nuvi900 のクチコミ掲示板

登録場所名のすべてを地図上に表示したい

[風人老]

地域の散歩地図を作りたいのです｡
Googleで作成したマイマップデータのリンクのhttpをPOIコンバータに貼り付けて作ったCVSデータ(場所リスト)をPOILoaderでNuviに登録しました｡
目的地検索→その他→カスタムPOIで場所リストが表示され､1個を目的地に選択すれば(1個しか選択できない)､地図上にこの場所の薄い黒丸と場所名が表示されますが､他の場所は丸のみしか表示できません｡登録したすべての場所名を表示したく､教示下さい｡CVSにどんな書き方をすればよいのでしようか｡

書込番号：11706861

新しい地図が出たようです、

[道東ネイチャー]

新しい地図が出たようです、
「日本詳細道路地図v11アップデートDVD　\15,750」
となっていますが、何方か地図dataを購入された方はいらっしゃいますか？

内容についての印象を聞かせていただけると有り難いのですが、
宜しくお願いいたします。

書込番号：11700781

[min_305]

　今日買ってきました。
　が、ThinkPad Xシリーズだとバージョンアップ作業ができないことが判明。
　バージョンアップ作業をするPCに、対象となるnuvi以外の外部拡張装備が付いていると動かないんですね、これ。そしてXシリーズのDVDドライブはドッキングステーションに付いているので、外部拡張装備扱いなのだった。
　今日は出先なので、明日、自宅に戻ったらデスクトップ機で更新作業します。というわけでレビューはその後にならないとできないんですが、購入したGPSストアの店員さんの話を書きますね。

＊＊＊

　まず、地図は2009年8月版。C2山手トンネルも載ってます、とのこと。
　それから、道路に優先順位が振られるようになった、とのこと。GARMINのナビって、国産ナビとは一味違う経路選択をしてくれるのが、バイク乗りにとっては楽しい（そしてクルマ乗りにとっては面倒くさい）んですが、これで国産ナビに近い経路選択をするようになったそうです。

　あと、nuvi900はちょっと特殊な機械だという話もしていました。
　他のnuviシリーズは凄く単純にできているんだけど、900だけはコンピュータ的なんだそうです。最近、ファームウェアを更新するたびに登録データを抹消しなきゃならないという面倒なことになってますが、それが原因だろうという話でした。他のnuviなら、gpxデータを書き換えることで登録データが弄れるけど、900だけはできないんだそうです。
　900も他のnuviシリーズみたいに、凄く単純に作って欲しかった……。

書込番号：11762219

[min_305]

　更新作業終了しました。
　1時間半掛かると書いてあったんですが、10分くらいで終わってしまいました。この差は何なんだ。本当に全部終わったのか不安になってしまいましたが、入れるか入れないかの選択だけで、どの地域を入れる、みたいなメニューは無かったので、多分終わっているんでしょう。

　C2山手トンネルが載ってると言われたんですが、5〜4号線区間までで、4〜3号線区間は載ってませんでした。考えてみれば、開通は今年の3月末だったんだから、昨年9月版であるこの地図に載ってるはずはなかったんですが、ちょっとガッカリ。地図リリースまでのタイムラグを見越して入れておいてくれればいいのに、というのは贅沢言い過ぎでしょうか。

　経路の選択方法が変わったかどうかは……ちょっと触ったくらいでは、よく分かりませんでした。追い追い、気付いたことがあったら追記します。

書込番号：11766594

[min_305]

　スクリーンショットを撮ってみました。

　信号機アイコンが追加されました。300メートルスケールより詳細な場合、表示されます。
　ＪＲ線の表示が目立つようになりました。
　前にも書いたとおり、Ｃ２山手トンネルはここまでしか載っていません。

