『絞り』のクチコミ掲示板

[＠あつし]

私は、目標物はシャープに写り、背景がわからないくらいまでボケる〜背景の雰囲気がつかめるくらいの写真が好きです。
（EF50mm F1.4、EF17-40mm F4、EF70-200mm F4のレンズ所有）

みなさんの書き込みや作品を読んでいると、シャープな画像を得るために、背景をぼかしたくても一段くらい絞って撮影されているようですが、はやり一段しぼることがシャープな画像を得るためには、必要でしょうか？
私はLレンズだからF4でもいいのかなぁと思って、これまで撮影条件がよい場合、背景をぼかす場合はF4、ぼかさない場合はF11とメリハリをつけていました。
EF50mm F1.4は、Lじゃないし一段くらいはしぼった方がいいかなぁと思っています。
一般的なセオリーとして、実際はどうすればよいか、ご教授ください。

書込番号：4363118

[take525+]

＞一般的なセオリーとして、

一般論で言えば、開放から１〜２段絞った方が良いでしょう。
しかし、このレンズは開放から充分にシャープなので撮影意図によって絞りを選択されるのが良いと考えます。

気になるのであれば、開放、5.6、8、と撮り比べてみればよろしいかと。
ちなみにカメラは　何をお使いなのでしょうか。

書込番号：4363135

[＠あつし]

take525+さん、お返事ありがとうございます。
カメラは20Dです。

なんども、開放、5.6、8と試し撮りして確認しているのですが、私の目には、すごーく拡大してやっと違いがチョッとある程度にしか見えないので、問題ないのかなぁと思いつつも、経験が浅いので、見る人が見れば良くないと言われるかもと不安になっていた次第です。

Lレンズ、単焦レンズでも絞った方が良いと思われる方、居られますか？

書込番号：4363169

[ＺＺ−Ｒ]

＞Lレンズ、単焦レンズでも絞った方が良いと思われる方、居られますか？
私の場合は時と場合と被写体によりけりです。皆さんもそうではと思います。
私は鉄道ですが走行中の車両の撮影で夕方など暗くなってきた時には
少しでもシャッター速度を稼がないと駄目なので絞り開放F2.8で撮影します。
（レンズが70-200 F2.8の場合です。)

逆に晴れてればF4からF5.6まで絞ります、この時シャッター速度は
1/1000〜1/500秒で概ね走行中の車両はブレずに止まります。
考え方としては車両が止まる速度に達したら以降は絞ります。

＞私はLレンズだからF4でもいいのかなぁと思って、これまで撮影条件がよい場合、
＞背景をぼかす場合はF4、ぼかさない場合はF11とメリハリをつけていました。
＞EF50mm F1.4は、Lじゃないし一段くらいはしぼった方がいいかなぁと思っています。

晴れた場合の撮影ならボケを活かしたいというのでないかぎり
普段はF5.6以降は絞った方が良いでしょう。ですから上記の
撮影の仕方で良いのではと思います。
ただし絞りすぎは回折現象起こすので良くないです。

書込番号：4363238

[タツマキパパ]

手持ちのレンズ全部で絞りと画質の変化をチェックしてますけど、大抵のレンズは１段〜２段絞った方が、
・コントラストが上がり、
・画面隅までシャープになり、
・光量不足が解消し、
全体的に均質な画質になります。

しかし、絞ることによって点光源のボケに絞りの形がモロに出るようになるので、木漏れ日や夜景が背景になるような時は、絞り選択が悩ましいです。

でも、私は子供しか撮らないので、周辺とか気にならないし、コントラストも低くてイイので、純粋にピントを合わせる自信があるかどうかだけで絞りを決めてます。(^_^

＃F8とかF11まで絞ると、Ｌも何も関係なくなるくらいみんなイイ画質です。

書込番号：4364148