NV7-N099SS のクチコミ掲示板

車速パルス発生装置

[りょうが]

自分の車は、車速パルスが取れないんですが、車速パルス発生装置をつけたいと思うのですが、種類が数種類あるみたいで、どのタイプのがいいか分かりません。できるだけ安くていいのを教えてください!!お願いします

書込番号：1346143

言い尽くされてる事ながら

自車位置の精度がいまいちなのも解っていたし、時間短縮があまりあてにならないのも３Ｄジャイロがないので起伏に弱いことも解っていながら結局悩んだ末に値段とビーコン付きと、それなりに綺麗な画面に惹かれて先日これを買いました。
うーむたしかに弱点はやはり弱点でありました。
車山にスキーに行ったのですが、山道に入ると見失うわ見失うわ自分の位置
交差点の曲がる位置は音声案内を頼りにしていると曲がる位置に間に合わずまったく曲がれませんでした（笑）。広域と詳細の２画面にしてある程度ちらちら見ないと曲がる位置は把握できないようですね。あと５０ｍ早く「この先左」とか言ってくれれば・・・・・・（位置調整？で２％早く案内するにしても遅すぎました）
それと自車位置を見失うたびに（直線なんですけど（笑））
「５キロほど真っ直ぐです」とか「何百メーター先にコンビニを見つけました（これは設定で消せましたが）」と五月蠅いの何の
とにかく山では自車位置見失いすぎるぞ〜
でも自宅（横浜）周辺だと渋滞してるせいか見事に案内してくれます（道知ってるから無意味だけど）
んで今日は「じゃあ時間短縮の能力を見てみよう」とナビに任せてその通りに関内から帰ってみました。
見事な遠回りで「ここは何処？」ってな道を通っていつもより３０分ほどかかってしまいました。どうも渋滞の情報の先読み（３つ先までしか考えないだったかな？）が足りないのか回避してしばらくすると渋滞。んで回避するとまた渋滞。これの繰り返し。トータルな時間短縮は望めないようです。
ようは使い方ですね。そのうちうまく共存？できるような気もします
ちょっぴり「もし楽ナビにしてれば・・・」とも思いましたがそれはそれでまた違う不満が出るだろうと自分を納得させました
ただ自分で取り付けたので「車速」と「バック」の線はまだ結んでないのでもしかしたら「それさえしてれば」と少々期待してます。
またそのうちレポートします
カーナビをつければ何処でもスムースに簡単に行ける・・・なんてものではないんですね。あくまで補助的なものだとゆうのがよく解りました。

書込番号：1342200

車速を結線しないで「悪」も何もないような気がしますが・・・
この機能が付いていなかった頃の初期のカーナビみたいな使い方しかしていませんよ。

書込番号：1342355

はじめまして。
かなり悪い評価のようですが、車速信号をつないで２００キロぐらい走行
しますとナビの学習機能で精度はかなりよくなります。
車につけてすぐでも、車速パルスをきちんとつないでおけば
ナビの精度は悪くありません。
楽ナビDR-1000 DR-2000 の両方を使いましたが、NV7-NO99SSの
ほうがはるかにナビの性能（目的地にきちんとたどりつけるとか
車の通れる道路を案内するとか、リ−ルトがかなり早いとか)が
優れていると思います。残念ながら私は発売した時に購入しましたので
かなり高く購入していますが、ナビの性能には満足しています。

書込番号：1342444

アルパを弁護するわけではないですが、私も巷でいわれているほど自車位置の精度が悪いとは思いません。たしかに細街路ではときどき隣の道を走ったりしますが、市街地も山岳路もピタリと合っており、交差点誘導のタイミングも的確です。もちろん特に補正もしていません。ちなみに動作の遅さもまったく気にならず、ナビとして考えるだけならばHDDの必要性も感じていません。（むしろアップデートが簡単にできるというメリットもあるのでは…？）セットアップをきちんとして、アルパと仲良く付き合ってみてください！

