
このページのスレッド一覧(全84スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 10 | 2007年9月17日 08:45 |
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1 | 2 | 2007年9月16日 15:10 |
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7 | 9 | 2007年9月15日 00:54 |
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0 | 3 | 2007年9月8日 07:41 |
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5 | 2 | 2007年9月7日 13:06 |
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0 | 3 | 2007年8月27日 23:06 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > クラリオン > DrivTrax DTR-P5
気になっていた所が、ずいぶん改善されているようです。
http://www.clarion.com/jp/ja/support/download/pnd/1_2versionup/index.html
3点

>ナビゲーションを起動したまま、ホーム画面へ戻る機能を追加
ってのはどういうこと?
書込番号:6752398
0点

早々にバージョンアップしましたが、電源を入れると必ず渋谷駅の前になってしまいます。
書込番号:6752881
0点

>みないごおんちょさん
ナビ設定の画面から、ホームのメインメニューに戻るキーが増えています。
ですので、ナビのアプリケーションを起動させたまま、オーディオを聞く
事が出来ますよ。
でも逆に、オーディオからメインメニューに戻るには、オーディオを一旦
終了させなければいけないので、オーディオで音楽を聞きながらナビ画面
を見る事は出来ません。
ナビを起動させたまま、セッティングを行えるチョイ便利機能ですね。
書込番号:6754282
1点

>むら〜りんさん
「ホームメニュー」というボタンが増えてますね。気がつきませんでした。
確かにチョイ便利機能ではあります。
>ホックスさん
うちのはそのようなことはありません。再インストしてみては?
>特定条件にて、フリーズしてしまう症状を修正
ってのは、高速道路などで複数のトンネルを通過後フリーズする現象が
改善されたのでしょうかね?
高速道路で「直進です」ってのはやめにして欲しかったのですが。。
書込番号:6756049
0点

>みないごおんちょさん
スタンバイ状態からの立ち上げ時は正常です。
長押し電源停止時からの立ち上げは渋谷駅になります。
書込番号:6757173
0点

>長押し電源停止時からの立ち上げは渋谷駅になります。
というのは変ですから、一度DVDから再インストして
それでもダメならサポート行きですかね。
サポートのおじさんは割と誠実な感じですよ。
書込番号:6758961
0点

>みないごおんちょさん
おはようございます。
バイク用に購入しましたので、後日チャレンジしてみます。
書込番号:6760411
0点

付属のリカバリーDVDが起動しません^^;
それ以外の項目は起動するのですが、再インストだけ出来ません
書込番号:6761943
0点

ホックスさん、初めまして
>電源を入れると必ず渋谷駅の前になってしまいます。
僕もバージョンアップ直後は同じ症状が続きましたが、
屋内から2階のベランダに数分放置したら、測位が3次元即位になり
現在位置が正しくなりました。
見晴らしの良いところで試してみたらいかがですか?
書込番号:6763312
0点

旧車好きおやじさん、おはようございます。
昨日、パソコン本体をリセットしリカバリー出来ましたので、見晴らしの良いところで試してみます。
ちなみに、リカバリー後にバージョンアップしましたが、やはり渋谷駅でした。
書込番号:6764647
0点



カーナビ > クラリオン > DrivTrax DTR-P5
急きょカーナビが必要になったので、手ごろな価格で取り付け簡単なカーナビを探して
このDrivTrax DTR-P5を購入しました。
カーナビとしては、GPSの感度も良く普通に使うにはOKだと思いますが、いくつか気になった点があります。
1、経由地を指定して最終目的地に行くルートを検索するのに、経由地は
あらかじめ登録したポイントでないと検索をしない。
2、場所を登録したとき、マークを選べるけれどもそれが実際のマップに
反映されていない。なんでマークを選べるのか意味不明。
3、時刻設定はあるけれども、昼夜のマップカラー変更は、手動。
4、軌跡のドットが白で見難い。出来れば赤なんかがいいと思った。
また、出来れば、ルート案内終了後も軌跡が残っているといいかなとも思った。
5、カーナビモードを使うとメニュー>設定変更で終了を押さないと
メイン画面に戻れない。
ちょっと癖のある使い方だと思うのですが、、、
とりあえず、説明書はざっと目を通したのですが、これらに関して設定の変更が
出来るような説明は見当たりませんでした。
説明書で見落としているところが、あるかもしれませんが以上が気になった点です。
このカーナビを使用している方々も同じ経験をしているのでしょうか?
良ければ、意見交換が出来れば幸いです。
0点

