AVN9903HD のクチコミ掲示板

Ｄ−ＧＰＳについて

はじめまして。９９０３ＨＤとＺＨ９ＭＤで迷っています。カタログ等を確認しても、９９０３にはＤ−ＧＰＳの受信機能はないようですがご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。９９０３も３Ｄセンサーになったようで、精度は向上したのでしょうか？両者を比較した場合、やはりＺＨ９ＭＤの方が精度がよいのでしょうか？ご教授よろしくお願いします。

書込番号：2286443

[number0014KO]

ポータブルタイプのナビを除けば、現在のナビは内蔵センサー（ジャイロ＋速度）をメインとして、ＧＰＳは補助としてしか利用していませんので、Ｄ−ＧＰＳの有無は精度にはほとんど影響しません。
その点からいえば、やはり精度が上なのはパイオニアですね。

書込番号：2286952

ＧＰＳは補助程度なんてどこの誰が言ってるのでしょう。
ＧＰＳなしに絶対位置なんてわかりませんから。

それに、パイオニア絶対主義者ってまだいるんですね。
誰にでもわかるほどカロナビって精度高いんですかね？
だいたい、タイヤ径を複数登録できるって時点で怪しいと思うんですが。

書込番号：2287413

[PPFO]

Ｄ−ＧＰＳシステムはナビが普及・定着しだした時期、
ＧＰＳシステム精度自体に意図的にずれがあった為,普及した物です。
意図的な精度操作が廃止された現在ではＧＰＳ衛星のみの測位精度が１０ｍ前後となりＤ−ＧＰＳシステムの有効性が殆どなくなったため今年発売された各メーカーの最新型ナビではＤ−ＧＰＳシステムは搭載されていない事のほうが多いようです。

ちなみにGPSが補助程度・・とは学習が終わってしまえば殆んど補助程度と言う事でしょう。
イクリはやった事ありませんがパナ･カロのナビでは学習終了後にGPSアンテナを隠して（受信させない）走行しても殆んどズレません。この事からもジャイロ＋速度がメインである事が明白です。（あくまで学習終わってからね･･･）
ご参考までに･･

書込番号：2287470

[number0014KO]

>ＧＰＳなしに絶対位置なんてわかりませんから。
それは当然です。イチバン最初の電源投入時はＧＰＳ情報をもとに自車位置を割り出し、初期学習が終了すればメインを内蔵センサーで動作させ、ＧＰＳ位置情報との誤差が大きくなったときにだけ、ＧＰＳ情報をもとに自車位置を修正します。

＞誰にでもわかるほどカロナビって精度高いんですかね？
今のナビはどこのメーカーも精度は高くなっていますので差はほとんどないと思います。ただ、地下駐車場での自車位置、都市高速での車線認識など確かに他のメーカーよりも若干精度は高いようですね（これも１００％信頼できるわけではないですが）。

＞タイヤ径を複数登録できるって時点で怪しいと思うんですが。
あれは夏タイヤと冬タイヤを履き替える時に切り替えるのに使用するものです。

書込番号：2288135

皆様、貴重なご意見ありがとうございます。測位精度はほとんど変わらないとみてよいようですね。お店で両者をいろいろいじってみて、９９０３のスクロールの速さや液晶画面の精細さに惹かれています。ただ、測位性能は若干ＺＨ９ＭＤのほうが良いようなのでこれをナビの基本性能と考えるとどちらにしようか本当に迷ってしまいます。地図の詳細図は、若干９９０３のほうが細かいところまで描かれているようで、これに測位精度が伴っていればほぼ決定だと考えてます。高い買い物なのでまだまだ迷ってます。

書込番号：2289654

＞＞タイヤ径を複数登録できるって時点で怪しいと思うんですが。
＞あれは夏タイヤと冬タイヤを履き替える時に切り替えるのに使用するものです。

これってよく考えるとおかしいですよね。
実質的なタイヤ径は、空気圧によって絶えず変動します。気温、速度、荷物の積み具合、空気圧の整備具合です。
であれば、常にタイヤ径を補正していないと正確な速度がわからないことになりますよね？
となると補正が優れていれば夏タイヤ、冬タイヤを切り替える意味はないということではないでしょうか。

だからカロは怪しいということが言いたいんではないでしょうか。
タイヤ径の補正にはＧＰＳによって絶対位置を得ることは必要ですし。

書込番号：2290249

カロもイクリも使ってますが、精度は変わりませんよ。
カロの方が、精度が上っていつの時代の話をしてるの？
それよりも、地図の見易さや、音など、他の機能で
見比べたほうがいいよ。

