nuvi250 Plus のクチコミ掲示板

「電源オン」時の様子を教えてください

[カリガ]

私の場合、自転車ツーリングでの利用を
想定しています。

バッテリーの持ちを考えると、使わない時は
電源をオフにしておいて、必要な時だけ
オンにして、現在地や今後のルートを確かめる、
そして再び電源を消してバッグに戻す、
という使い方をしようと思っています。

そこで、最も気になっているのが
「電源オン直後の様子」です。
小売店で色々同価格帯のポータブルナビを
触ってみたところ、物によっては、
電源オフにする直前の地図が画面に即座に
現れる物もありましたし、また別の物は、
一から起動をやり直し、ロゴマークやら
安全警告の表示やらが出て、１分後ぐらいに
やっと地図が表示される物もありました。

nuvi250 Plusの場合は、どうでしょうか？
電源をオンにしてから、できれば５秒ぐらいで
電源オフ時の地図が表示されるようだと、
ありがたいのですが・・・。

電源オン後の衛星捕捉の速さは、
どうやらかなりな速さがあるようなので、
そこのところは安心しているのですが。

この一点さえわかれば、あとのことは
実際買って使ってみてから考えよう、
と思っています。是非教えてください。

あと、充電については普通に家庭用コンセントから
充電できますよね？当然だと思うのですが、一応・・・。

書込番号：9258219

[奔王]

先日購入しました。

>nuvi250 Plusの場合は、どうでしょうか？
>電源をオンにしてから、できれば５秒ぐらいで

いろんなサイトに仕様が載っていますが、ウォームスタート：約1秒　コールドスタート：約38秒　工場出荷時：約45秒
です。ナビ途中に電源をオフしてからだと１秒程度ですね。

>あと、充電については普通に家庭用コンセントから
>充電できますよね？当然だと思うのですが、一応・・・。

もちろん。

書込番号：9258346

[bb-moon]

私は、バッテリ非搭載のバイクに乗る時、そのような使い方をしています。
衛星の補足時間は、電源を切ったまま移動する距離で変わるみたいです。
なので、５秒ほどで完了することもあれば、30秒以上かかることもあります。
起動は、必ず、ロゴから始まるはずです。
しかも、警告文後に出るのは、地図ではなくメニュー画面です。
起動後の最低２秒間の警告画面は、取り決めで決っています。
車やバイクで使うことが前提のカーナビは、すべて同じです。
徒歩や自転車のモードで使う時は、警告文が出ない仕様にして欲しいとは思います。
衛星の再補足自体早いので、遅くて困ることは少ないです。
すぐに地図の画面が見たいと言う要望にはかなわないと思います。

書込番号：9258849

[JTN]

私の場合ジョグで使いますが、ディスプレイ（液晶画面）の照度を０％にして
電源を入れたままロックして、バックにしまって使っています。
３時間程度でしたら、バッテリーのマークが１メモリ減る程度です。
この使い方だと、ロック解除ですぐに操作できるので便利です。

書込番号：9259038

[カリガ]

皆さん、情報ありがとうございました。

＞JTNさん
私も、PSPのナビで同じような使い方をしています。
PSP本体の設定の方で、２分間入力が無ければ
モニターが消える設定ができるので。
ボタン入力を無効にするホールド機能をオンにし、
バッグにしまっておいて必要な時だけ取り出します。

その場合衛星捕捉は続けてくれるのでいいのですが、
いかんせん、それでもバッテリーの持ちがわるい。
３時間、何も入力せず画面が真っ暗なままでも、
衛星捕捉をずっと続けていれば、たぶん
バッテリーは半分ぐらいに減ってしまうと思います。

でも、nuvi250 Plusでそこまで細かい設定ができるとは、
知りませんでした。それを利用して、節電に工夫することが
可能だということですね。情報ありがとうございます。

試してみようと思います。

書込番号：9259241

電話検索

[奔王]

店頭で電話番号検索してみたのですが、ヒットしないと該当する番号がありませんでしたとしかでませんでした。この電話番号検索の機能では役に立たないと思うのですが。皆さんはどのように電話番号検索しているのでしょうか？　普通は該当の番号が無いと代表地でナビしてくれるものですよね？
それとも、代表地を選べる方法があるのでしょうか？

書込番号：9246251

[でるたどくたぁ]

