画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) 記録メディアタイプ：HDD
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このページのスレッド一覧（全135スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ビーコンユニット VCB940と960の違いって何ですか？ |
1 | 2 | 2006年8月20日 22:05 |
| 複数経由でのルート計算 |
0 | 5 | 2006年8月20日 04:36 |
 メニュー画面のチラつき |
0 | 2 | 2006年8月18日 09:11 |
| 統計渋滞情報について |
0 | 6 | 2006年8月16日 21:15 |
| 情報お願いします |
0 | 5 | 2006年8月11日 19:17 |
| 購入しました。 |
0 | 15 | 2006年8月10日 00:08 |
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教えてください
VCB960になって何が変わったのでしょうか？
旧製品でも 使えるらしきことはわかるのですが・・・
安い940にするか、新しい960がいいのか
違いがわからず決めかねています。
ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。
0点
>どどんちゃん777さん
こんばんは
旧モデルとの機能での相違点はありませんよ
現行のナビではＶＣＢ９４０でもＶＣＢ９６０
どちらも取り付け出来ます。
ちなみに私はＭＡＸ９６０ＨＤに
以前より使っていたＶＣＢ９６００を付けています
アゼストブランドからクラリオンに変わったので
周辺も型式を替えたそうです。
販売店の人がメーカーの方に問い合わせたら
そういう回答があったそうです。
書込番号：5363044
1点
あ〜 なるほど
ブランド変更によるものなんですね
それなら、安い940でも十分ですね
ちゅうやさん どうもありがとうございます。
書込番号：5363188
0点
>tamtam2006さん
こんばんは
ご希望の回答かわかりませんが
経由地の設定方法で可能だと思います
>1-2は高速、2-3は下道、3-4はまた高速
これだと普通は１が出発点で２が高速出口を設定します。
３が高速入口で４が最終目的地っていう設定になりますよね。
これだと２と３が同じ高速道ならば、優先検索が高速優先だと
距離的にあきらめるまで、高速に乗りなさいと案内されます。
これじゃ納得出来ないですよね。
私はこのケースだと
基本的な設定は高速道優先ですが
２の出口では無く、２を下道上にある３に行くまでの地点を
経由地で登録します。（実際に立ち寄らなくても構いません）
これだと３に行くまで高速道優先ですが３を目指してください
と、案内されますね。ご希望の感じになっているか判りませんが
どうでしょうか？
書込番号：5360040
0点
やはりばらばらの設定は無理ですか・・・。
じっさい2-3の間にいくつもの高速入り口があるもので
設定しきれないんですよ(T_T)
5つまでしか経由設定出来ないのも今回は（めったにないですが）厳しい設定になってしまいますね。
諦めて2に付いたら3までの間、一般優先に切り換えて3を過ぎたらまた高速計算することにします。
ありがとうございま〜〜す。
書込番号：5360119
0点
>tamtam2006さん
>じっさい2-3の間にいくつもの高速入り口があるもので
>設定しきれないんですよ(T_T)
随分複雑な設定をしていますね。これだと運用で逃げる他ないですね。
私なんか結構、無計画に目的地のみ設定をしている事が多いもので
頑張って格闘してください。（笑）
書込番号：5360342
0点
取扱説明書の９７ページをご覧ください。
「経由地ごとに優先路を設定する」
で区間ごとに有料優先、一般優先の設定が出来るようになっていますよ。
書込番号：5360965
0点
ロマ猫さん、ありがとうございます。
