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レンズ > ニコン > AI Nikkor 50mm f/1.2S
旧型の非S型を中古で購入いたしました。
マウント変換してEOS-1D4で使用しております。
余談ですが、装着の際は写真の爪がミラーボックスに干渉しますので、潔くニッパーで切り取っております。
開放の癖のあるボケがたまりませんね。
マウント変換していると言うこともあり露出が暴れるのでマニュアル専門の撮影になりますが、久々に手間をかけて撮影する感覚が味わえて楽しいです。
さてタイトルの件なのですが、ヘリコイドが若干硬めなのです。
すかすかよりは良いのですが、調整できるなら調整したいと思っております。
こういった調整はメーカーで可能なのでしょうか?
あるいは専門のメンテナンス業者に頼むほうが良いのでしょうか?
よろしくお願いいたします。
2点
こんにちは。
レンズ修理見積もり選択項目のところに「距離操作リングの作動不具合」という項目が有ります。
問題は「潔くニッパーで切り取っております」としたものを、例え他箇所の改造でも、メーカーが引き受けてくれるかどうかですね。
書込番号:14161626
1点
先にヘリコイドのOHをしたらよかったのに・・・
ニコンはわかりませんが、古いカメラレンズを得意とする
修理業者にヘリコイド調整をお願いしてみてはいかがでしょうか。
書込番号:14161678
0点
砂鼠さん
わたし、新品を買って、信号ピンをヤスリがガリガリ削りました。
ピンは柔らかいからニッパーで一発の方が簡単だったかも?
http://bbs.kakaku.com/bbs/00490111151/SortID=11654830/
さて、
>> さてタイトルの件なのですが、ヘリコイドが若干硬めなのです。
このレンズのヘリコイドはかなり重たく感じました。
新品でしたが(乾燥させ過ぎで、グリス、固まってねぇか?)って感じました。
Fマウントだから良いようなものの、M42マウントだったらアダプターから外れちゃうんじゃないかってくらい。
どこかで読んだのですが、この抵抗感のある節度ある重さが好きな人にはたまらないらしいです。
御参考になれば、幸いです(ってなりませんね・・・)m(_ _)m
書込番号:14161822
2点
gankooyaji13様>
ご返答ありがとうございます。
ヘリコイドの重さが故障かどうかと言うのも微妙なところですかね。
何はともあれ問い合わせてみます。
改造の件は…使ってたら折れちゃったことにでもしておきます(^^ゞ
愛茶(まなてぃ)様>
地元に昔ながらの中古カメラ屋があるので、その辺で聞いてみようかと思います。
ありがとうございました。
スースエ様>
実はスースエさんの書き込みを見て1D4にも行けると思い、自分的にGOサインを出しました(^.^)
ともあれ、デフォルトでこの重さということであれば(故障と言うことでもないようですし)無理に調整することも無いかもしれませんね。
貴重な情報ありがとうございます。
書込番号:14161970
1点
砂鼠 さん
>ヘリコイドの重さが故障かどうかと言うのも微妙なところですかね。
私は永年Nikonを使っているので慣れてしまっているので気になりませんが、手持ちのf1.2Ssをあらためて廻してみましたら、たしかに他社のレンズからするとちょっと硬めと感じるかもしれませんね。
>何はともあれ問い合わせてみます。
SCがお近くなら、持ち込んでそれがよろしいかと思います。
書込番号:14162317
0点
経験上、MFレンズのヘリコイド重さはグリスの粘度で調整してるのがほとんど(と
いうかそれしか見たことない)のハズです。
多くの場合はピントリングを固定している非常にピッチの細かいネジ部分で重さが
決まるのですが、ハメ合いがものすごくシビアなせいか、グリスのわずかな粘度の
違いでかなり感触が変わってきます。
逆に、写真の大ネジ部分はあまり重さには関係しないですね。
重くなっているとすれば、グリスが劣化して油脂分が抜けニチャニチャ状態になって
いるのかなと思います。しばらく置いておくとすごく重くなるけど、使い始めると
軽くなるとか、暑さ寒さでずいぶん重さが違ったりはしないですか?
