画面サイズ：7V型(インチ) 記録メディアタイプ：HDD
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このページのスレッド一覧（全9スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 タッチパネルのズレ補正 |
4 | 0 | 2020年7月13日 22:44 |
| HDD交換は簡単？ |
6 | 4 | 2014年3月2日 22:44 |
| 後継機が出ないって本当ですか？ |
0 | 4 | 2006年10月16日 19:37 |
| 使い勝手 |
0 | 4 | 2006年7月26日 18:20 |
| ティ−ダ |
0 | 1 | 2006年7月9日 08:11 |
| 一代限り？ |
0 | 2 | 2006年7月3日 00:23 |
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今更ですが…
「POWER」ボタンを押しながら、「ＮＡＶＩ」ナビボタンをゆっくり五回おすと、調整用（ダイアグ)画面を表示できます。
左上の 【タッチSW調整画面】にタッチして、黒マスに（+）の表示が出るので、順次タッチして行けば調整されます。
CAL OK と表示されれば成功です。 CAL NG と表示されればもう一度チャレンジ
これで、酷かったタッチパネルのズレがかなり改善されました。
4点
HDDが壊れた見たいで、正常に動作しなくなりました。
富士通テンのサポートも終了したみたいなので、
仕方ないからヤフオク等で中古を入手して、
HDDだけ交換すれば直らないかなと考えてますが、
実際のところどうなんでしょうか？
書込番号：17251587 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
単純にHDD交換すれば直るというものではありませんよ。
書込番号：17251688
1点
でも、同じ製品に内蔵されているHDDを
取り替えるだけじゃないですか？
修理して戻って来たHDDを取り付けるのと
何が違うの？
書込番号：17251938
1点
ナビ本体とHDDは紐付けされているからです。
例え同機種のHDDに交換してもエラーが出るだけで、認識しません。
仮に同機種が入手できるなら、HDD交換などをせずそのまま一式で入れ替えればいいだけでは？
わざわざHDDのみを入れ替える意味が理解できません。
書込番号：17252919
4点
yanagiken2さん、サンキュー
本体取り替えるより、HDDだけ取り替えた方が簡単かなと
思った次第です。
本体とHDDのひも付けって、もうどうしようもないんですね。
書込番号：17257845
0点
でそうにないですね。残念。
1DINでVGA化してデジタルチューナーついたモデルできないもんですかね？
携帯電話作るくらいのの精密さがあれば朝飯前のような気がしますが...
ジャンクボックスついてもいいので1DINモデルの新型ほしいです。
特に外車オーナーは望んでいるはずです。
2DINモデルの本体をグローブボックスとかに入れたり、シート下にいれたり、使い勝手が悪いのでしたくないのは私だけ？
書込番号：5504640
0点
出るみたいですよ。
今月くらいに発表するんじゃないですかね。
とは言っても、そう大きな変更点はなく
マイナーチェンジモデル、という扱いみたいです。
書込番号：5524307
0点
以前はトヨタ純正ＨＤＤナビＮＨＤＴ？−Ｗ５４Ｖを使用しており 使いやすくとても気に入っていたのですが １ＤＩＮの車にした為 075ＨＤに変えました
自分として残念な点は 当たり前だけど画面が粗くなった。 高速に乗った時に自動で切り替わる２画面で 左→上向きに案内されるのに慣れてしまっているせいか画面上横等に進まれると次に曲がる方角が直ぐにピンとこないし案内方法の変更も出来ない、 右→夜 高速に乗ると右画面だけ明る過ぎる
ＭＪで全曲対応のランダムが出来ない、 マイセレクトを作りランダムにするが同じ曲に偏り過ぎる と今の所の不満はこんな感じですが
案内をしてもらってる時に曲がるべき交差点手前で２回音が鳴る機能は 実走行してみると ありがたいです
そうそう ＥＴＣ配線を変換して他のメーカーＥＴＣを使っている人は居ないかなー？ イクリプス純正ＥＴＣに買い換えるのはもったいないから無理だけど 毎回カードが・・・ってしゃべるのがうるさいので何とかしたい・・。
0点
ＥＴＣ本体についてはＤＥＮＳＯのＤＳＵ−５０００や
トヨタのブラックボイスタイプがイクリプス純正と同形状で互換性があると考えられます。
ものによってはトヨタカーナビ用ケーブルでつくかも知れませんが私のほうでは確認しておりません。
連動ケーブルについては互換性がない場合、端子のハンダ付け等の作業が必要になると思います。
私は結局イクリプス純正のものをつけました。
後々のトラブルが怖かったというのもありますが、将来売却を考えた上での判断です。
それとETCの音量はなしにすることができると思いますがいかがでしょうか？
[DSU-5000]
http://www.denso.co.jp/ETC/lineup/diu5000.html
http://kakaku.com/item/70600110104/
[ブラックボイスタイプ]
http://toyota.jp/dop/etc/lineup/black-voice/index.html
[ETC105]
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/option/others/etc105/etc105_f.html
http://kakaku.com/item/70600510086/
書込番号：5283828
0点
ゆうきまおさん 返信ありがとうございます
連動はLAN通信端子の13P（丸型）配線をバラしてハンダ付けをする所が難しいですね・・両方１３Ｐで配線カラーが同じなら簡単なんでしょうが どれが何の線か判らない私には簡単な作業ではないです(T_T) 誰か変換配線を作って売りに出してくれないかなー？
ＥＴＣの音声はＯＦＦなんですが ＩＧＯＮ ＯＦＦの時にはどうしてもカードが・・って喋ってしまいます
カードは入れたままにしたい、料金の案内だけして欲しいと考える人は少ないんでしょうか？
書込番号：5290334
0点
私はETCを何台か取り付けてるのですが、アクセサリーとバックアップの電源をまとめて、アクセサリー電源につないでます。キーオフではもちろん通電してないので、抜き忘れの音声は流れませんね。
またキーオンの場合は通常通り使えるので、特に不便も不具合もありません
書込番号：5290518
0点
かっつ630さん 返信ありがとうございます
フムフム 常時電源をＩＧに付けてしまう訳ですね 考えてみたら ナビ連動していないのでナビ画面で履歴が見れる訳でもなし 特にバックアップは必要ないですね 早速試してみます(^_^)
書込番号：5291115
0点
本日、某量販店の店員さんにお話を伺っていたところ、売れ筋商品というわけではないので、後継機種はでず、オールイン1DINは本機種一代で終わってしまう可能性があるとおっしゃっていました。
あくまで可能性の話ですし、未確認情報ですのでなんともいえないところですが、どなたかそういうウワサ話を聞いたことはありませんか？
0点
私も近くのスーパーオートバックスの店員さんから同じような話を聞きました。あまり、売れ行きがよくないこと、オールインワンのため、いろいろと機械に与える負担が大きい？ことなどから、１代で終わってしまうのではないか？ということでした・・
書込番号：5219954
0点
enpanoleさん、ありがとうございます。今、購入すべきかどうしようか迷っています。ただ、DSPが付いてないことや、ナビ機能の制限（2DIN機との比較）等を考えると、ちょっと二の足を踏む状況であります。
とはいえ、仮に後継機種が出たところで、これらが解決しているというのは誰にもわかりませんが・・・
11月モデルの情報をお持ちの方はいらっしゃらないものですかね？
書込番号：5221894
0点
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