ちょうど今自分も、弄っていて区間設定があることに気づきました。
やはりこれはいりますもんね。
設定したところ希望通り（当然ですが）コース設定できました。
皆さんありがとうございます。
書込番号：5361168
0点
ＭＡＸ８６０もしくは９６０を使用されている方で、各種設定や、オーディオ操作の時のメニュー画面が多少チラつく事はありませんか？
気にしなければわからない程度なので放っていますが、取り付け直後はそんな事はなかった気がしたので。
ちなみにナビの地図画面やDVD再生画面でチラつく事はないので、ディスプレイの問題ではないようです。
0点
>マクバイバーさん
こんばんは
前にもこの話題が出ましたよ。
MAX860HD[5210230] チラチラしませんか？
メーカにも問い合わせて聞いたとなっています。
ご指摘の通り、設定や調整の際にチラチラする事があります。
ナビ画面やＤＶＤ再生時などは全く出ないので、気にしない
程度ではありますが。
私のも、出たり出なかったりしています。
全ての画面で出ている訳じゃないので、特に気にしませんね。
書込番号：5354877
0点
ちゅうやさん、ありがとうございます。
既出でしたか。よく過去ログを読むべきでした。
しかし自分のだけではないようなので安心しました。
書込番号：5355614
0点
ご存知の方いらっしゃれば教えてください。
MAX860HDとAVN7706HDを比較検討中です。
MAX860HDの統計渋滞情報についてですが、学習機能はついていますでしょうか？
初期に導入されているデータのみで予測をしているのでしょうか？
カタログみていてもよくわかりませんでしたのでご存知の方よろしくお願いいたします。
また、同じようにAVN7706HDと比較した方のご意見もいただけると助かります。
今のナビがふる〜いアゼストの物を使用しているのでMAX860HDを検討しています。
よろしくお願いします。
0点
>ヤススミさん
こんにちは
私は９６０を使っていますが、８６０とほとんど一緒なので
ちょっとアドバイスします。
>MAX860HDの統計渋滞情報についてですが、学習機能はついていま
>すでしょうか？
>初期に導入されているデータのみで予測をしているのでしょうか？
統計渋滞情報と言うように統計を取っての渋滞情報なので言葉の
通り、学習はしません。
道路が大幅に変更にならない限り、車の流れ（滞り）は統計のデ
ータで充分とクラリオンは判断したんでしょう。ちなみに８６０
の場合ルート検索の結果が出た後に、統計渋滞考慮（一般道、有
料道）で再度計算します。２段階で結論を出さなくてはならない
ので、自分としてはあまり使っていません。都市部で何度か使っ
て見ましたが、思わぬ渋滞に出くわしたりして、これが統計の結
果なの？って思ったりしてしまいました。ビーコン＋付近の抜け
道ガイドの方が、使えると思います。これは走っている地域によ
ると思います。年中渋滞している道路を迂回するならば、統計渋
滞考慮は必須でしょうね。
>同じようにAVN7706HDと比較した方のご意見もいただけると
>助かります。
購入時に私も比較しましたが、イクリのナビで気に入らない点は
アクティブウィングでした。両機種ともマルチＡＶＮ機種なので
ナビ以外の操作回数が多いと思い、その点で、マルチウィングの
ボタンが弱々しく思えて（実際に強く押せないかも）機能と言う
より、操作性で購入を見送った次第です。
どちらも一長一短ではないでしょうか。
書込番号：5342338
0点
ちゅうやさんありがとうございます。
ビーコンはつけるつもりでいます。
７７０６の地図がどうもいやで・・・。
機能はいいと思いますが。
音質はどちらがいいのでしょうね。
どちらも決め手にかけるのです・・・・。
バージョンアップで新しい機能までついてくるのはいいのですが。
購入後愛着を持つしかなさそうですね。
ありがとうございました。
書込番号：5347407
0点
>ヤススミさん
こんにちは
>７７０６の地図がどうもいやで・・・。
>機能はいいと思いますが。
私は前のナビがＡＤＤＺＥＳＴを使っていて今回も結局、同メー
