画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：HDD
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このページのスレッド一覧（全28スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 VICSの下の時刻 |
2 | 2 | 2008年7月2日 23:39 |
| サニーにつけられるのかな？ |
0 | 4 | 2008年6月29日 12:53 |
| 地デジ画面に切り替わりません。 |
0 | 3 | 2008年6月1日 17:23 |
| ETC連動可能機種について。 |
14 | 10 | 2008年5月14日 01:06 |
| 車速パルスが接続されていない… |
11 | 3 | 2008年4月29日 22:48 |
| 異音 |
0 | 4 | 2008年4月29日 15:29 |
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VICSの下の時刻が、ずれているのが気になります。
VICSを受信した時刻なので、実際の時計と時刻が違うのはわかるのですが、
時計よりも目に付く感じなので気になります。
この時刻表示を消す方法は無いのでしょうか？
もし方法が有れば、どなたか教えて下さい。
2点
>>VICSを受信した時刻なので、
自分の記憶では、ＶＩＣＳセンターが情報を更新した時間だったと・・・
書込番号：8021793
0点
早速のレスありがとう御座います。
取扱説明書をもう一度よく見たら、233ページに
非表示の方法が書いてありました。
書込番号：8021851
0点
パナソニックのDVDナビが故障、この際ハードディスクのに変えようかと思います。
店員さんがこれをすすめるのですが、サニーに取り付けられるのでしょうか？
そして、やはり本体は助手席の下になるのでしょうか。
本体は助手席の下だと使い勝手が非常に悪そう。
1DINやら２DINやらいいますが良く意味がわかっていません。
サニーは2000年ごろのモデルです。
0点
＞サニーに取り付けられるのでしょうか？
年式が２０００年式というのが確かであれば、型式はＢ１５になるはずですので、取付スペースがありませんので不可能です。
＞本体は助手席の下だと使い勝手が非常に悪そう。
この機種はモニタと本体が一体となっているＡＶ一体型といわれるタイプですので、取り付ける際には現在使用しているオーディオを外してそこに取り付けるようになっています。
ただ、Ｂ１５サニーの場合、取付スペースが上段と下段に分かれてしまっているため、この機種のようなＡＶ一体型のモデルを取り付けることができません。
書込番号：8002557
0点
NO.0014KOさん、早速のご回答ありがとうございました。
＞年式が２０００年式というのが確かであれば、型式はＢ１５になるはずですので、取付スペースがありませんので不可能です。この機種はモニタと本体が一体となっているＡＶ一体型といわれるタイプですので、取り付ける際には現在使用しているオーディオを外してそこに取り付けるようになっています。ただ、Ｂ１５サニーの場合、取付スペースが上段と下段に分かれてしまっているため、この機種のようなＡＶ一体型のモデルを取り付けることができません。
質問をアップしてからずっとカタログとにらめっこしましたが、やはりそうなのですね。
PANASONICのＣＮ−ＤＶ７７００ＷＤというＤＶＤナビを６年ほど使っておりましたが自車位置ずれが甚だしくなり､修理に出し読み取り部分をかえてもらいました。取り付けて乗ったところ、依然位置ズレがなおりません。修理会社の修理担当の方とNAVIのディスプレイメニューでＧＰＳアンテナの取り付け状況を確認したところ取り付けサインが点燈していませんでした。
修理担当の方が手持ちのＧＰＳアンテナに付け替えたところサインが点燈、アンテナが不良ではないかと。ケーブルの引き回しかなにかのせいでケーブルにストレスがかかり中で断線する可能性もありかと。
取り付けた販売店に配線を見てもらいましたが専門的なことは何にもわからないまま工賃が五千円だの一万円だのと。ケーブルを替えても直るのか非常に不安です。この際、地図も古いし買い換えるか！と思いましたが、サニーにつけられるHDDナビはパナソニックのＨＳ４００Ｄくらいですね。このナビの表示品質は今のナビに比べると劣ります。やはりGPSケーブル交換してみるか！と思いつつあります。
それにしても取り付ける車種を聞きもしないでやたら新品を売ろうとする店員さんにはうんざり。
2008/06/28 22:48 [8002557]
書込番号：8003173
0点
＞サニーにつけられるHDDナビはパナソニックのＨＳ４００Ｄくらいですね。
パイオニアの楽ナビ、ＨＲＶ００２ＧIIが一番新しいですね。
あと、松下の営業はＨＤＳ９１５ＴＤを継続生産すると言っていたのですが、ＨＰのラインナップからは落ちてしまってますね。
