NV7-N099SS のクチコミ掲示板

FM多重・・・

最近取り付けました。
そこで、カーナビ側のFM多重の入りが非常に悪いのですがそういう物なのでしょうか？
ちなみに地区は、東京都の武蔵野市〜八王子に掛けての国道20号線沿線です。
周波数は、82.5にセットしています。
入る時は、正しく動作するのですが、如何せん同じ場所でも入ったり入らなかったりします。
受信していても感度の表示は、1本も立たなかったりします。
こんな程度なのでしょうか？

書込番号：1682646

このナビの所有者ではないので一般論として・・・・。

もし、ナビ付属のダイバーシティーアンテナを設置されていても
アンテナロッドを伸ばしていない場合は、なかなかＶＩＣＳ（ＦＭ多重）を
拾わないケースが多いですよ（涙）
改善方法としては
１．アンテナロッドを伸ばす
２．配線ケーブルの引き回し変更（車体金属部が影響？）
３．アンテナから出ている４本の線のうち一本がＦＭ多重用として
　　使用さてれいるので、その１本を他の３本のいずれかと交換する。
４．ＶＩＣＳ（ＦＭ多重）専用アンテナを購入・設置する。
５．車載ＦＭアンテナを分岐（ブーストをオススメ）して、ナビに接続する
と、改善方法が浮かび上がりました。

電波（ＦＭ・ＴＶ等）の性質上で　例え話を上げますと　　
同じナビを所有し、かつ　同じく車の屋根にダイバーシティーアンテナを
設置した友人が居たとします。
友人は　背の高いワゴン車。　　自分は　背の低いスポーツカー。

同じシステムなのに、友人のワゴン車の方が　良く電波を拾うケースが多い
ようです！　単純に電波受信条件だけを考えると、アンテナは　より高い
位置に設置した方が良いと言えます。（住宅のＴＶアンテナは屋根の上
でしょ！）　つまり　それだけ　電波は微弱で条件が整わないとなかなか
受信しない性質なようですね。。。

書込番号：1682971

リルートがおかしい

取り付けて１年余り。もう不満だらけですが・・・
リルートを頻繁にしますが、距離も増加、時間も増加、これは一体どういうことなんでしょうか。今日も､2.5キロ増加､15分増加、キャンセルしても直ぐにまたリルート、またキャンセル、リルート・・・どうすればいいのでしょうか。
距離が増加するのは、時間を短縮する為の筈なのに、どうしてこんなリルートを度々するのでしょうか。気を付けていないと、直ぐに勝手にリルートをされて腹が立ちます。運転中もいつもリモコンを握り締めて、常に画面に注意を払っていないといけないなんて、ホントに困ります。

書込番号：1668529

おはよう御座います。はじめまして、k-yokoです。
わたしの妻の車には０９９SR（SSと同様のプログラム）がつけてあるのですが、やはり、条件によっては同様なことが見られます。
特に初期ルートが幹線道路をまっすぐ進むルートの時、そのようなリルート（アクティブルートサーチ）が多いようですね。まっすぐ進んだ方が速いのに、ちょっとした渋滞があってもその交差点手前で、左折右折右折とか右折左折左折のリルートがかかります。信号待ちをする時間と渋滞を待つ時間を考えればまっすぐ進んだ方が速い場合が多いですね。
　そこで運転があまり上手でない妻（狭い道を走るのが性分に合わない）のために、渋滞回避リルートの機能をオフにしてあります。「システムの設定−アクティブルートサーチ−しない」で設定できます。
　この設定でも、どうしようもない渋滞にはまった場合、迂回ボタンで
回避できますので、妻にとっては実用上問題がないので。

　ただ、イヌネコママさんのおっしゃる「時間」までも”常”に増加するのは不思議です。
　もしかしたらリルートのかかるその交差点は特定の場所で、時間規制などがかかっていませんか？
取説によると、交差点の交通規制によっては時間＆距離が増加すると書いてあります。もし、”常”に時間＆距離が増加するようなリルートがかかるのであれば、アルパインのHP内のナビユーザーコーナーの「ALPINE on-line Information」へ問い合わせするなどしたほうが良いと思います。

書込番号：1669736

その増加は、新しい情報が入る前の到着予想時間に対しての増加です。
新しいルートを取ると５分増加。
元のルートのままだと１０分増加。
と言うような感じです。
ためしに戻るを押して、元のルートを選んでください。
到着予想時間がそれ以上に増加します。

