画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：ワンセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：HDD
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このページのスレッド一覧（全88スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 リアモニター増設について |
0 | 5 | 2007年4月12日 23:37 |
| ２画面表示 |
0 | 3 | 2007年4月12日 12:50 |
| 細街路の性能はいかがでしょうか？ |
3 | 7 | 2007年4月8日 22:06 |
| ＶＩＥ−Ｘ０７の不具合について。 |
6 | 30 | 2007年4月4日 16:56 |
| センタースピーカー |
0 | 3 | 2007年3月31日 21:40 |
| 操作性での質問 |
0 | 3 | 2007年3月29日 12:34 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
現在この機種を使っていますが、以前所有してたアルパインのTVE-T850を所有しています。
コレを使ってリアモニターに使用したいと考えてるのですが、配線等どうすればいいか判りません。
知識の有る方、どうかご教授下さい。お願いします。
0点
＞アルパインのTVE-T850を所有しています。
＞配線等どうすればいいか判りません。
ナビ本体の背面からTVE-T850付属のＴＶチューナユニットのビデオ入力（ＡＵＸ１）端子に映像用ピンコードで接続するだけです（当然、ＴＶチューナの電源は別途必要ですが）。
＞コレを使ってリアモニターに使用したいと考えてるのですが、
あと、リアモニタとして使うのであれば、パーキング線をアースに落とす必要があります。
書込番号：6209414
0点
X07背面の『ビデオ出力端子』からT850の『AUX INPUT』の『VIDEO』端子（黄）へビデオ用ピンコードで接続します。
X07背面の『リモート入力コード』とT850電源ケーブルの『リモート出力コード』をつなぎます。
リモートコードの接続により、X07付属のリモコンをT850の受光部に向ける事で、後部席からX07のTVやDVD、X07に接続された地デジチューナーの操作が可能になります。
T850の『AUX INPUT』と『リモート出力コード』には『AUX １』と『AUX ２』があります。
どちらでも構いませんが、T850の入力切り替えを含めて同じ方へ そろえてください。
書込番号：6209553
0点
number0014KOさん、hikapeeさん お返事ありがとうございます。
書き忘れましたが、実はモニターしか残って無くても可能なのでしょうか？（搭載していたレガシィが土砂で車が流されて、モニター以外取り出せなかったので）
TVチューナーが必要の様ですが･･･チューナーが単体で購入できるものですかね？配線等も当然残ってません。やっぱり無理ですかね？
書込番号：6211937
0点
モニター部のみでは機能しません。
また、チューナー部単独の購入も原則として不可能です。
（モニター部のみ盗んでチューナー部を注文する例が ある為）
「土砂に埋まったチューナー部」があれば
形式上「修理」という形で有償交換してくれる様ですが……。
オークション等でチューナー部のみを売っている場合がありますので、
動作品を購入して そのまま使うか、
ジャンク品を安く手に入れて有償交換するか……。
書込番号：6225240
0点
hikapeeさん、たびたびありがとうございます。
私もアルパインに確認したところ、単体部品での購入は無理の様ですね。（書かれた理由なら疑われたかな^^;）
そうですね、オークションで探してみます。
ありがとうございました。
書込番号：6225450
0点
機能一覧を見ましたがそのような機能は掲載されていませんね･･･｡
