迷WAN BZN-300 のクチコミ掲示板

スクロールバー

[toro14]

この度BZN-300を購入して使用したのですが、スクロールバーによる地図上の移動についてお聞きしたいことがあります。
スクロールバーを上下左右に倒すと、地図上でもそのまま上下左右に移動するのですが、右斜め上に倒すと右斜め下へ移動するというように、斜めに限って上下逆になるのです。
みなさんの迷ワンはいかがですか？

書込番号：6377963

[toro14]

自己レスですいません。
サポートに問い合わせたところ、そういう仕様だそうです。
上下左右しか推奨していませんとのこと。
まぁほとんど使わないのでいいのですが、そんな仕様有りなんでしょうかね(笑)

書込番号：6379695

[与太５]

こんにちは

　自分は１００ですが、右斜め上なら右斜め上に移動してるし下なら下だし、新型は仕様変更したのでしょうか？

　スクロールがスティックでやり易く、非常に便利だからこの機種を選んだようなものですから・・・？？？

書込番号：6409178

ルート検索の癖にあわせる

[CHESTNUT2.718]

迷WAN BZN-300 を手数料送料税込42000弱で購入しました。
（ちょっと高く購入したかな）
初めてのナビ使用です。こんなことがわかったという報告ですが，そんなの当たり前だよという方は読み飛ばしてください。

ルート検索で，自動車専用道路（複数車線）から一般道へ乗り移るルートを探してもらうため，そこのジャンクション（立体交差）を経由地として登録するときの話です。（この時，別な2点も経由地登録されていました）

１．経験
（１）立体交差ですが，地図上では交差しています。交差する真ん中（両方の道路において，中央分離帯の上）を指定した時
経路が探せないので，この点を取り除けといって怒られました。

（２）ジャンクションの手前で，上り車線と下り車線の真ん中（中央分離帯の上）を指定した時
これも経路が探せないので，この点を取り除けといって怒られました。

（３）ジャンクションの直前で進行方向の車線上の点を指定した時
経路検索は成功したが，ジャンクションを通り過ぎて，次のジャンクションで折り返して，指定のジャンクションで一般道に乗り移るというすばらしいルートを見つけてくれました。カーナビってこんなもんかいと思いました。（後からわかったのですが，直進車線上の一点を指定したために起こった現象でした。）

（４）ジャンクションの自動車専用道路から一般道へ乗り移るためのランプウェイ（という名前でよかったかな？乗り移りのための短い曲がった取り付け道路）上の点を指定した時
思い描いたルートを見つけてくれました。（感激）

カーナビ（BZN-300に特有の癖か）の経路指定というのはこのようにするのかとわかりました。（感激）

（５）帰り経路は，反対側のランプウェイを指示すればよいと思い，そのようにしましたところ，これも思い描いたルートを見つけてくれました。

（６）「（４）」で指定したルート検索において，スタートとゴールを反転させて（こういう機能があったので）（経由地点も逆順にならんでくれた）ジャンクションの経由地点の移動を忘れたままルート検索させたら，これはだめだろうと思いましたら，なんと反対側のランプウェイ経由の「（５）」と同じルートを示してくれました。

（７）ジャンクションの手前（ランプウィイが分岐する前）で，上り車線の真ん中（中央分離帯では無く）を指定した時
これも思い描いたルートを見つけてくれました。（ジャンクションを指定しなくてもよいことがわかった）


（８）「（７）」においてスタートとゴールを反転した時（経由地点も逆順にならんでくれた）
これも思い描いたルートを見つけてくれました。（ジャンクションを指定しなくてもよいことがわかった）

２．まとめ
（１）複数車線の道路（上りと下りがナビ地図上で分かれている道路）のある地点を経由地登録する際は，中央分離帯ではなく，道路上の一点を登録する。（上り線でも下り線でもどちらでもよい）
（２）ジャンクションでは，通過車線と乗り移りのためのランプェイは別の道路として認識される

結局わかったのはごく単純なことでした。
ごめんなさい。でも初めてのナビ経験の私には大事なメモです。

書込番号：6376607

[北のひこ星]

