AVN8804HD のクチコミ掲示板

交差点での音声案内について

交差点での音声案内ですが、８８０４は、交差点直前の音声案内は
あるのでしょうか？
カタログには、７００ｍ手前、３００ｍ手前、最後に「まもなく〜」
と書いてあるのですが、「まもなく〜」の案内のタイミングは曲がる
直前ですか？それとも、１５０ｍぐらい手前ですか？
今の私のナビ（ホンダの純正インターナビ）では、１５０ｍ手前で
「まもなく〜」の音声案内が入り、その案内が最後です。
結構手前で「まもなく〜」とか言われるんで、誤って一つ手前の角で曲がってしまったりするので、結局は画面の地図で確認するハメになります。
パナソニックのストラーダでは、「まもなく〜」の後に曲がる直前
で「右折です」と音声が入るそうです。
私が前に使っていたクラリオンのＤＶＤナビも、最後に直前の音声案内
があったので、画面を見なくても音声案内で正確に曲がれました。
もし、８８０４にこの直前の音声案内がないのなら、パナにしようかと
考えています。
どなたか教えて下さい。お願いします。

書込番号：3589914

この件ジャスト案内という言葉を使っているメーカもありますが、カーナビの音声案内は重要なので、私も知りたいです。エクリプスは直前の音声案内の代わりに何か電子音（例えば「ポン」）が鳴ると聴いたことがあるような気がします、実際はどうなのでしょうか。ご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。

書込番号：3591332

いちお〜8804ユーザーです。
その音声案内はないです。
しかし、画面上にインジゲータタイプの距離が表示されます。
音声案内してくれたほうが安全ですよね。
昨日、画面OFFで使用中、手前を曲がってしまいました。
・・・もし、音声の設定変更があったらごめんなさい。
他の方はいかがなのでしょう？

書込番号：3593975

８８０４ユーザーの皆さんは、交差点の音声案内に関する不満とかは
あまり書かれてないみたいですけど、実際、直前の音声案内がなくて
も特にわかりにくいとかはないんでしょうか？
私のナビの「まもなく〜」の音声案内のタイミングがあまりにも
早すぎるんでしょうか？
そのあたりの、使用感とかどなたか、教えて下さい！
お願いします。

書込番号：3605930

PIC-CLIPの事教えて下さ〜い（AVN-8804)

パソコン　windowsXPで画像をCD−Rにおとしてナビに取り込みたいのですが・・・　なかX２できません！　ECLIPEのHPで壁紙の作り方をダウンロードしてやってみたのですが。（データを確認しています）のまんま画面が変わりません！　CD−Rではダメなんですか？
CD−Rで取り込んだ方いてないですか？

書込番号：3579407

[パパイヤラディン]

イクリプスのＨＰにある「ＥＣＬＩＰＳＥ　Ｃｕｔｔｉｎｇ　Ｂｏａｒｄ」を使いました？これを使って、説明書どおりに操作すればいけるはずなんですが…。１００枚以上一気にやろうとしてませんか？あと時間も結構かかります。私は１０枚ほどにとどめておきましたが、これでも結構時間かかりましたよ。

書込番号：3580282

CD-Rは必ず高級品を使いましょう。

書込番号：3585915

返信ありがとうございます。
写真は一枚だけしか取り込んでないのですが　一枚でも時間かかるんですかね〜？？？
CD−Rが安いやつを使ってるからダメなんですかね〜
高いやつを使ってみたいと思います。

書込番号：3594473

僕もKEITATUさんと同じで、｢データを確認しています｣から画面がかわりません。15分ぐらいであきらめましたけど。説明書通りにしているつもりなんですが。

書込番号：3603491

ハードディスク

このナビで使用されているハードディスクはノートＰＣ用の2.5インチ9.5mmと同じ物なのでしょうか？

書込番号：3592131

何で知りたいの？

書込番号：3594669

車内の過酷な状況だと、ＨＤＤはすぐに壊れてしまうのではないのかなぁと
心配で仕方ありません。
PC用の2.5インチの20Gであれば、1万円以下で買えますので、バックアップ用として代用できないものなのかと思いまして書き込ませていただきました。たぶん無理だとは思うのですが、もし出来る可能性が少しでもあるなら挑戦してみようかと思いまして・・・。やっぱり無理ですかね。

書込番号：3596016

物理形状的なところでは同一だけど・・・
何のバックアップがとりたいのだ？
システム（地図）だったら・・・海賊版対策くらいはしてるだろうから・・・

書込番号：3596957

車載用のHDDは耐久重視の別物と聞いたことがあるが。
基本仕様はノートPCと同じですよ。
ただ、抜いてバックアップはできないんでは。
誰かやったら報告よろしく。

書込番号：3597228

皆さんレスありがとうございます。
＞システム（地図）だったら・・・海賊版対策くらいはしてるだろうから・・・
ですよねぇ。
バックアップとれれば、元から付いているＨＤＤ（システム側）が壊れる前に自分で購入したＨＤＤにバックアップを取って、それを使っていればもし壊れてもメーカーによる修理に頼らず自分で対処できるのではないかなぁ・・と思ったのです。壊れるのがメーカー保障内であればいいのですが、どうせ保障期間内は壊れないし・・・。