しかしまたなんでアイコンが怒り顔？
書込番号：6220852
0点
普通の2分割とは違いますけどドライブインフォメーション画面でナビとTVの同時表示は可能です。
ご参考までに･･･
書込番号：6221572
0点
『ドライブインフォメーション』ではテレビは表示されません。
『マルチインフォメーション』では右側８割をテレビ（映像と操作分）、
左側２割に簡易案内を表示させる事ができます（ルート案内中）。
『マルチゲート』では複数の情報が同時に表示されますが、
ナビ画面・テレビ画面共に小さく、実用性に難があると思います。
いずれも「曲がるべき交差点が近づくとナビ画面に切り替わり
拡大図を表示する」様に設定する事ができます。
書込番号：6223469
0点
以前、DVDナビのアルパイン099SSを使用しており、その案内性能の高さには関心の連続でした。
ところがパナの620RDに買い換えたら、恐ろしく細街路の案内精度の悪さに驚きの連続です。
つまり、パナでは細街路レベルになると恐らく道幅の考慮はない模様で、
とにかく通れない道でも目的地に直線的に通そうとするので使えるレベルにはありません。
このX07は細街路の案内精度はどんなものでしょうか？
アルパインの最新機種というとこの機種なので買い替えも検討中です。
どなたか、情報よろしくお願いします！
0点
ここに詳細レポがあります。
細街路ではないようですが・・・。
ttp://www.naviokun.com/text/navi_alpine_x07.text/x07_imp01.html
書込番号：6205839
0点
私も099からモビステに換えましたが、細街路の案内精度は099には残念ながら劣ります。細街路の案内はせずに幹線を中心に案内するために少し大回りの案内が多いみたいです。
今更ながら099の案内精度には感心させられます。同じアルパイン製だからナビ精度が同じと思っていましたが、ナビ機能には少しがっかりです。それ以外は概ね満足しています。けど099のナビ機能＋モビステだったら最高のナビになるのに残念です。
書込番号：6206304
0点
＞たなかたつやさん
情報ありがとうございます。参考になりますね。
＞toyo0721さん
そうですか、残念です・・・
地図データのメーカーでも変わったのかも知れませんね。
アルゴリズムはそうそう変えないと思うので。
細街路って迷うと、どこ走ってるのか分かりにくいので
ホントこの精度が一番欲しいんですけどね。
099のナビ機能＋モビステなら私も買いたいです！（笑）
書込番号：6206676
0点
＞地図データのメーカーでも変わったのかも知れませんね。
購入時のアルパインの派遣販売員の方の話では、一時他社の地図を使用した機種もあったらしいのですが評判がよくなかったらしく、モビステはアルパインが力を入れて造りたかったので099と同じメーカーの戻したと言ってました(正確な情報かは？)。ただアルパインで少し手を加えたとも言ってました。それが悪かったのかな？
私的にナビ機能で困ったところは些細な事ですが、到着予定時刻がアナログ時計表示で小さく見難いです。運転しながら見るのですからデジタルで表示して欲しかったです。ナビ機能は099の以前に使用していたCDナビよりはましと思って使用しています。近所ではナビ機能は使いませんし･･･(^_^;)。
他社のカーナビを使用したことがないから他社の性能を知りませんけど、ナビ機能重視なら地図データが少々古いと思いますが、マクソンさんお手持ちの099を 次期機種が発売されるまでそのまま使って様子見ることをお奨めします。
私も地図データが古い以外099には不満がなかったのですが、地図ディスクが一部読み込み出来なかったので出たばかりのモビステに買い換えました(^_^;)。次回購入すると時は情報収集をしっかりしたいと思っています。
書込番号：6208666
0点
＞パナの620RDに買い換えたら･･･
買い換えされていたのですねm(_ _)m。
書込番号：6208671
0点
■ 精度について
＞ 細街路って迷うと、どこ走ってるのか分かりにくいので