書込番号：1682286

アクティブルートサーチで表示される短縮（又は増加）は、
そういう意味だったのですか？

＞新しいルートを取ると５分増加。
＞元のルートのままだと１０分増加

こういう場合は、「５分短縮」と表示されるとばかり思っていました。

私の場合いろんなところを走りましたが、常に「〜分増加」みたいなリルートはかかりませんけれども・・？

書込番号：1683508

私の場合も距離も時間も増加…というルートが案内されることがあります。新ルートで１分増加するが元ルートだと実は１１分増加する…これならたしかに結局１０分の時短ということになります。しかし、ちょっと疑問が残ります。というのも、時短になる時間がわからなければ新ルート評価の参考にならないからです。時間の表示は新ルートを選択するか否かの参考にするために表示されているはずだと思うのですが…。

書込番号：1686121

おはよう御座います。
手元にある０９９ＳＳや０９９ＳＲのパンフレット（カタログ）のアクティブルートサーチ�Uに関する箇所ををよ〜くみたら、こういう記述がありました。
「時短および時短ルートとは、”初回”探索ルートの目的地までの所用（予想）時間に対する時間短縮・・・・・」

と言うことは、時間が増加すると言う現象の原因は、アクティブルートサーチ�Uがパンフレット通りであるなら、
・交通止めやひどい渋滞で当初探索した道を通ると非常に時間がかかるので、迂回した方がたとえ距離が増え、当初の予想到着時間より増加したとしても（その増加時間がナビに表示される）、迂回路を通った方が目的地に速く到着できる可能性がある、と言う意味なのかもしれませんね。

書込番号：1687607

[俊(しゅん)]

こんにちは。
お久しぶりの書き込みです(^^ゞ

アクティブルートサーチですが、実家への(よく知っている)ルートで
時々渋滞するという場所がありますが、たまにルート変更しています。
何分短縮って出てますが、そのルートを(これまたよく知ってるルート)
走っても、早くなってるのかなぁ！？って場合はあります。
実際、短縮予想時間よりも長くなっている場合が多いです。
＃当初の通過予定よりも早い

このように時間はそれほど変わらない場合がありますけど、
ダラダラ渋滞をさけて、遠回りですけどスムーズな走行を楽しみ、
また新しいルートを楽しんでます。

イヌネコママさんの場合、すごく特殊な場所or時間という感じがします。
どんな場合もそうなんでしょうか？
なにか一定の条件があるならそれをメーカーに問い合わせしてみるのも
手かと思います。客先のクレームですから、
同じような条件で再現させて調査してくれる可能性もあるからです。
ナビのイメージ、悪くならないことを祈ります、、、

書込番号：1697403

以前、NV8-N555の[1177545]アクティブルートサーチで２４分増加？
で同じような質問をしたものです。

このとき、アルパインに確認した時の回答は下記の内容でした。

”たとえば、渋滞情報を受信し、2時間の道のりが3時間分かかると判断した際に、動的経路探索が機能し、渋滞無し情報のある道路もしくは、渋滞情報の無い道路へ迂回するルートを引きます。その工程が所要時間2時間24分だとすると、ナビの表示は、渋滞情報を加味した時間である3時間に対してではなく、最初のルートを案内しました時点の、所用時間2時間に対して表示されるので、24分増加と表示されます。”とのことでした。

NV7-N099SSでも、同じような表示だと思います。

書込番号：1711817

golf4さん、超常連のk-yoko2さん、貴重な情報の書き込みありがとうございました。大変興味深く読ませていただきました。しかし、当初の計算時間と比較しての時間を表示していたとは驚きです。これでは、現ルートと新ルートの比較はできず、ルート決定の参考にすることはできないからです。
ということは、こんなことも考えられるということでしょうか…。

「５分未満短縮」といわれても実際にはもっと時短になることも考えられ「あまり変わらないから現ルートで行こう」という選択は誤っている可能性も高い。

夜間などで道路状況が良く予定より早くルートを消化した場合、途中工事渋滞などがあっても当初計算した時間よりも到着が遅れない限りは動的経路探索が機能せず、結果渋滞情報の無い道路への迂回ルートを引かない。

書込番号：1719573

熱のせい？

走行中、突然フリーズしました。無線などの電気的なノイズのせい？と気を取り直してエンジンを停止させてから再度オンにしたところ、しばらくしてから「ディスクが読めません…」といったメッセージが…。何度トライしても同じなので路肩に寄せて本体を確認してみたところ、本体が触れないくらい熱くなっていました。しばらく冷やしてからは通常に作動したのですが、ユーザーの皆さんはこんな経験ありますか？ちなみに当方Ｂ４のサブトランクといわれるスペアタイアが収納されているところに設置しています。邪魔にならず大変好都合なのですが発泡スチロールの仕切りに囲まれていることもあり、熱は発散しにくいと思われます。放熱用におよそ60センチ四方のアルミ板を本体にアルミ金具で設置しましたが、いずれにしてもトランクカーペットの下なので焼け石に水やもしれません。夏はこれからが本番、かなり心配です…。