カに乗り換えた次第なんですけど。
今回も他のメーカに比べると派手さが無くてちょっと物足りない
気がします。まあ基本を押さえているので、それほど不満は無い
んですけどね。
>音質はどちらがいいのでしょうね。
イクリのナビと音質の聞き比べをしてないので不明ですが
８６０と９６０は、かなり細かい設定が可能になっているので
チューニングをして自分の理想にすれば問題は無いと思います
よ。音質を追求するならば、やはりデッドニングでしょうね。
書込番号：5347571
0点
ちゅうやさんありがとうございます。
私もアザストを使っているので乗り換えです。
店頭で使ってみても、今までと同じような発想で使えそうな気がして候補にいれました。
はじめはＶＧＡに拘っていませんでしたが、店頭で見るとＶＧＡしか考えられなくなっていました。
もともと今でも不満がないのですが、車を乗り換えるので取り外し料金がばかにならなかったことと、車検が厳しくなってオンダッシュの取り付けが難しいようになる（車種によるみたいですが）そうですので、買い換えることにしました。
AVN7706HDは、外部メモリーも貧弱ですので飛びつくことができません。
金があればサイバーナビにするのですが・・・・・。
今までに不満がないので、クラリオンにすることにします。
明日買いに行こうと思います。
ありがとうございました。
書込番号：5347634
0点
無事に購入できました。
しかし、在庫なく18日に郵送でくるようです。
納車と同じに車に付いてきますので、またレポします。
ビーコンとＭＡＸ８６０ＨＤです。
リモコンは使ってみてから購入するか悩んでいます。
ありがとうございました。
書込番号：5350557
0点
>ヤススミさん
こんばんは
オニューの車にオニューのナビですか
羨ましいですね。
いろいろいじり倒してください
レポお待ちしていますね
ご質問はご遠慮なく
では
書込番号：5351603
0点
>阪神1970さん
こんばんは
どのような不具合ですか？
具体的にお願いします。
書込番号：5332412
0点
ありがとうございます。 不具合というかボディアースすれば走行中にＤＶＤ見れると聞いたので、そうした場合にナビが動かなくなるとか誤作動するとかありますか？ ２分割して左画面は助手席用にＤＶＤを見せながら、右画面はナビというふうにしたいのですが。 純正ナビならば「走行中にテレビが見れる」みたいな市販キットがあるようですが… なんせ初ナビなもので、分からないことが多く困っています。 よろしくお願いします。
書込番号：5334739
0点
ちゅうやさん ありがとうございます。
あと一点、後部座席用モニタは入力端子があるものならば、メーカー問わずということでしょうか。
書込番号：5334766
0点
>阪神1970さん
こんばんは
>そうした場合にナビが動かなくなるとか誤作動するとかありますか？
ありません
>後部座席用モニタは入力端子があるものならば、メーカー問わ
>ずということでしょうか。
そうです。でもあまり安いものを使うと映らないことも有るようですよ。私は前のナビで使っていたエプソンの液晶を使っています。
書込番号：5335245
0点
>ちゅうやさん
いろいろとありがとうございます。初ナビなんで情報にとぼしくて大変助かりました。
また分からないことが出てきたらココにきますので御指導ねがいます。
ありがとうございました。
書込番号：5337494
0点
先日、e−生活館で注文しました。送料込みで約１５万４０００円でした。まだ届いていませんが、取り付けは自分で行います。
AV機能などエンターテイメント性の高さが購入ポイントです。
SD／メモリースティック両対応で、それらから直接MP3／WMAが再生できること、壁紙の取り込み等パソコンとの連携ができる点。
ipodとケーブルだけで接続できること、更に２zoneも自分にとっては魅力です。前席でナビと音楽聞きながら後席ではDVDを同時に見られる多芸ぶりに惚れました。（子供がいるので黙らせるにはアニメを流します）
もちろんVGAモニタや５．１ch対応もグッド。
ナビ機能は実用上十分であれば問題ないので、カロと比べて・・云々とか言う気はありません。
