AVN6604HD のクチコミ掲示板

ＨＤＤへのダビング時

[ナビナビ５９]

ＡＶＮ６６０４ＨＤの購入を考えている者です。
ＣＤをＨＤＤへのダビングしている間、ＭＤを聞くことはできるのでしょうか？またナビ、テレビは見れるのでしょうか？

書込番号：4125531

[ブラックＭ]

こんにちは。

本機ユーザのブラックＭです。

ご質問の件ですが、いずれも可能ですよ。
ＣＤを録音中にＭＤ、ナビ、テレビ共に問題ありません。同一ドライブを使用するＤＶＤ鑑賞のみが不可能です。

書込番号：4127400

[ナビナビ５９]

ブラックＭさま、ご回答ありがとうございました。参考になりました。

書込番号：4128186

ＨＤＤナビとＤＶＤナビ

５５０４ＨＤの掲示板にも書かせてもらいましたが，購入を急いでいるので
書き込みの多いこちらにも書かせていただきます。教えてください。

初めてナビを装着する初心者です。
カー用品店さんの勧めるまま，６６０４ＨＤを見積もってもらったのですが，
情報収集しているうちにＤＶＤナビのことが気になり始めました。

私の運転状況・条件
�@使用目的は通勤，買い物中心で近距離が多い
�Aナビの使用率は低い
�B音楽を聴く時間が短い
�CＭＤは必要

ＨＤＤは操作速度が速い反面，データ更新に１週間ほどかかり，
ＤＶＤナビより故障率が高いと聞きました。
やはり，５５０４Ｄの方がよいでしょうか？

書込番号：4101514

[ブラックＭ]

こんにちは。

本機ユーザのブラックＭです。

双方の機種でどのくらいの価格差がありましたでしょうか。私が購入した時には特別セール期間（と店員さんが言われてました）だった事もあってか、双方の機種の価格差が確か２万円以内だったと記憶しています。
ｂｉｏｒａさんの使用条件ですと仰る通りＤＶＤでもいいかな、と思われると思います。事実私も同じように直前まで悩みました。確かにメカニズムの関係上、ＤＶＤよりは故障率が高いかもしれませんが、機械モノは絶対に壊れない事はないと言う割り切りがありますので、私の場合にはあまり気になりませんでした。
またＤＶＤでしたらデータ更新は媒体交換で済み、非常に簡単で速いです。それに対しＨＤＤの場合は１週間要する事もわかっていました。しかし私は、そうそうある事ではない（１〜２年に１度？）ので許容範囲である、とも割り切りました。それよりも本機のレスポンスの良さが気に入りました。
また使用条件には書かれていませんが、ＤＶＤを見る事は想定されていませんか？ＨＤＤであればナビ操作とは全く独立してＤＶＤ鑑賞が可能ですよ。

まとめますと、
・１週間のデータ更新期間にナビが使用不可になる事と故障の可能性がど　うしても納得いかないのであればＤＶＤで押し切る
・データ更新がそうそう発生する事ではない事、（もちろん確率の違いは　ありますが）機械モノは故障する事、そして価格差が許容できるのであ　ればＨＤＤ
と言うところでしょうか。ただ、いずれを選択されたとしても、エクリプスの場合は期待を裏切らないと思いますよ。

以上、沢山書きましたが、実際に使用している立場からのコメントでした。ご参考になれば幸いです。

補足ですが、他社と比較した時、エクリプスのナビはＨＤＤとＤＶＤのレスポンスの差が小さかったと思います。要するにＤＶＤであってもかなりの性能がある、と言う事です。私の体験上、地図スクロールさせた時の滑らかさは他社ＨＤＤを上回るものがありました。

書込番号：4101759

ブラックＭさん，早々の回答ありがとうございます。

パンフレットでは，走行中はＤＶＤ再生は音声のみとありましたが，
画面再生は停止中だけでしょうか？
基本的に一人で乗ることが多いので，ＤＶＤ鑑賞の機会は少ないのですが，
将来的にはあってもよいと思っています。

ＤＶＤナビの操作性がＨＤＤとそれほど遜色ないと伺ってちょっと迷っています。

５５０４Ｄの見積もりはまだなので，値段の差は分かりませんが，３月末までは本機がセール中と言っていましたので，
おそらく同じ２万ぐらいの差だと思います。
２万なら，ＨＤＤの方がお得でしょうか？

書込番号：4104578

[ブラックＭ]

こんばんは。ブラックＭです。

かえって悩みを増やしてしまったようで恐縮です。

ＤＶＤ再生の件はパンフレット通りです。

ＤＶＤナビの操作性がＨＤＤとそれほど遜色ないと言ってもやはり実力の差はありますよ。ただ、私がそう書きましたのは、（前の書き込みの繰り返しになりますが）他社品でＨＤＤとＤＶＤを比較した時のレスポンス（具体的にはルート設定操作）の差はかなり大きく感じたのですが、エクリプスの場合はそれほど感じなかったと言う事です。とにかくご自身で操作される事をお薦めします。

ブラックＭ私見ですが、２万円の差であればＨＤＤを買うと思います。

書込番号：4105513

どっちのナビゲーション

はじめまして。
　今回DVDナビからHDナビに思い切って交換しようと思います。現在のDVDはアゼストのMAX430を使っていますが、CDのディスクが出なくなったことから、買い替えを考えました。ナビの操作性は満足しているのですが・・・。
　買い替え機種の候補は、また懲りずにアゼストのMAX740HDかエクリプスのAVN6604HDかと考えています。
　皆様も「どっちにしよう・・・」と迷ったことがあろうかとは思います。この２機種についてのユーザーとしての率直な意見をお聞かせください。

