イエラ YPL500si

このページのスレッド一覧(全15スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 0 | 2010年4月15日 00:09 |
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0 | 1 | 2010年3月24日 15:28 |
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1 | 6 | 2010年4月17日 16:45 |
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0 | 5 | 2010年9月3日 20:15 |
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0 | 1 | 2009年8月3日 12:59 |
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0 | 2 | 2009年8月4日 08:47 |

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カーナビ > ユピテル > イエラ YPL500si
神奈川から高速までは良かったが、京都市内に入ってからは問題・不満大爆発でした。
歩行者・自転車専用道路を案内したり、京都駅から清水寺までグルグル回らされたり、他、観光名所へもスムーズには案内して貰えず、散々な目に・・・。
住所検索も、「 (例)1111−2番地 」の「 1111 」までしか検索出来なかったり、結構ストレスの溜まるものでした。
この商品を良いか悪いか評価するのならば、「 悪い 」ですかね。
でも、ポータブルナビが出てまだまだ日も浅い事ですし、大まかに使う分には良いのかも知れませんね。
今後、続々と出てくるであろう商品に期待しています。
そしてマップルという良い地図を使用しているのだから、もっと上手くこなせるものにして欲しいという願いもあり。
1点



カーナビ > ユピテル > イエラ YPL500si
TDLのオフィシャルホテルが集まるエリア付近から埼玉県方面に向かうルートでルート検索したら、かなり遠い首都高の入り口を案内されました。自分の頭では舞浜か浦安から湾岸線に乗って中央環状線を経由していくものだと思っていたのですが、湾岸線の入り口ではなく中央環状線の入り口を案内されました。
こういう場合って経由先を打ち込んだ上でルート検索しないと、最短距離でのルート検索は出来ないのかなと思いました。
それと首都高と首都高下の一般道の区別はルート検索で首都高下の一般道路が選択されている場合、首都高を走っていても一般道路を(黄色線)走っていることになってますね。地図上でほぼ同一線上を進行しているのでリルートもかかりませんし、こういう区別は多分改善の余地が無いと思うので、やっぱりルート検索をもう少し精度を上げた方が使いやすいんじゃないかと思います。でも値段が値段ですからね。ここまでいうのは酷なのかもしれませんけどね。
スタート地点である程度地図を見て、自分がどうやって帰ったほうがいいのか?この辺を調べてから、経由先なども打ち込んで 自動車を出発させたほうが良いと思います。
リルート検索の時間についても試してみましたが、時間のかかる場所とかからない場所両方ありますね。今回の検証では短時間でリルート検索出来た場合が多かったです。
0点

愚痴を言ってからしばらく使ってみましたが、一般道路のナビに関しては快適に使えています。
ちなみに前回の高速道路の入り口について愚痴を書かせていただきましたが、
現在いる場所から『周辺検索』見たいのを使うと、一番近い高速道路の入り口が表示されました。この機能使えば何とかなるんじゃないかと思ってます。
あとは、検索機能ですがジャンル別で検索かけてもヒットしないけど、フリーワード検索で検索するとヒットするとかこういう場合があります。
例えば イオンをショッピングセンターのジャンルで検索してもヒットしない場所が時折見受けられました。新しいイオンなのかなと思ってネットで検索かけると10年以上前に建設されたものみたく地図が古いというのは関係ないようです。
でも概ね検索が出来ています。
5インチモニターについてですが、やっぱり少々小さいなと思うことはありますが、見づらいという感じでは無いです。設置する場所次第では特に問題なしという方もいらっしゃるように思えます。
あと細かい道の場合、ナビが追いついてないせいか違う方向にいってしまいますねw
あとたまに地図上で右に曲がる、実際に右に曲がる、でもナビは左方向へとアナウンスする、こういうときがたまにあります。これはなんででしょうね。「左方向へ」といったのは曲がる前のカーブのことをさしているのかなぁとか思いましたが、直線の道でもこういうことが実際に起きてます。でも地図をみて判断しているので特に間違わないですけどね。
なれれば使い勝手が良い部類に入るんじゃないかと思います。
書込番号:11134048
0点



カーナビ > ユピテル > イエラ YPL500si
皆さんこんにちは。別売品の受信機能内蔵グレードル(OP-CR43)の無線受信機能
についてです。
今年の5月にYPL500siを購入し、今月はじめに別売品の受信機能内蔵グレードル(OP-CR43)
を購入し、取り付けていますが、無線受信ができていないように感じます。レーダー探知機能は問題ありません。
今までつけていたセルスターのレーダー探知機(SKY-255GR)を同じ車に乗せたところ、SKY-255GRでは無線を受信するのですが、OP-CR43をつけたYPL500siは反応しません。SKY-255GRで受信した種類はデジタル無線、カーロケ、350.1MHz、レッカー無線、署活系無線です。350.1MHzについては別の受信機でも確認しています。
不思議に思い、ユピテルの営業所に持ち込み、説明をしたら簡易的なチェックということで、特小無線機で電波を送信してもらいましたが、やはり反応がありませんでした。また、受信設定の確認もしてもらいましたが問題はないということでユピテル修理センターにOP-CR43とYPL500siを送ってもらいました。
先日戻ってきて、原因はスケルチ調整不良、処置はスケルチ調整でした。しかし、症状はかわらず、受信できません。アマ無線をしていましたので、スケルチ機能はなんとなくわかるのですが、それ以前の問題のような気がします。
連休に入るので、連休明けにもう一度持ち込もうと思いますが、別売品の受信機能内蔵グレードル(OP-CR43)をお持ちの方は、無線の受信はできていますでしょうか?
0点

