INA-D300JN のクチコミ掲示板

300JNにとってのビーコンの意義

確かこの機種はビーコン情報を利用した渋滞回避はしませんでしたよね？
一般的にビーコンを導入する目的として、渋滞回避のための鮮度の高いVICS情報の利用だと思うのですが、300JNにおいてはそれが無効である訳で、そうなるとビーコンを導入する意義って何だろうと考えてしまいます。
パッとウェブのカタログを見た所、「ビーコン文字情報表示／ビーコン図形情報表示／ビーコン渋滞情報地図表示／ビーコン旅行時間（区間・リンク）表示／ビーコン緊急注意情報表示」が受信出来るとありますが、これらの機能は新品で２万弱、ヤフオク等利用での中古でも１万前後するビーコンを買うだけの価値を見いだせるものなのでしょうか？

300JNオーナーでビーコンを使っている方が居られましたら、是非意見を伺ってみたいです。

書込番号：3974868

私もそう思います。渋滞しているとわかっていいてその道を案内されてもなと思いますし、そんな機能のものをオプションでつける意味が解かりません。
イクリプスは2000年モデルでも動的経路案内に対応していたと思いますが・・
次期モデルに期待したいことは
�@フィルムアンテナ標準仕様
�AＨＤＤ３０ＧＢ　地図機能向上
�BＶＩＣＳの動的経路案内対応
�C地上波デジタル放送対応
くらいかな？
1DIN＋1DINじゃなきゃダメと言う人も多いと思いますので
是非がんばってもらいたいものです。

書込番号：3975255

結局のところ、サンヨー製エンジンがVICSビーコンに未対応（に相当）ということでしかないのでしょうかね？　つまり、光ビーコン情報はあくまでディスプレイするだけで、それを内部で利用するということは一切出来ない仕様だと言い切ってしまっても良いのかもしれませんね。
　そうなればビーコン導入してる人は先の渋滞情報を見て自分でルート変更してるんでしょうか。ドライバーにより多くの情報処理を強いるあたり、危険なオプションと考えられますね。

　しかし、アルパインが他社に比べて最も輝いていたと感じられるのが、アクティブルートサーチや地図の精度だったんですが、最近は他社がこの点で見劣りするどころか上回るケースが多くなってきているように感じられます（別に使い比べた訳ではないですが、まぁ、印象として、です）。
　アルパらしいナビの555が生産終了し（今もっともアルパらしいナビって、もしかしたら最新のインターナビかもしれませんねぇ）、次期ナビのラインナップがどうなるかで、アルパの今後のナビに対するスタンスが見えそうですね。

書込番号：3996409

NVA-HD01 取り付け角度について

エスティマ　TCR10W　に取り付けているのですが、
知人に車を貸した後に自車位置がずれる事が多く、
話を聞いたところどうも取り付け角度を触ったらしく･･･。
本人曰く、ディスプレー角度と間違えた模様('A`)

色々角度を変えたりしたのですが、どれも？な状態なので現在使っている方、分かる方いらしたら回答願います。

書込番号：3953937

安かった〜!!

川崎にあるスーパーオートバックスで見積もりを出してもらったら、\208,000って言われたので、即決しちゃいました。　お店の人が、金額を間違ってるのかな〜なんて思いながら、買っちゃいました。

書込番号：3951647

更新

この機種のナビは更新などはできるのでしょうか？

書込番号：3904628

録音できない・・・

ＣＤからＨＤＤに録音しようとすると、すごいノイズが入っってしまったり、エラーになって録音することができなくなります。買ったばかりなんですが、初期不良が多いと聞きますが、ＨＤＤの故障でしょうか？　誰か教えてください。

書込番号：3889149

インダッシュモニターの故障

他の掲示板で アルパインのインダッシュモニターは
出し入れ部分の機能が弱く、入らなくなる
もしくは出なくなるという故障をよくするとありました。

この故障の頻度とどの程度の使用期間で 症状が出るのでしょうか？
車は５年から７年周期で買い換えるので、
出来れば７年位もって欲しいのですが、その前にモニターの収納機能が
故障してしまう可能性が高いのでしょうか？