書込番号：2296404

ご意見ありがとうございます。しかし、カロとイクリ両方お使いとは、うらやましいですね。音に関しては、カロの方が良いとよく聞きます。どちらも一長一短で本当に決めかねますね〜。

書込番号：2296492

昔からそうですが、カタログスペックだけで話をしているカタログお宅が多いですね。実際に使ってみて判断しているのですかね？音ですが、音も大差無しですね。夢を壊すようで申し訳ないです。前の書き込みと矛盾するようですが、最終的にはデザインで・・・。（いやこれマジなところ本当にそう思います）

書込番号：2305931

夢を壊すようで申し訳ない＞いえいえ、とんでもないです。実際に使用している方の率直なご意見は非常にありがたく思います。特に、複数の機種の比較はなかなかできるものではないので嬉しいですね。安いものではないので、大きな期待を持ちすぎて購入して、期待はずれだった・・・なんてことになると悔しいですからね。

書込番号：2306604

純正スピーカーも使って5.1ch

不満があるとすれば「音」なので、サブウファーとセンタースピーカーとサテライトスピーカーをつけて5.1chのサラウンドにしようかと思っています。結構な出費になりますが、それだけの価値があるでしょうか？

書込番号：2279132

[number0014KO]

やるのであれば純正スピーカーも交換しないと効果は無いと思いますが。

書込番号：2279537

自分はすべてのスピーカーを交換し、もちろんアンプも取り付けてます。5.1chにするのであればそれなりの投資が必要かと思います。
ちなみにセンタースピーカーはイクリプスの純正はあまりのもデザインが悪く、アルパインのセンタースピーカー、フロント、リアのスピーカーはフォーカルでウーハーはﾎﾞｰズです。
機能、音質など満足してますよ。

書込番号：2279818

アドバイスありがとうございます。
純正のオーディオシステムの音に結構満足してたので、純正スピーカーを使って5.1はどうかなと思ったのです。
ところで、パジャマ3214789さん。
アンプをつけているそうですが、ボリュームコントロールはどのようにしているのでしょうか？ナビの音声案内の音量のコントロールはどのようになるのでしょうか？もしよかったら教えてください。

書込番号：2281529

教えてください！

９９０３を購入しようとしています。
そこで、アコードワゴン（CF-6）に取り付けた方いらっしゃいますか？見た目悪くないですか？何だかオーディオ時のフェイス面がかなり前に出そうなんで…。どなたか教えてください！

書込番号：2273309

取り付けた方と言っても付けるだけの仕事ですから、本当に付けただけですが、
＞見た目悪くないですか？
個人の趣味の違いがあるのでなんとも言えません。

書込番号：2273459

悪くないと思いますよ。
ホンダ車の場合、取付キットがあるので、他の車よりフィット感があるよに感じます。

書込番号：2278867

熱がこもって

クルーガーに装着しているのですが先日雪道を3時間ほど
走行しているとＨＤＤが熱の影響でダウンしてしまいました。
8時間ほど放置していたら直りましたが同じような症状がでた方は
いらっしゃいますか？　暖房の使いすぎがいけないのかな？？？

書込番号：2271565

[ちょちょまる]

確かに暖房の影響もあるかもしれませんね。
自分は、ＰＣケース用のＦＡＮを取り付けています。（もちろん静音）
１２Ｖですので使い回しが効きますが自己責任で参考程度に・・・

書込番号：2271664

ナビを取り付けた時、奥行きがあまりない場合だとそのような症状起きやすいかもね。
特にハードディスクは熱と振動に要注意。

書込番号：2271888

取り付け

New LIFEに取り付けた方はいますか？
無事取り付けれたでしょうか？

書込番号：2270474

New LIFEへの取り付け自体は大丈夫だと思いますが
この機種はもともとフェイス面の下アゴ側が飛び出ており
シフトレバーがＰ位置でナビ本体とギリギリなので
モニターが出た状態、閉めた状態共にＤ→Ｐシフト時に
手が当たると思われ、大変使いづらいかと。

シフトレバーやエアコン吹き出し口などを考慮に入れると
AVN8803以下の6.5型モデルが適当かと思われます。

但しこの車種は､取り越し苦労なら良いのですが
私的には注意点がもうひとつ有りまして、
オーディオレス車は標準ＣＤ付き車よりも
オーディオの取り付け面の角度が上を向きます。
（上部が奥に引っ込んでいる為）