確かに電話番号での検索はヒットしなければ出てきませんね。
代表地も表示されません。まぁ使えないってことは無いのですが電話番号検索
を多用されている方には不便かも知れません。
このナビはその分、住所検索が番地まで指定できるので、そちらでの検索の方が
確実かと思いますが、急いでいる時などは、いちいち詳しい住所や番地まで把握
してないですよね。私の代替え措置としては、
「名前周辺検索」→「別の場所周辺」でとりあえず近い場所を検索し、かな入力
の画面は何も入力しないで「戻る」をタッチして「↓」で地図画面を出すと、
その周辺の地図が表示されますので、あとは地図を拡大したり縮小したり、指で
上下左右タッチしてそれらしい場所を探して地点変更し、出発をタッチすれば
ナビが開始されます。
もっと良い方法があれば私も教えていただきたいのですが・・・。（笑）

書込番号：9248546

[バックナム]

でるたどくたぁさん

住所検索で番地まで指定出来るのは、他社のPNDでも至って普通の機能ですよ。

書込番号：9248715

[Somchai]

バックナムさん
2万円を切る価格帯で、住所検索で番地まで指定出来る機種を教えてください。

書込番号：9249971

[パパ蔵]

「個人の電話番号検索はできません」と説明書には記載がありますが、お店とか会社などを検索しているんでしょうか？
自分は近所の個人商店や実家のお店、自身が勤めている会社等を電話番号検索してみましたが全てヒットしますね。

書込番号：9252440

[奔王]

実は昨日ここのコメントを見て、イエローハットに見に行きました。限定２台で１台だけ残っており19800円でしたので、電話番号検索のことは気になったもののゲットしてしまいました。
値段が安いため対抗馬としてtrywinのDTN-X500を見ていたのですが、電話番号検索では代表地で検索出来るもののタッチパネルの感圧が非常に悪かったのと、ナビとしての機能ではこちらの方が良さそうなのでこのナビに決めたのです。
電話番号検索を多用する私としては残念ですが、座標入力も出来ますのでよしとします。

書込番号：9256835

車、歩行のモード切替機能はありますか？

[カビゴン５２]

歩行メインでナビの購入を検討しています。

たまに車でも使用しますが、歩行、車での使用時のモード切替の機能などは
搭載されていますか？

書込番号：9251110

[石鍋湯豆腐]

ありますよ。
・トラック
・自動車
・自転車
・徒歩
から選択出来ます。

書込番号：9251924

[オパビニア]

こんにちは。

トラック、自動車、自転車、徒歩の４種類を選べます。
自動車で移動する場合でも、モードを自転車や徒歩にして
車がぎりぎり通れるような近道を発見することがあります。

書込番号：9252058

[カビゴン５２]

４種類もあるんですね。
みなさんありがとうございました。

書込番号：9252363

精度はどうですか？

[ヤスChin]

今晩は！3年ほど前にMioのメモリーナビにを買いましたが、最近のに買い換えたくて書き込みました。250Plusはトンネルや受信の弱いところなどもしっかり自分の位置を確認できますか？今はソニーのNV-U2に興味がありますがソニーのようにトンネルOKみたいな精度ですか？

書込番号：9240028

[482S]

Mio C310を２年近く使ってから、昨年の11月に250Plusに乗り換えました。
使ってる感想としまして、精度は250Plusの方が良いですが、３Ｄ表示に設定すると
誤差が出る傾向にあるようです。
測位時間も状況にもよるようですがMioよりも早いです。
トンネルは内蔵の地図データに収録されている物については表示しますが、データに
内蔵されていない新規開通路線ではにロストした状態になります。
トンネル内でも自車位置アイコンが進行方向に自車の速度に合わせて移動しますが、
時々（稀に）ロストした状態になる場合もあります。

書込番号：9241017

[MRJJ]

自分はバイクに使用していますがGPSが早く再認識をしますので気にならにと思います。
あくまでもナビ機能重視商品です、小さくても見やすいし、徒歩にも使用できオービス・ピクチャー機能も付いています。バッテリがタフでいかにもアメリカ製と思います
値段も手ごろだし、あまり多重機能重視と考えないほうが良いと思います、自分は４年前、車に４０万以上のナビを半額でつけました、それでも２０万ですが今はただの地図です（DVDナビ）１度DVDを買い替えましたが常に１年前のデーターでしかなく２万円もしました。このナビは今は２万円を切っています、それをどう取れえるかはあなた次第です。

書込番号：9241654

[バックナム]

