AVN8804HD のクチコミ掲示板

車速パルスの保護回路について

車速パルス線に繋がっている保護回路ですが、保護回路内のダイオードが逆だった方、おられますか？回路内の部品を見ると、どうしてもダイオードの向きが逆で、これでは車速パルスがナビに送られません。
サービスセンターに問い合わせ、新しい配線を送り返してもらいましたが、これも逆です。これって、このナビ使っている人の自立航法は富士通テンのミスで、作動してないってこと？？同様の事例の方、おしえてください！！

書込番号：3579584

[number0014KO]

知らない人は電流がＥＣＵからナビに流れていると思っている人がいますが、電流はナビからＥＣＵに流れるのが正解です。

書込番号：3579629

[パパイヤラディン]

number0014KO　さん

ＥＣＵからナビが正解です。というより、電流ではなく電圧。
もし、ナビ→ＥＣＵの電流というのなら、使ってるのはツェナダイオード？しかも、その電流でＥＣＵは誤作動＆車速センサー等にダメージは起こさないのでしょうか？私も調べていないので、この点の説明が出来るのであれば教えていただきたいです。


保護回路君　さん

周期的（車輪速に応じて）に５Ｖ前後の電圧が来てるので、これで判断しています。車によってはこの電圧が低くてパルスが拾えない車もあります。＜昔の車ですが。

とりあえず付けてみてはいかがでしょうか？つけた時点でパルス信号が拾えなければそのダイオードが原因というのは明らかなんですから。

書込番号：3580252

[らくなび]

保護回路君さん、はじめまして。みなさん、こんばんは。

特にイクリプスナビ限定というわけではなくて、パナナビなど、同様の対策がされているナビについて言える話ですが、保護回路のダイオードはナビから車輌側が順方向で正しいそうです。つまり、お手元にある保護回路は全くもって無実(？)のはずです。

私も保護回路君さん同様、最初は「あれ？」と思いましたが、拙サイト内の掲示板にて識者の方に教えて頂きました。

　　らくなび大事典 お客さま談話室
　　http://rakunavi.daijiten.com/bbs/log/tree_321.htm#439

またその後、この件について詳細に紹介されているページがあることを知りました。

　　回路保護部品
　　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4388/setting/hogo.html
　　【TOPページ】カーナビの部屋 様
　　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4388/

メーカーによってはこうしたダイオードは無かったりするので、上のページ内でも記されていますが、こうした細かい配慮があると設計の真面目さが伝わってくるというものです。

特にAVN8804HDのユーザーというわけではありませんが、何かの参考になれば。

書込番号：3580494

[number0014KO]

＞もし、ナビ→ＥＣＵの電流というのなら、使ってるのはツェナダイオード？
電気屋じゃないから部品の詳しい説明はできないが、パルスがカウントできるナビであれば、車速信号線を一度アースに落とすたびに１カウント増えていくのがわかる。
パルスカウントを表示できない機種であってもアースに落とすたびに自車位置は進んでいく。

試してみたら？

書込番号：3580503

みなさま、色々と貴重なご意見、ありがとうございました。
富士通テンよりプロの専門化が自宅まで来てくださり、チェックしていただきました。結果、問題ナシでした。
素人判断でＥＣＵよりナビ側に電流がながれて、その逆流を防ぐものが保護回路と思い込んでおりましたが、どうやら違うらしく、ＥＵＣより送られるパルス信号をきれいに取り出す（ノイズを除去する）役目が保護回路のようです。ですのでダイオードではないそうです。また、電圧もナビ→ＥＣＵにもかかるらしく、一方向ではないそうです。最終的に組み上げましたが、全く持って正常に動作いたしました。本当にすいませんでした。

書込番号：3581169

[パパイヤラディン]

らくなび　さん

詳しい説明ありがとうございます。解明できました。（しかし、その0.2Ｖで他センサーが異常起こさないのかが不明ですが…）

number0014KO　さん

仰るとおりでした。ごめんなさい。保護回路無しのモデルとは違うのですね。電流と電圧の関係が解らないと、この回路の説明はわからないですね。
要は、ナビからの電流が遮断＆通電でパルス確認ができるという事なんですね。ダイオードはＥＣＵからの５Ｖの電圧からナビを保護すると言う意味で付いてると。ここまでは納得。
↑にも書きましたが、この0.2Ｖが私には納得できないんですよね。