　参考に見たい場所があれば、言っていただければアップします。

書込番号：11767258

[道東ネイチャー]

min_305さんk初めまして、
今回は大変面倒な質問に対して有意義な回答を頂き感謝いたしています、
誠に有り難う御座います。

もう一度min_305さんのご厚意に甘えさせていただきたくお願いいたします、
僕のニックネームが示すとおり道東に住んでいます（北海道の東部の意）ので、
「道東自動車道」の使用頻度が高いのですが、
手持ちの地図Dataでは十勝清水以西が記載されていませんが
実際には「トマム」「占冠」のインターチェンジが利用されています、
又、JR十勝清水駅前の道路が欠落して居ます、
その辺りが改善されていましたらとても嬉しいのですが、
min_305さんご面倒でもその辺り↑上記の画面を見せていただけましたら
宜しくお願いいたします。

書込番号：11768709

[min_305]

道東自動車道	道央自動車道	十勝清水駅前

　おはようございます。
　道東・道央の新規開業は昨年10月24日だったんですね。というわけで、8月版であるVer.11には載っていませんでした。
　十勝清水駅前の道路は、貼り付けたとおりです。Google Mapsと同様の記載になっていました。

書込番号：11768847

[道東ネイチャー]

min_305さん大変有り難う御座います、
改善されているのが良く解りました。

書込番号：11771070

[*アトム*]

min_305さん
私も、min_305さんのレポートを見て思わずアップデート地図を購入してしまいました。
結果からするとかなり満足です。
地図の更新もうれしいのですが、それ以上に今までの不満点がかなり解消されたのがうれしいです。
信号機表示やJR線の表示が変更されていたのはレポートを見てわかりましたが、
更によかった変更点は、
・JR線の表示が300mスケールでも表示される。
　常用しているのが300mスケールなのでこの対応はよかった。従来は200mまでしか表示されない。
・到着時刻の精度が向上した。
　市街地の一般道で20kmくらいのルートだと今までは30分くらい(40km/h?)と予測されていたが、今回の地図では、同じルートの20kmで45分くらい(30km/h?)となり使える到着時刻になった。
・カテゴリ検索が40万件→400万件？になった。
　アップデートDVDの説明ではカテゴリは40万件と書かれていて従来と同じ件数でしたが、アップデートしたら205Wplus等のV11地図モデルと同様に400万件になリ圧倒的に増えた。
・今まで有料道路でも赤色になっていなかった道路(神奈川の横浜横須賀道路など)が、赤色表示になった。
　min_305さん、地図を購入するきっかけを与えていただきありがとうございました。

書込番号：11821000

[道東ネイチャー]

予算が確保できましたので先ほど発注しました、
到着が待ち遠しいです、
コメントや回答を頂いた min_305さん　*アトム*さん　有り難う御座いました。

書込番号：11880898

[道東ネイチャー]

今日到着したので早速installしました、30分くらいで終わりました、

ご協力いただいた　min_305さん　*アトム*さん　有り難う御座いました。

書込番号：11892285

[toto太郎]

私もnuvi900の機能に満足していたので、この掲示板を見て早速購入を考えたのですが、定価￥15700はチョット割高ですね。そこでいろいろ検索しますと楽天ショップで少し安く購入できることが分かりました。（詳しくは　http://annpannz.blog89.fc2.com/blog-entry-15.html　を御覧下さい）
データ更新の感想ですが、近所の新く出来た道もバッチリ表示され使い勝手が良くなりました。地図上の信号表示が追加されていますがナビゲート中は運行ルートがピンクで塗りつぶされている為、信号が有るのか無いのか分かりませんでした。
まあ前から表示されて無かったので特に問題ありませんでしたが。

このナビはコンパクトで多機能なのでクルマだけでなくバイクや歩行にも重宝し活躍しているので、これからも末永く使っていくつもりです。

書込番号：11975549

[min_305]

　一年ぶりのご無沙汰です。

　Ver.12がいつの間にか出ていたので、今日、買ってきました。
　高速・有料道路の道路データが2010年8月版、国道・都道府県の道路データが5月版、施設検索データは6月版、住所検索データは7月版です。
　前回は信号機アイコンが追加されたり、JR線の表記が地図記号と同じ白黒線になったりと、見た目からしてけっこう違ってたんですが、今回はアイコンの種類が増えたことを除けば、あんまり変わり映えしないです。