1.もうお気づきと思いますが、それはないですね。
2.マーク自体使わないので。
3.自動的に切り替えるモードがあっても良いですね。
夜モードは地図が読めないので使ってないけど。
4.奇跡はウザイのでいらない。
5.特に何も困らない。
書込番号:6706830
1点

超おそレスになりましたが、、
みないごおんちょさんレスありがとうございます。
1、経由地を指定して最終目的地に行くルートを検索するのに、経由地は
あらかじめ登録したポイントでないと検索をしない。
>1.もうお気づきと思いますが、それはないですね。
>>その通り勘違いしてました。すみません。
2、場所を登録したとき、マークを選べるけれどもそれが実際のマップに
反映されていない。なんでマークを選べるのか意味不明。
>2.マーク自体使わないので。
>>まぁ仕様なので仕方ないですね。以前使っていたカーナビで、地図上にマークを付けて近道や裏道を覚えていたんですけどそれが出来たらなと、、
3、時刻設定はあるけれども、昼夜のマップカラー変更は、手動。
>3.自動的に切り替えるモードがあっても良いですね。
夜モードは地図が読めないので使ってないけど。
>>まぁ、切り替えてくれてもよるモードは何と無く見難いですね。
でも、話し外れますが、他の書き込みにあった時間が1時間ずれるってのは何か納得がいかないのと屋外モードっていうのがイマイチ何のためか判りません。
4、軌跡のドットが白で見難い。出来れば赤なんかがいいと思った。
また、出来れば、ルート案内終了後も軌跡が残っているといいかなとも思った。
>>4.奇跡はウザイのでいらない。
>この機能も以前に使っていたカーナビではその軌跡をチェックして、裏道、近道を探していたもので、、
5、カーナビモードを使うとメニュー>設定変更で終了を押さないと
メイン画面に戻れない。
ちょっと癖のある使い方だと思うのですが、、、
>5.特に何も困らない
>>新しいバージョンがリリースされましたね。早速アップグレードしてみました。それだとこの問題が新しく追加された”ホームメニュー”ボタンで解決されたと思ったのですが、よく考えるとあんまり意味がないような、、MP3プレーヤーを走らせながらナビを使えるなら意味があるとおもったんですが、そういう使い方も出来るのでしょうか?まだ、アップグレードしてからまだ出かけてないのでわかりません。
これまで、600キロ以上の遠出などいろいろと出かけましたが、1つだけかなりいただけないのは、フリーズがよく起こることです。Windowsの宿命か?でも、ナビ中にフリーズは困りました。
症状もいくつかパターンがありました。
1、高速道路走行中に高速の看板案内の下にあるアニメーションが動き続けているけれでもそのほかの動きが固まっていた。
2、上の症状でアニメーションもろ共フリーズした。
3、操作が多くなりすぎたのかタッチするとポン!という音だけして操作不能に陥った。
4、フリーズではないのですが、電源スイッチが全く利かなくなってナビを切れなかった。
などです。
アップグレードしたことでフリーズはいくらか改善されたようですが、これからも頻繁にアップグレードでより使い勝手と安定性がよくなればいいなと思う今日この頃です。
ですが、とりあえずカーナビとしてはまぁ使えるので今のところはOKです。
書込番号:6761514
0点