＞車速信号線を一度アースに落とすたびに１カウント増えていくのがわかる。

そういえばやったことなかったなぁ…。

書込番号：3581171

トゥアレグのバックアイカメラ取り付け

ＶＷトゥアレグにバックアイカメラを取り付けされた方教えて下さい。カメラの取り付け位置と配線方法で良い方法が思い浮かばず悩み中です。どなたか上手に、スマートに取り付けされた方が居ましたら、情報頂ければと思います。宜しく御願いします。

書込番号：3564952

TREGSというエキサイトのサークルに写真等色々載ってますよ
参加してみては。。。　GOOGLEで検索しては？？

リアナンバープレートのライトに穴を開けて配線を通して
そのすぐ横につけられてる方がいらっしゃいました。

書込番号：3577404

セキュリティのメモリスティックで質問です。

価格コムを参考にしながらパナ（９３０）とアゼスト（９４０）とイクリプス（８８０４）を考えぬいて、８８０４の感度の良さにひかれてついに買いました。少ししか使っていませんが、すごく満足しています。

使用している中でわからないことがでてきました。（取説は結構読んだのですが、載っていたらごめんなさい）
セキュリティＥＳＮの設定をしたのですが、使ったメモリースティックが現在使っているデジカメの物を使用してしまいました。８８０４の壁紙やセキュリティ、デジカメの画像を一緒に１２８Ｍのメモリースティックでと考えていました。しかし、セキュリティの設定を終了し、パソコンで画像をメモリスティックに入れようとすると読みませんでした。
こういう使い方は,できないんでしょうか？また、別にする場合、８Ｍのメモリスティックを用意できれば、１２８Ｍのメモリスティックの設定を移行する方法はあるのでしょうか？

なにぶん初心者な物でよろしくお願いします。

書込番号：3573380

マジックゲートって書いてなかったか？
メモリースティック≠マジックゲートです。
たしか、マジックゲートをPCでフォーマットでNGらしいが・・
SONYのPC持ってないと・・・・×なはず。

だれかレスつけてくれ。曖昧なんで。

書込番号：3574916

私もデジカメについていた使い道のない8Ｍのメモステをセキュリテイ用と同時に壁紙画像取用に利用してますが、特に問題ありませんが・・。

書込番号：3576407

はいはい＠さん、あきんこ２さん返信ありがとうございます。

昨日からいろいろ試しているのですが、パソコンでフォーマッターした後に８８０４を設定し(正常に設定終了しています)再度パソコンでメモリスティックを読もうとすると、「フォーマットしますか」とでて読めません。メモリスティックを変えてやっても同じでした。フォーマットするとまた読むようになります。

後は、カードリーダーかナビのメモリスティックスロットですよね？

書込番号：3577138

スピーカーについて

先日8804契約したものです。
イクリプスのカタログに載ってるコアキシャルスピーカーを買った人いますか？
1万と2万の物がありますが、素人でも違い分かりますか？
アドバイスお願いします。

書込番号：3540738

[ＰｉｎｇＰｏｎｇ２]

こういう事は他人に聞くより、店舗で実際に自分の耳で聞き比べて判断して下さい。
その上で気に入った方を買えばいいでしょうし、音質はその人の好みに左右されやすいので他の人の意見を聞いてもあまり参考にならないと思いますよ。
値段に比例した音質の差が判るかどうかは人によって違います。

書込番号：3541007

[なっきい]

ありがとうございました。早速、修理に出します。

書込番号：3541921

ＰｉｎｇＰｏｎｇ２さん返事ありがとうございます。
店舗には2種類聴き比べれる様に置いてなかったと思います。
なので、買った人いるならばと思い、質問させてもらいました。

書込番号：3544946

[パパイヤラディン]

普通の人は１万の物と２万の物を同時購入する人はいないと思いますが…。ＰｉｎｇＰｏｎｇ２さんがおっしゃってる事は妥当だと。
車にも左右されますし。
8804の場合は高音重視のスピーカー（＋ウーファー）をお勧めします。例を出すなら、カロのセパレートタイプが高音型ですね。（一体３ウェイタイプは低音重視です）
というわけで、自分の耳で確かめてください。↑にも書きましたが車載状態だと音も変わりますが、基本は店舗にあるデモ機です。