書込番号：13484541

nuvi900の外部電源（USBミニB）接続端子について

[エンジニア−Ａ]

ガーミンのＵＳＢ充電ケーブルについてＵＳＢミニＢの４番ピンと５番ピンを短絡すれば
ＰＣ接続とならずナビゲーションをしながら充電が出来るとの情報があり、またその様な
充電ケーブルも市販されているようです。
しかし４番−５番を短絡しただけでは完全に付属ＡＣアダプターと同じ動作をしません。
付属ＡＣアダプターを接続した場合何事もなかったかのように充電が始まりますが
４番−５番を短絡したケーブルでは以下のような動作になります。

１．ＵＳＢケーブルを接続した時点でディスプレイ照度が変化する（暗くなる）
２．充電に時間が掛かる。
３．電源スイッチで本体をＯＦＦに出来ない。

この動作の違いは４番ピンと５番ピンを短絡ではなく１８キロオームの抵抗で接続
すれば解消され、付属ＡＣアダプターと全く同じ動作に改善されました。
充電電流をモニターして見ましたところ短絡ではＭＡＸ５００ｍＡしか流れませんが
抵抗接続では７５０ｍＡ程度流れ、充電時間も短くなっているようです。
ｎｕｖｉ９００内部で外部電源接続の有無を判断する時４−５番の抵抗値を見ている
ようです、ちなみに抵抗値を１０キロオームにしてみましたが短絡と同じ動作をして
しまいました。付属ＡＣアダプターの４−５番間を測定したところ１７．５キロオーム
有りましたので、この辺が変化の境界点のようです。
この改造ＵＳＢケーブルを使用すれば例の裏技も使用する必要はありません。

ＵＳＢミニＢコネクターを自作される場合は
「共立エレショップ」　http://eleshop.jp/shop/g/g7C614C/
で「USBmini-Bプラグ」を販売しているようです。
ちなみに私は共立エレショップの者ではありません。

他のｎｕｖｉ製品に適用出来るかは分かりません。
改造等は自己責任でお願い致します。
以上、ご参考までに。

書込番号：11498775

[Mdesse]

充電ケーブルを作製しようとして、本日、18kオームの抵抗を購入してきました。
手持ちのUSBコードの切れっぱしのミニBのバラコードは、赤・白・黒・緑・網線でしたので、テスターで調べたところ、下記のようでした。
１＝赤、２＝緑、３＝白、４＝？？、５＝黒、網線＝コネクタ外皮
４番とつながるケーブルが見つかりませんでした。
そこで、ミニBの外皮樹脂をナイフでそぎ落として、ヒートガンで結線部分の樹脂をむしりとったところ、網線以外の色線の半田付け部分が４つしかなく、コネクタ端子の４番が半田付けするところまで伸びていませんでした。
共立エレショップの写真を見ても、半田付け部分が見えませんので、５箇所ちゃんとあるのか不明です。写真だと、端子５本に対して、半田付け部分が３箇所のように見えます。
無理やり、端子４番から線を延ばして半田付けするしかないのでしょうか。

書込番号：11582905

[エンジニア−Ａ]

Mdesseさんへ
ＵＳＢ−Ａ対ミニＢ接続用のワイヤーをばらした場合ミニＢ側は４番ピンが省略されて
いたり、端子がカットされていたりと使えない場合が多いです。
私の紹介した「共立エレショップ」のミニＢコネクタはちゃんと全てのピン（５ピン）共に
半田付け可能なリードが出ておりますのでご安心ください。
実際私はこのコネクタを使って充電ケーブルを自作しております。
あとシ−ルド（網線）はミニＢコネクタ金具に小さな穴が開いておりますので、ここに
半田付けをしました。
実物の写真でものせれば一目瞭然なのですが、半田付けしたあとグルーガンで
くっつけてしまいましたのでバラす事が出来ません。
頑張って挑戦してみてください。