ウーファー出力やビデオ入力などの拡張性も基本的に抑えてありますし、この価格は非常に魅力に感じます。店頭で実機を見ても、タッチパネルの反応やVGAモニタの精細さは好感触でした。
届きましたら、取り付け・使用レポートなどしたいと思います！
0点
>マクバイバーさん
こんばんは
とうとう購入しましたか？楽しみですね
私も自分で付けましたが、前のコンポとナビを取り外して
付けたので１日掛かってしまいました。特にテレビのアンテナ
の取り回しが面倒でした。
取り付けた後の話ですが画像の取り込みは
一度に大量にするんでは無くて、少しずつやってくださいね
結構時間がかかりますので。一度開始してしまうと終わりまで
キャンセル出来なくなるので。
インプレお待ちしています
書込番号：5285981
0点
本日、取り付けを行いました。朝８時からでしたが、どうしようもなく暑かったです。取り付けレポをupしましたので、良かったら見てやってください。http://www.geocities.jp/magna_vt250/navi1.htm
ちゅうやさんの言われる通り、TVの配線が大変でしたね。正直ここまでとは思いませんでした。とは言え、もともと好きな分野なので楽しく取り付けできました。
まだ数十キロしか走行していませんが、良く言われる精度は問題ないです。それどころか、車１台分の幅まで正確にトレースしますね。１０メートルスケールの時、対向車とよけるために少し左に寄ったのですが、それもちゃんと地図上で追従してます。以前使ってたのがポータブルのゴリラなので、それと比べると天と地ほどの差があります。比べちゃいけませんね。(^^;
自分で取り付けたので、車速パルスやバックランプへの配線が生きてるがどうかも不安でしたが、トンネルの中でも動き、バックすると地図上でもバックしたので問題なしでした。
まだ殆どの機能を触れてないので、また後日レポートしたいと思います！
書込番号：5291447
0点
>マクバイバーさん
猛暑の炎天下の中、ご苦労様でした。
テレビアンテナの取り回し本当に大変ですよね
取り付け説明書には、絶対フロントに付けてください位の書き方
をしているので、あの長さはリアに取り付けたほうがすっきり
しますね。
わたしはトレードインの４スピーカ＋ウーファーですが
デッドニングしているので意外と良い感じです。
センターは自作してみようかと思っています
ホムペ立ち上げていないのでレポ出来ませんが
他の方のご質問には答えてあげようと思います。
じっくり使っていきましょうね。
書込番号：5291810
0点
860HD使用レポートです。
本日神戸市付近を走ってきました。
「操作性」
まず使い易いと感じたのが、タッチパネルではなくハードキーによる地図の縮尺の変更。画面に何が表示されていようと、ハードキーであれば押し間違いなどありません。同じようにＣＤやラジオのＵＰ／ＤＯＷＮもハードキーですが、これも同じように便利。
必要最小限のハードキーしかないんですけど、それが最大に便利。よく考えられてると思います。
しかし逆にタッチパネルによるダイレクト選曲は走行中には少々集中力がいります。
ナビとＡＶの融合は良いと思います。ボタン一つで切り替えられるし、ナビモードの時でも画面右下のアイコンを押せばナビ画面のままＡＶの基本操作はできます。説明書読まなくても少し触れば使えます。
「ミュージックキャッチャー」
ＣＤを入れると自動的に録音開始。しかも録音の速いこと！２曲聞いてるうちに全部録音し終わったアルバムもありました。
これならば録音して溜めていくのも苦にはなりません。
ちなみに、ナビ使ってラジオ聞きながらでも録音できます。
「音質」
最大のポイントだったので厳しく聞いてみました。
カロの２ＤＩＮユニット（５年前のモデル）との客観的比較です。
音の自然さではカロです。特に高音ですね。やはりオーディオ専用機を比べると・・といった感じですが、カロの場合、懐が広いというか「良い音に聞かせる演出」が上手い。
８６０ＨＤの場合、調整の項目は多岐に渡るんですが、それを行っても狙い通りの効果がなかなか音になって現れないんですね。