イクリのナビにイクリのスピーカーの組み合わせは個人的にはお勧めしません。
他レスでも散々出てますが、大元がお世辞でも良い音源とはいえないですから。

書込番号：3547136

パパイヤラディンさんアドバイスありがとうございます。
イクリのナビにイクリのスピーカーの組み合わせは良くなかったんですか？すいません、スピーカーにうといもんで！
よろしければ、おすすめのカロの品名を教えてもらえないでしょうか？
あまり高いのは買えないんですが！

書込番号：3553360

[パパイヤラディン]

イクリプス初心者　さん

イクリのナビにイクリのスピーカーが駄目と言うわけでなく、私個人的ににはイクリ＋イクリの組み合わせだと金を出す価値がないと判断したまでです。イクリプス初心者さんがどの車種に乗られているのか、音的にはどのような感じを好むのか（音楽ジャンルにも異なる）、今後のシステムアップの予定は？予算は？で購入するＳＰも変わってきます。

私はこの機種で、車はＦＩＴ。ＦスピーカーにカロのＴＳ−Ｃ０１７Ａ、Ｒスピーカは品番忘れた…（古いカロ製品です）１７ｃｍ３ウェイＳＰ（クロスオーバー付き）のツイーター部を殺して、その配線でＴＳ−ＳＴＸ９９。それに加えてアルパインのＭＲＶ−１００５＋キッカーの３０ｃｍ×２ウーハー、センターＳＰはアルパイン用センターＳＰアンプ＋ＪＶＣのセンターＳＰです。当然ながらデッドニングもしてます。一応高音重視でシステム組んでます。
これでも高音は満足できませんね。まぁ8804の音の悪さは散々概出してますから。

書込番号：3560295

パパイヤラディンさん、大変詳細に書いて頂きありがとうございます。
私の車はCR-Vです。前に純正のツイーターが付いてます。
ＴＳ−Ｃ０１７Ａですか、それを付けるとすれば、純正のツイーターを殺さないといけないですよね？もったいない事は無いのかな？
カロのTS-F1700にしようかなと思います。評判がいいみたいだし。

書込番号：3562691

[パパイヤラディン]

イクリプス初心者　さん

TS-F1700を付けるなら、純正と大して変わらないので（純正がヘタってない事が前提ですが…）、デッドニングの方が体感できますよ。純正ツイーターが付いていて、それを殺すのももったいないとお考えならば尚更です。TS-F1700って、純正にスピーカーが付いていない車にとりあえず付けるような代物です。人の評価はあくまでも人の評価ですから、自分が納得できなければ無駄な買い物になってしまいますよ。
エーモンからデッドニングキットが出ていると思いますので、こちらを使用すれば施工方法などのビデオもついてきますし、デッドニング初心者にはお勧めです。
純正スピーカーでデッドニングしても変わらないんじゃ？？？と思うかもしれませんが、ドアスピーカー車であれば、全然違います！速攻で体感できます。トヨタのスーパーライブサウンドシステム等を組んでいなければ確実に体感できます。

私は学生の頃はお金が無かったので、アルミテープでデッドニングもどきをしていましたが、これでも十分体感できましたから。

スピーカーからの話で少し脱線してしまいましたが、何でもベースは重要です。どんなに良いスピーカーを使用してもベースが駄目だと正に台無しになります。

嘘だ〜！と思うのでしたら、まず、スピーカーをドアから外してむき出しで鳴らしてみてください。ベース（箱）の重要性がきっとわかるはずです。

長文失礼しました。

書込番号：3564392

[パパイヤラディン]

追加です。↑のスレの内容に誤解が生じるといけないので…

小音量でしか聞かない場合はTS-F1700でも高音が聞き取りやすくてよいのですが、いかんせん１万円代のスピーカーですから、ボリュームを上げていくと、低音もそこそこ、高音もそこそこでしか鳴りません。
今の純正スピーカーはそこそこいい線で鳴りますので（純正でツィーターが付いてるなら尚更）、１万円出してまでスピーカーを変えるのはどうかと思ったまでです。

逆に１万円払うなら、私ならデッドニングか、中古でも良いのでサブウーファーをつけます。あるいはリアにツイーター追加します。（メインデッキが8804ならツィーター追加をお勧めします）