もし、故障した場合の修理費はどの程度なのでしょうか？
インダッシュモニターの場合、取り外しも大変ですし、
故障の頻度、期間、修理金額が高いのだと 躊躇してしまいます。

どなたか詳しい方のご回答をお待ちしております。

書込番号：3865846

TVE-T720を5年程利用しています。う〜ん、正直よく壊れていますね。5年間で4回修理してもらいました。症状としてはモニター部が途中で止まって出てこなくなるといった事でした。私としてはお世辞にも壊れないとは言えません。
但し、修理代金に関しては一度も請求された事はありません。応対も人によると思いますが、私に関して言えば不快感を感じた事はありませんね。取り外しはディーラーでやりますので、これも料金は取られていません。修理期間は一週間程度でした。
インダッシュモニターのスマートな使い勝手を取るのか、故障を気に掛けて据え置きモニターを取るのかは、車種のインテリア等もあると思いますのではっきりとお勧めは出来ませんが、私の場合（ヴィッツ）はモニターの取り付け位置とインテリアの外観・機能的な部分で、頻繁な故障を考慮しても損な買い物とは思っていませんよ。

書込番号：3890722

nukimasa2005さんのコメントに少し追加させて頂ければ･･･と思いまして、久しぶりに書き込みします。
TVE-T720はインダッシュモニターの中でも、角度をつけられるタイプの製品ですよね
私が聞いた情報ではT720とT730は角度調整が可能な製品で、特に表題の症状はこの2機種において起こりやすいという事なのです。
その他のインダッシュモニターにおいてはモニター部が出てこなくなるという話はあまり聞きませんね。
確かに長期間の使用等でこの様なトラブルは起こるでしょうが、個人的にはそれでもインダッシュモニターの使用をお勧めします。
理由は、好みもあるでしょうが、どことなくスッキリする事に加えて、『盗難防止』という観点からです。
ALPINEはモニターのみ、TVチューナーのみという扱いはしていないので、盗まれたら厄介ですからね

書込番号：3913983

亜仁丸さん、的確な補足ありがとうございます。
補足の補足になってしまいますが、前回の修理時（10ヶ月前）にアルパインの担当者から、修理部品に関してTVE-T720の前述のような故障が多発している問題と、調達上の問題からTVE-T730の部品を使用して修理してありますとの返答を戴きました。
修理から返って来たモニターは、実際の外観はT-720なのですが機能的にはT-730にver.upしてありました。（引出し位置調節可・二ヶ国語放送対応可・液晶部の変更）
で、現在は普通に使用しています。私はこの機種以外のインダッシュを使用した事がありませんので、他のアルパインインダッシュモニターの状況が分らないのですが、亜仁丸さんがおっしゃられる通り防犯上の観点から見てインダッシュモニターはいいですね。

書込番号：3919299

遅レスで申し訳ございません。
色々とアドバイスありがとうございます。

結局、T720をオークションで購入しました。
モニターの出入りが引っかかりがあるようでしたので、
修理に出しました。
約10,000円にて完了しました。
配達後、交換された部品が同封されてきましたが、
どうやらシャーシに取り付けてあるモニターを出し入れする樹脂のレールの
材質が悪いらしく、細かくひび割れており、一部は割けていました。
自動車内のダッシュボード内で、高温になるオーディオと隣接して
取り付けられることによる温度変化の耐久性が不足していたことが
原因と思われます。
多分、アンプ内蔵のオーディオとセットにて通気性が良くない車種の場合は
保証書の販売日から推測すると２〜３年で 樹脂の劣化が起きるのではないでしょうか？

アルパインさんは すでにこの事象が多発していることから
最新は 樹脂を温度劣化の強い物に交換していると思いますので、
新しい物は大丈夫だと思いますが、未修理品の購入は気を付けた方が良いと思います。

PL法的には問題になりませんし、保証期間も過ぎていますから
アルパインさん側にはユーザーに告知する必要は無いかも知れませんが、
こんなに短期間である程度の確率で発生してしまう 使用上で
致命的な故障が発生することは 商品やブランドの信頼性を
損なうのではないでしょうか。

皆さんはどう思われますか？

書込番号：4060785