NV7-N099SS のクチコミ掲示板

自車位置補正について

はじめまして、自車位置の補正についてご意見を聞いてみたいと思います。
現在、２０ｍほど遅れて自車位置表示されています。ＧＰＳに誤差はつきものですし、マニュアルには走行を続けると自動補正が進むとされています。
そこで、手動補正で補正するべきか、走行を続ければよくなるのか、あるいはこの程度は当たり前と見るべきなのでしょうか。
ちなみに、４００ｋｍほど走行しました。購入、取付はＡＢさんです。

書込番号：845946

私は、買ってから５００ｋｍほど走行してますが、取付てもらったその日から、自車位置は５ｍ程度の誤差しかでません（取付はＡＢです）。ただ、何が原因だか分からないのですが、買ってから３回ほど自車位置・音声案内が実際の位置とどっちも合ってないとうような大暴走をした事があります。皆さんは、どうでしょう？

書込番号：848217

大暴走の経験はありません。

どんな風に大暴走だったのでしょうか？
もう少し詳しく聞かせていただきたいです。

書込番号：850065

かっち〜さんはじめまして。
大暴走についてですが、３度の内２度は、ナビの案内通りに走っていたのですが、ふとナビを見ると、実際に走っている場所から５０ｍ以上離れたビルの上をナビ上では横断していてました。音声はというと、実際の道は曲がることが無いのに、〜ｍ先、左折・・・って言い出しました。現在地ボタンを連打すること１分程度で、リルート状態になり、正常に戻りました。別のケースでは、ナビでは左折を案内していたのですが、右折をすると、この時だけ（普通は起こらないのですが）前述の症状に陥り、同様な感じで元に戻りました。
滅多に起こらないので、修理という感じでもないのですが、ちょっと気になってます。

書込番号：851514

はつなびドライブさん
ご質問に対する直接の回答では有りませんが、私の場合と言うことでご参考まで。

自分の場合、取り付け以降も配線隠しやら何やらで、しょっちゅう電源コードを外していたため、都度リセットがかかった状態になってました。
当然学習もリセットされて、位置のズレもそれなりに発生しますが、数十キロも走れば問題ないレベルにはなってました（具体的に設定画面での確認はしていません）。
なので、400キロも走れば学習は十分だと、私は思います。

書込番号：854869

画面のチラつき

取り付け当初から気になっているのですが、画面の上下が「時々」チラつきます。
文字とかが判別できないような状態ではなく、よく見るとチラチラしてるような状態です。

この状態ですが、他の所有者の方はそういった状況は見られませんか？
また原因として
　・電圧不足　（エンジンをかけた状態で、12V〜13Vは有ります）
　・アース不良　（自分では特に問題なしと思ってますが）
　・ノイズ　（試しにフェライトコアをモニター直前に付けてみましたが、状況は変わらず）
の他に、考えられる要因はありますでしょうか？

書込番号：847468

お乗りの車はメーター照度調節機能がありますでしょうか？
この機能がある場合、「ナビのDimmer（イルミネーション）コードがメーター照明につながっているとバッテリー電圧が十分でも夜間ちらつく」と私の０９９SRの説明書には書いてありました。

書込番号：853350

[らくなび]

＞フィット乗りさん

画面が微妙に１ｍｍ程度で小刻みに縦横にふらつく症状のことを言われていませんか？ こちらのＮ０９９ＳＳでも取付直後にその症状が出たのですが、バッテリーを十分に充電したら解消してしまいました。使用開始後５年目のバッテリーにも関わらず、取付け時にバッテリーだけでテスト運転することが多かったので、まぁ当り前といえば当り前なのですが...。(^^)ゞ

ただナビを装着したクルマが、もともと電装品をたくさん装着しているのにバッ直をしていないので、そこら辺りからくる電圧降下のためだったのかもしれません。まぁ、このような背景と解消してしまったこともあり、あまり深く突っ込んで調査していません。まぁ、このような例もあるということで。。。

＞K-yoko2さん

アルパインの説明書は親切ですよね。普通のナビだとこの記述は無いですから。ただ、この説明書に書かれている「ちらつく」は夜間モードとの切り換えが頻繁に起こって「ちらつく」現象を指しているような気がします。

書込番号：853441

ご回答ありがとうございます。
うちの車は納車後半年少々、オーディオはノーマル、ナビ以外の電装品は未装着ですし、メーターの照度調整ができるほどいい車ではない（笑）です。
また現象は昼夜問わずですので、やはり電圧が問題だと思います（ちなみに標準装着のバッテリーは実家のアルトと同サイズでした）。
容量の大きいバッテリーに交換したいとは思ってるんですが、今のを捨ててしまうのも無駄な気がするので当面このままです。
ただこの季節はバッテリーの負荷も増えるので、始動不可でJAFのお世話にならない事を祈ります。

書込番号：854865

テレビってどうですか？

Ｎ０９９ＳＳの購入を検討しているのですが、ナビよりテレビの方が利用頻度が高いような気がします。そこで質問なのですが、ＴＶ画像の品質はいかがな物なのでしょうか？ショップでもＴＶ画面は見れないので気になります。ＦＭトランスミッターは？分割画面は？ＴＶ関係について教えていただければ助かります。よろしく。

書込番号：850898

テレビの使用がカーナビ機能より優先するのに、アルパインの099SSを
選定したいという考えは理解に苦しみます。

この機種は、あくまでも標準機種のなかで最もカーナビ機能の良い物を
選定したい人が選択する機種だと思います。

テレビの映りの評価をせよと言われれば、満足していませんが、
重きを置いていませんので、気にしておりません。

書込番号：852919

何を根拠にテレビ機能と099SSなのかは分かりませんが、
テレビ機能を優先させるならば、少なくとも099SSはお勧め
しません。ナビとテレビの二画面表示にも対応してないで
すし。