書込番号：1342758

こんにちは、私も山へよく入りますが、困ったことはありません。
林道のような道も収録されていて、びっくりです。
確かに、１０、２５メータースケール時に時速５０キロで走行中は遅走りはします。しかし、徐行及び停止すればドンピシャで合いますよ。
みなさんが、おっしゃられてるように、車速センサーを繋げれば、改善されると思います。

書込番号：1343015

車速センサーの重要さが全くわかっていませんね・・・

バックセンサーはともかく車速パルスを取り出さないで走行して、自車位置を見失うのは当たり前です。
衛星アンテナにも限界はあります。

私も以前、今まで普通になんの不満も無く使えていたNV8-N099が直進しているのに、ナビ上では自車マークがぐるぐる・・・
おかしいと思いシステム情報を見てみると車速パルスが取り出せていない状態になっていました。

車速パルスは車速センサーの配線に割り込ませて取っていたので接触不良になっていました。

車速パルスを取るのと取らないのでは雲泥の差があります。

上村上さん、改めて車速パルスを取り出して使ってみてからまた
書き込みしてください。

書込番号：1343732

１０ｍ、２５ｍといった細かなスケールで遅走りすることは、ユーザーの私ですら知りませんでした。もちろん使う人によっても異なるのでしょうが、そのスケールで５０キロ走行することなどは、私の場合はありません。ほとんど２００ｍか１００ｍスケールを使っており、そのスケールでは問題ないはずです。また、ルート探索もおよそ信頼できるものといった印象です。思いもよらぬルート選択だったものの結果的にスムーズだったということもしばしばです。どこを走っても渋滞といった絶望的なシーンでは、VICS情報のない渋滞路を選んでしまう…これはナビのせいとはいえず、私は仕方ないと考えています。

書込番号：1343734

>スパークルさん
そうですね、１０、２５メータースケールでは時速３０キロ以上では遅走りぎみです。同僚の古いカロよりズレますので、この点だけとればカロのジャイロは昔から優れているなぁと感じます。１０、２５メータースケールで主要道から目的地へ続いている細街路を探す時があり、時々、間違います(^^ゞ　まあ、一般的な使い方では遅走りは感じませんよね。

書込番号：1344175

車速パルスがそんなに重要だったとは・・・
どこかのカーナビの書き込みにはあまり重要でないとあったので
そのうち気が向いたら取ろう程度に考えてました
近日中にはがんばって繋げてみます。
厳しいご意見共々ありがとうございました

書込番号：1345044

困っています！

今日、アルパインのカーナビを買って、自分で取り付けをしたのですが、うまくいきませんでした。今の状態は、配線をつなげて、画面を確認したところ
ブルー画面になって「NAVIGATION」というコメントがでてくるだけです。
ＴＶ画面同様にブルー画面ですが、声は出てきます。
パーキングブレーキ線はつなぎ忘れてました。その影響でしょうか？

書込番号：1311409

パーキング・ブレーキ線が出ているなら、自動車のフレームボルトなどのグラウンド（−）につなげてみればいい（パーキングブレーキ信号がマイナス信号の場合がほとんどだそうだから）。しかしパーキングブレーキがかかっていなくてもナビが出るはずなので、その他の問題かもしれない。
もう一度出して配線のすべてをチェックした方がいいかも。

書込番号：1311579

１、「ブルー画面でＮＡＶＩＧＡＴＩＯＮ」と言うことはモニターの機能だけが働いている状態で、ナビからの信号はきていない状態です。まさかとは思いますがディスクは入っているでしょうね。入っているとすれば完璧に配線ミスです。
２、ディスクの出し入れが出来ればとりあえず電気は来ているということですが。
３、ＴＶはパーキングブレーキ線をアースしなければ写りません。

書込番号：1311853

北人さん＆ＫＴ２さんご指摘ありがとうございました。
この前の日曜日に取り付けを再開したのですが、よくよく配線を見ると、なんとＲＧＢケーブルがチューナーとつながってはありませんか。で、即つなげてみると、ちゃんとナビゲーションが作動しました。
で、試運転してみるときちんと動きます。今は、４０ｋｍぐらいしか走っていませんが、自走車位置がずれています。これって、２００ｋｍぐらい走ると改善されるんでしょうかね？？？

