カーボンファイバー三脚 3段 055CXPRO3 のクチコミ掲示板

Amazonの価格表示が…

[よしとく★]

価格.comのリンクから最安のAmazonに行くと、\37,905と表示されているのに、
Amazonで直接型番で検索したら\36,480と、1000円近く安い表示でした。
どっちが正しいのでしょうか??

書込番号：14842639

[そらに夢中]

よしとく★さん、こんばんは♪

　それはアマゾンが直接出品している商品と、アマゾンに広告を掲載している販売店の商品の違いです。

　今見たら、『36,470円より』となっていますね。
http://www.amazon.co.jp/gp/offer-listing/B001EZWJTU/ref=dp_olp_new?ie=UTF8&condition=new

　ご参考まで(^-^)ノ゛

書込番号：14842717

[じじかめ]

安い価格で「買います」と申し込めばいいのではないでしょうか？

書込番号：14842753

[そらに夢中]

追記です。

　ちゃんと在庫を持っていて、評価の高い業者なら信用しても良いのではないでしょうか？

　安値だけに釣られない様にして下さい。

　あと、裏技的な方法としては、そのお値段を梅田フォトサービスにぶつけてみても良いような気はしますね。
http://www6.ocn.ne.jp/~umeda-f/

　良いお買い物を(^-^)ノ゛

書込番号：14842784

[よしとく★]

みなさんありがとうございます。
高い方はAmazonが発送、安い方は他の店が発送、ということですね。
評価もいいし送料もかからないようなので安い方でも大丈夫ですね！

書込番号：14844797

この三脚って脚径いくつですか?

[よしとく★]

メーカーサイトに書いてないので…
28mm位でしょうか？

書込番号：14840477　スマートフォンサイトからの書き込み

[馮道]

こんにちは

ここには出てますね

http://www.manfrotto.jp/055-carbon-fibre-q90-3-section-tripod-055CXPRO3

脚チューブ直径　29.2 . 24.8 . 20.4 mmとでてます。

書込番号：14840509

[よしとく★]

ごめんなさいm(_ _)m！
よく見てませんでした！
ありがとうございます！

書込番号：14840668　スマートフォンサイトからの書き込み

[そらに夢中]

よしとく★さん＆みなさん、こんにちは♪

　マンフロットのカタログにも29.2mmと掲載されていますね。　ただし、ジッツォの28mm径(2型)と同クラスだと思って下さい。

　三脚の入門用には非常に良い、汎用三脚だと思いますよ(^-^)ノ゛

書込番号：14840710

[もとラボマン ２]

よしとく★さん　こんにちは

脚径　皆様の書かれている通りですが　

この三脚　コストパフォーマンス良いと思いますし　マンフロットは　雲台と脚部　六角ネジでしっかり止められるので　とても良い三脚だと思いますよ。

書込番号：14840794

Amazonマーケットプレイスで34000円

[plzlook@me]

アマゾンで055CXPRO3で検索すると34000円のがあります。
ASINがアマゾンが取り扱っている055CXPRO3と同じなので、並行輸入品ではないと思います。
※並行輸入品も同じ値段で出品されているので気をつけてください。
現在の最安値より4000円近く安いのでお買い得だと思います。
ただし、業者が出品しているのでちょっと心配です。
並行輸入品が送られてくるのではないかなど。
値段につられて注文しましたが・・・。

書込番号：14458167

555Bレべリングセンターコラム

[１０M３]

水平システムが魅力のこのモデルですが、動画撮影の場合はやはりボールレベルが便利です。そこで脚と雲台の間に" Acratech Leveling Base"という後付けボールレベルをつけてみましたが、、、
嵩高くなるし重くなり、カーボンのメリットが失われてる気がします。そこで755シリーズのセンターポールがパーツ売りしているようなのでコレに、用途に応じて簡単に差し替えできれば良いかなと考えましたが可能だと思いますか？

書込番号：14118236

[OM3Ti]

10M3さん

ども、初めまして。中古で買った755B（たぶん755XBの前の型かと）持ってます。買ったカメラ（E-5）に動画機能があったものだから、じゃぁ遊びで動画も撮ってみよう、というノリで買いました。

マンフロット社サイトによるとレベリングセッターポールの555Bが三脚シリーズ055 用とのことですから使えるんじゃないですか？
ただ、この部品だけでも結構重いですよ。カタログデータでは0.67kgですからね。嵩高くなるのも同じです。
あと、あんまり使いやすいとは思いません。というのは、レベラーを解放・固定する際にはポール下端のグリップ部を回すんですが、実際の角度調整はカメラ部分を持ってやります。40cmくらいある長いポールですから片手は下方、もう片手は上方を握っての調整ということになります。この姿勢が、僕としては少々やりづらいんです。
たぶんGitzoのLVLシリーズの構造（使った事無いですが、センターポール自体で角度を調整できるようです）の方が使いやすいんだろうな…高いけど。

どの程度の動画撮影をされるかにもよるのでしょうが、別にビデオ専用三脚を用意するというのもアリかも知れませんよ。

書込番号：14145391

[１０M３]

