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nuvi250 のクチコミ掲示板
（356件）
このページのスレッド一覧（全79スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 バイクからの電源 |
4 | 5 | 2008年5月10日 20:15 |
 バージョンアップを期待します |
2 | 5 | 2008年5月11日 08:28 |
| 営業でも利用できますか？ |
3 | 6 | 2008年5月8日 21:09 |
 長期使用ﾚﾎﾟﾞｰﾄ |
2 | 18 | 2008年6月4日 09:20 |
| プジョー３０７ＳＷ熱遮断ガラスもなんのその |
4 | 5 | 2008年5月7日 22:06 |
 新たな発見！？ |
1 | 1 | 2008年4月21日 15:08 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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質問です。内蔵バッテリーが４時間の容量ということで、
ツーリングではちょっとキビしいので、バイク（１２Ｖ）からの電源を
獲れないものかと考えています。どなたかご存知の方おられましたら
教えていただきたいのですが。よろしくお願いします。
0点
電源はフューズボックスからとれますが、車種によっては面倒なので
エネループ USB出力付き充電器セットを使ってみてはいかがでしょうか。
一日くらいのツーなら、本体電源とあわせて十分持つと思います。
あと、バイクに取り付けるマウントは専用のものが出ていますので
参考にしてみたら如何でしょうか。
http://www.gpsstore.jp/p_blog/article.php?id=289
書込番号：7789028
1点
バイクの車種によってアクセサリー電源がある車種もありますので、販売店に聞くのが一番だとおもいます。
付けるとしたら、ETCが付いていればその電源を利用する。なければキーオンの状態でテスターで電流が流れている配線…前消灯あたりがいいとおもいます。
配線をいじる際には必ず防水対策を、自己責任でおねがいします。
書込番号：7789056
1点
長次郎さんの言うとおり、フューズボックスからとるのが一番安全ですね。失礼しました。
書込番号：7789069
1点
純正の車載用電源ケーブルがありますよ。詳しくは下へ。
http://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?order=&class=all&keyword=nuvi250J:&FF=0&price_sort=&mode=p_wide&id=461&superkey=1
書込番号：7789717
1点
長次郎さん、tayuneさん、馬込の暇人さん、早速のレスありがとうございました！
こんなパーツがあったのですね。すっかり見落としてました。これで本体ともども
購入決定です。みなさんどうもありがとうございました。
書込番号：7789891
0点
しばらく使ってみての感想です。
電話番号、住所入力での検索は概ね満足してますが、
それ以外で探そうとすると、困った点があります。
①線路が表示されない。
路線名・駅名は知っているが住所も電話番号もわからない駅に行く場合
線路が表示されないと探すのが大変です。
正確には200mスケールより詳細だと表示されますが、1.2kmスケール程度で表示されないと、
場所の特定が困難です。また大きな駅でないと駅名も表示されません。
近くに行けば、ジャンル別施設検索で検索できるかもしれませんが
遠くにいては無理です。
②軌跡が表示されない。
行った道をそのまま戻る場合、軌跡がないと不便です。
ガーミン社の他のGPS（maps60やeTrex）ではできるのに
nuviでは省略してしまったんでしょうか？
結構使える機能だと思うのですが。
もしかして、裏技でできるのかな？
いずれも他社メモリーナビではできるので