また、抜けたサラサラの油分は絞りに廻ったりするので困りものですね。
でも、ピントリングの重さが一定で嫌な感触がなかったり、絞りの動きに異常がなく、
ガマンできないほどの重さでなければそのまま使ってもいいのかなと思います。
F1.2とピントがシビアなレンズですから、元々重めの設定になってるかもしれませんしね。
それでも気になるならやはり点検&修理ですね。
メーカーで受け付けてくれるならそれが一番よいと思います。ダメなら関東カメラ
サービスさんとかの専門業者なら受けてくれるのではないでしょうか。
書込番号:14162599
2点
ニコンの古いタイプはヘリコイドの受け側(筐体側)が
2パーツになっていて そのひねり具合で
硬さを調節していたと思います。
今でも切削によるAi改造を引き受けている 関東カメラサービスなら
焦点距離レバーを削り取ったレンズでも OHを受け付けてくれるはずです。
書込番号:14162788
1点
>> 改造の件は…使ってたら折れちゃったことにでもしておきます(^^ゞ
ニコンのレンズは自社製カメラボディにばかり使われるものではありませんので、多少の変更については寛容だったと思います。(ニコンは全くわからないのですが、ひろ君ひろ君さん が書かれているAi改造レンズなのかな? 何かの変更に関して寛容な話題を小耳に挟んだ事があります。興味がなかったので聞き流しちゃいましたんで、詳細不明なんですけど。)
ニコンのサービスはかなり親切との評判なので、キチンと言わないと「折れていたので無償で修理しておきました」なんてことになりかねないのでそっちを注意した方が良いかも?
少なくともニコンレンズを使用しているお客様ですから、受付でその辺を相談したらよろしいかと。
あと、調べたけどとうとう分らずじまいですみません。F1.2 の開放F値信号ピンは、ニコンのボディでも制約のあるモデルがあったような、なかったような?(別件の記憶の混乱かも知れません。)
なんか混乱させるような事ばかり書いてすみません。
カニ爪とか開放F値信号ピンとか、レンズの本来機能・レンズの本来性能に関係のない突起物については、メーカーに対してあまり神経質になる必要はないのでは、と思って、裏付けを探して、見つけられなかったのでありました・・・
書込番号:14164880
0点
レンズ > ニコン > AI Nikkor 50mm f/1.2S
このレンズと、50ミリf1.4のレンズとf0.2の差ですが、どれぐらい明るさが違うか解る方いますか?。
両方使った事があって、使った感じ等解る方いたら教えて下さい。
当方は、D700を使っていまして、夜行列車を朝撮っているので、明け方に明るいレンズで撮ろうと考えています。
また、85ミリf1.8のレンズも検討しています。
0点
明け方に明るいレンズで列車を
とのことですが、開放で撮るということでしょうか?
開放で列車は、このレンズでは狙ったような仕上がりになるか、吟味が必要な気がしますよ。
書込番号:9701999
0点
このレンズは、絞り開放では周辺減光が目立ちます。
ちょっと絞ってあげれば目立たなくなります。
また、露出も(センサーの差もあるか?)ちょっと+に振ってあげると良いと思います。
ポートレートなどではカミソリピントなので、かなりの習熟が必要かも。
夜行列車にはどうかちっと分かりませんが、無限遠での撮影なら問題ないかも?