カロは比較的簡単に、良い音が作れると。
ただし音に関しては人それぞれ好みがあるのでなんとも言えません。ＤＳＰが付いてればもっと良かったですね。７６０にはあるのになぁ。
ちなみに、センタースピーカー付けてませんが、5.1chサウンドもそれなりに聞けます。音の移動感などなかなかのものですよ。
「精度」
神戸南京街の細街路をウロウロしてみました。まわりはビルばかりで、GPS電波もよく途切れましたが、ほぼ、道をトレースしてくれました。
高速のPAの測道に入ると、しばらく本線を走ったままになる事がありました。すぐ修正はされましたが、やはり近接道路には弱いようです。ま、これは仕方ないですね。これが許せる人は精度に問題ないと言うでしょうが、許せない人は精度が悪いと言うでしょう。
実用上は全く問題はありませんでした。
「地図・誘導」
VGAモニタという事もあり見やすさに文句はないですが、地図上のランドマークが小さすぎる気がします。（コンビニとか）
誘導は的確です。曲がるポイントまで、カウントダウン形式で距離を表示してくれるし、方面看板とレーンの表示もあるのでよほど複雑な交差点でない限り問題ないでしょう。ＣＧを使った派手な交差点拡大図ではないので、そういったものを求める方にはちょっと物足りないかもしれないですね。
あと、渋滞情報は音声で教えてくれたりします。この機能はビーコンなくてもＯＫです。
現在のところそういった感じです。まだ使い始めて２日なので、間違ってる事を書いてるかもしれません。
また気づいた事があれば書きます。
書込番号：5297997
0点
マクバイバーさん、ちゅうやさん、こんにちは。
＞高速のPAの測道に入ると、しばらく本線を走ったままになる事がありました。すぐ修正はされましたが、やはり近接道路には弱いようです。ま、これは仕方ないですね。これが許せる人は精度に問題ないと言うでしょうが、許せない人は精度が悪いと言うでしょう。
これは、どこかの書き込みでビーコンユニットを接続すれば、高速か側道か判断して修正する、といったような書き込みを見た記憶がありましたが、違いましたか？
書込番号：5304929
0点
>ドラグナーさん
こんにちは
クラリオンのナビは高速に乗ったかの判断は
３Ｄセンサーで高さを認識してトレースを行います
但し、高さデータをインプットしている高速は都市部の高速
のみになります。
＞高速のPAの測道に入ると
高速のパーキングなので、扱いは高速の本線と同じ扱いになり
ます。極端に逸脱する様なサービスエリアならば、キチンとト
レースしてくれますが、トイレ程度しか無いパーキングエリア
等はご認識する可能性大ですね。
>どこかの書き込みでビーコンユニットを接続すれば、
>高速か側道か判断して修正する
特に取説にも上記の機能は載ってないですけど、当方ビーコン
付いているので試してみます。でもパーキングエリアの入り口
や出口でビーコンの送信部を見たことないですね。修正がかか
るならば、そこにビーコンが無いと出来ませんよね。
その書き込みは疑問です。高速の出入口付近にはあると思いま
すけど。
書込番号：5305839
0点
ビーコンユニットは資金に余裕が出来れば是非導入したいですね。
明日で取り付けてから一週間になるのですが、ここまでの感想を。
起動はかなり速いですね。使うたびに思います。速すぎてせっかくオープニング画面に登録した画像は２秒くらいで終わりますね。(^^;
改めて思うのはＶＧＡディスプレイの綺麗さ。パソコンから画像を８６０ＨＤに落とし込んで壁紙にして表示していますが、かなり細かい所まで表現していて鑑賞に堪えうるレベルです。友人を乗せたら壁紙を表示できる事に感動していました。
しかし、ちゅうやさんの言われるように画像の転送に時間がかかり過ぎです。ファイルがサイズの大きいＢＭＰじゃなくてＪＰＥＧでも良い気はしますね。
音に関してはかなり調整しました。
リアに対してフロント側の音量が大きすぎたので、スピーカーバランスをかなりリア寄りにしてます。そうすると必然的にボリュームを上げる事になり、フロントとリアのバランスが取れました。ある程度の包み込まれ感も出ました。イコライザーで１ＫＨｚ付近を
