
このページのスレッド一覧(全11スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2006年11月19日 19:59 |
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0 | 0 | 2005年9月6日 19:25 |
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0 | 0 | 2005年5月10日 23:47 |
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0 | 1 | 2005年3月3日 13:47 |
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0 | 0 | 2004年12月15日 09:07 |
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0 | 5 | 2004年9月29日 20:51 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


本日 地図データ更新へ行ってきました。
ジェームスにて行いました。キャンペーンで
5%オフと2000円分のガソリン券を頂きました。
価格内訳は
データ 21,000円
工賃 3,150円
合計 24,150円
キャンペーン 5%オフ
最終合計 22,942円 でした。
ガソリン券2,000円分 付きますので
実質 20,942円ですかね。
イクリオーナーは参照にして下さい。
設置店に電話を掛けまくった結果、工賃は店によりバラバラ
でした。
近くに設置店が複数ある方は問い合わせてみては?
ちなみにデータはお店にストックが極端に少なく
更新してからメーカーへ発注を掛けているようです。
メーカーでの決まり事があるのでしょうかね?
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はじめまして。結構(何度かうわさになっている)気なっている方も多いETC(TOYATA)との連動リポートです。
・TOYATA純正ETC+TOYOTA純正ナビ連動ケーブル
(デンソーのDIU-3700と同じタイプ・ブラックタイプ)
・AVN8804
上記の組み合わせで連動します。
良い所
・富士通TEN純正よりETC本体価格が安い
・ナビと連動でき、料金履歴(割引考慮後の料金)がナビで確認できる
・ETC関係(抜き忘れは除く)警告がナビより出力される
悪い所
・ナビでルート検索時、ETC割引が考慮されない(地図データ更新しなきゃ多分ダメ)
・ETCが正常の場合、ETCゲート通過時、案内(ETCゲート使用できます等)が特にないため、ドキドキする。
・ナビがETCゲートを案内しない(首都高は案内されるのかな?設定がある)
TOYOTA純正ETC(デンソー製)の箱には、AVNシリーズとの連動方法が記載されていましたので、8804以外、05シリーズも連動可能だと思います。(憶測)ちなみに、ETC+連動ケーブル+セットアップ料金合計しても富士通TEN純正ETCよりはだいぶ安く(価格ドットコムの値段−樋口一葉)仕上げる事ができました。ただし、マイレージキャンペーンが終わってしまい残念でした。
長いレポートとなりましたが、皆さんんの今後の役にたてれば幸いです。
0点



ここでのみなさんのご意見などを参考に当機を購入しました。
まだ1ヶ月ですが使用感をリポートしたいと思います。
車:ホンダステップワゴンCBA-RF3
OP:センタースピーカー・VICSユニット・フロントツイーター・フロントリアスピーカー
○ナビについて
・最初タッチコントロールに慣れてなくて、結構危ない思いをしました。
・リルートはとても素早い
・VICS渋滞回避は結構有効
・居住地は都市部ではありませんが、たまの遠出にVICSユニットは助かる。
・走行履歴は一応保存できるが、ドット間隔が荒くさっぱりわからない。
・走行履歴が役に立たないため、行きと同じ道を走りたくても、わからない
・経由地が2カ所しか登録できない。これは結構不便です。
・完璧なルート設定を求めるのではなく、知ってる道は自分勝手に走り、後はナビに任せるという使い方がいいかも。
・目的地履歴消去が別メニューからしかできないのは不便。
・日向エリさんは、女性陣には不評。(人格まで疑われかねない・・・)
○AVについて
・音はみなさんのおっしゃる通り、こもった感じがしました。
・スピーカーを換え、イコライザである程度は改善しました。
・ツイーターの効果が大きいと思われます。
・5.1chはマトリックスリローテッド・ジュラシックパークで効果を確認しましたが、感動することはできませんでした。
・セッティングを煮詰めれば改善するかも
・サブウーハーとリアサテライトスピーカーが必須かも
・ジュークボックスは最高に便利です。
・人から借りてまでも何でも録音する気になります。
・レンタルしたものは、駐車場で録音してしまいすぐ返却してます。
・多すぎると、聴きたい曲を探すのが大変ですが・・・
・タイトルデータのない曲は、入力が大変です。
・アルバムでも一曲ごとにアーティスト名を入れる必要があります。
・曲名までは入れるのが大変なので、アーティスト名は一度の入力でアルバムごとできるようにして欲しかった。