メーカにはバージョンアップを期待します。
0点
考えてみたら、線路表示は地図データが担当だから
ファームのバージョンアップだけでは無理ですね。
ヽ(ー_ー )ノ マイッタ
小さくてナビ機能の優れた機種だけに残念です。
書込番号：7784899
0点
(1)に付いてですが、離れた場所の施設を検索する場合、「検索方法」で検索する地域を選んでその駅の名前を探せば問題ないと思うのですが。
もちろん探す目的の駅がなに県のなに市にあるのか分からないと困るのですけど。
私にとっては初めてのカーナビですが、この価格と軽量コンパクトで機動性が高いことを考えると価値のあるナビだと思っています。
地図としての機能などを要求すると、軽量コンパクトさが失われてしまうような気がしますので、割り切りが必要なカーナビだと思います。
書込番号：7788990
1点
TRAVIQROADSTERさん、解説ありがとうございました。
ようやく、目的を達成できました。
試しに探した駅は小田急線秦野駅で 横浜市(自宅)より検索してみました。
操作は以下の通りです。
(1)『目的地検索』クリック
(2)『検索方法』 クリック
(3)『別の場所選択』選択
(4)『関東』クリック
(5)『神奈川県』クリック
(6)『秦野市』選択
(7)『ジャンル別施設』クリック
(8)『交通』クリック
(9)『全交通機関』クリック
(10)『秦野』選択
『地図』をクリックして場所をみたところ
場所が正しいことを確認しました。
大収穫です！、
でも探すまで10工程もあると ちょっと面倒ですね。
広域図で線路があると直感的に探せて便利なのですが、
贅沢ですかね？
線路は車は走らないからナビ演算不要だし、広域図で線路を描写するだけなら
それほどメモリ容量も食わないと思います。
メーカー殿、是非とも検討お願いします。
書込番号：7790008
0点
＞長次郎さん
(9)『全交通機関』クリック
この画面の一番下に「駅／陸上輸送ﾅﾝﾀﾗ」ってのがありますよ。
それから、検索地域を絞ったら「名前入力」で「はたの」とひらがなで入力しても出てきますね。
検索対象を絞り込まずに、すべてのデータから「はたの」を検索すると悲惨なことになりますけど(^O^)
ちなみにGoogleのマップで「秦野駅」を検索すると一発です。
私のホームページにインプレッションをまとめてあります。
http://sennin.image.coocan.jp/Traviq/Traviq8.htm
書込番号：7790451
1点
TRAVIQROADSTERさん、追加解説ありがとうございます。
>それから、検索地域を絞ったら「名前入力」で「はたの」とひらがなで入力しても出てきますね。
この検索地域を絞る点、市の名前がわからないと辛いですが、
helpをいろいろ見ると、現在地点変更することで解消することがわかりました。
GPSモードをオフにしないと変更できないのが面倒ですけど、
それらしき場所に地図をスクロールして検索すればバッチリでした。
でも、線路表示があると目印になって場所移動するのも楽なんですけどね。
ホームページ拝見しました。
>まとめますと、ルート選定に自信がない、道路の知識が無いところでだけはナビの指示に従って走り、走り慣れたルート>の場合はナビの指示するルートよりは自分の経験で選んだルートを優先して走る方が良い、ということです。
同感です。
自宅周辺などよく知っている道は思い通り案内してくれませんからね、
これはすべてのナビに言えると思います。
書込番号：7792195
0点
営業の仕事をしているのですが、初めての土地でもあるのでナビがないと全くわからないのでナビの購入を考えています（会社まで何とか帰れる状態です）。
ナビ購入は初心者です。最初はMioのC３２３の購入を検討していたのですが、nuvi250がランキングで上位だったので口コミを見ていたら結構良い感じがしてきたので、Mioよりもnuvi250にしようか迷っています。
ワンセグは不要で、地図としての機能、値段、持ち運びが可能を重点に考えています。。
岡山県なんですけど、nuvi250でも営業で移動する手段としては問題ないでしょうか？