カーナビ > クラリオン > DrivTrax DTR-P5
「DrivTraxP5」用防滴ケース発売されました。
http://www.clarion.com/jp/ja/newsrelease/index_2007/070807_02/index.html
DrivTrax P5 を購入して約1ヶ月。
クラリオン純正オートバイ取り付けマウントキットを使用して便利に使っています。
バッテリーは必要な時だけ、電源を入れてますので日帰りツーリングでは楽々持ちます。
防水防塵ケースの発売を楽しみにしていましたが、
補助バッテリー機能を搭載をしているようですが、あまりにも大きすぎるような。。。
ちょっとガッカリです。
シンプルに防塵防水機能のみで作って欲しかった・・・・。
もし、購入した方いましたらレポお願いします。
2点

購入しました!
カタログだと大きく見えましたけど、実物は想像よりコンパクトな印象ですよ!
つか、別スレ立ててみます。
書込番号:6720740
1点

崖っぷち会社員さん 有り難うございます。
別スレ読みました。
>実物は想像よりコンパクトな印象ですよ!
そうなんですか!
現物の展示がないので、見られないのが残念です。。。
ツーリングでも気にして見てますが、装着してる方は見あたりません。
色々、お店をまわってみますね!
実際、雨の日の使用感とかはいかがですか?
雨の日(降りそうな日も含む)以外でも装着されていますか?
宜しくお願いします。
書込番号:6727461
0点

あっ、お返事が遅くなりましてスイマセン!(汗!
実はまだ雨の日って使ったコトないんですよー!(自爆!
ただ自分は、SDカードのスロットが露出しているのがどーも気になるので、バイクに装着する時は、ケースに入れっぱなつもりです。
バイクってはしっているだけで、けっこーホコリになりますからぁ〜・・・
取り外しもとってもカンタンなんで気になるコトもありまセン!
まぁ操作する時にケースを開かないとってメンドーな気もしないでもないですが、自分のよーな小心者にとって、降るか降らないかビクビクしているより、精神的には安心かなー!?っと・・・(苦笑!
それに実はイナカに住んでいるんで、晴れていても、畑のスプリンクラーで攻撃されるコトも多いんです!(爆!
確かにメーカーHP見ても、情報少ないですし、ワカらないですよねー!
えーと・・・
今度いくつか画像上げておきます。
すぐってワケにはいかないカモですが、購入がまだでしたら、参考になさって下さい!(微笑!
書込番号:6738617
0点

崖っぷち会社員さん、ありがとうございます。
SDカードのスロットの露出は僕も気になるので、
セロハンテープで塞いでます。
(ナビ以外は使わないので、SDスロットは使わない)
先日、海岸沿いをツーリングで長距離走りましたが、
潮風も気になりますね。。。
ヘルメットのシールドが、潮風でベトついて見えづらくなりましたから、
ナビ本体にも良くはないですよね。。。
台風の後でしたので、路面の水分を前の車が跳ね上げたりもあって汚れました。
友人は、タンクバックの地図ケースに入れてますが、その方が安心な気もします。
しかし、見やすさでは純正オートバイ取り付けマウントキットが勝ります(^_^)
>今度いくつか画像上げておきます。
楽しみにしております。
高価なので冷静に検討したいと思います。
書込番号:6739136
1点

旧車好きおやじさん、どーもです。
実は昨日お休みで、一人ソロツーに行ってきました。
帰り道、入る時は晴れていた県境の細いトンネルの出口の先が雨!
後には後には大型トラックも張り付いているんで、度胸を決めて、雨天走行に突入いたしました!(苦笑!
想定外の雨でしたが、テストも兼ねましてその後もケースに入れたまま1時間程、雨の中を走ってきました。
専用品だけあって防水はカンペキで、P5は今も健在です!(笑!
ただし・・・
使い勝手としましては、ケースが濡れてしまうので、拭いてからじゃないとヤバそーで開くコトが出来ません・・・
よって、設定や検索等は行えない弱点があるカモです・・・(微汗!
夜間だったんで、夜モードに変えようかと思いましたが、結局メンドーだったんで、昼画面のまま走っていました。
それと・・・
これは多分に想像の域も含んでいるんですが、カーナビがバッテリーから消費する電力より、ケースの電池からバッテリーに給電する電力の方が低い気がします・・・!?
なので電池もバッテリーも空になったからって新しい単三電池をケースに入れても、ある程度バッテリーに充電されてからじゃないと、すぐには起動出来ないとオモワれる弱点があります・・・
それを理解の上、ご購入を検討されるのがよろしいかと思いマス。
まぁ、分かってさえいれば、対策も立てられます。
バイクのバッテリーから給電出来ないってのも、見方を変えれば、余計なコードもなく、取り外しがカンタン!って見方も出来ますから自分的には、コレだけで完結出来るってコトで大満足です。
まぁ・・・電源のオンオフがし易いと、もっとヨカッタですが・・・(苦笑!
今はお昼休みなんで、画像の方は、もチョットお待ちクダサイ・・・(汗!
書込番号:6746037
1点

