NVE-HD01 のクチコミ掲示板

２４Ｖから引くには

大型車等２４Ｖから１２Ｖにするには、ＤＣＤＣコンバーターなどを買わないで、１２Ｖ×２個のバッテリの１個から直に１２Ｖを引いてくるのが一番簡単でやすい方法だと思います｡　　車内では３口くらいのソケットを使うと他のものにも使えて便利ですよ｡コードの途中にスイッチを付けましょう｡

書込番号：2209206

たしかにそうですが、そんなことしたら、どちらのバッテリーも極端に寿命が短くなりますよ。

書込番号：2209861

私が仕事で使っているマイクロバスはこの方法で既に７年目になりますが､バッテリーは一度も交換してませんし、弱くなってもいませんから､たぶん大丈夫でしょう｡

書込番号：2211921

はっきりいってお勧めしませんよ。
私は自動車電装整備やってますが、その方法で壊してる方度々見てます。

オルタネーターは、２４Ｖを発電していることをお忘れなく。

書込番号：2213452

オープンでのGPSアンテナの位置

HD01の購入を考えています。GPSアンテナの取付け位置について質問です。私はオープンカーに乗っていますが、ハードトップの車のように取付け位置が限られてしまうのでしょうか？素人的な考えでは、オープンなので場所を選ばず付けられるように思うのですが・・・幌を閉めると感度が悪くなるものなのでしょうか？どなたかオープンで取付けている方で情報がありましたら教えてください。

書込番号：2134433

[ちょちょまる]

インパネの上で良いと思いますよ。
自分はＧＰＳレーダー探知機も付けているので混在しないように一方を屋根後方に付けていますが、その様なことがなければインパネで良い。

書込番号：2134536

私、オープンですが、ダッシュボードの上です（置いてるだけ）。
GPS感度は幌を閉めようが開けようが全然大丈夫ですよ。

書込番号：2134957

ちょちょまるさん、exoticcarさん、お返事ありがとうございます。オープンの場合は、特に場所は選ばないみたいですね。範囲が広がったので取り付ける場所をいろいろ探してみます。あと恐いのは盗難です。こまめに外してグローブボックスに入れて鍵をかけて・・・幌を切られてしまうとナビよりも高くついてしまいますからね。

書込番号：2135287

KAE-600Aについて

KAE-600Aを購入しようか迷っています。外付けは避けたいが、純正以外では不安もあり悩んでいます。KAE−600Aの内容がわからず困っています。なお、市販のダイバーシティ−ユニットとフィルムアンテナも考えていますが、その場合のお薦めがあればお教えください。

書込番号：2085848

ACアダプター

HD01にサンヨーのACアダプターが使えるとのことですが、アースの処置はどうなっているのでしょうか。手持ちの9V2Aの他のACアダプターを使ってみたところ電源は問題なく入るのですがNAVIもTVも走行中と認識してしまいます。サンヨーのACアダプターはそのあたりをどのように認識しているのでしょうか。ご使用の方があればお教え下さい。

書込番号：2085462

私も同じことで悩んでいます。
「[1831815]迷ってこれにしました.」にノンブーさんが、これに関連して書いておられますが、今ひとつ分かりません。家庭では何処からマイナスをとったら良いのか分かりません。
どなたか教えてください。

書込番号：2104898

お困りのようなので、コメントさせて頂きます。
自宅の中でACアダプターを使う時は、みなさんパーキングブレーキ線が未接続状態だと思います。この場合、マイナスアースが取れていない為、走行中とカーナビが認識していると思います。
この状態を解消するには、車内と同じようにマイナスアースをとる必要があります。
具体的には、ＡＣアダプタの差込ジャックのマイナス側（外側金属部分）に、パーキングブレーキ配線のリード線先端を接触させ、そして反対側の差込ジャックをカーナビに接続すれば、マイナスは取れます。
まあ既に車内でパーキングブレーキ配線を配線済みの方は、一旦取り外す必要がありますけど。
面倒でしたら、秋葉原などで代替品の物（パーキングブレーキ線）を見つければいいと思います。
上記作業を行えば、問題なく使用できるとおもいますよ！

書込番号：2126399

踊り子さん、早速ありがとうございました。
お話のように、「ＡＣアダプタの差込ジャックのマイナス側（外側金属部分）に、パーキングブレーキ配線のリード線先端を接触させ、そして反対側の差込ジャックをカーナビに接続」したら、うまく行きました。パーキングブレーキ線は、アルパより1500円で取り寄せていたのを使いました。
少し難しかったのは、ＡＣアダプタの差込ジャックのマイナス側にいかにして接触させるかですが、回りに1巻きしました。