分かりにくい質問で申し訳ないのですが、お返事いただけると嬉しいです。
0点
こんばんわ！
携帯電話のナビゲーションはご存知でしょうか？
正直それに毛がはえたレベルだと感じます。
高い品物ではないので後悔まではしないと思いますが…
書込番号：7775956
1点
華夜さん こんばんは
使い方次第、ですね。スクリーンを使って「住所検索」するのは、それなりに落ち着いて時間をかけて操作する必要があるので、次の客先に時間に追われて行くような場合にはイライラするでしょう。
また、この板にも何人かの方が書き込んでいらっしゃいますが、ときとしてとてもお馬鹿なルートを検索してくれます。
ただ、受信感度が高く、スイッチを入れると素早く現在位置を特定できるのは便利です。また、自分が思いもよらなかったよいルートに気付かせてくれることもありました。
ご参考まで。
書込番号：7776882
1点
私も営業車に付けてます。
使い方にもよりますが、依存しすぎないのであれば
仕事用途もありだと思いますよ。
ただ簡易ナビは建物表示がないので、
ピンポイントで場所を知りたい場合は不向きです。
例えば街中で特定の建物を探す～のような使い方は無理ですし。
クセを理解すれば、
目的地までのお伴としては意外に使えている感じです。
書込番号：7779577
1点
お返事ありがとうございます。皆さんの意見を参考にして、購入する事を決めて今朝ネットで注文しました。
いちばん惹かれたのが、『受信感度が高く、スイッチを入れると素早く現在位置を特定できる』って事でした。営業の仕事で慣れない道や知らない道を走っていると自分がどこにいるのか分からないので、すぐに現在位置が特定できるのはスゴくいい！！って思いました。
カーナビのルートも１００％は信用していないので(^▽^;)
とりあえず現在位置さえ分かれば、後は地図をみたりすれば何とかなる。と思っています。
色んなネットショップは見たのですが、いいよねっと で注文しました。
カバー付きが良かったので、限定色のローズです★
今から届くのがとても楽しみです。
２つ質問ですが、届いたら初期設定みたいな事をするのでしょうか？？
（いきなり使えるのかな？）
もう１つは、付属品以外で購入しておく必要な物ってあるのですか？
（一眼レフカメラを購入した時にSDカードがないと撮影できない事を知らなかったので、届いてからSDカードが必要な事を知って慌てて購入したのを覚えています）。
書込番号：7780670
0点
良い買い物をされたと思いますよ。
初期設定めいたものとして、自宅（Ｈｏｍｅ）登録のみがあります。これは何処にいても『自宅に帰る（ＧｏＨｏｍｅ）』のナビ案内を即座に行えるためのもので、設定は簡単です。自宅で衛星補足するか、住所入力するかの何れかです。
別に購入しなければならないものはありません。勿論海外に出掛けるときには海外地図ＳＤカードを購入することになりますが。（このクチコミの何処かに海外通販の案内もありました）。
後は、このクチコミ前の方に書いておきましたが、車アイコンを好きなものに換えたいときには内蔵した幾つかの物以外に本国サイトから５０以上の面白いアイコンがダウンロードできます。暇があったら試してみるのもお薦めです。
http://www8.garmin.com/vehicles/bundles/
allvehicles.html
書込番号：7780776
0点
約三ヶ月、使いました。
ＧＰＳの感度は、かなり良いのではないでしょうか。家にいても、十分感知します。また、ホットスタートにおいても、数十秒で、ＯＮになります。
しかし、あのナビ機能は、いただけません。あまりにも非常識なルートを設定しすぎます。広い国道があるにも関わらず、狭い道を使って迂回、迂回の連続といったパターンが、結構あるのです。また、その場合、無視して広い道を使って近道をしても、さかんに再検索して、またその遠回りルートに合流させようといった所には、うんざりすることしかりです。
また、あの小さく粗い液晶表示も使い勝手が悪く、倍率変更等をして、シミュレーションをする時、あの地図は、非常に見づらく感じます。画面が小さいのは仕方ないとして、解像度だけでも、もう少し上げてもらえないのかなあと、つくづく思います。