書込番号：3599142

MP3再生について

購入を検討しているのですが、8803についてのカキコでDVD-Rに記録したMP3ファイルの再生は不可という記載がありました。MP3をDVDから再生できれば、楽だと思うのですが8804でも不可なのでしょうか？

書込番号：3539929

それが出来るのはケンウッドだけだったと思う。

書込番号：3548186

RES有難うございました。う〜ん残念です。

書込番号：3569903

CD-R に書きこんだMP3は、再生ができるのでしょうか？

書込番号：3590914

明日8804を取り付けてもらうんですが・・・

すみませんちょっとお聞きしたいのですが走行中にTVを見たい時車速パルスはとってパーキングをボディアースに落としたらいいのですか・？

書込番号：3586454

すぐ同じような質問をされるのはどうかと・・・

書込番号：3587824

[ＰｉｎｇＰｏｎｇ２]

まず質問の前に、このサイトのトップページ左上にある「価格．ｃｏｍご利用案内」を熟読して下さい。

書込番号：3588564

車速パルスの保護回路について

車速パルス線に繋がっている保護回路ですが、保護回路内のダイオードが逆だった方、おられますか？回路内の部品を見ると、どうしてもダイオードの向きが逆で、これでは車速パルスがナビに送られません。
サービスセンターに問い合わせ、新しい配線を送り返してもらいましたが、これも逆です。これって、このナビ使っている人の自立航法は富士通テンのミスで、作動してないってこと？？同様の事例の方、おしえてください！！

書込番号：3579584

[number0014KO]

知らない人は電流がＥＣＵからナビに流れていると思っている人がいますが、電流はナビからＥＣＵに流れるのが正解です。

書込番号：3579629

[パパイヤラディン]

number0014KO　さん

ＥＣＵからナビが正解です。というより、電流ではなく電圧。
もし、ナビ→ＥＣＵの電流というのなら、使ってるのはツェナダイオード？しかも、その電流でＥＣＵは誤作動＆車速センサー等にダメージは起こさないのでしょうか？私も調べていないので、この点の説明が出来るのであれば教えていただきたいです。


保護回路君　さん

周期的（車輪速に応じて）に５Ｖ前後の電圧が来てるので、これで判断しています。車によってはこの電圧が低くてパルスが拾えない車もあります。＜昔の車ですが。

とりあえず付けてみてはいかがでしょうか？つけた時点でパルス信号が拾えなければそのダイオードが原因というのは明らかなんですから。

書込番号：3580252

[らくなび]

保護回路君さん、はじめまして。みなさん、こんばんは。

特にイクリプスナビ限定というわけではなくて、パナナビなど、同様の対策がされているナビについて言える話ですが、保護回路のダイオードはナビから車輌側が順方向で正しいそうです。つまり、お手元にある保護回路は全くもって無実(？)のはずです。

私も保護回路君さん同様、最初は「あれ？」と思いましたが、拙サイト内の掲示板にて識者の方に教えて頂きました。

　　らくなび大事典 お客さま談話室
　　http://rakunavi.daijiten.com/bbs/log/tree_321.htm#439

またその後、この件について詳細に紹介されているページがあることを知りました。

　　回路保護部品
　　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4388/setting/hogo.html
　　【TOPページ】カーナビの部屋 様
　　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4388/

メーカーによってはこうしたダイオードは無かったりするので、上のページ内でも記されていますが、こうした細かい配慮があると設計の真面目さが伝わってくるというものです。

特にAVN8804HDのユーザーというわけではありませんが、何かの参考になれば。

書込番号：3580494

[number0014KO]

＞もし、ナビ→ＥＣＵの電流というのなら、使ってるのはツェナダイオード？
電気屋じゃないから部品の詳しい説明はできないが、パルスがカウントできるナビであれば、車速信号線を一度アースに落とすたびに１カウント増えていくのがわかる。
パルスカウントを表示できない機種であってもアースに落とすたびに自車位置は進んでいく。

試してみたら？

書込番号：3580503

みなさま、色々と貴重なご意見、ありがとうございました。
富士通テンよりプロの専門化が自宅まで来てくださり、チェックしていただきました。結果、問題ナシでした。
素人判断でＥＣＵよりナビ側に電流がながれて、その逆流を防ぐものが保護回路と思い込んでおりましたが、どうやら違うらしく、ＥＵＣより送られるパルス信号をきれいに取り出す（ノイズを除去する）役目が保護回路のようです。ですのでダイオードではないそうです。また、電圧もナビ→ＥＣＵにもかかるらしく、一方向ではないそうです。最終的に組み上げましたが、全く持って正常に動作いたしました。本当にすいませんでした。

書込番号：3581169

[パパイヤラディン]

らくなび　さん

詳しい説明ありがとうございます。解明できました。（しかし、その0.2Ｖで他センサーが異常起こさないのかが不明ですが…）

number0014KO　さん

仰るとおりでした。ごめんなさい。保護回路無しのモデルとは違うのですね。電流と電圧の関係が解らないと、この回路の説明はわからないですね。
要は、ナビからの電流が遮断＆通電でパルス確認ができるという事なんですね。ダイオードはＥＣＵからの５Ｖの電圧からナビを保護すると言う意味で付いてると。ここまでは納得。
↑にも書きましたが、この0.2Ｖが私には納得できないんですよね。

＞車速信号線を一度アースに落とすたびに１カウント増えていくのがわかる。

そういえばやったことなかったなぁ…。

書込番号：3581171