これも音の好みがあるので、どれが良いかは一概に言えませんけれどね。

最後にですが、純正オーディオから8804の音を聞いたらがっくりすると思いますよ。こもった音で。

書込番号：3564526

パパイヤラディンさん、何度もご助言いただき感謝しています。
最初デッドニングという言葉の意味が解からなくて、ネットで調べました。
私には難しそうで、怖そうで、やめとこうと思います。
良くなるのは、ネットのみんなの意見で分かるんですけど・・・
そうですか、ＴＳ−Ｆ１７００は純正とそんなに変わらないんですか。
価格.ＣＯＭの掲示板では大変評価が高いので、それにしようと思ったのですが。どうせお金出して買うなら、ＴＳ−Ｃ０１７Ａを買ったほうがいいかな？その場合、純正のツイーターは殺したほうがいいんですかね？
それと、Ｃ０１７Ａのツイーターはがっちり固定できるんですか？
何度も質問して、すいません。買ってから後悔したくないですから。
今はまだ考え中なんですが、後々センターＳＰと、サブウーハーを買って、
５.１ＣＨにしたいかなと、思っています。

書込番号：3565362

[パパイヤラディン]

イクリプス初心者　さん

ＴＳ−Ｃ０１７Ａでお考えならば、純正ツィータは殺した方が良いですね。ヘタすると音が相殺されて聞こえにくくなります。
取り付けに関しては作業する人の腕次第。基本的にはビス止めになりますからがっちりとまります。しかし、ツイーターの音質に取り付け強度はあまり関係ないので取れない程度であれば両面テープでも大丈夫です。
取り付け位置は純正の位置ではなく、Ａピラーの位置（なるべく耳の高さ付近）に取り付ける方がよろしいのですが、配線の関係もあって、ポン着け業者だと断られる可能性があります。（大概は、簡単に付けられるドア上部、ミラー裏付近に付けられちゃいますね）
ツィータは指向性が強いので取り付け位置が変わるだけで全く違う音になります。

最終的に5.1チャンでシステムを組む予定であるのなら、本当なら一気に仕上げた方が安上がりなんですけどね。自分で組むのであれば別なんですけど。予算の関係もあるとおもうので。

最後にですが、ここでの情報だけでなく、実際にカーショップに行って自分の耳で聞いてみてください。好みが違うと本人がいい音でも、他人には悪い音に聞こえる事もありますから。

書込番号：3571503

パパイヤラディンさん、暖かいご指導本当に有難うございました。
参考にさせて頂きます。
店にも行って、自分の耳で確かめて決めようと思います。

書込番号：3574913

なんでかな〜。

一月前に購入しディ−ラ−にて取り付けてもらいました。快調に作動してましたが先日よりナビの画面が写らなくなり、目的地・現在地のボタンを押してもナビにはなりません。オ−ディオ・テレビは問題ないのですが・・・。確かこの機種はツインＨＤＤとやらでナビの部分だけ壊れてしまったのでしょうか？どなたか詳しい方教えていただけませんでしょうか？また、メ−カ−の補償が可能なのでしょうか？合わせてお願いします。ちなみに購入先は通販です。

書込番号：3554163

暫くしても戻ってきませんか？
まれにＨＤＤの接触不良があるらしいですよ。
メーカーに問い合わせてみられたほうが良いかと・・・

書込番号：3556441

ＡＳＯ２２０８さん、アドバイス有難うございました。早速メ−カ−に問い合わせしました所、非常に珍しいケ−スだというと事で無償にて新品と交換していただくになりました。しかも現在のナビ及び、新品のナビの取り外し、取り付け費も補償が利くという事でした。原因はともかく富士通さんの迅速な対応と素早い判断には素晴らしいという他ありません。　　あっぱれ富士通さん・・・。

書込番号：3563101

細かいことですが・・
×富士通
○富士通テン
ちなみに、トヨタとデンソーの資本が半分近く入ってます。
株は買えませんが・・

書込番号：3574092

ウーハーにも接続可能でしょうか？

教えてくださいませませ。

書込番号：3558431

ウーファーには取り付けられません

書込番号：3563662

>>844546
?????
サブウーファーへの接続は可能では？
出力もありますし・・・

書込番号：3566852