デジタルカメラでの使用ですから、購入したら本番前にいっぱい試し撮りして傾向を掴んでおくと良いと思います。
>どれぐらい明るさが違うか解る方いますか?。
半段の違い。
ちなみに一絞り違うと、明るさは倍違います。
※輝度・ISO感度一定
F1.4= 1/4000s
F2.8= 1/2000s
F4.0= 1/1000s
F5.6= 1/500s
F8.0= 1/250s
F11= 1/125s
F16= 1/60s
F22= 1/30s
F32= 1/15s
書込番号:9702208
3点
釈迦に説法とは思いますが(^^;
「明るい」と言う意味は…写真が明るく写ると言う意味ではありませんので…
明るいレンズを使っても写真が明るく写る事は無いです。
「明るい」とは…多くの場合、速いシャッタースピードを使える状況になる事を意味しますので…
皆さんがアドバイスされています通り…
シャッタースピードが半段=0.5段 速く出来る(絞りを開放にした場合)と言う答えになると思いますが…
お考えの撮影シーンでは、大したアドバンテージにはならないと思います(^^;
太陽の力を借りるか?
街灯の力を借りるか?
ロケーションを良く考えた方が良い気がします♪
書込番号:9702410
1点
丁寧に解説してくれた皆さんありがとうございます。
とりあえず買ってみました。
マニュアルフォーカスのレンズは初めてなので使いこなせるか解りませんが、頑張ってみます。
書込番号:9703159
0点
>とりあえず買ってみました。<
半段(半絞り)・・ですが、それは画面中央部だけの話です。
画面周辺部はそれほど明るくはないと思います。
書込番号:9703236
2点
こんばんは。
たまにこのレンズで新幹線を撮ることがあります。
かみそりピントの開放では、恐ろしくて撮ったことがありません。
そこそこ絞って撮るなら50mmF1.4もF1.8もさほどかわらないと思います。
私的には一番大事なことですが、D700で使うならこのレンズが、一番似合うと思います。
見た目のことですが・・・(爆)
そうそう、以前吉井川で会ったCANON使いのプロカメラマンが、50mmF1.0を使っておられました。
その方は、85mmF1.2とか200mmF1.8とかレアなレンズをたくさん持っておられました。
開放で使えるのかどうかは、わかりません。(爆)
書込番号:9704093
2点
さっそくこのレンズを使ってみたのですが、F値が液晶の表示では、絞っても開放しても0から7にしかならず、Fの横に△が付きます。撮っても画像データではFの所が−になって表示されません。D700にFを表示させる方法を解る方はいますか?。取説を読んでもイマイチ解りませんでした。
このレンズを買ってから、なんとなくディープな世界に浸かったような気がします。
書込番号:9706245
0点
僕はニコンのデジカメ持っていないけど、D700の取扱説明書のP.210
『非CPUレンズを使う』
を参照すると良いと思います。
このレンズは、オート・フォーカス・レンズと違って、レンズ内に
マイコンチップ(CPU)が全く入っていないため、
ちょっとした事前のお作法が必要なんですね。
書込番号:9706535
2点
Fー2さん
あと追伸ですが、D700と当レンズの組み合わせの場合、
D700の露出モードはA(絞り優先)もしくはM(マニュアル)
にしてください。
カメラの露出値は簡単に言えば、シャッターが開いている時間
(=シャッタースピード)と光が入ってくる穴の大きさ(=絞り)
で決まるのですが、今回のFー2さんの組み合わせでは、
前者はD700のほうで制御できるのですが、後者は制御できないので、
レンズについている絞り輪を回して、適切な絞り値にあらかじめ
人間が手作業でセットしておかなければいかんのです。
ですので、P(プログラム)やS(シャッター速度優先)露出は、
今回の組み合わせでは使えませんね。3D-RGB測光も働かないようです。
取扱説明書のP.372に掲載されている一覧表の一番上が、当レンズに
該当しますので、そちらもご覧下さい。
書込番号:9706696
2点
Fー2さん、こんにちは。
横合いから失礼します。
私もAi-Sレンズを多数使っています。ただしボディはD700ではなくて、フィル