但し、あのディスプレー上の、左下に表示される速度表示は、かなり正確みたいです。車のメーターと、常にほぼ同じ値を示してくれ、ただでさえ見にくい車のメーター代わりとして、非常に重宝してます。下手なネズミ捕り感知器を買うよりも、いいのではないかとさえ、思ってしまってます。特に、表示されている場所が、ダッシュボードの上になるので、非常に見易く、私はこのメリットで、十二分に満足しきっている程です。
結論的には、初めて行くような所では、道路地図帳をメインに使い、このナビは、号線確認等、補助的なものとして使うのが良いのではないかと思います。まあ、こんなものでしょうと、満足してます。
0点
nuvi360 の場合、大きな国道などのルートを優先して案内が必要な
時には ナビゲーション＞車両選択＞トラックまたはバス と選択すると幹線道路
を優先してナビをしてくれますが、nuvi250の場合は自動車か自転車か徒歩
の選択肢がないようですね。これは残念です。
【あまりに非常識な場合】はバグかもしれません。
具体的にいいよねっとさんにメールしてあげるともしバグならば
次回バージョンアップ時に解決してくれます。
先日東京からはじめていく京都の福知山まで nuvi360 で特に問題なくナビ
してくれましたが、【新名神】がまだ地図に載っていないために
新名神を走った際には狂ったように 藍くんのパパさん がご指摘のような
迂回、迂回の連続になりました。（笑）
近畿方面の方で【新名神】をお使いの予定の方はご注意ください。
また他社のナビでも購入する際には 要！確認です。
書込番号：7733033
0点
> 狭い道を使って迂回
優先設定を変えてもだめでしょうか？
幹線優先／回避を変えるだけでもずいぶん違います。
私は遠出するときは幹線優先、近所では回避にしていて、ほぼ満足しています。
> nuvi360 の場合
と書かれていますが、nuvi250でも
自動車、自転車、徒歩の設定はできますよ。
書込番号：7752227
0点
皆さん、アドバイス有難うございます。
確かに御指摘の通り、「幹線道路」を「回避」とすると、やや近道してくれるみたいです。
でも、たまたま私の住んでいる近くだけかどうか分かりませんが、目の前に、比較的広い道路があっても、かなりの確率で、遠回りしてくれるので、所詮カーナビって、こんなもんなのかなあと、思います。
指示されたとおりに走らなかったら、あきらめて、また別の最短ルートを教えてくれてもいいのではないかと、今でも思ってますが。
書込番号：7753706
0点
ナビ初心者です 皆さんはじめまして
高速を使用して田舎に向かっていたのですが 全てのインターで
降りようとします 設定が悪かったのかなー？
高速を走っていくように設定するにはどうしたら良いのでしょうか
どなたがわかる方がいらっしゃいましたら お願いします。
なお 矛盾していますが 使い勝手は非常に良いと思います 音声案内も
聞きやすくいい買い物をしました
Ｋｓで29800でした
書込番号：7766522
0点
ﾛﾄﾞｽﾀAT様、おはようございます。以下のことを、ご確認願います。 設定画面→ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ→①ルート探索方法→時間優先になっていること、②回避→変更→幹線道路のﾁｪｯｸﾎﾞｯｸｽに、ﾚ点が入ってないこと 私も不慣れな者ですが、以上にて、貴職の言われた症状は、改善されと思いますが。
余談で失礼しますが、つい先日、片道約７０㌔のﾄﾞﾗｲﾌﾞに、家族と行ってきました。初めて行く所でしたが、あのナビの、例の迂回したがるところには、本当、閉口しました。誰か見ても、明らかに遠回りするような指示が、かなり出たのです。まっすぐ行けばいいところを、まるで手動ドリルのハンドルのようなクランク型で行く必要って、何であるのでしょうかね。それも、かなり広い国道で、そのようなことがかなりありました。ちなみに、関東の近郊でですが。