ただ、現在の流れから考えると、来年の今頃はオンダッシュモデルは完全に消滅して、すべてＡＶ一体（インダッシュ）型かポータブルかの２極化になっているかもしれませんね。
書込番号：8004683
0点
NO.0014KOさん、再度コメントをありがとうございました。
＞パイオニアの楽ナビ、ＨＲＶ００２ＧIIが一番新しいですね。
あと、松下の営業はＨＤＳ９１５ＴＤを継続生産すると言っていたのですが、ＨＰのラインナップからは落ちてしまってますね。ただ、現在の流れから考えると、来年の今頃はオンダッシュモデルは完全に消滅して、すべてＡＶ一体（インダッシュ）型かポータブルかの２極化になっているかもしれませんね。
自動車のコンソールデザインの流れからナビの取り付け対応も変わっていってしまうのですね。ＨＤＳ９１５ＴＤはカタログのすみっこに標準価格３０万円以上で載っており､カロッツエリアの同レベルのものも店頭で２０万円以上とサニーへの投資にはここまでかけられません｡本体の修理費用にすでに２１０００円かかってしまっているし、今のナビのお気に入りのディスプレイ表示品質と季節ごとに服装を変えるパナ子さんと別れ難いこともあり、修理不能になるまで使えれば使っていきたいと思いました。今日、別のショップにへ行ったところ展示中のパナソニックナビのＧＰＳケーブルで未使用の在庫があり５０００円ちょっとで売ってもらえました。ケーブルを替えたところ、見事に位置ずれが直り、ナビ機能が完全復活しました。ラッキーとしかいいようがありません。本体とケーブルが同時に不具合ということがあったわけです。パナソニックによると１２月に新しい地図がでるそうなので楽しみです。今回はいろいろと勉強になり本当にありがとうございました｡
2008/06/29 11:22 [8004683]
書込番号：8005089
0点
昨日に取り付けをしたのですが、
メニューから「ＤＴＶ」のボタンを押しても地デジ画面に切り替わりません。
地デジが映らないのではなく、地デジ画面に切り替わらないのです。
配線は説明書どおりにやったのですが…。
その他の機能は問題ありません。
もちろんB−CASカードは説明書どおりに挿入しています。
警告メッセージも出ないので、何が原因か分かりません。
同じ症状が出た方はいませんか？
初期不良かと思ったのですが、その他は正常に動くもので…。
0点
配線は見直されましたか？二度三度見て、初めて気付くことも多いです。違う方に確認して貰うのが一番なんですけど。
あと、取説を何度も読み返す。
それでも駄目ならサポートに聞きます、私の場合。
初期不良も十分考えられますということも、付け加えておきます。
偉そうな文章になって申し訳ありません。
書込番号：7852208
0点
確かイクリプス製品はパーキングにアースを落とすとDTVのアイコンが出なかったと思います
参考になれば幸いです
書込番号：7872306
0点
みなさん、アドバイスありがとうございます。
やはり初期不良との事で、代替品を送ってもらい解決しました。
このナビは取り付けが楽なので助かりました♪
書込番号：7883478
0点
現在この機種のナビを 使用中です。でETCを購入検討中なのですが イクリプス製だと高価に なるので他社の機種でも連動可能な機種は 有るのでしょうか？。ご教授お願いします。あくまで 自己責任でおこないますので。あしからず。
3点
イクリプスで全部入れて￥１６５００円なので 確かに高いですね
私もイロイロ探しましたが（例えばパナソニックで５千円の＋配線加工とか）
無理そうだったので 諦めてイクリプス買いました
書込番号：7788556
0点
トヨタ純正(MOP)でナビ連動を謳っている物や、マツダDOPの内でデンソー製もイクリプス・ナビと連動可能です。
ご自分で配線なさるのなら、それらをオークションで安く手に入れると良いかも知れません。
なお、トヨタ純正はデンソーのOEMらしいですが、デンソーから発売されているETC車載器は基本的にナビと
連動しませんのでご注意下さい。
書込番号：7790863
4点
皆さん 早速の返信ありがとうございます。それぞれの返信を参考に チャレンジしてみようと おもいます。ありがとうございました。
書込番号：7792371
1点
＞なのぴこさん
自分も６８７ＨＤとＥＴＣを連動させようと考えています。
ちなみにＥＴＣは、ＭＯＰ（エスティマハイブリッド用）です。
ＭＯＰのＥＴＣと６８７ＨＤを接続するケーブルは、
やはり自作するしかないのでしょうか？
エクリプスのカタログには…
「６８７ＨＤと連動させるケーブル（ＫＷ−１３００）を使うと、
エクリプスのＥＴＣとの連動が可能」
と書いてあるのですが、ＭＯＰのＥＴＣの場合でも、
このケーブル一本を用意すれば装着できるのでしょうか？
書込番号：7799885
1点
KW-1300は、丸型13pinコネクタですので、そのままではトヨタ純正ETCには繋がりません。
ETCに繋がっている電源ケーブルに必要な信号線が来ていれば、その2本の信号線を配線コネクタでKW-1300に接続するだけで連動します。
電源ケーブルのETCに繋がる5pinコネクタは、5本とも結線されていますでしょうか?