＞ ホントこの精度が一番欲しいんですけどね
X07の自車位置精度は非常に高いです。N099では足元にも及びません。
X07は起動が遅く、起動中に車が移動すると その間の自車位置測位が行えず
向きや位置が著しくズレるという弱点はありますが、この点を除けば
X07の自車位置精度は現行ナビで最高水準と言って良いでしょう。
（自車位置精度が高いと言われるカロッツェリアも、起動時間は長い、
機種によってはX07より長いので、この弱点は同条件でしょう）
コンビニの駐車場に入った時、25mスケールで建物の前にピタリと
自車マークが収まった時は、感動さえ覚えました。
（HD55は駐車場モードでは自車位置精度の良さを発揮しますが、
通常モードではマップマッチング優先が足を引っ張ります）
従って、X07で細街路で（精度が原因で）自車位置を見失う事は無いでしょう。
（配色とか情報過多で地図が見辛くて見失う可能性は あるかもしれませんが……）
toyo0721さんの言う
＞ 細街路の案内精度は099には残念ながら劣ります。細街路の案内はせずに
＞ 幹線を中心に案内するために少し大回りの案内が多いみたいです
は、通常の案内ルートの事を言っているのだと思います。
（N099も「自分で故意に」細街路に突っ込まない限り、細街路は案内しませんので）
細街路と「比較的細い探索対象路」を誤認されているのだと思います。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
■ ルートについて
＞ 一時他社の地図を使用した機種もあったらしいのですが評判がよくなかったらしく、
＞ モビステ力を入れて造りたかったので099と同じメーカーの戻した
これは地図ではなくハード、X07ではなくHD55の話ですね。
アルパインの地図は すべてゼンリン系です。
ただしハード供給メーカーの関係で微妙に異なります。
アルパイン製ハード ： X07
→地図はMBA製（ゼンリン＋アルパイン＋ホンダ）
アイシンＡＷ製ハード ： 055/077/099/555/HD55各系
→地図はトヨタマップマスター製（ゼンリンベース）
サンヨー製ハード ： HD01系（D300JNのナビ部分を含む）
→地図はゼンリン製
型番に同じ『HD』がついても『01』と『55』で別物なのが興味深いですね(!?)
＞ アルゴリズムはそうそう変えないと思うので
アルゴリズムは相当違うと思います。
N099はアルパインがチューニングしているとはいえ基本的にアイシンＡＷ製、
X07は完全なアルパイン自社製で、そもそもベースが異なります。
またN099は学習機能が無いので地図データとVICS情報だけでルートを引きますが、
X07は学習する事を前提としているので、
学習の進んでいない初期状態では無難な道を引こうとします。
（※ HD55は学習機能は ありますがN099と ほぼ同じルートを引きます）
ただし学習が進む地域＝よく通っている＝ナビは必要ない、と考えると、
ナビが本当に必要な地域でのルートの質は落ちる事になります。
もちろん初めての土地で いきなり細い道を案内されても困るのですが、
「通り辛いとは思えない」中クラス(？)の道さえ避け、
異常なまでに幹線道路に執着する姿勢は たとえ初めての土地でも感心しません。
これに加え、X07には『推奨』他に『距離優先』や『道幅優先』があるのですが、
『道幅優先』があるにもかかわらず『推奨』も大通り優先で、
同じルートを引いたり、「『推奨』でも大回り、『道幅優先』は もっと大回り」
という事も少なくありません。
こうした点がN099等から乗り換えた人からは不評なのでしょう。
私はN099SRとX07を１台の車に載せており、
更にHD01とPSPナビ（専用GPSアンテナ＋『MAPLUSポータブルナビ』）を載せ、
実験した事があります。
ルートの質はN099＞HD01＞X07＝PSPでした。
X07とPSPは手前に旧道があるにも かかわらず、
一度 国道まで出てから目的地付近で旧道へ戻るというルートで、
所要時間、走行距離、信号数、右左折回数、交通量、すべてがN099のルートに劣り