それと、やはり、あの小さな画面が、致命的でした。途中、ゴルフの練習場が、やや離れて二箇所あるところで、迷子になりましたが、その画面には、ゴルフコースとだけ表示されていて、いづれも固有名詞までは無かったので、自分の位置が道路地図のどの場所にあたるのか、わからなく、かなり迷ってしまったのです。このような事、結構あるのです。
車内での、行き方についての家族間の口論も、長旅の疲れもあってか、かなり激しくなり、もう限界です(笑)。真剣に、ＨＤＤタイプの物への買い替えを検討することになりました。帰宅してから、最寄のオートバックスさんに行き、いろいろと展示品をいじらせてもらいましたが、その操作性、画面に出てくる情報量の多さに、圧倒されました。小学生低学年の子供でさえ、その明らかな違いに、びっくりしているほどです。
但し、このナビ、前述のように、速度表示が見やすいので、その機能のために、たとえ買い換えても、これは、併用するつもりですが。
書込番号：7768701
0点
藍くんのパパさんありがとうございます
早速 設定を変えてみました もう一度田舎に行くわけにもいかず
シュミレーションをしてみましたところ 高速道路を走行していきました
ありがとうございます＾＾ ただシュミレーションに時間がかかりますね。
小さな画面が致命的とのことですが 私は地図も併用しています
住所 もしくは電話番号がわかれば的確な誘導をしてもらえそうですが
それ以外は難しいですね 名称検索は使用できないに等しいですし
これだけ文句を書いてなんですが 私はこれでＯＫかもですね
書込番号：7769344
0点
もともとアメリカの碁の目道路かつ幅の広い道路を走行することに
特化したナビですので、迂回路だろうがなんだろうが「通れるよ」と
判断しちゃってるんです。可愛いとこですね。
迂回やUターンもドライブの内でしょ？気にするなよ（笑）と
アメリカ人に言われ、妙に納得した覚えがあります。
書込番号：7790411
0点
追記です。
画面が小さい、というのはごもっともですね。
ただ、このナビの本来の使用方法はナビをナビしてくれる
助手席の案内人と地図をご用意くださいっていうのがあるみたいです。
登録件数が少ないのも本国では通り名（なんたらストリート等）で住所交換を行うので
比較的名称、住所、電話番号で行き先を検索することも少ないそうです。
機能面についても海外の携帯電話を見ていただければわかりますが、
必要最低限でいい！ナビならナビ機能でいいよ！それで満足！
というお国柄なので、日本人向けではないことは確かですね。
書込番号：7790500
0点
oyasumi様、お早うございます。仰ることは、納得です。何度も申しているように、このナビには、より詳しい地図帳等の必携が、必要と思ってましたが、その製品の基本コンセプトには、やはりあのアメリカ魂のような、独特の割り切り方とでもいったようなものが、あるのでしょうね。
先日、他のより高価なナビ等を、ショップにて見てきました。ＨＤＤナビは、さすがにかなり高価でして、またもやポータブルナビについつい目がいってしまいましたが。やはり他機種には、より高解像度のものが、多かったと思います。
特に気になっていた、４ＧＢ仕様のゴリラＳＢ３６０Ｔも、実際に触ってきましたが、その製品に限らず、操作性といった点では、やはりガーミンに軍配が上がるものが多いかなと思います。この機種に慣れていることもあるのでしょうけど、画面のサイズ変更並びに移動等、基本的な操作の仕方が、ものすごく、直感的に出来るのです。 思えば、この機種を買う前、秋葉原で、相当たくさんの機種を触りまくりましたが、一番分かり易かったのは、ガーミン製でした。（ＮＵＶＩ３６０のことです）
細かいことになりますが、製品の前面には、ディスプレイしか見えない、基本操作は、液晶へのワンタッチで出来る等、何か非常に洗練されている気がします。
将来、このガーミン製で、より情報量の多い、高解像度版が出てくるのを待とうかなという気にもなりました。
書込番号：7791935
0点
藍くんのパパ様こんばんわ。
やはり日本人と海外の方での美的などの価値観は大きく違いますよね。
機能美を追求しがちな日本人から言えば物足りなさに目がいくのも
なんとなくああそうだなーと感じます。
最終的には自分自身のライフスタイルに合わせた物を
