このページのスレッド一覧(全48スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2007年8月5日 23:14 | |
| 0 | 5 | 2007年11月4日 09:16 | |
| 0 | 1 | 2007年7月27日 00:29 | |
| 0 | 4 | 2007年7月21日 09:50 | |
| 0 | 2 | 2007年7月8日 21:57 | |
| 0 | 5 | 2007年7月14日 15:42 |
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カーナビ > アルパイン > モービル・メディア・ステーション VIE-X07B4
どのナビを購入するか迷いましたが、当商品を購入する事にしました。質問ですが、みなさんはiPod接続ケーブルはどの場所から車内に引き出していますでしょうか。できればスマートにみせたいのですが・・・車種によりまったく場所が違うとは思いますが、参考にさせて下さい。当方、ミドルクラスのセダンに乗っております。
0点
2ドアクーペに乗っておりますが、
自分も車内はスッキリとさせておきたいので
iPod及び携帯用通信ケーブル(ブルーツゥース対応の携帯
を持っていないのでm(_ _)m)はグローブボックス内に
出しています。
ちなみに後付したETCもグローブボックス内に納めています。
書込番号:6613021
0点
カーナビ > アルパイン > モービル・メディア・ステーション VIE-X07B4
皆さんはこのナビに外部映像機器(DVDチェンジャー等)を取り付ける場合どうなさってますか?
入力が地デジチューナーで塞がってますので。
あとは、アナログTVにトランスミッター等で飛ばすしかないでしょうか?
音声がちゃんとステレオ音声の機器をご存知の方はご一報をお願い致します。(案外探すと無い)
0点
>このナビに外部映像機器(DVDチェンジャー等)を取り付ける場合どうなさってますか?
AVセレクタを使用します。
http://www.jvc-victor.co.jp/accessory/selector/index.html
書込番号:6586044
0点
便乗質問させてください。
外部入力にAVセレクタを使用した場合、地デジをD端子でつないでいる場合に、外部入力のAVケーブルにセレクタをつけてもだめでしょうか?
D端子が接続されている場合は、映像がD端子に強制的になる?のでしょうか?
その場合、AVセレクタもD端子+オーディオ(赤、白)にしなければならないのでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:6937907
0点
私は既にこの様な面倒くさい方法で解決しています。
まずDVDチェンジャーですが枚数を重視してケンウッドの10連奏タイプです、この機種は
D端子が有りませんので、コンポジット出力をD端子に変換するためにプロスペックのDVE776
を使いD出力を取り出しています。
その出力をゲームテックの D端子 AVセレクタスリム YA0548で切り替えて快適に
使用しています。
プロスペックのDVE776の動作電圧は6ボルトなのでDC,DCコンバーターで落としています。
しかしリアモニターにも映像出力する場合はコンポジット出力も切り替えないと駄目ですのでもう1台ゲームテックの
S端子 AVセレクタスリム YA0547 も着けています。
リアモニターを使わない場合はD端子 AVセレクタスリム YA0548だけ切り替えればOKです。
※もっとも6連奏で我慢すればアルパインの新型がお勧めですが。
書込番号:6940022
0点
玄箱志向さん、情報ありがとうございます。
やはりそうですか?
リアモニターをつないでいるのでさらに大変そうですね。
以前もバックモニタのときにリレーを2個つけてビデオ端子を変換していたので
D端子のセレクタ+ビデオ端子を改造して使ってみようと思います。
うまく出力切り替えが出来ないとスイッチを追加しないといけないので面倒ですが・・・
何とかがんばってみたいと思います。
情報ありがとうございました。
書込番号:6941274
0点
カーナビ > アルパイン > モービル・メディア・ステーション VIE-X07B4
先日VIE-X07B4を購入したのですが
ナビの地図表示で信号(青、黄、赤のやつです)が表記されません
設定で信号を表記する事は出来ますか?
交差点に信号があるのか無いのかがわからず非常に不便なんです
0点
無いみたいです。
055や099では あったので、私も そこは寂しく思ってました。
200m以下のスケールで、詳細になった分 余計に
基準物みたいな物が無く位置関係が掴み辛いですよね。
書込番号:6580451
0点
カーナビ > アルパイン > モービル・メディア・ステーション VIE-X07B4
VIE-X07B4を購入しようか検討中です。使用者の方、このナビのメリット、デメリットを教えていただけないでしょうか?