どれを取ってもX07のルートはメリットが見い出せませんでした。
X07を『距離優先』にしても、今度は住宅地域内の整備道路を突っ切り、
N099の様な合理的なルートは出せませんでした。
しかし、ルートの両端は非常に合理的なルートを引きます。
（「出発地点から『通り』まで」「『通り』から目的地まで」）
この点はN099はもちろん現行のHD55Sでも かなり いいかげんで、
ナビ画面を見ながら自分でルートを補正しなければならなかったのですが、
X07は この「数値的に処理し辛い」部分で「人間的な」「細かな配慮の」
ルートを提示してきます。相当に練りこまれた証拠です。
『推奨』ルートの質の悪さは「ノウハウ不足で至らない」のではなく
「学習を前提に あえて そういうアルゴリズムを採用している」とすれば、
今後のバージョンアップで大化けする可能性を秘めていると言えます。
書込番号：6209756
3点
＞サンヨー製ハード ： HD01系（D300JNのナビ部分を含む）
＞ →地図はゼンリン製
＞ただし学習が進む地域＝よく通っている＝ナビは必要ない、と考えると、ナビが本当に必要な地域でのルートの質は落ちる事になります。もちろん初めての土地で いきなり細い道を案内されても困るのですが、「通り辛いとは思えない」中クラス(？)の道さえ避け、異常なまでに幹線道路に執着する姿勢は たとえ初めての土地でも感心しません。
これに加え、X07には『推奨』他に『距離優先』や『道幅優先』があるのですが、『道幅優先』があるにもかかわらず『推奨』も大通り優先で、同じルートを引いたり、「『推奨』でも大回り、
『道幅優先』は もっと大回り」という事も少なくありません。こうした点がN099等から乗り換えた人からは不評なのでしょう。
私の言いたかった事を詳しく説明していただきありがとうございます。まさにこの事を言いたかったのでした。ただ学習機能があると言え、初めてのルートを引く時にN099を使用していたユーザーは同等の質を求めてしまうのは仕方ないとは思います。一度普段利用している道(片側１車線)でルート検索したら、頑固なほど近くの幹線道路(倍の時間のかかるルート)へ戻そうとしてしまう有様だったので精度が悪い発言をしてしまいました。
hikapeeさんは本当に詳しい情報をお持ちなのですね。とても参考にになりました。hikapeeさんの情報を参考にしてモビステとうまく付き合っていきたいと思います。ありがとうございました。
書込番号：6211391
0点
２週間程前に新車購入時、大型量販店にてＸ０７の取り付けをしてもらいました。
購入２日後から画面のフリーズが発生。 通常はアルパインのロゴ⇒安全確認画面⇒起動 となるのですが、安全確認の画面から起動しなくなることが多々あります。 一度エンジンを切り、再始動するときちんと起動します。
また、ドライブインフォメーション画面の設定とバックカメラ設定、ＡＵＸ設定（ＤＴＶ）が初期状態に戻ってしまう事も多々あります。
同じような症状が出た方いらっしゃいますでしょうか？
このナビだけハズレだったんでしょうかね？
ちなみに全く不具合の無い日もあるんですが・・・・。
一応サポセンに連絡して、購入店への持ち込みで対応して頂けるそうなんですが。。
1点
商品不良ですね…初期ロット品と考えられます。購入店で新品に交換するか他メーカーのナビに交換をお勧めします。型番が07とつくぐらいなので本来なら今年発売を早めての発売なので欠陥だらけです。話によるととある量販店では販売した台数の約半分はクレームとか…
書込番号：5967837
0点
不具合で交換したのですが、交換した物が別の不具合発生し
再々交換となる模様。現在メーカーが対策を施している最中
で再々交換までしばらく時間をいただきたいとの事。
購入して一ヶ月たちましたが、一日たりとも正常に機能した
物を使用できてません。
他の掲示板でもクレーム報告多発しているもたいなので、本来
であればメーカーが一度回収したほうがいいんじゃないかと思う
んですがいかがなものでしょうか。
とりあえず使用した感想（不具合品ですけど・・・・・）