・しかし、ほとんどのタイトル名が入るのには感動しました。
○その他
・車両メインテナンス情報は便利。
・走行距離と日付のどちらかが選べるので、サンデードライバーにも有効。
・操作が直感でわかりにくく、慣れが必要。
とりとめなく箇条書きしてみましたが、買って非常に満足しております。
*この使用感はあくまで私個人の感想ですので、環境によって異なることもあり得ます。
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こちらの掲示板を参考に散々他の機種とも検討した結果、8804HDを購入しました。
178,500円でドットコム掲載業者から購入して、電気の知識が無いのと取り付け後のフォローも考慮してディーラー(フォード)で、取り付けステーなど込みで45,000円で装着しました。時間は1時間30分できれいな仕上がりで文句ありませんでした。不具合は対処するとのことです。
説明書をろくに読まないラフなユーザーですが、困ること無く使用しています。借りたCDをどんどん録音して好きな順に聞いてドライブしてます。
これまで大変参考にさせていただいたので、参考になれば良いと思いレポートしました。
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2005/03/03 13:47(1年以上前)
ステーがどのような物かにもよりますが・・・
ディーラーで取り付けて45000円ってのは、ちょっと高い気がします。
(当方日産系のディーラーで3万円でした)
取り付けてしまった後ですので、仕方ないですが…安心料と思えばそんなものなのかな?
書込番号:4014019
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8804Dの最大の弱点(と勝手に思ってる)の音質の悪さをやっと克服しました。まず、エクリの外部アンプ(4.5万)を取り付けました。音に迫力がでてずいぶんよくなりました。しかしこのときナビの不良で取り外し、しばらく純正のオーディオに載せ変えてもらいました。しかし、外部アンプをいれてもまだ純正に負けています。高音のヌケがたりない。ないお金をはたいて、カロの外付けのツィター付きのフロントスピーカーに交換。(4.1万)昨日、仕上がってきました。これにてやっと満足のいく音になりました。9万ほど(取り付け費込み)かかりました。予定外の出費でしたが、格段に音よくなました。デーラーの担当もこれなら純正に勝ってますねとのこと。これから購入される方で音質にこだわる方はプラスの出費を考えなければいけないかも知れませんね。
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どなたか、サイドブレーキの線をアースに落としてからFM de TITLEが受信しなくなった方はいませんか?私はそうなんですが、車速パルスも感知しなくなったようです。同じ方いませんか?
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2004/09/29 08:25(1年以上前)
今の状態で、FM-VICSが受信できていますか? 受信できれば、正常です。
車速パルスはサイドブレーキ云々とは別関係です。配線周りを見直してみましょう。それでも正しい場合は故障かもしれません。
書込番号:3328099
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2004/09/29 09:35(1年以上前)
FM-VICSは受信します。1度、メーカーに修理に出したら故障していないといって戻ってきました。戻ってきてからは順調だったんですけど、また、受信しなくなりました。FM de TITLEを受信するのにはVICSをCDタイトルにするだけで他の設定は無いですか?たとえばラジオにしとく必要があるとか。
書込番号:3328239
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2004/09/29 12:12(1年以上前)
ほかの設定は有りません。ただFM放送局から常時配信されていないので、タイミングが合わないと全く受けてくれません。どのぐらいのタイミングかは
知らないので、あしからず。
僕のはここ1ヶ月受けてくれていない なぜだろう。タイミング悪過ぎか・・・
書込番号:3328675
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2004/09/29 14:31(1年以上前)
そうなんですか。タイミングとかが有るんですね。てっきり常時配信していると思っていました。そうなると私は間がそうとう悪いかもしれませんね。ありがとうございました。
書込番号:3329058
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2004/09/29 20:51(1年以上前)
今日たまたま3回ほど自己で受信したら、29日分が受信できました。
utadaのEXODUSのタイトルありました。しかも2つ?なぜ?
書込番号:3330259
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