ム一眼レフのF6の方ですが。
Ai-Sレンズを正しく使うためには、F6ボディーの場合何が必要かと申しますと
ボディーのセットアップメニューから入って、使用するレンズの情報をボディ
ーに手動設定することが必要です。設定するレンズの情報とは、焦点距離と開
放絞り値の両方です。
そうしないと、実際レンズを使う際になって、Ai-Sレンズの絞り値がボディー
に正しく表示されません。これはD700でも同じだと思います。ニコンのHP上
でD700のPDF使用説明書を読むと、そのように理解されます。
Fー2さんのケースはこのレンズ情報の設定をまだ済ませていらっしゃらない
ためと思います。
ついでながら、F6に装着したAi-Sレンズを正しく使うためには、レンズ情報を
設定しただけでは不十分で、さらにその設定情報をF6ボディー液晶面に呼び出
してやることが必要です。D700でも同じではないかと思います。
言葉に表現すると複雑ですが、F6の場合には使ってみればわりあいに簡単です。
D700を持っていないのに横合いから口出しして恐縮です。上記の説明でお役に
立てれば幸いです。
もしこの説明が間違っていましたら、実際にD700でAi-Sレンズを使っていらっ
しゃる方に正していただければ幸いです。私自身の勉強にもなりますので、よ
ろしくお願いします。
書込番号:9709157
2点
無事、手動でmm数と最大解放値を入力しました。
まだ不慣れですが、このレンズの最大の特徴、F1.2にこだわって撮ってみようと思います。
手動の入力の仕方は、F6と同じだと思います。D80も持っていて、そっちも試してみます。
明け方&夕方の青っぽい&赤っぽい電車を狙ってみます。
書込番号:9710541
0点
Fー2さん、こんにちは。
>無事、手動でmm数と最大解放値を入力しました。
これで準備O.K.ですね。
この明るいレンズを持っていると、開放絞りを使って見たい、という誘惑はた
しかにあります。私も同感です。でも結果は予測できるので開放絞りはまだ使
ったことがありません。
開放絞りというのは、釈迦に説法するようで恐縮ですが、被写界深度がごくご
く浅くて、せっかくの画像がボケボケで台無しという可能性があります。
もし可能ならば、絞り開放で撮るときには、同時に4〜5.6位に絞った画像も一
枚追加で撮影して、違いを比べてみてはいかがでしょうか。撮影の努力を無駄
にしないためにも、そのようにお勧めしたいですね。
どうぞ楽しんで撮ってください。
書込番号:9714106
2点
さっそく群馬県の渋川まで写真撮りに行って来ました。
F1.2と1.4では、30〜40メートルぐらい離れると描写が甘い気がしました。しかし、撮れないよりは良いので明け方寝台車をF1.2で撮りました。
その他はF2〜で撮って良い感じでした。
50ミリF1.4より使い勝手悪いと思いますが、自分のレンズではゆういつmade in Japanレンズなので気に入ってます。
書込番号:9717915
1点
割り込み書き込み失礼します。
1.2と1.4の絞り段数の差を半段(0.5)と思われている方がおりますが、
正しくは三分の一(0.33...)です。
1.4と1.1の差が三分の二段。
1.4と1.0の差が1段
と、ここまで書きましたが、、、
計算すると半段に近いですね…(汗)。
ではf1.1は何なんでしょう…。混乱してきましたw
まぁ1.2と1.4のさはホントにわずかですから気にすることはないかも(自己レス)。
1.4と0.95なら大違いですが。
書込番号:11454186
0点
グラフィカさん、こんばんは
>ではf1.1は何なんでしょう…。混乱してきましたw
ご自身でちゃんと答えを出していらっしゃいます。
「1.4と1.1の差が三分の二段。」と。
それでいいのですよ。
「1.4の二乗」と「1.1の二乗」をそれぞれ計算し対比してみれば、その差は
約2/3段となります。
釈迦に説法、言わずもがなのレスになってしまいました。
F1.1のような大口径レンズを持っていません。だから言われて見るまで気に
したことはありませんでしたね。
スレ主さん、横レス失礼しました。
書込番号:11469804
1点
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