・操作性は最悪。いままで他メーカーのナビをいろいろ使用しま
したが歴代最低の使いにくさです。特に地図画面からワンタッチ
で行き先設定ができないのは大問題ですね。
また地図画面からソース切り替えがワンタッチで出来ないのも
いただけないです。
リモコンの使用感も最低です。はっきりいって無くてよし。
・地図が見にくくルート線も見にくい。これも使用した歴代ナビ
の中で最低ですね。
・ユーザーが設定出来る内容（メニュー）が少なすぎ。
いちいち交差点の度に案内が割り込むので設定で解除したいが
出来ないとか高速使用時に自動的にＳＡＰＡ表示の２画面表示
にしたいが手動設定のみとか。
他にも細かい所で不満一杯です。値段を下げる為に機能をカット
するなら値段はもうちょっと高くてもいいから流石アルパインと
言われるような商品を出さないとメーカーの品位・信頼を落とす
事になると思うんですけどね……
書込番号：5969025
0点
ボン・ジョビさん、ぷんぷん大王さんレス有難う御座います。
本日購入店へ行ってきました。
購入店にはまだメーカー担当者から連絡が無いということで、連絡を取ってもらいました。
結果から言うと、新品に交換となるようで、現在在庫が無い為入荷次第交換となりました。
個人的な見解ですが、動作不良の全ての原因は電圧のような気がします。
起動時に電圧が少しでも他の電装品に取られてしまうとユニットが低電圧状態になって動作不良になるような感じです。
電装品の知識はそれほど無いのであくまで個人の見解ですが。。
異常の無いナビがある以上、私のナビがハズレだったという事ですね〜。
でもこればっかりは各車両や装着されてる部品によって変わってきますから、どんな車両に取り付けてもきちんと動作するようにもう少し改良の余地があるような気がしますね。
とりあえず新品に交換してもらえるとの事なので、それまで我慢しようと思いますがぷんぷん大王さんの様に交換してもまた動作不良起こすのじゃないと心配もありますが・・・・・。
あと、この機種のクレームが結構多いのかは分かりませんがサポセン含めメーカーの対応は良かったのでここら辺は評価出来ると思います。
＞他の掲示板でもクレーム報告多発しているもたいなので、本来
であればメーカーが一度回収したほうがいいんじゃないかと思う
んですがいかがなものでしょうか
これは私も同感です。 商品としてお金を取るなら、如何なる状況でもキチンと問題なく動作することを確認してからにしていただきたいものです。
書込番号：5969722
2点
去年発売が決まった時点でバグだらけで組み立てた機種を毎日バージョンアップしてたらしいです…メーカーの社運かけてるみたいですがコストダウンの為かなり部品は海外生産品です。最近ですが液晶に髪の毛が入っていた事例もあります。正直この機種は止めて他メーカーの同等品に交換がベターでしょう！内部関係者からもお店側からも良い情報はないですから…
書込番号：5971438
0点
この機種、再起動を経験していない人って いらっしゃるんでしょうか？
バッ直こそしていないものの、電源系には気をつかっているつもりですが
２ヶ月で６回ほど再起動してます。
書込番号：5971814
0点
再起動やフリーズって言うのは、取り付けて2ヶ月以上経ちますが
経験した事ないです。これって運がいいのでしょうか。（笑）
しかし、Bluetoothの設定も完了し、ハンズフリーも使えているのですが週一ペースで画面のアンテナマークが消え再度、登録しないとアンテナマークが出ません。
携帯電話の設定自体は消えてないんです。これが正常なんでしょうか。
それと、気になるのがカタログの地図表示色と実際の地図表示色
全然ちがいますよね！！
ＯＳのバージョンアップや地図更新でこの不都合の多いナビを
どうにか出来ないもんですかね。。
書込番号：5974874
0点
やはり発売日を前倒しした影響でしょうかね〜。
私の他にも不具合を訴えてる方多いみたいです。
ＤＶＤでの更新で不具合が修正出来れば無償で配布して欲しい物ですが、ユニット自体の設計不良であれば・・・・・。