ヨロシクお願いします。ちなみにカロッツェリアのAVIC-HRZ88GUと迷っています。当方は、地方住みなので地デジが見れません…orz
ですので、アナログが基本と考えています!!
0点
> VIE-X07B4を購入しようか検討中
> 地方住みなので地デジが見れません…orz ですので、アナログが基本と考えています!!
であれば、X07B4ではなくX07(地デジチューナー無しモデル)の方が良いのではないでしょうか。
必要になれば後から追加できますし。(セット買いの方が割安ではありますが)
起動 :
× エンジン始動から音楽が鳴るまで15秒〜20秒、操作可能になるまで約30秒かかる
× エンジン始動から約15秒間は自車位置測位をしておらず、起動中に車を動かすと著しくズレる可能性がある
○ ↑ただし、自車位置精度自体は最高♪
地図:
○ 変更のあった箇所のみを更新する差分更新フォーマットの採用により、本体やHDDを取り外す事無く、DVD-ROMで約20分で更新
○ ゼンリンベースの地図。詳細さ、正確さで他社ベースに対し比較的有利
○ 走行時と停止時、高速道路と一般道で自動的に表示を変え情報量の調節をする
× ↑それでも多用される50m〜200mスケールで情報過多で見辛い可能性
× 配色は4色から選べるが、事実上一択と言われている
△ 細く点滅しないVICS表示。「太くないと見えない」「点滅しないと見えない」との声は根強い反面、色調と太さの違いにより道路との区別は つき易く、点滅では『滅』時に『灯』まで待つ必要がある為、むしろ○との意見も(私は個人的に○)
× 地図2画面時、右画面でのスクロール不可。左画面をスクロールさせると全画面化してしまう(同社従来機種で好評だったデュアルシンクロスクロールは不可)
× 高速道路走行時に自動的に『行程ガイド』に切り替わらない(あくまでも『高速モード』ではなくルート案内上の『行程ガイド』の為)
案内 :
○ 出発地付近、目的地付近のルートが非常に適切
× ↑しかしルート全体としては幹線道の優先度が あまりにも高過ぎる。その割に生活道を延々と通したりする
× 通常交差点拡大図が俯瞰低視点から始まる為、右折か左折かさえ判別不可能な場合がある
○ アクティブルートサーチで短縮時間の下限を設定可能に。時短効果の薄い迂回ルートを何度も提示される現象が改善
※ その他、記事[6205517]の私の書き込み[6209756]を参照
表示 :
△ 異なる複数の情報を同時に表示する『マルチゲート』『マルチインフォメーション』はアイディアは面白く、「特に目的は無いが何か表示しておきたい」場合に最適。反面、肝心な情報は乏しく実用性は疑問
× ナビ画面において、再生中の曲名を表示する事が できない
操作 :
○ 2DINナビの中ではレスポンスは早い方(アップデート後)。メーカー別で言えば上から2〜3番目?
× ナビ画面からオーディオ系画面へ1タッチで行けない
× 地点検索の区分が不適切で直感的には わかり辛い。「多用する『50音』『電話番号』『住所』が別グループな為いちいち切替が必要」「意味合いの近い物が別グループ(例えば『住所』と『郵便番号』)」「『登録済み地点』や『検索履歴』も『住所』や『ジャンル別』と同じグループ」等、作り手の目的意識が感じられず混乱。
× その他、あらゆる操作が頻雑でタッチ回数が多い
× リモコンからの操作は絶望的。『最寄り検索』『電話番号検索』『50音検索』を呼び出す時のみ重宝する
× タッチパネルからの地デジチューナーの操作性が悪過ぎる。同じメーカーでのシステム性が まるで無い
機能 :
○ DVD/CDドライブ、本格/バーチャル5.1chサラウンドはもちろん、SDメモリーカード、iPod接続(ケーブル付属)、携帯電話接続機能(Bluetooth標準、ケーブルはオプション)など、追加ユニット無しで多くの機能を網羅
△ 燃費運転診断や高度計などユニークな『ドライブインフォ』。目新しい反面、「すぐ飽きる」「実用性は無い」との厳しい意見も
○ ノンセキュアSDメモリーカード対応。圧縮音楽ファイルの再生に幅広く対応
× ↑反面、ノンセキュアである為セキュアSD(SDオーディオ規格)には非対応
○ CDのデータは携帯電話経由で取得可能な為、新譜CDも発売日当日に対応可能。通信費はアルバム1枚1円未満
