｘ７を使う時はほとんど手持ちだったので・・・・
使いやすい要因がが操作性が35mm一眼レフと同じでファインダーが被写体に対して水平であったということだと感じます
マミヤRZやサイズは６ｘ６になりますがハッセルブラットなどはプリズムファインダーをつけても被写体に対して水平になりませんでした

書込番号：16044365

[アナスチグマート]

みなさんご回答ありがとうございます。

引き伸ばしたときの画質、速いSS、機動性の高さ、コストパフォーマンスから選ばれているんですね。
撮り鉄の方は35mmフィルムの画質では満足できなかったということでしょうか？
結構引き伸ばすものなんでしょうかね。

書込番号：16044906

[バカちゃん]

鉄じゃないので正確な名前は覚えていませんが
電車色モデル出してましたね。
当時から67は鉄のイメージはありました。

書込番号：16045940　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken-san]

こんにちは。
＞鉄で手持ちで６７で撮っているのは見た事はありません。
めちゃたまに鉄ですが手持ちで撮影しますよ。
ペンタックス６７にライカのヒゾ用のテリート２８０ｍｍｆ４．８で手持ち撮影したＳＬやまぐち号です。
フィルムはプロビア４００です。
動体が撮れる一番大きなフォーマットのカメラなので使われてるんでしょうね。

書込番号：16046630

[ken-san]

こんばんは。
＞フイルムを手でレバー巻き上げですから一発必中でした。
どうでもよいはなしですが上の写真の鉄橋をわたるあいだにばけぺんで５コマ撮りました。
http://nkenji.la.coocan.jp/blog/2012/07/bakepen_de_yamaguchigou.html
＞鉄じゃないので正確な名前は覚えていませんが
「PENTAX ６７II 61Limited」
http://www.pentax.co.jp/japan/news/2003/200302.html
です。
６７だけでなく６４５も社員の方が鉄道を撮りたくて設計されたそうですね。

書込番号：16047087

[バカちゃん]

ken-sanさんありがとうございました。
それで645は漆カラーでしたね。
私の67�Uは雨の日専用ですので出番が少なくて
綺麗なもんです。
大判と比較すると雨にも鉄にも強いカメラです。

書込番号：16047434　スマートフォンサイトからの書き込み

[もとラボマン ２]

アナスチグマートさん　こんにちは

ペンタの6×7で友人も撮り鉄していましたが　ペンタプリズムが付いたレフですので　35mmと同じ様な使いかた出来ますし　レンズのラインナップも豊富で　使いやすいといっていましたよ　
それに　中判で撮りたいとなると　レンズの種類　携帯性　ピントの見易さから見ると　ペンタの6×7が使いやすいと思います

でもペンタの645が出てからは　ワインダー内蔵の645に変えちゃいましたが‥

書込番号：16047496

[アナスチグマート]

みなさんご回答ありがとうございます。

やはり67の機動性がウリなんですね。
Limitedモデルもかっこいいですね。
キタムラの中古をのぞいたら一台ありましたが高すぎて手が出ません・・・
kenさんのブログ拝見させてもらいました。
67での写真は味があっていいですね。

中判で撮られるのは大きく引き伸ばすからですか？
35mmだとものたりないもんなんでしょうか？

書込番号：16048981

[夏蝉]

アナスチグマートさん、今晩は。
ペンタ営業サイドに近い人から、聞いた話ですが。
６７が売れない時期が有り営業が知恵を絞った末に、鉄道にたどり着いたようです。
鉄道雑誌にキャンペーンを開始したら、（思いの外）食いつきが良かった。（笑）
気を良くした営業サイドが撮り鉄にアンケートを採った所、電車塗装というアイディア出てきて、機関車の塗装に落ち着いたそうです。
これも（思いの外）売れたみたいです。（笑）
そもそも、ダメ元で始めたキャンペーンでしたから。
大伸ばしには、圧倒的に有利ですからね〜っ。
展示会用にパネル作成では、表現力が違います。
（ここが、撮り鉄の心を鷲づかみ。笑）
ペンタ６７シリーズは、交換レンズシステムが完成されていたのが強みでしたね。

書込番号：16059750

[アナスチグマート]

>夏蝉さん
コメント遅くなりすみません。
貴重な情報ありがとうございます。
鉄道に目をつけたのがよかったのですね。
鉄道雑誌は読まないのですが、いまはどんなカメラが載っているんでしょうか。
やっぱりデジタルなのかな。
今度立ち読みしてみます。

書込番号：16078312