まあ新商品の一発目なんでこんなものでしょうかね。
車でも前期より後期っていいますし（笑
書込番号：5974901
0点
私のも２〜３日に１度位、起動中の再起動（アルパロゴ→注意→再起動）に見舞われます。
メーカーにも問い合わせて、その他諸々の不具合（メーカー認識）も含めて対応を検討中との事でしたが、１週間以上音沙汰無しです。
件数が多くて対処しきれないのかも知れませんが・・・
ちなみに私のは、バックアップ電源はバッ直で、ACCには金メッキのギボシ端子を使ったりと気をつかっていますし、アースも２カ所から取っており、車も新車購入後１年未満で、しかも寒冷地仕様のため２バッテリーですから、電源が弱いとか不安定と言う事は無いので、電源のせいとは考えられません。
もしかして、起動中に車を動かす等、振動を与えてはいけないとか？
（私、暖気はしませんので）
まあ、それならそれで問題ですが・・・
書込番号：5976278
1点
＞もしかして、起動中に車を動かす等、振動を与えてはいけないとか？
（私、暖気はしませんので）
まあ、それならそれで問題ですが・・・
確かにエンジン始動後、ナビの起動を待たずに車を動かすとフリーズする事が多い気がします。
やはり電源系では無いようですね〜。
ナビ自体の設計ミス又は内部メモリーの容量不足なんでしょうか？
メモリーに余裕が無くかなりギリギリの所で動いてるって感じがしますね（笑
書込番号：5977539
0点
購入して1ヶ月が過ぎましたが、再起動もフリーズも一度もありません。
車は13年落ちのボロで、バッテリーも5年目です。ただし、バックアップ電源はバッテリーから直接配線し、ホットイナズマもどきの蓄電器を使用しています。
不具合の原因として大きなものに以下の要素が挙げられます。
・電源に問題がある
・熱がこもっている
電源に関しては色々気を遣っておられるようですが、裏の配線をぐしゃぐしゃにして取付けられたりされますと、熱暴走する可能性も考えられます。しばらく演奏したCDを取り出すと著しく熱くなっていたりしませんか？
書込番号：5978643
0点
tetsu133さん
ここの掲示板を見る限りでは、不具合が出た出ないは半々くらいのようですね。
特に再起動に関しては、初期ロットは…とも言われてるようですし。
確かにPCの世界では、下手するとクロックアップしたCPUが熱暴走してフリーズすると言うのはよくある話で、このナビに関しては後ろのファンの穴を塞ぐほど配線を詰め込めば、熱暴走の件もありきかもしれませんが、少なくとも私はAUXアウト等使用しない線は全て外してすっきりさせた上で、おのおののケーブルにもテンションが掛からないように気をつかってインストールしたつもりです。
しかし、そもそも私のは、ほとんど全てが起動時の再起動であり、それは即ち出勤時や退社時のエンジン始動直後で、ナビ自体も熱を出す間もない時の話であって、少なくとも熱暴走の件はありえません。
ちなみに、私の場合はフリーズは一度もありませんし。
それに多分メーカーは、この事実を認識してますよ。
それが証拠に、再起動時の状況を聞いてきたくらいで、配線を見直せだの、しかるべき所で見てもらえだのとは言ってきてませんから。
書込番号：5978837
0点
>tetsu133さん
そんな理由が原因ならメーカーは直ぐ対応しますよ。
エンジン始動時に熱暴走なんてありえません。
TFSIさんのおっしゃるとおりメーカーは数々の不具合を認識しており現在対策に入っています。
メーカーからの返答が遅いのは件数が多いのと、不具合の内容が
多岐にわたるためだそうです。
これは某量販店の担当者から直接聞いた話ですが、やはりクレーム
の件数が多くお客様に直接購入を勧めないように自粛しているそうです。
書込番号：5979253
0点
エンジン始動直後に何回か再起動を経験しています。
バックアップ電源はバッ直してます。
少なくとも再起動の原因は電圧変化と関係があると個人的に思っています。メーカーの営業さんに聞いたところによると、駆動電源は
ACC電源と聞きました。ACCは単なるトリガーだと思ってましたが、
勘違いしてました。アンプとは違うんですね。