書込番号：7800633
1点
さっそくのご回答ありがとうございます。
実は…まだ肝心のクルマが納車されていないので、
ＭＯＰのＥＴＣ配線を見る事が出来ません。
納車前に必要な部品を揃えようと思って質問しました。
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/navi/pdf/avn687hd.pdf
に配線図が載っているので、これを見ながら色々と考えていたのですが…
どうやら「KW-1300（変換ケーブル）」は必須アイテムのようです。
「KW-1300」の5pin側はナビへ、13pin側はＭＯＰのＥＴＣへと繋ぐのですが、
なのぴこさんが言われるとおり、ＭＯＰのＥＴＣ本体には13pinを繋ぐコネクターが無いと思われます（まだ納車前なので私の予想ですが…）。
そこで発見したのが、ＤＯＰで発売されている
「KE3X（工場装着ＥＴＣ用ナビ連動キット）」という商品です。
ここからは私の考えですが…
１．ＭＯＰのＥＴＣに「KE3X」を繋ぐ。
２．「KE3X」と「KW-1300」を繋ぐ。
３．「KW-1300」を「６８７ＨＤ」に繋ぐ。
４．連動完了！
という流れにならないでしょうか？
よろしければ、またご回答をお願いします。
書込番号：7800746
1点
自己レスです。
今日、トヨタに電話して聞いたところ…
「KE3X（工場装着ＥＴＣ用ナビ連動キット）の、ナビ側に繋ぐコードは12Pinです。」
との回答をいただきました。
という事は、「KW-1300」と「KE3X」を繋いで変換するのは無理みたいです。
大変お騒がせしました…(T_T)
書込番号：7802057
0点
それでは、電源ケーブルに必要な信号線が来ているという前提で、連動に必要な配線の情報です。
配線は簡単な作業ですが、ETCやケーブルによって異なるかも知れませんので、自己責任でお願いします。
KW-1300は、5pinコネクタと丸型13pinコネクタが5本の配線で以下のように接続されています。
5pin -- (線の色) -- 丸型13pin
1: +B --- (黄) --- 2: +B
2:ACC --- (赤) --- 4:ACC
3:TX- --(白/黒)-- 12:TX-
4:TX+ --- (白) -- 10:TX+
5:GND --- (黒) --- 3:GND
ETC電源ケーブルのETC車載器に繋がる5pinコネクタです。
1: +B (黄)
2:GND (黒)
3:ACC (赤)
4:TX- (緑)
5:TX+ (青)
ETC電源ケーブルとKW-1300の「TX+」「TX-」をそれぞれ接続するだけですので、具体的には以下の結線になります。
[TX+] ETC 青 と KW-1300 白
[TX-] ETC 緑 と KW-1300 白/黒
+B、ACC、GNDは、ETC単体で使えるように既に配線済みだと思いますので、改めて接続する必要はありません。
書込番号：7802514
3点
なのぴこさん、詳しい解説ありがとうございます。
非常に分かりやすく、これなら配線が出来そうです（もちろん自己責任で行います）。
納車されましたら、さっそく配線してみたいと思います。
本当に、本当にありがとうございました！！
書込番号：7804928
0点
中古で購入して自分で取り付けたのですが
初日は何もエラーが出なかったんですが
2日目から車速パルスが接続されていない
という表示が出るようになりました。
配線を確認したのですが見た目は
どこにも異常はありません。
電気的な知識はないので確認の方法が見るだけしかありません。
パーキングはアースに落としてるんですが
それが原因でしょうか？
6点
>パーキングはアースに落としてるんですが
>それが原因でしょうか？
パーキングブレーキの配線は、全く関係ありません。
車速パルスの入力状態は「ナビ」メニュー→「各種設定」→「その他」→「ナビ補正」→「車速情報」の