書込番号：11583150

[Mdesse]

了解しました。
自分が解体したコネクタは、４番ピンが短くて、半田付け部分が出ていなかったということですね。
では、ルーターで、その部分を開いて、結線に挑戦してみます。

書込番号：11583180

[Mdesse]

無事完成しました。
細かい作業は、年取った身にはきついですね。
全体は、抵抗も含めて、熱収縮パイプでまとめました。
動作チェックは、USBスイッチャーをどちらにしても、充電しながらワンセグが見れましたので、OKということになるのでしょう。　(*^_^*)
教えていただいたUSBコネクタを使ったほうが簡単なのは明白ですが、久々に、物を作ったという満足感があることを良しとしたいです。
しかし、連続して、もう１本となると、遠慮したい作業ですね。
しかし、抵抗は、１００本で１８０円でした。膨大な無駄遣いをした自分に、拍手１００回です。残りの９９本は、(-_-;)

書込番号：11583483

[エンジニア−Ａ]

無事完成したようでおめでとうございます。
このケーブルを使いますと充電電流が５００ｍＡ以上流れてしまいますのでパソコンの
ＵＳＢコネクタから充電した場合ＵＳＢ規格（５００ｍＡ）を越えてしまいます。
ご注意ください。
実際私のＰＣの場合リミッターが働いたのか、ＵＳＢ全部が動作を止めてしまいました。
充電ケーブルを抜いたら元に戻りましたが、ちょっとビックリしました。
私の場合はバイクからの充電に使っていますので、ＵＳＢ電源電流は１Ａ近く取れますので
関係ない話ではありますが。

書込番号：11583742

[Mdesse]

私は、このナビを妻と自分用で使用していますので、妻のときに使用するためにこのケーブルを作製しました。
ベースをもう１個買うのは高いですし、汎用性のあるシガーソケットからUSB電源を取り出すアダプタをつけて使用する予定です。(パーツは揃っています)
USBスイッチャーを切り替えて、USBから充電すると、なかなか満充電になりませんでしたが、ベースからだと割りと早く充電できるからおかしいなと感じていました。
これで、USB給電からも充電が早くなるようですので、ますます安心です。　(^_^)v
有益な情報ありがとうございました。

書込番号：11583864

名称検索できるのでしょうか？

[りいぱ]

今この機種が安くなっているんで、購入を考えているのですが、この機種は、名称検索できるのでしょうか？
店名や施設名で検索でき、なおかつ結構情報が入っているのかを、誰か教えて下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：11431461

[潜らー]

現在位置周辺にしぼった名前検索もできます．
しかしこれまでの経験からですと，処理が非常に遅いのと検索エンジンがあまり賢くないのとで（前方一致しかできない？），思ったようにヒットしたことがありませんでした．
データーベースの登録名に合わないと，いつまでたっても考え中です．キーワード検索ができると良いのですが，行えないようです．
しかし住所検索はバッチリです．ケータイなどで住所を探し出しておいて検索すれば十分使えますよ．

書込番号：11432458

[りいぱ]

なるほど、参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：11435596

取り付け場所は気をつけよう

[E100RS]

コンパクトで、性能も私の要求は十分こなしますので、大変気にいっています。が、フロントガラスに吸盤で設置していたところ、約2ヶ月くらいで勝手に落ちます。まあいいかと思っていたらこの度は外部アンテナジャックが衝撃のためかぐらぐらし始めました。しばらくすると着いていた基盤からコロリと取れてしまいました。ヤフーオークションで手に入れたので、修理はしてもらえないのかなあ。ワンセグの感度が少し悪くなっただけで他は大丈夫なのでまあいいかと思っています。自分で直せますかねえ。外部アンテナ使っている人は取り付け場所は気をつけよう、でも、こんなことやってるのは私だけでしょうね。

