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三脚・一脚 > ベルボン > Neo Carmagne 645
昨日、ヨドバシ新宿店で買ってきました。
店頭価格53800円でしたが、5万円を切る価格で買うことができました。
まだ使っていませんが製品の質感に大変満足しています。
EL Carmagne 645の口コミのところで、Neo Carmagne 645は
生産終了になるとのコメントがありましたが本当でしょうか。
昨日、ショップでは新しい製品だと聞いて買ったのですが。
新しくなって、ナット式、非クイックシュー雲台になったと。
まあ、納得して買ったので別に生産終了になったからといって
どうと言うことは無いのですが、ちょっと気になりました。
私はD200/VR18-200で使います。
0点
> Neo Carmagne 645は生産終了になるとのコメントがありましたが本当でしょうか。
生産終了になったのはNeo Carmagne 640で645は新製品の筈。
<NEW>
http://www.velbon.com/jp/catalog/neocarmagne/neocarmagne.html
書込番号:5704809
0点
上のニックネームをやめて、これにしました。
うれしたのしさん、ご返事ありがとうございます。
やはりそうでしたか。
ほっとしました。
ショップの人には強度的にはレバー式よりもナット式の方が有利なので
新製品はナット式になったのだと説明されました。
クイックシューも結構トラブルが多いので固定式に変更されたのではないか
とのことでした。
たしかにクイックシューが使いたければ、ちょっと出費になりますが
オプションで加える方が合理的かも知れませんね。
雲台上での前後位置微調整と併用できるようにもなります。
ありがとうございました。
書込番号:5705264
0点
欧州車ファンさん
> 新製品はナット式になったのだと説明されました。
細かい事ですが、カルマーニュ・シリーズには、「Neoシリーズ」と「Elシリーズ」があり、脚ロックは、Neoシリーズがナットロック式、Elシリーズはレバーロック式で、それぞれに雲台も異なります。つまり、新製品だからナットロック式になったのではありません。(-_-;)
645は雲台が変更になって新シリーズになった様ですね。
私も脚ロックはナット式の方が有利と考えましたが、雲台はElシリーズのクイックシューが便利と思いましたので、脚部はNeo 640、雲台はEl 645のものを組み合わせて購入しました(割高^^;)。
丁度、ハイカルマーニュ645の廉価版の様ですが…、
> 雲台上での前後位置微調整
雲台上での前後位置調整や左右位置調整にはマグスライダー↓を使用しています。
http://www.velbon.com/jp/catalog/quichshoe/super_mag_slider/supermagslider.html
書込番号:5705737
0点
うれしたのしさん
なるほど良く判りました。
マグスライダーって素晴らしいパーツですね。
見ているだけで欲しくなってしまいます。
クイックシューQRA-635Lも欲しくなってしまいました。
いずれも、クラフトマンシップに溢れた製品であり
特にマグスライダーの虚飾を排し機能を追及した機能美は
私が欧州車にぞっこんなことと完全に同じです。
ベルボンさんはやるもんですね。
三脚の泥沼に入りそうです。
書込番号:5705896
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