U2、U3に限らず標準でトンネル内で確実な精度を誇るPNDはありませんよ。U3についてはU3のクチコミにある「ルート案内の精度は？？[8612397]」というスレ等を参考にして頂ければと思います。

因みに私が使用しているアーナビもジャイロや簡易パルスを装備していますが、トンネルが長くなればなるほどロストこそしないものの誤差が生じてきます。
ですのでトンネル内でも精度を保つにはどうしても車速パルスが必要になってきますが、車速パルスがオプションで用意されているPNDはエアーナビのみとなります。

それからU3ではなくU2に興味ということですが、U2だと地図が古いので、地図の鮮度を保とうするなら約\15000を掛けてバージョンアップさせる必要があります。
U3が発売された為にU2がお安くなっていますが、その辺も熟慮された方が宜しいかと思います。

書込番号：9241726

[ヤスChin]

参考になります。以前東京の首都高を走っていてトンネルを出たり入ったりしていたら、ナビが自分の位置が分からなくなって、出口を過ぎてしまったことがありました。それがトラウマになっていて、ナビには精度を求めてしまうのです。予算があればジャイロ等のついているナビを買うのですが、低予算で探したいので色々聞きたいです。検索方法は何があるのですか？
Mioのマップコードは便利でしたが一々調べなくてはならなくて不便でした。高速道路の表示もあるんですか？あれば便利ですね。19800円の値段にも惹かれます。ヤマダ電機のお膝元の群馬なので、早速見に行ってみたいと思います。
愛車がミニなので（旧式）なるべくコンパクトなナビも一つの条件です。

書込番号：9241798

本体バッテリーへの充電

[ケリオ]

nuvi250 Plusユーザーのみなさま

本体バッテリーへの充電に関するご質問です。
本製品の購入を検討しておりますが，現在海外に在住のため，同梱されているAC100Vの家庭用ACアダプターは利用できません。
そこで，USB経由で充電したいと考えておりますが，同梱のPC接続用USBケーブルでは同時に充電も可能でしょうか？
それとも，充電用の別売りUSBケーブル等が必要となりますでしょうか？
所有している車も日本車ではないため，シガーアダプターの利用（ソケットサイズなどの関係）も怪しいです。
どなた様かご存じの方，ご返答頂けましたら幸いです。よろしくお願いいたします。

書込番号：9224363

[(?｡?)QQQQQQQQQQ]

�@標準のアダプターが100−240Vに対応していると思いますよ。
念のため販売店にて確認してみてね。

�AUSBでも充電されます。 でも充電はコンセントからよりも遅いようです。

案ずるより産むが易し。 買ってみよう。

書込番号：9224567

[(?｡?)QQQQQQQQQQ]

dounano

書込番号：9229945

[ケリオ]

(?｡?)QQQQQQQQQQさん

ご回答頂き有り難うございました。参考になります。
依然不明な点はメーカーに問い合わせします。

書込番号：9231118

目的地への直線方向について

[河・童]

先日　購入したばかりですがこのナビは目的地へのナビをしているときに目的地への直線方向を表示する機能はあるのでしょうか？　説明書を読んでもよくわからなかったのですが・・・
カーナビなど　どうしようもなく大渋滞にはまったときなど目的地への方角だけを頼りに路地で迂回するなんてよくありますので便利なのですが。

書込番号：9225219

[JTN]

ツールアイコン→設定→ナビゲーション→ルート探索方法→直行
で、目的の事が出来ませんか。

書込番号：9225378

[河・童]

ＪＴＮさん。　書き込みありがとうございます。　やはりルート案内と同時表示はできないのですね。　ルート案内だけもあまり信用できないので直線方向を考えながらの走りも入れながらってのをよくやるのですけど・・・
ありがとうございました。　また、わからないところありましたらよろしくお願いいたしす。

書込番号：9228043

[バックナム]

渋滞回避機能がないナビの場合、渋滞から逃れる為に設定ルートを自ら外して走行してみる。これはよくあることですし私も経験があります。
そんな時には自車位置から目的地まで引かれた直線ラインが非常に良い目安になり重宝するものです。
逆にそれがないとどちらの方向を目指して良いものかさっぱり分かりませんし、かと言ってリルートされるルートに従っても元の渋滞ルートに戻されてしまいますし。
ですからスレ主さんの危惧されるお気持ちは良く解りますね。
また他社のナビでは当たり前のように付いている機能ですから、ガーミンナビの意外な盲点と言えるでしょう。

書込番号：9229068