選べるかどうかかもしれませんね。
それにしても最近日本製のPNDが増えてきましたね。
ナビの市場がポータブルに向き始めたんで多種多様化が望めそうです。
今後も機能や使いやすさをうまくまとめた機種が出ることを願います。
書込番号：7795570
1点
『簡易型カーナビ、松下が世界展開・最大手米社と組む』
これは、本日の日経朝刊１面記事見出しです。最大手とはガーミンのこと。このように、日本に独特の、日本にしか通用しない、箱庭的カーナビは、ＰＮＤの利点に目覚めたそれらメーカー自身により淘汰され、ＰＮＤとその位置を急速に逆転する過程にあるようです。
この種の使われる場所（世界中に売られる車）、マーケット（日本車も海外販売の方が多い）、を特定せず、世界全般を対象とするものは、携帯電話などの機器に於いても標準化が進んで行くと思われます。日本でしか通用しないものとかシステムと言うのは、いずれ淘汰の波に洗われるということでしょう。注意深く見守ってゆきたいものです。
書込番号：7857167
0点
久々登場しました。
あれからずっと、使い続けましたが、どうみても、ナビとしては、やはり『失格』と言わざるをえません。
今日、地方では結構有名な専門店に、会社から行くという、いつもと違うルートで行きました。まず、名前検索をしても、案の定、名前は出てきません。道路地図帳では、ある程度場所的に分かるので、そのナビの地図で検索しようとしましたが、やはりあの粗すぎる画面では、それさえ出来ません。
結局、最寄の有名な病院で検索してたどり着きましが、そのルートも、あのクランク型になってしまい、かなり遠回り、普通に行けた場合と比べ、おおよそ倍近く時間がかかったような感じがしました。
帰りも、自宅への道は分かってましたが、ナビに任せようとすると、なっなんと、かなり有名な国道○○号線から、これまたクランク型に迂回するといった、信じられないルートを出しました。設定で、退避項目をかなりいじくりましたが、どれとてほぼ同様のルートでした。
運転中、ストレスがたまり、余程窓を開けて、ブン投げようと、何度思ったことか。
あれこれ考えましたが、このナビ、やはり単なるｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰとしてしか、使わないでおこうと、決心した次第です。
書込番号：7878722
0点
想像ですが、nuviは車道かどうかの判定がまずい感じがします。
道幅で判断しているように思われるので、その辺の閾値の問題かもしれません。
もっと狭い道も含めてくれてもいいのですが。
書込番号：7884026
0点
透明プリン様の言われることも、納得です。確かに、私の家の近くにある、ちょっと狭い道でも、ルートからは外れ、例のクランク型はおろか、ト音記号の上半分のようなルートを作ってくれます。しかし、いくら狭いとはいえ、車の対面走行は、十分出来る道幅はあるのにです。
しかし、何で、わざわざ広い国道を降りて、あえて狭い道を通って、また戻ろうとする場合もあるのか、その点は、はなはだ疑問ですが。
短所をさんざん言ってしまって恐縮ですが、やはり一番の致命的な欠点は、名前検索で出てくるデータが、あまりにもお粗末、ジャンル別で行っても、そもそも未登録の地点が多すぎるというところだと思います。液晶の粗さのこともあり、今では当方では、立派な速度計として、その地位を確保しています(笑)。
書込番号：7884149
0点
＞いくら狭いとはいえ、車の対面走行は、十分出来る道幅はあるのにです。
実は、私の通勤ルートでも、変なループを作るところがあります。
どうやら特定の道・区間を避けようとしているような感じです。
（もちろん回避オプションは未設定です）
その道は何の問題のない割と広い道です。
なんでだろうと思っていたのですが、山道用に購入したアップダウン研究所製の地図を
ためしに使用してみると、正常なルートになるので、
本体というよりも、地図に問題があるんじゃないかと思っています。
書込番号：7887164
0点
地図に言われる現象の元となる問題が若しあるとすると、他社のナビでもそのような現象は発生するのでしょうね。