なので、バックアップ電源のバッ直有無は再起動現象に関係ないのではと思います。
近々ACC電源にも手持ちのリレーをかませてバッ直化し、再起動が発生するか試してみようと思います。
電装系は専門外なのですが、電圧変化に弱いのは内部のコンデンサ容量が小さいからなのでしょうか？
書込番号：5979621
0点
>JN0305さん
>電圧変化に弱いのは内部のコンデンサ容量が小さいからなのでしょうか？
確かにバッテリーや車が新しくても、オルタネーターによるノイズの影響はあるかもしれませんね。確かに、うちの車には蓄電器（自作ホット○ナズマ）が付いてますが、それを外すとたちまち不安定になったりしてｗ
>TFSIさん
エンジンをかけずにアクセサリーON状態で起動させた場合、しばらくしても再起動が起きないなら、オルタネーターによる電圧変動が原因かもしれません。メーカーからの回答があるまで「ホットイナズマ」などを試されてみてはいかがでしょうか？（結構高いですがｗ）
書込番号：5979665
1点
＞ メーカーの営業さんに聞いたところによると、駆動電源はACC電源
その営業さんの知識が間違っていると思います。X07の電源コードは、
バッテリーコードにはヒューズが付いていますがACCコードには付いていません。
仮にACCが駆動電源ならばコード全数回収交換の不祥事です。
再起動例が起動時に集中している事から、電源系とは特定できない気がします。
書込番号：5979691
0点
再起動やフリーズの報告が目立ちますね。
フリーズは未経験ですが、
再起動(アルパインのロゴ⇒安全確認画面⇒起動⇒アルパインのロゴ・・・)とセットアップ起動(青い画面で起動ディスクを読み込み中だったかな？)は経験しました。
そのため本体交換となりましたが、
その後、順調に動作していましたが、昨日、設定の初期化(reottiさんと同じ感じです)が発生しました。Rギアにいれてもバックカメラの映像が表示されなかったので気づきました。
これもやはり本体不良でしょうかね
機種交換を交渉しようかな？？
書込番号：5979921
0点
> tetsu133さん
エンジンをかけずにACCオンのみで起動しての再起動もありました。
（メーカーに状況として報告済み）
それに私はその時点で走り出してますので、オルタの電圧変動の線も無いように思います。
そもそも電源電圧が１２V以上あれば安定して動作すべきなのに、もし再起動の理由がオルタの電圧変動やノイズだと言うのであれば、これだけ同じ事象があるという事は、ユーザーにそう言ったシビアな（ノイズフィルターや、大容量のコンデンサをかます等）インストールを要求すると言う事で、それもメーカーとして問題だと思いますけどね。
> JN0305さん
私もACCでリレーを駆動して、バッ直電源を本体のACCラインへ入れると言うのは考えましたが、とりあえずメーカーからの返答待ちにしています。
> JN0305さん
ACCが駆動電源と言う事は、まずありえません。
カタログにも記載されていますが、この機種が喰う電流値は最大で14Aとあり、ACC電源の電流がこれだけ流せる車両は私は知りません。
ちなみに私の車のACCラインに入っているヒューズも10Aの物ですから、もしACCが駆動電源としたら、一発でヒューズが飛んでしまいます。
書込番号：5980106
0点
JN0305さん、ごめんなさい。
同じ方に返信をするのに、２段に分けて書いてしまいました。
返信を書き込む欄を、スレの上じゃなく下にしてくれると良いんですけどねぇ。(;^_^A
書込番号：5980134
0点
購入から２ヶ月間、大きな不具合が無かったので運が良かった
などとのんきに構えてましたが、先週とうとう再起動とフリーズ
に見舞われてしまいました。
再起動は高速走行中、フリーズは渋滞を周辺迂回コマンドで
細街路を走行中でした。
特にフリーズはリセットも効かず、路肩に停車してエンジン
再始動で復活させました。
また、パルスタッチも起動から時間が経っているにも関わらず
反応の鈍いことが良くあります。
オンラインサポートも最初の回答に対し、すぐに返答しましたが