「車速パルス数」で確認できます。
走行しても車速パルス数が変化しないようでしたら、車速パルスの信号線を再確認してみて下さい。
車種によっては車速パルスが取れる信号線が複数あるので、取り出し位置を変えてみるとか…
書込番号：7731404
1点
なのぴこさん返信ありがとうございます。
昨日朝一乗ると同じメッセージが出たんですが
>車速パルスの入力状態は「ナビ」メニュー→「各種設定」→「その他」→「ナビ補正」→
>「車速情報」の「車速パルス数」で確認できます。
で確認してみるとスピードメーターと同じ数字がしっかりでていました
で確認して以降はエラーのメッセージが出ないようになりました
なぜでしょう…
とりあえずはこのまま様子を見ようと思います
書込番号：7736570
3点
>確認してみるとスピードメーターと同じ数字がしっかりでていました
「車速情報」の画面に「車速パルス数」と「推定速度」の二行のデータがあると思いますが、「スピードメーターと
同じ数字」なのは「推定速度」ですよね?
取説(289ページ)を見ると「推定速度は、車速パルスが入力されていない状態でもGPSを受信しているときに
表示されます」とありますので、車速パルスの確認になりません。
「車速パルス数」の表示はどうなっていますでしょうか?
走行しても0パルスのまま変化しないのであれば、車速パルスが正しく入力されていないということになります。
(車種によりますが、我が家の車の場合、確か数メートル前進すれば10パルス位増えました)
書込番号：7740348
1点
カチカチ音がします。ディーラーで調べて貰ったところ、本体と液晶モニターの取付（ＣＤ挿入時に開け閉めする部分）が甘くビビリ音が出ているとの事です。購入したカーショップで確認して貰いましたが、店の在庫全てが同じ状況なので、特に不良品ではないとのこと。ただ同社の他機種は取付部分がしっかりしているので、この商品の設計ミスかなとも思っていますが、みなさは異音がしてませんでしょうか？ディーラの方は、ナビはしっかり取り付けられているので、取付不良ではないそうです。
0点
今まで特に注意したことが無いので、音が気になったことはありません。
確認してみますので、具体的に何をどうすると音がするのか教えて頂けますか?
(TILT状況とか、電源のON/OFFとか、手でパネルに振動を与えるのか何か操作をするのか…)
書込番号：7731549
0点
なのびこさん、有り難うございます。
異音ですが、走行中に車の振動とともに発生します。
最初は、センターパネルの取付け不良かと思ったのですが、ディーラーで見てもらった結果、ナビ液晶モニターの取付部分が緩い（特に右側部分が緩い）ので、車の振動で異音がが発生しているとの診断結果でした。
書込番号：7732968
0点
>異音ですが、走行中に車の振動とともに発生します。
オーディオを消音して少しだけ走ってみましたが、カチカチと言う音は確認できませんでした。
もっとも我が家の車は高級車ではないのでエンジン音やタイヤの走行ノイズが結構しますから、かなり大きな異音でないと聞こえないのですが…
>ナビ液晶モニターの取付部分が緩い（特に右側部分が緩い）
確かにディスプレイの右端を手で上下すると、左端に比べてガタが大きいです。
ただ、ガタが大きいといってもディスプレイは本体と密着しているようなので、少しの振動では異音は出そうにありません。
やはり、個体差でしょうか?
書込番号：7735582
0点
なのびこさん、有り難うございました。
ナビを手で軽く押さえても異音はしますので、原因はナビではないかもしれません。やはり、車本体かもしれません。もう一度、ディーラーに調べて貰います。
お騒がせをしまして、申し訳ありませんでした。
書込番号：7738255
0点
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