書込番号：4081451

[ブラックＭ]

こんにちは。

本機ユーザのブラックＭです。

お悩みのようですね。私も結論を出すに至るまでかなりの紆余曲折がありました。

既にアゼストをお使いとの事ですので、操作性の継承と言う観点では同メーカーでしょうか。私もそのこだわりを持ちました。
私はカロッツェリアのＣＤ機を長年使い続けていました。その機種を選択する時にいろいろ調べまくり、とにかく地図表示が自分の感性に合っていた事と、パイオニアの実績を考慮して購入しました。
従って今回ＨＤＤ化をするにあたっても、カタログを集めたり量販店の店頭で実際に操作してみたり（これが大切だと思います）して結論を出しました。
たいぞうパパさんもかなりお悩みの事と思いますが、実際に両機を操作してみてどちらがご自身の感性にマッチするか、でご判断されれば宜しいかと思います。

なお本機の細かな仕様等につきましてはこの口コミ情報に色々書かれております。また私もこの機種のご質問に対して色々発言しておりますのでご参考になさって下さい。

書込番号：4101814

ナビ初購入するのですが

初めまして　どなたかお聞きしたいのですが
今度親が新車購入予定で（６０歳）、ナビはイクリプスの６６０４HＤか、
２２０４Ｄと考えています
若い人が使うなら断然６６０４HＤと思いますが、なんせ年寄りでカーナビなど今まで使った事もなく、MDもろくに分かっていない親なので
あまり機能がついていないほうがもしかしていいのだろうかとも思いますが
たまに自分も貸してもらおうと考えているのでどちらにするか迷っています。
やはり機能の少ない２２０４Ｄを買うべきでしょうか？
操作性がそんなにかわらないようなら６６０４HＤにしようかと思っています
どなたか年寄りの感想が分かる方いらっしゃいましたら教えてください

書込番号：4047110

[猫アキラ]

ちょうど、この間、親(６３歳)の車に２２０４Ｄを取り付けました。
機能がない方が使いやすいだろうという事とＨＤＤよりＤＶＤの方が
トラブルは少ないと思って２２０４を選択しました。
動かないとかで呼び出されるのは、面倒なもので(^^;
で、うちの親はこれで十分満足しているようです(^^)

書込番号：4048793

カーナビ初です。

６６０４とケン９１０とアゼ９４０で迷っています。（行く店でそれぞれ薦められたのですが）ナビが必要なのは家の近所でも迷う主人なのですが、私はチェンジャーが壊れたのでその代わりが欲しいかなと思っています。５．１ｃｈはお店の人曰く音をしぼっても結構うるさいとの事。うるさいのは子どもたちのブーイング間違いなし。となれば６６０４が一番良いのかなと思っていますが。

書込番号：3866492

[ブラックＭ]

こんにちは。

本機ユーザのブラックＭです。

私もほぼ同じ機種で悩みました。
私が相対してきた量販店の店員さん達の言葉で書きますと、次のような感じです。
・5.1Chを使用するなら910
・アゼのカーステレオ単体のサウンドを求めるならば940はやめた方が無難（ナビの方にコストがかかっているとか）
だそうです。
6404HDの場合、オーディオ機能については可もなく不可もなくと言う感じです。私は取り立てて不満を持っておりません。車内のスピーカー設定もいろいろできますので、お子さんの不評と言う点では大丈夫かと思います。
唯一の難点は、ミュージックデュークへの録音が「等速録音」しかない点です。上位機種になると４倍速になりますが、私の場合には価格を優先し、ここは目をつぶりました。

書込番号：3869343

ブラックＭ様ありがとうございました。ものもらいや肉離れでなかなか外出出来ませんでしたがアドバイスを参考に６６０４を購入致しました。それにしてもナビは高価な物なのだな〜と改めて感じました。

書込番号：4034106

配線ミスでは？

日曜日イエローハットで工賃込み１６８０００で購入しました。
取り付けてもらい、早速ナビで帰ったところ
車が前進するたびにナビ上の自車位置がバックします。
バック配線間違えたかな？と思い
翌月曜日にイエローハットに文句を言いにいったところ。
バック配線をはずして様子を見てくれということでした。
確かに、前進するとナビ上では前進しますが、
このままだと、バックしても前進しますよね。
イエローさんの言うことには
「この車種はもしかしたらバック信号の＋−が逆かもしれない」
ということですが、そんなことあるのでしょうか？
ちなみに、日曜日ためしにバックでしばらく進んだときは
ナビ上の自車位置もバックしてました。
これって配線ミスですよね。
バック配線をどれに配線したらこのような現象になるのでしょう？
ちなみに車はダイハツコペン１７年式です。

書込番号：4005979

[ちょちょまる]

リバース配線は確実にするならばバック球のソケットからとるとよいです。車速信号も確認したほうがよさそうですよ。新しいクルマなので取り付け例が薄いかも。

実はGPSのみの測位だったりして・・・爆

ちょちょまる

書込番号：4008218

ＭＡＺＤＡなどの一部車種ではバック信号のコントロールが＋⇔−のものも
有りますが・・・

コペンでの話ですよね・・・？
夜間にその症状が起きるならば、イルミに接続してしまっているとか・・・
もしくはＡＣＣｏｒ＋Ｂに接続してしまっているとか・・・？

車に検電当てればわかることなのですがねぇ・・・

書込番号：4018095

[IR92]

車のバッテリーは−がボディに着いていますか？
バック球のソケットは片側ボディに着いていますか？
ライトを点灯した時、ナビのイルミネーションは夜用になりますか？

書込番号：4020206