崖っぷち会社員さん 雨天走行のレポ有り難うございます。
>専用品だけあって防水はカンペキで、P5は今も健在です!
さすが純正品というところですね(^_^)
>見方を変えれば、余計なコードもなく、取り外しがカンタン!
なるほど!防水ケースからDTR-P5に電気を供給できるってことは、
バイクからの電源余計なコードも要らないので脱着も簡単って事ですね。
大変参考になりました(^_^)
ツーリング時の突然の雨はもちろん、埃や砂、虫などで
結構汚れることがわかりました。
前向きに検討したいと思います。
操作面では、デメリットも有りそうですが割り切るしかないですよね!
画面の昼モード、夜モード等の切り替えは自動の設定が欲しいところですね。
Ver1.2 にアップデートしましたが、その点は変わってませんでした。。。
書込番号:6747574
1点

実はワシはMac使いなんでアップデート出来まセン・・・(号泣!!!
身近にマトモにWinを使えるよーなヒトもいないんですぅぅぅ〜!!!(涙爆!!!
迷わんはMacからでもアップデート出来るのに・・・
書込番号:6747934
0点

崖っぷち会社員さん ありがとうございます。
アップデートの件は頑張って欲しいですね^^;
>いちいちケースから出さないと横の電源スイッチは切る事が出来ないので
クラリオンのHPの写真を見ると、
防水ケースサイドに電源ボタンがあるようですが、反応が悪いという事でしょうか?
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2007/navigation/pnd/BKA-002-500/jp-ja-product-pf_1172378068589.html
書込番号:6752584
1点

崖っぷち会社員さんにお聞きしたいのですが、
こちらの防滴ケースを使うと、
本体右下のミニUSBコネクタは使えなくなるのでしょうか?
(いつも、バイクのシガーソケットから電源を取っているもので……)
書込番号:6755708
0点



カーナビ > クラリオン > DrivTrax DTR-P5
mio c325から買換えを検討しています。
mio c323と同じプログラムと過去のクチコミにありますが、
c323は画面が暗く見にくいとあるようですが、TDR‐P5も同じように
見えにくいのでしょうか?
また、周辺検索でホームセンターは検索できますか?
よろしくお願いします。
0点

え〜と時間が無いので簡単にお答えしますと・・・
周辺施設では「カー用品店」「ショッピングセンター」は有るんですが、
「ホームセンター」は無いですね。
MAPデータ上は存在してるんですが。
今後、されるか分らないVer.UPに期待するしか。
書込番号:6722381
0点