　多分、このナビは「時短」という部分に魅力を感じる方
が買うべきだと思いますよ。

書込番号：853072

としくん２さん、早速のレス有難うございます。確かにその通りですね。私も当初はＴＶ機能優先でパナ等を考えていたのですが､ここの掲示板を見ているうちに「アルパを選んで大正解！」とか「渋滞を通らせないという意気込みを感じる」等のレスを見ている内にアルパが欲しくなってきてしまったのです。（優柔不断ですね。すみません）うーん、アルパでＶＧＡで１５万円ぐらいで．．．出ないかなぁ。もう少し様子をみてみます。

書込番号：853090

昨日買いました

このところ少しづつ値段が下がってきているみたいですね。
近くのYHでは、税込みで15万が限界っていってました。
結局秋葉原のY本無線で、税込み14万6千円で買いました。
特別安くは無いみたいですが、結構どこも品薄状態…

このY本無線、自分で取り付けるといったら、
車速センサーの位置の場所が乗っている書類のコピーくれました。
場所は知っていたのですが、こういうサービスって好きです。
配線の仕方まで教えてくれて、太目のマジックテープもくれました。

本日、約2時間で取り付け完了しました。
ちょっと走ってみましたが、うわさどおりのナビをしました。
ただ、ちょっとクセがあるかな？っていうのが感想です。

商店街やセンターラインが無い道も出てきましたし、
商店街は時間によっては車両通行止めの標識出てました。
個人的な意見ですが、免許取立ての方や、みんなでワイワイ楽しくといったドライブには、どうかな？ってかんじもします。

どこかのHPにでてましたが、
普段から抜け道使う人や、都内の幹線を地図無しで走れる人にはぴったりとのコメントがありました。

なので逆にのんびり派の人は、運転していて疲れるかもしれません。
DVDビデオも再生できませんし（別途デッキを買えばOKですが）、
画面も6.5インチですから、ハード的には目新しいものはありません。
比較の対象ではありませんが、ハード的にはカロの楽ナビって感じでしょうか？

しかし、個人的にはVICSを重視したかったので、パナのe-navi jr を買おうと思ったのですが、
このアルパにしてよかったと思います。

書込番号：847796

[あるまじろう]

こんにちは、普段から抜け道使う人や、都内の幹線を地図無しで走れる人にはぴったりということは、近道をするために狭い道や裏道などくねくねした道をナビすると言う意味ですか？
当方ＳＯＮＹ　のNVX-DV609＋ビーコンと迷っています。
よきアドバイスを

書込番号：849578

NV7-N099SSは、確かに細い道をくねくね走るナビをすることもあります。
近道かどうかなしりませんが、ビーコンの情報に応じて渋滞を回避するようにリルートするみたいです。
確かに非常に便利ですが、ある意味結構気を気を使うというのはあります。

多少混んでいても、細い道を行くより幹線の方がいい人もいりかとおもいます。
そんな方には、最適とはいいがたいと思います。
それと、確かにドアTOドアでのナビもできますが、
基本的に600ｍくらいまで近づくと音声案内は、終了し地図を頼りに走るようになります。

書込番号：849790

DV609は知らないんで比較はできませんが、狭い道や細い道を案内する
ことは多いです。
これは抜け道を走るというよりは、込んだ道を徹底的にさけるという
感じです。
あと回避ボタンはとても便利です。

書込番号：850060

[あるまじろう]

ありがとうございます。
拝見していると総合的には○ということなんでしょうね。

書込番号：850348

DV609との比較はわかりませんが、ナビとしての機能は○です。
その他の面では、他にもっと優れた機種とかあるとおもいますが、
NV7-N099SSは、かって損の無い機種だと思います。

書込番号：850406

私は、秋葉原のＹ無線で消費税込１３万９千円で買いましたよー。

書込番号：851907

教えてください

NV7-N099SSを使用していますがTVを見ているときのナビの割り込み音声が
ナビ画面の時よりもどうしても小さくなってしまうのですが
設定方法があるのでしょうか？

書込番号：848657

ステップワゴンへの取り付け編

０９９ＳＳ、ステップワゴン(ＲＦ３）に
午後より取り付け開始しました。
まずはＧＰＳとＶｉｃｓのアンテナ取り付け。
設置場所は離したほうが良いとのことで
ＧＰＳは助手席端、Ｖｉｃｓは車体中央に設置しました。
配線はモールをはずして座席横から各ユニットへ。
ＴＶアンテナはとりあえず付属のユニットをルーフのキャリア取り付け
部横へ。
アンテナ引き込みはルーフのガーニッシュの中へ隠しました。
面倒だったのがケーブルの車内への取り込み。
テールランプをはずすとメクラホールがあるんで
それを利用しましたが、最終的に車内へ入れ込む場所が・・・
助手席側はジャッキ収納部からうまく入れ込めましたが
運転席側はうまいところが無いので、小物入れから針金を上方へ延ばし
苦労すること３０分、何とかテールランプ配線用の穴にたどり着きました。
それからもジャックが絡まってなかなかうまく取り込めませんでしたが
何とかなりました。
あとはカーペット裏をはわせてユニットまで。
さぁ、配線をと思ったら夕方になり時間切れ。
残りは後日。
で、ＴＶケーブルですがアルパインは十分余裕がありました。
一応延長ケーブル購入したんですが使わず仕舞い。
各ユニットはとりあえずマジックテープでつけてます。
モニターは結構高さが低く、嫁さんを乗せてチェックしましたが
かなり下げないとつらかったですが、２ＤＩＮのＣＤ口に干渉しない
ぎりぎりまで下げてＯＫ。
何とかなりました。
後は配線の束との格闘です。

書込番号：846803