８ｄｂほど持ち上げてます。低音と高音ばかり目立っていたのですが、バランスが取れました。ＤＺＥのモードは３を主に使用してます。１は高音がやはり強調され過ぎてるような気がするので。
以前使っていたカロの２ＤＩＮコンポより好みの音に近づける事ができました。調整幅が結構広いので、面倒ですがじっくりとやれば良くなりますね。
音声認識ですが、自分の車はボックスタイプなので、バイザーに取り付けたマイクがちょっと遠く、認識しづらいみたいで。
「次の曲」とか簡単な単語だといいんですが、「近くの吉野屋」とか言うと、どこをどう聞いたのか近くのトヨタへ案内してくれたりします。（笑）しかし、だんだんコツをつかんできて、一語一語、区切るようにはっきり発音すればかなりの率で認識してくれるようになりました。「ち・か・く・の・よ・し・の・や」みたいな感じで。ただ、一回ごとに発話ボタンを押さないといけないのが、ちょっと面倒ですかね。
やっぱりリモコンがいるかなぁ。
書込番号：5310164
0点
マクバイバーさん、ちゅうやさん、こんにちは。
私もこのたび、車を買い替える事になり、お付き合いのある中古車屋さんに購入を依頼しました。取り付けが楽しみです。
ちゅうやさんすみません。この書き込みは勘違いしていました。
＞高速のPAの測道に入ると、しばらく本線を走ったままになる事がありました。
自分は高速高架下の一般道を走行しているとナビが高速道路と勘違いしてしまうという意味だと思っていました。今回のナビは３Ｄジャイロセンサーが装備されているので、こんなことはあまり無いですよね？
＞やっぱりリモコンがいるかなぁ。
マクガイバーさん、どこかの書き込みでクラリオンナビのリモコンは格好悪いとのありました（笑）。リモコンを購入すれば、音声認識は改善されるのです？どうもクラリオンは音声認識には「強く」ないみたいですね・・・。カロや三菱は最初から最後まで喋っても誤認識は少ないと聞きましたが・・・。
書込番号：5311763
0点
>マクバイバーさん
インプレご苦労様です。
音声認識ですけど、私は”施設検索”がどうしても難しいです。
自分の滑舌が悪いんでしょうけど。車自体はそんなに大型車で
ないので、他は問題ないです。取説に乗っているプリセットさ
れている言葉よりも、住所などの難しい言い回しの方がポンポ
ンとヒットします。不思議でしょうがないです。
これを考えると使えるのか使えないのか良くわからないです。
ドラグナーさん
リモコンは最近欲しいと思い始めました。最近後部座席から、
独占するな！とクレームが付き始めたからです。
格好は悪いですけど、逆に言えばコンパクトと言う感じですね
書込番号：5315428
0点
ドラグナーさんも購入されましたか。(^^
＞今回のナビは３Ｄジャイロセンサーが装備されているので、こんなことはあまり無いですよね？
バイパスから測道に降り、しばらく併走するような所だと測道を走っているのに、表示はバイパス上という事はありましたね。
ルート案内させてない時だったのでたいして気にはしなかったんですがこれはナビの精度上限界かもしれないです。５ｍも離れていない路線同士を正確に認識するのは。
弟が精度の良いと言われてるカロを使ってますが、それでさえ上記のような所では誤差があるらしいです。
音声認識は、本体にある「発話」ボタンを１操作ごとに押さないといけないので、リモコンがあれば発話ボタンを押すのも手元で出来ていいかなと思った次第です。
リモコンは２種類ありますね。２ＺＯＮＥ対応とそうでないものと。２ＺＯＮＥ対応の方は割と家庭用のＡＶ機器のそれっぽいデザインですね。
ちゅうやさん＞
自分も「施設検索」を発話で試してみましたが、認識しません（笑）
「さしすせそ」の行は発音が元々難しいですしね。
もうちょっと練習してみます。
書込番号：5327068
0点
マクバイバーさん、こんにちは。
本日販売店の人から商品が入荷したとの連絡がありましたので、取付けはお盆前後になる予定です。私もやっとクラリオンユーザーです！！
取付ける前にマクバイバーさんやちゅうやさんに質問なんですが、皆さんはバック信号は取っていますか？私の家は道路から一番奥にあるので、バックで車庫に入れると前のナビは全然違う場所を表示していました（涙）