書込番号：1655045

私の場合Ｂ４のトランクに剥き出しでつけているせいかそのような現象はまったくおきません。やはりサブトランクはまずいのでは？

書込番号：1676907

魅毛血庵さん ご返信ありがとうございます。アルミの対策が奏効するかどうかわかりませんが、もう少し様子を見てみることにします。

書込番号：1677513

到着予想時間計算のロジック

パンフレットを見ると、「渋滞などの交通状況を加味した精度の高い到着予想時間」と書いてありますが、これはＶＩＣＳの渋滞情報を加味して計算しているということでしょうか？それとも、単に、実際に渋滞に引っかかった時に到着予想時刻を再計算するということでしょうか？

書込番号：1646693

基本的に各速度（高速では80キロとか、一般道では35キロとか）を設定していますのでそれに従った速度での到着時間となります。
目的地を検索したときにはvicsはまだ受信されていませんのでその先が渋滞していても考慮されないと言うことになります。
しかしvics情報を保持する機能がありますのでちょっと前に走っていたりしていれば渋滞を回避したルートを最初から引いてくれたりもします。
vicsはその地域で受信できる範囲がありますので遠い先の渋滞は分かりません（ホンダのナビでは広域まで考慮するらしいですけど・・）

到着予想時刻はルート案内中に随時更新されますので近づくにつれて正確になりますよ(~_~ﾒ)（当然ですが・・）

このような回答で分かってもらえましたでしょうか？？
文章下手ですみません。

書込番号：1652864

音声割り込みについて

昨日０９９ＳＳ無事取り付け完了したのですが音声割り込みについて不明な点がありますのでみなさんに御教示いただきたく。
ＴＶにしている時にナビ側からの音声が割り込む際、０７７Ｓの時はＴＶの音が消えナビ側の音声のみが割り込んできていましたが０９９ＳＳの場合は、ＴＶ音声とナビの割り込み音声の両方が聞こえて来ます。これって正常なのでしょうか？よろしくお願い致します。
ちなみに兵庫県内某店にて１１８０００円にて購入しました。

書込番号：1641930

私もそうですよ。以前055シリーズの時は、バージョンによって、両方が聞こえる時とナビの案内だけになるときがありましたね。
私は、両方が聞こえた方が好きですけどね。
ちなみに、私はしつこいですが、ホームセンターで99,800円で購入しました。

書込番号：1643599

確かに両方聞こえたほうがいいと私も思いますが、音量がTVの方が大きくて、せっかくのナビ音声が良く聞こえません。これって調整できませんか？ナビの音声をTV音声より大きくしたいのですが

書込番号：1644193

おはようございます。
ナビ音量の調整は、
システムの設定−音量調整
で出来ると思います。

書込番号：1644824

みなさん返信ありがとうございます。やはり両方聞こえるのが正常なようですね。ナビの音量で調整するしかなさそうですね　ありがとうございました。

書込番号：1644974

すみません。そもそも割り込みってどうやるんですか？
取り説みてもわかりませんでした。
教えてください、お願いします。

書込番号：1651833

解決しました。

書込番号：1655390

FM飛ばしについて

FM飛ばしについて質問なのですが、
周波数が合ってるのに、雑音がひどくて聞き取れません。
稀に急カーブを曲がったりすると急にクリアに聞こえたりするのですが、
一体何が悪いのでしょうか？
教えて君で申し訳ないです。

書込番号：1632206

社員のユーザーに対する嫌みですか？

書込番号：1632297

[其蜩]

> 稀に急カーブを曲がったりすると急にクリアに聞こえたり
ということでしたら、私ならまず接触不良を疑います。

書込番号：1632308

>其蜩さん
ありがとうございました。
取り付けは全部ディーラー任せだったので、
マニュアル全然読んでないのですが、マニュアル見て調べてみます。

書込番号：1632568

[其蜩]

それならディーラーに文句を言えばいいのでは？

書込番号：1632992

私も同じ症状です。周波数を変えてもダメですし、クリアに聞こえることはまずありません。ナビのボリュームを上げてTVからの出力のみだとノイズはありませんので、明らかにノイズも一緒に飛ばしているようです。以前はSONYのナビで同じ周波数で使っていましたがノイズは皆無といえるくらいにありませんでした。よって別のものからノイズが出ていることは考えにくいです。

書込番号：1721983