書込番号：1341450

おめでとうさん。
ＧＰＳアンテナが適正な位置に装着され、システム情報で特に不具合が表示されていなければ、走り込むうちに正しく表示されるようになります。

書込番号：1344511

アルパインのナビ＆パナのモニター

はじめまて参加させて頂きます。初めての参加でたいへん恐縮ですがいきなり質問させて下さい。以前こちらの書き込みにアルパインのナビとパナソニックのモニターをRGBで接続された方がみえたようですが，よろしければその詳細をお教え頂けないでしょうか？今回，アルパインのナビN099SRを購入したのですが，可能ならばパナソニックのモニターのTR-T90を接続したいと考えております。
具体的にはRGBの配線をばらしてそれぞれのR・G・B・Sync・スピーカー(+)・スピーカー(-)・アースを単純に繋ぐだけで認識して写るのでしょうか？また，リモコンの線も繋いだら認識するのでしょうか？これら以外にも繋ぐべき結線がありますか？いっぺんにいろいろなことをお聞きして申し訳ありませんが，皆さんのお知恵を拝借できればと思い質問させて頂きました。
宜しくお願いします。

書込番号：1343918

何を買ったらベストか…？

初めて参加します。よろしくお願いします。
今、N099SSがと〜っても気になってます。だってこの価格帯でVICSフル対応なんて魅力的ですよね！私は特にメーカーにはこだわっていないのですが、この価格帯でVICSフル対応のナビってあるんですか？(ちなみに私としてはDVD再生機能は不要です)　答えがYES/NOどちらの場合であっても、このN099SSはそもそも『買い』なのか否かも(他のお奨めナビ含む)教えてください。

それともう一つ。今回の購入に際し、MDオーディオも一緒に買おうかと思っていますが、その場合ｵｰﾃﾞｨｵもアルパインにしないと何か問題があるのでしょうか？　他メーカーのｵｰﾃﾞｨｵでも全く問題無いなら選択肢が広がって助かるのですが…。

たくさんの返信お待ちしております。
よろしくお願いします。

書込番号：1329769

えりらくさん、こんにちは。
昨年、秋に購入し、一般道から高速道路までナビの性能についてはほぼ満足しています。ただ、１０ｍスケールでは自車位置がつかみにくく、目的の交差点ではゆっくり進むか停止しないとズレる場合があります。実勢価格だけで考えれば０９９ＳＳの右に出る機種はないと思いますが、お勧めはＲ１００です。０９９ＳＳより優れている点は、・自車位置精度が良い・ＡＶリンク機能がある・タッチパネル画面である

書込番号：1331055

今晩は。
私はこのＮ０９９ＳＳを半年ほど使用していますが、特に不満はありません。なおオーディオについては、他メーカー製品でも何ら問題ありません

書込番号：1338482

時長ＮＡＶＩ？

時短ＮＡＶＩを売り文句としながらも、ルート設定では、高速が混んでいないガラガラで走れる条件で、どんなに混んだ首都高速にも入るように指示されます｡一般道であれば、わずか３０分程度で走れる日曜日夕方の６号上り線を路上表示で首都高使用で７０分と表示されていても、迷わず首都高利用が選択されます｡馬鹿ＮＡＶＩとしか言いようがありません｡

書込番号：1327568

[実はマックユーザー]

そんなものじゃない。キャッチコピーを真に受けてどうする。
メーカーの人間だったわかるでしょう。
そんなIPから書き込むと、お宅の会社は他のメーカーに嫌がらせをする会社だと思われますよ。

書込番号：1327854

こんにちは。
はじめまして。
ル−トの探索をさせると６ル−ト探索すると思いますが
高速を回避して一般道を選んでル−トの案内をさせると
どうなりますか?
推奨ル−トとか迂回ル−トとか色々でると思いますが
一般道を優先にしてみて下さい。
試して結果を教えて下さい。

書込番号：1327990