書込番号：2129909

ＯＮＡＴＩＫさん、お役に立てて良かったです。
このナビ自宅で使いたくなりますよ、絶対。
私も[1831815]の書き込みを見て、近くのオート○ックスに行き、店員さんに聞いたら動きますよとの話を聞きました。
その後は、直ぐにサンヨーのACｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ同等品を、ｵｰｸｼｮﾝで送料込み￥1600位で手に入れて、上記作業を行い、普段家の中で使っています。
やっぱ出かける前日にルート設定できるので、大満足ですよ。
前の書き込みで、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ店員さんの情報を疑うようなコメントがありましたけど、我々一般人より多くの情報を持っているのだなと、正直驚きました。
今はその店員さんに感謝しています。

書込番号：2132048

どっちがいのか

ポータブルはサンヨーが先駆者だけど、このごろいろいろなメーカーから出ていて迷います。

書込番号：2031047

[number0014KO]

これもサンヨー製なんですけど．．．

書込番号：2034553

サンヨー製と言い切れる根拠は？
ソースを張ってください。

書込番号：2055506

SANYOからすごいのが出ましたね。NV-HD500です。HDDナビですが、20GでさらにDVDも見られます。定価は￥210000ですが、16万円前後で売られているようです。（ネットで）デザインはNVE-HD01の方がかっこいいですが、(価格は違いますが)スペックはNV-HD500の方がいいように思えます。こちらの掲示板にあるような不満点は解消されるかどうかは比べてみないと分かりませんが。

書込番号：2081207

うーむ、確かに画面とかはゴリラDK770などとクリソツだ（笑）
もっともコレもサンヨー製なのか、
或いは両メーカーの下請けが同じだったのかは謎だが…
となると、HD500はHD01の上級機という位置づけ？
しかしポータブルにしてはオーバースペックのような気が…(^_^;)

書込番号：2082986

ジャイロユニット

ジャイロユニットを着けていらっしゃる方、以下の点、教えてくれませんか。

�@購入方法と取付方法等（金額含めて）
�A効果（特に実際の車の位置とのズレはどうなのか）
�Bその他気をつけることがあれば

購入を検討しているので、どなたかぜひ教えてください。

書込番号：2025540

�@ネット通販で約７５％ぐらいの値段で購入。自分で取り付け。
�A殆んど精度の向上はありません。
�B車速パルスを何処で取るかと、ジャイロセンサーの水平取り付けが気を付ける点ですかね。
でも、精度が殆んど上がらないことが問題です。

書込番号：2026004

�@正規代理店で15%オフ、自分で取り付け
�A車速パルス発生器と併用。ほとんど精度向上なし。GPSのみのほうが正確な時もあり（大問題）。
�Bジャイロ使用が前提ならばパナをオススメします（マジで）

書込番号：2031572

回答ありがとうございます。
それにしても、効果、精度の向上がほとんどないとは・・・
がっかりです。。。
取り扱い説明書等には、走行距離を重ねると学習効果があると、
ありますが、それも期待できないのでしょうか？

書込番号：2037690

学習効果ねぇ、、、あまり期待できないですよ。
十分学習させても画面上は1本筋違いの道とか走ってますし。
あとは、タワーパーキングとか、地下駐車場とかで位置情報が狂うと
そのあと表に出てGPS信号がんがん拾ってる状態でもなかなか復帰しません。
ずっとへんなとこ走ってますよ。

カロナビDVDの第一世代機を別のクルマにつけてますが、
カロナビは超正確。

このナビは地図情報の不十分・不正確さに加えて信頼性も
いまいちですな。買わなきゃ良かった。

書込番号：2044545

お使いの方にお聞きしたいのですが、HD01は実際実用に耐えうるレベルなのでしょうか？ポータブルなので車速を取るタイプより精度が落ちるとは思うのですが、ナビとして使えないほどなのでしょうか？
他のBBSに下記の書き込みもあり、気になっています。

>>アルパインのポータブル、NVE-HD01を買いました。
が、現在地の情報が遅れて入ってくるため、ナビとして全然使えません。
ちなみにジャイロユニットの類いはつけてなく、付属のGPSアンテナ１個のみ
なんですが、それだけではやっぱり使えないんですか？
なにかいい方法はないでしょうか？

書込番号：2262614