書込番号：11325691

[佐竹54万石]

こんばんは。

>フロントガラスに吸盤で設置していたところ

今これは違法ですよ。ナビだけでなくレーダー探知機やお守りも含みます。

書込番号：11328198

クレードルに電気を。シガーケーブルと直結ハーネスについて

[お世話になります。よしです]

シガーアダプター配線	直結ハーネス配線	直結ハーネスケース	シガレット部分

結論は一番最後に。グダグダが嫌な方は結論だけどうぞ。

バックモニターを使用してみたくなりクレードルに電源を挿さなければならなくなったので、いじってみました。

予想としては、シガレット内と直結用ハーネスの中には同じ様な回路があり
どうせ「プラスとマイナスの２本線だろうからぶった切って付けちゃえ」と安易に切断

予想通り２芯で（直結ハーネスは１芯シールドタイプ）
シガーアダプターは
http://bbsimage02.kakaku.com/Images/ImageUpload/bbs/temp/640224_s.jpg
直結ハーネスは
http://bbsimage02.kakaku.com/Images/ImageUpload/bbs/temp/640261_s.jpg
でした。

はい。つなげて終了。

・・・

あれ？起動しない？

はい。起動しませんでした。
ちなみにプラスとマイナスは間違ってません。

と言うか、直結ハーネスの回路部分のケースにoutput4.9〜5.25VDC/1Aって書いてあるし。
プラスマイナス逆にしても、この程度なら壊れないでしょう。
まぁヒューズ飛ぶぐらいじゃない。行っちゃえ行っちゃえと逆も試しました。。。
今は反省してます(笑)
壊れたらナブユー買う口実になるなーとは思ってたり思ってなかったり。。。


断線させたかなぁと思い、もう一度切断した同士を繋ぐと
シガーアダプターも直結ハーネスもすんなり起動するし。

結果として直接配線を接続してもだめでした。理由は不明です(笑)

パルスとか違ったり？
とパルスの意味もわからずチョット困惑してしまいました。

取り合えず、状況打開のためには分解でしょうと言う事で

直結ハーネスのケースを開けてみました。
http://bbsimage02.kakaku.com/Images/ImageUpload/bbs/temp/640262_s.jpg
まぁ。良く判らないけど頑張ってる感が有るなぁと納得。
これが良くシガレットに収まってるなぁとシガレットを開けてみると
あれ？回路が無い？ヒューズだけ？？
http://bbsimage02.kakaku.com/Images/ImageUpload/bbs/temp/640263_s.jpg
これ5,040円はボリ過ぎやろ！少しぐらい何か入れろよ！！
と、ひとしきり憤慨させていただきました。
まぁ。始めから同胞されているから良いんだけどね。でもねぇ。。。

結局シガレットは、12Vそのままって事が判明。
直結ハーネスの回路は安定剤？と言うか電圧不足で起動シナクナッタノ？？
理由も意味も不明です。

結論
クレードル経由で電気を供給するには、
車の配線を分配して、プラス線にヒューズを噛ませて
シガレットのケーブルを切断したものを結線すればＯＫ
したがって、直結ハーネスは不要です(涙)

と言うかシガレットの中に回路が無いとは想像すらしませんって。。。

最後に
一応一時間位は試してみましたが、問題は無さそうです。
ただし、あくまでも個人の楽しみなので、
同じ事をして問題が起こっても責任は持てません。
自己責任でお願い致します。

書込番号：11324130

[usamogu]

＞パステルカラーさん

はい、高速道で停止するのが、あれほど恐ろしいことだとは思ってもみませんでした。

私はホンダ系列の中古車ディーラーなのですが、店内にも案内されず、追い返された感じがしました。

やはりトヨタの方が対応がいいのでしょうか。（曲車が気になりますが笑）

フィットは売れているだけあって、車内も広く、気にいっていただけに余計残念でした。

今回は貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：11326054