× 内蔵アンプ使用時のボリュームの実用域が小さく、調整ステップが事実上 荒過ぎる(対策を含め記事[6155234]参照)
……書いてて集中力(幼稚園児並み)に限界を感じてきたので この辺で。
×の数が多いですが、これはAVIC-HRZ88GIIに対する劣勢を意味する物ではなく、
マニアックなユーザーとして厳しい意見を書いている為です。
一般の方には気にならない点だったり、他社も似た様なモノかもしれません。
また、不満点の ほとんどはソフトウェア的に改善可能な範囲で、
アルパインはX07専用に目安箱を設けていますので、
X07のバージョンアップやX08でユーザーからの声を反映してくれるのではないかと考えています。
書込番号:6554127
0点
あまり関係ないかもしれませんが,情報として
>○ CDのデータは携帯電話経由で取得可能な為、新譜CDも発売日当日に対応可能。通信費はアルバム1枚1円未満
とありますが,私の付けているカロの88GU同様,
「au携帯」の場合,パケット代とは別に,
auNET接続料月額900円を自動的に取られますのでご注意を。
詳しくはカロ88Uの[6478079]で。
>キラービーさん
お気に入りのナビが早く見つかるとよいですね^^
書込番号:6556035
0点
au(WIN)でも、プロバイダにau.NETを使わず、
家で使っているプロバイダのモバイル接続サービスを使う事で
接続料を無料または安価にできます。
また、WINではなくCDMA 1Xであればau.NETを使っても接続料は無料です。
わざわざ戻す方も いないでしょうけど……。
([5770419]の[5847169]参照)
WINは接続料が かかる分 通信費(パケット料)は割安なのですが、
この用途ではアダになってますね。
書込番号:6559429
0点
カーナビ > アルパイン > モービル・メディア・ステーション VIE-X07B4
ニューフロンテアで、VICSビーコンセットで、¥228,600で購入して、近くの提携取り付け屋さんでつけてもらいました。
地デジ12SEGはキレイです。ボケボケ1SEGとは大違い。
4×4アンテナもあってか、高速走行でもノイズゼロ。
さすがにトンネルの途中からはモザイク状でした。
ここで、質問ですが、県境を越えたり地域をまたがって移動したときに自動でチャンネルプリセットのサーチはしてくれないのでしょうか? 毎日、県境を越えて通っていますし、遠出したときに不便です。
あと、DTVやDVD鑑賞にしておいて、ナビ画面やドライブインフォーメーション画面に切り替えると、元に戻るのに、また、メニュー→オーディオ→DTVとやり直さないといけないのでしょうか? 交通情報やVICS情報もワンタッチで見えないあたりは、噂どおり手数多いなって感じます。
0点
> 県境を越えたり地域をまたがって移動したときに
> 自動でチャンネルプリセットのサーチはしてくれないのでしょうか?
残念ながら、そうした機能は ありません。
「電波が弱くなったら自動的にサーチ」という方式にすると、
県境でもないのに切り替わる可能性が あるので難しいでしょう。
(ナビと連動させれば技術的には自動切換は可能かとは思いますが)
せめて3つくらいメモリー可能で、容易に切り替えられればと思います。
> ナビ画面やドライブインフォーメーション画面に切り替えると、元に戻るのに
[マルチインフォメーション](画面右上)→[オーディオ]という方法が あります。
これにしても2タッチで、やはり1タッチで切り替えられる方法が欲しいですね。
リモコンの[Visual]切替でもナビからは3タッチですし。
また、上記した様に2タッチで切り替えられる方法があると知っているにもかかわらず、
実際にはラルフのパパさん同様、[MENU]からの3タッチでオーディオ画面に切り替えています。
どうもマルチインフォメーションは馴染みが薄い(?)んですよね。
書込番号:6512421
0点
hikapeeさんこんにちは、
おー。なるほど。
[マルチインフォメーション](画面右上)→[オーディオ]で、ツータッチで行けますね。 前につけていた、KENWOODのHDX-710だと、ビジュアルのボタンがあったので、Naviとの切り替えはワンタッチでした。
先ほどは、交通情報にしたら、交通情報ラジオからもどれなくたりました。どうしたら戻るのだろうか?