CHESTNUT2.718さん

あはははは・・・
楽しく読ませていただきました。テストの着眼点がすばらしいです。

今すぐにでも製品評価のマイスターとして開業してくださいませ。

書込番号：6377125

[CHESTNUT2.718]

北のひこ星さん

笑わないでくださいね。
オヤジ世代の初ナビ体験ですから。

これはテストを目的にやったものではありません。５０ｋｍほど往復する必要があり，しかも20年ぶりのその地域へのドライブでした。初ナビで安心運転をと思ったときの苦労話です。

はじめにナビ任せでルート検索をさせたら，国道をルートに選択していました。すぐ隣に道幅の広い自動車専用道路があるのに選ばれませんでした。たぶんこちらの方がすこし遠回りなので嫌われたと思います。けれどもこちらの方が所要時間は少ないのが通例です。
そこで経由地を指定することにしました。

ここで，試行錯誤の繰り返しに陥って，先のような試験をする羽目になったのでした。当人は，やっと経由地の指定が思い通りできるようになったと喜んでおります。

すべてわかったのは，ドライブが終わってからの自宅での試行錯誤でした。
実際のドライブでは，小刻みな目的地設定で，不便を感じながらのドライブになってしまいました。（次はもう大丈夫と思いますと思います．．．不安）


取説の経由地指定方法をよく読むと，「道路上を指定する」と書いてありました。

「道路上を指定する」の意味は，中央分離帯がある道路では，中央分離帯はだめで，車道を指定するということであり，その際，上り車線を指定しても下り車線を指定しても同一の地点を指定したように内部では解釈されるようです。

中央分離帯のある道路のジャンクション内では，中央分離帯を含む分離帯の指定はだめで，通過車線を指定すると，通過すると解釈され，ランプウェイを指定すると道路を乗り換えると解釈されるようです。なお１つのジャンクションではどのランプウェイを指定しても乗換えだと判定されるようです。

書込番号：6380600

[北のひこ星]

CHESTNUT2.718さん

失礼いたしました。
自分が設定したことの無い箇所だったので、新鮮な気持ちで読んでおりました。
ナビと遊ぶ気持ちで楽しんでください。

私は最終目的地を設定したら、後は「ナビと人間のどちらが賢いかを競いながら運転しております」
ナビが有るだけでどんな知らないところでも安心感を持てるのが最大のメリットだと思いますので、どんどんお出かけください。

夜の知らない山道で見通しの利かないカーブが連続した時にナビを使うと次のカーブがどんな形をしてるか事前に解ります。
（ナビって便利だなーと心から思ったのを思い出しました）

書込番号：6381413

経由地を指定してのルート検索

[メガCC]

BZN-100では、経由地を指定してのルート検索には対応していませんでした。

ブロードゾーンのページを見ると、
BZN-300になっても、その機能が無いように見受けられるのですが、
本当にそうなのでしょうか？？

ユーザーの方、ご存知の方、お教えいただければ幸いです。

書込番号：6372303

[与太５]

こんにちは

　まあ、よく調べてね？ということで誰も答えてくれないのでしょうが、確かにブロゾンのＨＰ分かりにくいね。経由地が設定できるのが前モデルとの違いでもあります。こちらまで見ないと明記されてないね・・・

　＞http://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/mayowan/bzn_siyou.html

書込番号：6375988

[メガCC]

コメントありがとうございます。

ご指摘のように、商品紹介ページでは分かりませんでしたが、
仕様スペック比較までいけば、分かりますね。

もう少し、細部まで調べるべきでした。。。

書込番号：6377560

[与太５]

はい、是非お気に召しましたら迷ワンのお仲間に〜。自分はバージョンＵＰしないと、お金かかるなあ。

書込番号：6377717

ゲームセンター

[水兵]

検索で「ゲームセンター」って引っかかりますか？
BZN-100使用してるのですが、引っかからなくて・・
バージョンアップ版はBZN-300と同性能と聞いたので、
お手数かとは思いますが、どなたか調べていただけませんか？
よろしくお願いします。m(_ _)m

書込番号：6343896

[まさと１]

質問の意味がよくわかりませんね。
なんて、カーナビの情報を検索するのに
キーワードが「ゲームセンター」なんでしょうか？

書込番号：6343939

[ウイングバー]