おっと、抜けてました。
屋外の自転車で使用してると画面が暗く見にくいです。
自動車で使用する分には問題有りません。
書込番号:6722396
0点



カーナビ > クラリオン > DrivTrax DTR-P5
2輪用にカーナビが欲しくなり、みなさんのいろんな口コミを参考にさせていただきながら、DPR-P5を購入いたしました。
迷わんと悩みましたが、バッテリーの持ち時間と、防水ケースの乾電池利用が決めてになりました。
迷わんだとアクセサリーから電源確保が必要で、面倒な気がしたからです。
昨日、かるぅ〜くツーリングで使ってみましたが、バイク用としたら、十分なスペックでした。
右に出るラリービューで案内ポイントまでの距離も事前に把握できますし、交差点付近で50メートルスケールまで拡大してくれるので、小さい画面でも状況が把握しやすかったように思いマス。
GPSの感度もとてもよく、室内奥でも三次元測位!
型遅れ中古CDポータブル機からナビを持った人間からは、この値段でこの性能!
時代の進歩にビックリっス!!!
ま・・・
事前に予想はしていたんですが、若干『?』な点も確かにありました。
最終目的地手前でさっさと案内終了して仕事放棄!(驚!!!
おまけにゴールマークまで消えちゃうし、登録ポイントマークも画面上に表示されないんで、全く知らない場所なら目的地寸前で迷子になるカモ・・・(微汗!
でも・・・
た、多分・・・!?目的地を最終にしないで、中継地にして、どーでもいい最終目的地を入れておけば、き、きっとダイジョーブなよーな気がする・・・(謎!
以前のスレにあったよーに自分のP5も時間が1時間早くなってしまいましたが、よーワカらんのですが、GMT+9の東京から、GMT+8のウランバートルにしてみたら、正確とオモわれる時刻を表示しています。
・・・今は・・・(苦笑!
最後にバイク用防水ケースですが、大きいように思いましたが思ったよりコンパクトな印象
ただし入れたら最後!
いちいちケースから出さないと横の電源スイッチは切る事が出来ないので100円ショップで購入したアルカリ電池入れて休憩もメシもフロも電源入れっぱなしで8時間以上・・・
帰ってきても、まだまだ本体残量バッテリーは70%以上!
アルカリも充電出来るヨユーあり!
ハッキリ言って『つ・か・え・マス!!!』
ただ・・・
個体差かもしれませんが、ケースに入れたら、表のフタだけあけて直接画面にタッチしないと、ゼッタイ操作不可能!!!
思いっきり押せば、操作出来なくなさそーでもないが、割れても自己責任かと思うと、コワくてコワくて出来ませーん!!!
ま・・・どーせバイクなんだから、停まってからじゃなきゃ、操作出来ないんだからフタ開けたっていージャン!いージャン!(苦笑!
防水ケースのマウントは、バイク用アタッチメントに専用のマウントを装備!
よって、『今日は天気がいーからぁ〜、ケースから出して使おー!』的な使い方は、マウントの交換も必要・・・(微汗!
ちなみに本体音声最大でも、バイクじゃ音声案内は、50キロくらいで走っていても『なんか喋っている気がする!?』って程度・・・
それ以上のスピードだと多分気がつきまセン!(核爆!!!
ま・・・
バイクだしさぁ〜・・・(汗笑!
いろいろ言わせていただきましたが、近所のオートアールズで、本体、バイク用アタッチメント、防水ケース、3点セットで7万円で買ったワリには十分満足!
我が人生に悔いナシっス!!!(喜!!!
4点

>個体差かもしれませんが、ケースに入れたら、表のフタだけあけて
>直接画面にタッチしないと、ゼッタイ操作不可能!!!
私も厚手の保護シートを使用したら、固まってブッ飛びましたよ。
薄手だと分りませんが、この機種にカバーなどは向いてないかもしれません。
指で操作して無反応な時も有りますからね。
書込番号:6722390
1点

そうですよねー!
タッチしても反応がないコト、あるくらいですもんねぇ〜!(微汗!
まぁ、気になるホドではありませんが、保護シートとかは、確かに向いていないよーな気がします!
カバーはあくまでカバーとして使う割り切りも必要ですネ〜!(苦笑!
書込番号:6726255
0点



カーナビ > クラリオン > DrivTrax DTR-P5
自己レスすみません。過去ログみたら、やっぱりマイタックのOEMみたいですね。携帯ナビにいいかなと思ったんですが、あまり評判よくないですね。やっぱり少々高いけど、ゴリラかなあ。
書込番号:6628532
0点

こんにちは
ゴリラがいいと思います。使ってます。
書込番号:6628886
0点

レーダー探知機を販売しているところも同じデザイン形状だった。
特許でどうしようもない場合を除き、自社開発できないとは・・・
なさけない。
書込番号:6687256
0点


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