その為、以前に普通の２Ｄステレオを付けた車で、
角度が上を向きすぎている為ディスプレイが下角度からは
かなり見えづらいケースを見ましたもので･･･。

純正のあと付けナビも同様の6.5型２Ｄモデルを用意
してるので問題ないかとは思うのですが念の為に
量販店などで下角度からの液晶画面の視認性も
確認しておくほうが確実かと。

書込番号：2270787

９９はマイナス方向にもチルト出来るから大丈夫でしょ

書込番号：2274741

＞９９はマイナス方向にもチルト出来るから大丈夫でしょ

ちんくさん　こんばんは。９９ってAVN9903HDですか？
もし、そうなら私の書き方が悪かったんですが、
付くには付くと思うんですが、ナビ本体の前部飛び出しが
大きいので、シフトレバーがＰ位置でナビ本体の真下
ぎりぎり位をくぐる形になると思われます。

ライフF 4WDさん、実車の２Ｄスペース下面に何か
箱でも手前がわに飛び出させて置いてみて下さい。
それで問題なくシフトできそうなら良いですがたぶん･･･。

あまりいろんな機種を知らないんですが、２Ｄで
あまり前に飛び出さず、尚且つ前倒しにチルトできる
機種があればベストかなと。

書込番号：2277806

New LIFEってオーディオレス車でないと社外オーディオ付けることができなかったような・・・

書込番号：2278875

僕は取り付けていますよ。手前側にチルトして画面も見やすいですし。
画面を出したままあまりＰにする機会はないですが、ライフのシフトを上から包み込むように握らないから問題ないのかも。

宜しければ写真送りましょうか？

書込番号：2283149

ぜひともよろしくおねがいします。

書込番号：2285015

アップしましたので宜しければ見てください。
僕の嫁の意見でブラウンインテリアですが、このナビには普通のシルバーの内装の方が似合うと思います。

書込番号：2287209

ありがとうございます。大変参考になりました。
思っていたよりも邪魔にならなそうですね。
これで安心して取り付けられます。

書込番号：2287501

オデッセイへの取り付け & 表示角度

9903についてメーカに問い合わせたところニューオデッセイ（UA-RB1 オーディオレス）に取り付け可能と回答をもらいました。別途取り付けキットは必要。
ただし表示部の角度が一番手前から２段階奥までしか角度調整できないとの事でした。（それ以上奥に倒すとひさし部分に当たるみたい）
２段階までと言われても実際取り付けてみないとどの位かわからないしどうしようかなぁと悩んでいます。。
実際に使用している方へ、
オデッセイ以外でもいいのですが、どの位の角度で使用していますか？（取付け位置等で差はあると思いますが参考の為）

書込番号：2268698

＞表示部の角度が一番手前から２段階奥までしか角度調整できない

カタログ等では前後に±15度、合計30度（7段階）の調整が
可能となっていますから、一番手前（手前15度）から２段階
奥（10度、5度）までは調整可能という事でしょうか。

取り付け位置が高くダッシュパネル自体に角度がついていますので
ナビ本体に対して垂直では画面が上に向きすぎると思われます。

多分、車に対して垂直に近いくらいがベストかと思いますので
ちょうど良い調整角度が残っていると思います。

書込番号：2270516

私、ＲＢ1-Ｍタイプに９９０３をディーラーにて装着中です。
納車はまだですが、本日ディーラーにて位置確認して来ましたが、ひさしに当たらない角度で、垂直よりちょっと上向きな感じです。
丁度目線位置になるので垂直ぐらいがベストな角度かと思います。
８８０３より画面が大きく、とても見やすかったです。
又、ハザードランプスイッチの邪魔にもなりませんでした。
装着した感じも違和感なしで、オープン時はブルーのメーターと合いますし、クローズ状態でもシフトノブ回りのシルバーパネルと同色になり、後付感が無いです。
中々良いですよ。

書込番号：2271351

たぶん大丈夫・・・さん、ラッチー池田さんありがとうございます。
ラッチー池田さんはＭタイプですか？私もＭタイプに乗ってます。
エンジン静かで、走りが滑らかですよー。
オーディオレスでまだナビが未装着状態なのですっぽり穴があいてます。
レポートとても参考になります。やはり２段階しか調整できないのですか？でも角度は大丈夫そうなので私も９９０３に決めようと思います。
納車後に詳しいレポートをアップしていただけると非常にうれしいです。宜しくお願いします。

書込番号：2271583

分かりました！！
と、言っても納車が年明けなので、納車されてからでも間に合うようだったらレポートします。
しばしお待ちを…！

書込番号：2277917