今のナビはバック信号取らなくてもいいものなんでしょうか？
書込番号：5331040
0点
＞バイパスから測道に降り、しばらく併走するような所だと測道を走っているのに、表示はバイパス上という事はありましたね。
これはすぐに修正されるのでしょうか？違う道をどんどん走るなんてありませんよね？
確かに遥か遠く宇宙にある衛星の位置情報をＧＰＳで拾うわけですから、５ｍくらいの誤差なんて許容範囲内ですよね。これを他の人は「クラリオンナビは自車位置精度が悪い」というなんて酷い事だと思います（怒）！！
書込番号：5331061
0点
ドラグナーさん
こんにちは
>今のナビはバック信号取らなくてもいいものなんでしょうか？
[5300427] 取り付けました・・・しかし
ここで書き込みしていた件と同じと思います。
私はバック信号はカメラ接続時のモニタ切替だけに使っていると
思っていましたが、どうもバック時の方向制御にも使用している
みたいです。付けないとダメみたいです。
取り付け説明書にはリアのバックランプから取りなさいと記載しています。
なので正規通りに取り付けましょう。面倒ですが、配線を後ろまで
引けば良いだけなので、時間は掛からないと思います。
>これはすぐに修正されるのでしょうか？違う道をどんどん走るなんてありませんよね？
ひたすらまっすぐの測道ならば、どんどん走って行くことはあり得ますよ。
間違っている道が突き当たったり、測道がそれて行ったりすると
マッチングさせて本当の道路に戻るって感じですね。
誤差はＧＰＳ衛星の捕捉数により差が出てきます。
これ自体はどのメーカのナビも一緒です。
誤差補正（修正）の方法がメーカ各々のキモでしょうから、
ここの部分でクラリオンのナビが若干劣ってるって事じゃな
いでしょうか。私はそんなに気にはなりませんけど。
書込番号：5331182
0点
ドラグナーさん＞
＞これはすぐに修正されるのでしょうか？違う道をどんどん走るなんてありませんよね？
ちゅうやさんも言われていますが、間違ったまま走ります(^^;
ただし、隣接する隣の道を走ってるだけ、という感覚なので実用上は今のところ問題ありません。この場合、測道からそれれば即修正されます。
バックランプは配線していますが、バックすると自社位置マークもそのままバックします。バック配線をしない場合、ＧＰＳ電波を受信できない所でバックなど転回を繰り返すと、大きく自社位置がずれるかもしれません。
今日で取り付けから２週間経ちましたが、使い込んでみて色々と
見えてきました。
自分の住んでる所は結構田舎なんですが（ヤフーＢＢも開通していない(^^;））以前使っていた６年ほど前のポータブルのDVDゴリラ
は結構家周辺の細街路や自宅の車庫までも表示されていたんですが、MAXの場合は表示されないんですね。県道と最低限の道路は表示されるんですが。施設の情報もゴリラの方が多かった。市街地エリアから出ると途端に簡素な地図になる感じです。とは言っても地図自体が最新なので別に不便は感じないんですが。
このあたりはメーカーによって差がありますね。何を重視しているかでしょう。
操作性・インターフェイスは抜群です。説明書をほぼ読んでいませんが、困る事がないくらいで。直感的にいけます。あの分厚い説明書はわからない時だけ読めばいいと思います。
書込番号：5332759
0点
>ドラグナーさん
追加レスです（バック信号）
>バックランプは配線していますが、バックすると自社位置
>マークもそのままバックします。バック配線をしない場合
>、ＧＰＳ電波を受信できない所でバックなど転回を繰り返
>すと、大きく自社位置がずれるかもしれません。
マクバイバーさんの書き込みの追記ですが
私は後方カメラを付けいるので、バックに入れると
モニタが後方カメラに強制的に切り替わっちゃいます
自車位置がどうなっているか判りませんでした。
どうなっているんだろう？今度カメラ抜いてみますね
書込番号：5332887
0点
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