OM3Tiさん

ご回答ありがとうございます。
確かに、ポールの上と下を操作しないといけないのは面倒臭そうですね。
用途に応じて、動画用の足と使い分けるのが賢明ですかね。

書込番号：14192647

055CXPRO4に最適な雲台は？

[kty13]

055CXPRO4か190CXPRO4の購入を考えています。
そこで問題なのが雲台です。オススメあれば教えてください。

ちなみにカメラはD90、レンズはシグマ17-70、10-20、70マクロ、タムロン70-300です。
被写体は風景、星コンポジット、夜景が主で山にも登ります。
移動手段は徒歩、電車がメインです。

よろしくお願いします。

書込番号：13810932　スマートフォンサイトからの書き込み

[takuron.n]

マクロレンズも持っておられるようですが、マクロが主な使い道ではなく風景や星、夜景ということであれば大きいギア雲台やスリーウェイほどでなくても自由雲台でもいいかなと思いますし、なおかつ登山にも持ち運ぶとなれば少しでも小型軽量ということでますます自由雲台ということになる気がしますね。

比較明にも使われるということであればあまり小さくても不安でしょうし、梅本製作所の

http://www.umemoto.ecnet.jp/prod3/prod3.htm

この大中小ある中から中くらいが使い勝手が良いんではないでしょうか。

どうしても厳密に水平出しがしたいということであれば水準器とスリーウェイを持ち運ぶことになるとは思いますが。

まあ雲台は対象や使い勝手によって付け替えて使うものなので、自由雲台を先に買えばスリーウェイが、スリーウェイを先に買えば自由雲台が欲しくなるでしょうから、コストパフォーマンスと基本性能を考えて自由雲台は梅本製作所を、スリーウェイはハスキーがそれぞれ最初の一つとしてお勧めと思います。

書込番号：13811555

車中での保管について

[DOUBLE W]

こんにちは。

先日に本品購入しました。
家が狭いのと（しまう場所がない）、使用は主に車での移動になるので
車中で保管したい（防犯はするとして）のですが、

車中の常時保管は可能でしょうか？
夏の炎天下での車中での保管は可能でしょうか？

今回が３脚初購入の初心者ですので初歩的な質問お許しください。

ご教授宜しくお願い致します。

書込番号：13327761

[VitaminV]

こんばんは。

専門家ではないのですが、私は車の中に放置派なので現状報告します。
既に５年ほど放置していますが特に問題ありません。
ちなみにベルボンのカーボン三脚、マンフロットのアルミ製三脚、
そして、スリックのミニ三脚ともに健在です。

気になることは、
・脚部締め付け内部のプラスチック部品の耐久性→熱で劣化が早まる可能性
・雲台の各部締め付け部をしっかり閉めておく事。→ゆるいと車の振動で傷付きます。

ただ、やはり三脚は付属のケースに入れてその上にガラス越しでも直接陽射が
当たらないようにホームセンターで売っている陽射よけをかぶせています。

それと私の車は外装はシルバー、内装はベージュで車内温度がなるべく上がらない
車選びはしています。

ご参考に。

書込番号：13327947

[影美庵]

＞車中の常時保管は可能でしょうか？
＞夏の炎天下での車中での保管は可能でしょうか？

三脚なら、機能劣化速度（グリスの固化速度など）が速まる可能性は否定できませんが、保管方法が悪くて故障することはないと思います。
それでも、可能な限り、温度が上がらない場所・方法が望ましいです。

普通の室内保管でも、40年以上前のマスターデラックス三脚はグリスが固くなり、雲台の動きが固くなっています。

リチウムイオン充電池を用いたカメラの場合、高温になる炎天下の車内保管は、最悪の保管場所ですが…。

書込番号：13329203

[gda_hisashi]

理想的ではないですが
あまり問題ないと思います

温度もそうですが車をあまり使わないトランクとかだとむしろ湿度の方が悪さをしそうなので気を受けてください

写真家といわれている人や物撮り、インテリア撮影の職業カメラマンで機材は車に積みっ放しの方もいます

書込番号：13329769

[DOUBLE W]

皆様ご教授有難うございます。

屋内に対し車内は劣悪なイメージは相変わらずですが、
やはり数年スパンでは大差は出ないですかね。
カバーを被せる、直射日光を防ぐなどをして車中保管したいと思います。

もちろん、定期使用やメンテナンスはします。


VitaminV　さん
樹脂部品や劣化しやすい部品の取り扱いはきをつけた方が良さそうですね。

ちなみに僕の車はブラックボディーのブラック内装の灼熱天国です（笑）


影美庵　さん
40年以上前の３脚ってすごいですねっ！！
僕も長く大切に使いたいです。

カメラ本体は恐ろしくて社内放置できません。　それはもう暑くて暑くて…


gda_hisashi　さん
やっぱり温度だけでなく湿度管理も大切ですよね。
僕の車はワゴンタイプで基本窓全開派なんで空気の循環はバッチリかな？


皆様貴重なご意見有難う御座いました。
とても参考になりましたっ。

書込番号：13331827