その後は一週間音沙汰無しです。
周辺機能を気に入っているだけにこのまま使い続けて行きたい
ですが、交換とかになったらいやですね。
音楽とか登録地点とか全て消えてしまったらやり切れないです。
購入を早まったかな？と少々後悔しています。
早く対策をして欲しいですね。
書込番号：5980548
1点
> smobi3939さん
HDDに入れた音楽は如何ともし難いですが、登録地点はSDカードに保存できますよ。
ところで、本日新たな不具合が発生しました。（まるで自慢大会だな（苦笑））
立ち上げたところ、オーディオの設定（i-Personalize）の設定以外の設定が、全て初期状態に戻ってしまうと言う物です。
普通バックアップ電源を外すと、このオーディオ設定も含めて初期状態に戻りますが、（ユーザーが記憶させたP.SET1〜3は残っているようです）今回のは、そのオーディオ設定だけが残っていたと言うのが、ワケ分かりませんね。
書込番号：5981128
0点
この後に10件の返信があります。
アルパインHPでは「内臓アンプ×４」と書いてありました。ということは前後左右のスピーカ用なので、センタースピーカーを使用するためにはアンプが必要です。
書込番号：6135299
0点
DVDナビ099SRからナビ買換え＆AVとの統合をしたくて
VIE-X07B1の購入検討しているものです。
操作性でわからないことがあるので
ユーザーの方教えてください。
１）ナビ地図画面表示中にダイレクトにオーディオ操作（フォルダ移動および曲送）はできないのでしょうか？毎回マルチゲート画面に戻らないといけない？
２）ナビ地図画面表示中に再生中のオーディオの情報（曲名やアルバム名等）は表示されますか？曲が変わる毎にポップアップ表示したりしないのでしょうか？
３）ナビ画面→オーディオ画面切り替え またはオーディオ画面→ナビ画面切り替えは必ずマルチゲート画面に一旦戻ってから切り替えなければいけないんでしょうか？
４）5.1chDVDの音声のみ聞きながら、ナビ地図画面表示させることは可能なのでしょうか？
５）音楽再生中にナビの音声ガイドは必ず音楽に割り込むのでしょうか？
どうぞよろしくお願いします。
0点
１） ナビ全画面表示の時、本体からは選曲は行えません（リモコンからは可能）。
マルチゲートとは別にマルチインフォメーションという画面があり、
地図の下にオーディオ操作ボタンが表示される様になりますが、
逆にナビ操作ができなくなります（リモコンからも不可）
２） ナビ全画面表示の時は表示されません。
リモコンでの選曲時、ポップアップし曲番や曲時間は表示されますが、
曲名やアーティスト名は表示されません。
マルチインフォメーション画面では曲名、アーティスト名、曲時間が
表示されますが、非常に小さな文字です。
３）オーディオ画面→ナビ画面は本体のPOS.ボタン、リモコンの現在地ボタンで
ワンタッチで行えます。
ナビ画面→オーディオ画面は、マルチゲート画面からか、
メニューから選択し直すか、リモコンのボタンを３回押すか、になります。
４） 可能です。
５） 設定で切り替えられます。
私はN099SRとX07を併用しています。
上記の様に07はナビとオーディオの両方を使うには操作が頻雑になる事、
ナビ質はN099SRの方が上である事から、X07はほぼオーディオ専業としています。
書込番号：6148351
0点
hikapeeさん。
レスありがとうございます。またWEBの方も大変参考にさせていただきまして、他の疑問点もおおよそ見えました。ありがとうございます。
書込番号：6148799
0点
悩んだ結果購入することになり、納品待ちです。
ところで本機に対応するビーコンについてですが
HCE-T012Sと変換ケーブル（KCE−425N)
を流用予定なのですが動作するのでしょうか？
既に動作確認された方、情報お持ちの方
いらっしゃいますか？
よろしくお願いします。
書込番号：6173915
0点
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