と言うのも、日本で売られているナビの大多数は、このｎｕｖｉ同様‘ゼンリン'の地図データベースを使用していますので。それとも同じゼンリンでも精度が異なるバージョンがあるのでしょうか。何方かご存知の方あればご教示下さい。
書込番号：7890901
0点
＞馬込の暇人さん
前出のアップダウン製作所の地図は国土地理院のデータを元に作成しているそうですが、
「単なるデータの変換ではなくベクトル地図をガーミン用に最適化・調整している」
のだそうです。
（ただ、その地図ですが思っていたより内容が古かったので、最近は使ってません(^^;)
等高線が表示されるので面白いですが。。。）
もしかすると、同じゼンリンのデータでも、
ガーミン用として取り込む際に、同様に最適化・調整などの加工がなされているのだとしたら
ガーミン固有の動きになってしまう可能性があります。
結局のところ、想像でしかないので、なんともいえないのですが。。。
書込番号：7894252
1点
透明プリンさん早速のご説明ありがとうございます。
そうでしょうね。地図データベースをデバイスでどの様に処理させるかの問題なのでしょう。
書込番号：7895121
0点
新車のプジョー３０７ＳＷを購入し、オート○ックスにナビを買いに入ったところ。
熱遮断ガラスなのでパーソナルナビはＧＰＳ内臓のため受信できないとのことで、２０万円超のＨＤＤナビを薦められ取り付け工賃３１５０円＋αとのこと。納得いかず・・・・
いろいろ調べ、ガーミン２０５に出会いました。
使ってみると、熱遮断ガラスでもまったく遜色なく使えます。現在位置も数秒で感知しますし、ナビの使用機会の少ない方であれば、非常にお勧めです。
サイズも小さく、感度も良好です。
ソニーのＮＡＶＵでは熱遮断ガラスでは受信しなかったとの書き込みがありましたが、ガーミンなら問題ありません。
1点
シトローエンＣ５に付けていますが熱遮断ガラスで使えています。
当初、ソニーのＮＡＶＵを検討したのですがメーカーに尋ねたら
無理っぽかったのでガーミン２０５にしたところバッチリＯＫです。
書込番号：7714075
2点
Edge205かフォアアスリート205を車載で使っているのですか？
書込番号：7726557
0点
プジョー＆シトロエンの断熱ガラスでも使えるとの情報、とても参考になりました。
サンヨーのにオプションの外部アンテナを付けて・・かな？と思ってましたが、大丈夫というお話でnuvi250購入に踏みきれました。
本日届きまして断熱ガラス付きのスバル・トラヴィックで試したところ、まったく問題なく使えそうです。
ナビの必要を感じるのは年に数回程度なので、このモデルで充分役に立ってくれそうです。
ユーザーからのこのような情報はとても役に立ちます。ありがとうございました。
書込番号：7753679
0点
みなさん こんばんは
最近スイスとドイツに行ったときの経験です。
運転はしませんでしたが、街中を歩いているときに場所がある程度判るのはありがたいと思いました。
で、本題ですが、スイス国鉄の新型2階建て客車の場合、以前、他社のGPSでは測位できなかったのがnuvi 250では大丈夫でした。また、フランクフルト中央駅のホーム屋根の下でもロストしませんでした。
他方、泊まったホテルとドイツ国鉄のICE特急の窓ガラス越しはアウトでした。
あと、窓際の席でなかったので実験はしませんでしたが、帰りの飛行機の座席に備え付けてある注意書きを読んでいたら、座席ベルト装着のランプが消えたらGPS受信機を使っても問題ないようでした（明示的にGPSが使える機器に入っていました）。以前は使用禁止だったはずなので、取り扱いが変わったみたいです。
ご参考まで。
書込番号：7776834
1点
メニュー画面（目的地検索と地図）の画面にある電池の残量を長押し5秒ほどして下さい、色々な設定項目が出てきます、コントラストなんかの調整も出来ますよ！
ちなみに積算計などが表示している画面でのスピードメーター長押しでも意味不明な設定画面になりますが、こちらは弄らない方が無難みたい・・・
1点
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