どうも、モビステはタッチパネルにこだわりすぎな感があります。
今日は、IC出口で0.4Gまで表示でました。
書込番号:6514153
0点
カーナビ > アルパイン > モービル・メディア・ステーション VIE-X07B4
先日、アルパインのSP、DLS−168Xと一緒に取り付けました。
音的には満足です。以前使用していたSPより3分の1ぐらいの値段なので、あまり期待していませんでしたが、なんのなんのユニット側での調整をちょこっとするだけでいい感じになりました。(低音も結構でますよ。)
またまた車に乗るのが楽しくなっています。
0点
私は、VIE-X07Sを2ヶ月ほど前に購入しました。
ナビをつけるのは、初めてで、そもそもカーオーディオには詳しくありません。
音質に満足とのことですが、私は、低音に関し、あまり満足しておりません。(全体的な音質はとてもいいのですが、どうも低音が・・・)
以前使用していた、1万円程度のカーオーディオのほうが低音はよくでていたような気がします。
そのため、低音を際立たせるため、チューンナップサブウーファーを接続してみました。
ところが思ったより、効果がありません。
現在ウーファーの出力を最大にしている状態です。
菊の介は低音に関し、なにか、工夫していることはありますか?
スピーカーを変えると、効果ありますか?
書込番号:6509783
0点
どのようなサブウーハーを利用されているのかわかりませんが
サブウーハーを追加すれば、無いよりも大分低音は出るはずです。
5.1chの設定で、フロント/リアのスピーカーが「Large」になって
いないでしょうか?以前の書き込みでもありましたが、これが
「Large」になっていると(聞いているソースにもよりますが)
サブウーハーから低音が出なくなります。
また、上記が問題ないのであれば、イコライザーを調整
してみては如何でしょうか?
この機種には一応パラメトリックイコライザーが搭載されている
ので、結構細かく調整が出来そうです。
書込番号:6518632
0点
VIE-X07Sさん。
サブウーファーを追加しても低音に満足できませんか?
ギリアム改さんの言うとおりかも知れません。もう一度SET-UPの見直しをしてみては?
私はMXとBASS MAX EQで低音がでるようにしてるだけですが、それが効果大でした。SPを交換しているおかげかも知れませんが、車を買い替え時にNAVIと一緒に交換したのでSP交換の効果がどれくらいなのかは?ですね。
ただ、このSPの中・低音は他の純正交換タイプと比べるとかなり良く鳴ると思います。アルパインらしい包み込むような低音が出ていると思います。
書込番号:6520574
0点
ギリアム改さん、菊の介さん 返信ありがとうございます。
確かに、私は、あまり設定を細かくやる性分ではないのです。
単純に低音=サブウーファ−と考え、取り付けたわけです。
ちなみに、私がつけたサブウーファーは、カロッツェリアのTS-WX11Aという薄型で、座席下に入るものです。(アルパイン製をつけたかったのですが、座席下にはいらなかったもので・・・)
もちろん、とりつけたことで、ないときよりは低音はでています。
ナビ側のウーファーの出力とウーファー側の出力をそれぞれ最大にした状態で調度良いというところですが・・。
出力最大というと、馬鹿でかい音量を想像されると思いますが、
実際には常識的な感覚で調度良いと感じられる程度の音量しかでてないものと思います。
今後は、皆様のアドバイスのとおりパラメトリックイコライザー設定等を勉強してみたいと思います!!(スピーカー交換したいけど、先立つものが・・・)
それと私あまり詳しくないのですが、「5.1chの設定で、フロント/リアのスピーカーが「Large」になっていないでしょうか」とのことですが、これは、単純にフロント/リアのスピーカーをSmallにするということでしょうか?今度試してみますね。
書込番号:6521536
0点
追伸です。
いろいろ設定試した結果、効果がありましたので報告します。
素人なので、変な設定かもしれませんが。
サブウーファーの出力をあげるために、他のスピーカーの出力を抑えるという方法です。
・スピーカー設定にて、フロントおよびリアスピーカーの出力を-6dbに設定。
・x-over設定のフロントおよびリアスピーカーのレベルを-8db程度に設定
・サブウファーの出力を15に設定。
・曲に応じBassMaxEQを選択。(P-EQ設定は私には、難しいです)
以上により、サブウーファーから出る音を、際立たせることができました。
ちなみに、DolbyProLogoc2の設定はどのような効果があるのかよくわかりません。みなさんは、通常設定してますか?
またEuphonyについても、全体的な音量が減り、その効果が今ひとつりかいできません。皆さんはこの機能を使われてますか?
書込番号:6533548
0点
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