回答になりませんが、BNZ-300は「ゲームセンター」をキーワードにしてゲーセンを検索できるかどうか、を質問しているのではないですか？
バージョンup前のBNZ-100は出来ないのでしょう。でバージョンup後はBNZ-300と同機能になるらしいので、BNZ-300で検索できるなら、バージョンup版BNZ-100でも出来るだろうと...。

書込番号：6343953

[水兵]

すみません、説明が不十分でした。
改めて。「ジャンル検索」でゲームセンターの情報は入っていますでしょうか？ナビの利用目的が主にゲーセン巡りなので、今使っているBZN-100では目的を果たせません。「遊ぶ」→「アミューズメント」で検索すると、ボーリング場、ビリヤード場しか引っかかりません。
6月に2GBバージョンのSDカードが発売予定ですので、
ゲーセンが検索できるのならば購入しようと考えております。

書込番号：6344147

[ヤーダモン]

先週BZN-300を￥37,990で購入しました。
ご質問のアミューズメントの中にゲームセンターはあります。
他にも公営ギャンブルやパチンコ、カラオケやマンガ喫茶、ネットカフェやライブハウス、クアハウスやサウナなどが追加されてますよ。

書込番号：6375480

MioDigiWalker C323との違い

[yamayasanchan]

こんにちは。

BZN-300の購入を決めようとしたら偶然に同じような価格のMio DigiWalker C323というポータブルナビの存在を知りました。価格.comでは見当たりませんが、大手ネットショップ（R天）で見つけました。

DigiWalker C323は4.3インチモニタがBZN-300より魅力を感じます。
でもMioDigiWalker C323は内蔵メモリのようですがデータ更新はできないのでしょうか。

BZN-300とDigiWalker C323との優劣を教えてください。

書込番号：6341654

[leoleo1971]

ＭｉｏＣ３２３はDrivTrax DTR-P5と同等品だそうです。
http://blog.so-net.ne.jp/ducatimhr900/
自分はBZN-300を購入しました(ルート案内に不満ありますが)
購入前に比較でDrivTrax DTR-P5を店頭で見ましたが、登録内容が少なかったように感じました。(検索しても出てくるものが少ない)
その他の内容については、クラリオンのDrivTrax DTR-P5の口コミ
内容を参考にするとよいでしょう。

書込番号：6343133

[yamayasanchan]

こんにちは。

そうなんですか。クラリオン製と同等なんですね。Mioは期間限定最安で39,800円なのでDTR-P5よりずいぶんとお買い得なのかな。

参考にしてみます。ありがとうございました。

書込番号：6344929

[与太５]

　こんばんは

　このＣ323は地図データだけでなくアプリケーションも同一で中身は同じものといえるでしょう。

　デザインはＣ323のぶっちぎり優位ですが、今後のサポート不明ですね。

　サポートで選べば迷ＷＡＮおすすめ。

書込番号：6345050

[yamayasanchan]

こんばんは。

Digiwalkerは確かにホームページにも大した情報がないのでサポートが不安ですね。

アドバイスありがとうございました。

書込番号：6357881

試してみました。

[kom.tak]

ＢＺＮ-300入手しました。本体価格38510円。吸盤ステー2399円をあわせて購入しフロントガラスに装着しました。別売りの吸盤ステーは大変強力でぐらぐらしたり、自重でお辞儀したりすることはまずないでしょう。自車位置も正確で精度はなかなかです。地図も新しいので不具合は感じません。デモ走行で260キロ超の距離をおまかせでトレースしてみましたが、常識的な範囲のルート検索を行うので、ほかの方が言われるようなおかしな経路を示すようなことはありません。
　弱点は屋根の下に入ると完全に自車位置を喪失します。デモ走行のスピードが最速でもまだ遅いです。文字が小さいので老眼の人はつらいそうです。シガーソケットから電源を取るので配線が見えてちょっといやですが、インパネめくってヒューズボックスからの配線に買えようと考えています。不都合はそれくらいです。
　結論としては、ウン十万もする高いカーナビ買うくらいならこれを付けて、浮いたお金でいろいろなところに出かけておいしいもの食べましょう！です。

書込番号：6356177