やっぱり?
以前別機種のレ―探では横横あたりを走ってるとしょっちゅう「カーロケ受信しました」とか言ってましたが
引っ越し+車買い替え+レ―探変更を同時にして、現在は京都市内在住、ほとんど高速に乗らない生活に
なると、まったくこの手の探知をしなくなりました。
自分の行動圏が変わったからかとも思いながら、でも不思議だなぁと感じていました。
設定を見ても間違ってないように思います。
なにかわかったら、ぜひ続報をお願いします。
書込番号:10173125
0点

o▽o さんこんにちは。
その後の報告です。先日初めて、レッカー無線とヘリテレ無線をYPL500siで受信しました。
レッカー無線のほうはSKY-255GRで受信後、5秒ぐらいして反応しました。ヘリテレ無線はSKY-255GRでは受信せず、YPL500siだけでした。
YPL500siのグレードル(OP-CR43)の感度が悪いのか、メーカーによって受信周波数が微妙に違っているのか、悩むところです。ユピテル同士であれば、比較できるのでしょうが・・・。
相変わらず、デジタル無線、カーロケ、350.1MHz、署活系無線はSKY-255GRは反応するのに、YPL500siは反応しません。せめて、カーロケ、350.1MHz、は同じように反応して
ほしいと思います。
書込番号:10180449
0点

その後の報告です。
取締無線(350.1MHz)をはじめて受信しました。
しかし、取締り現場のすぐ横でなければ反応しません。
やはり感度が相当悪いような気がします。
ユピテルのレーダー探知機の無線受信機能も感度が
悪いのでしょうか?逆にセルスターは感度が良すぎる
気もしますが・・・。
取り締まり無線は場所特定の参考になるので、感度が
結構重要だと思いますが、ナビなのでおまけ程度
なのかもしれません。
書込番号:10225790
0点

おっしゃる通り、無線、カーロケ、反応全くなし!反応しても自動ドアばかり。無駄な買い物しました。ナビも反応鈍く、現在地表示が滅茶苦茶で音声案内、現在位置が平均10mくらい遅い! 名前だけのナビです。失敗しました。アフターの対応も悪いです。
次回絶対買いませんし、買わないほうがよいです。お勧めできません。
レーダーは絶対セルスターがよいと思います。
書込番号:11079082
0点

無知な方が調べもせずに評価しますね。
カーロケなど所轄関係は受信できなくなったと・・・・
書込番号:11243165
1点

ちなみにレーダーはセルスターを同じ車に着けています。
GPSの感度はこちらのほうが良いしアフターも持って行き方で
どちも同じようなもの 一通りの会社製品を使ってみて評価したほうが
いのでわないですか。
書込番号:11244738
0点



カーナビ > ユピテル > イエラ YPL500si
初めて書き込み致します。このレーダーナビを購入したばかりです。
教えて頂きたいのですが、使用中に電源が急に落ちたり、またついたりを繰り返します。クレードル(GPS対応)に装着していると特に。先日は部屋に持ち帰っていたのですが、充電もしていないのに勝手に電源が立ち上がり、びっくりしました。
メーカー窓口に問い合わせました所、シガーソケットがしっかりつながっているか、電源コードが正しく刺さっているか、と予想通りの事を聞かれ、当然確認している旨を伝えましたら、
@充電が完全じゃないのでは。
A45℃以上の場所にあると、自動的に充電を中止します。
B使用しながらでないと、充電されません。
という説明でした。
みなさんは購入後すぐこの様な症状はありませんでしたでしょうか。
充電はどれくらいで満タンになるのでしょうか。
0点

私のYPL500も同じ症状になりました。
使用して20分程度でいきなり画面が落ち勝手に再起動。
GPSを受信しま・・・で画面が消え、
電源を再度押すとOK待ちの画面が一瞬表示され、電源が落ちます。
電源を入れなおしても
また、GPSを受信しまし・・・画面落ちの繰り返しで、
今はもう電源すら入りません。
明日、営業所に連絡して強制的にでも修理発送しますよ。
書込番号:9975089
0点

おかしなお菓子の王子様 ご返信有難う御座います。
前回お客様センター(岡崎市)に連絡した際、「使用しながら10時間以上充電しないと、機器が不安定な状態にある為その様な症状が出ます」と言われましたので、10時間以上の充電を行いました。でも症状は良くなるどころか、挙句の果てには本体電源が落ちなくなりました。
そこで、お客様センターへ連絡しますと、着払いで送って下さいとの事。使用している電源ケーブル・クレードルなど配送受け取り時の箱、ダンボールごと一式10日着で送りました。
‘原因不明の場合は機器の新品交換希望します’と記載して。…が土・日お盆は営業していないそうです。
お盆明けに回答が来ると思いますので、また結果を書き込みますね。
仕事でも使用するので、途中で電源が落ちるのは本当に困りますよね。
こうなると、GPSの精度やナビの検索スピードがどうだ という以前の問題です。
お盆中に使用できず、迷惑代を請求したいくらいです!!
おかしなお菓子の王子様もご購入して間の無いのでしょうか?
書込番号:9988502
0点

うちのも同じ症状で2度修理に出して2度とも基盤を交換してもらいましたが、また駄目になりました。ユピテルのHPアドレスが表示されている画面のままです。こんなイライラするナビは要りません。電話も全然繋がらないし、本当に頭にきます。
書込番号:11565682
0点

YPL433siですが、同じ症状になりました。
販売店で新品交換していただいたのですが、1週間程度で同じ症状が、、、
あんまり酷いので、返品しました。
機能的には充分なのですが、ちゃんと動いてくれないので×です。
書込番号:11855340
0点



カーナビ > ユピテル > イエラ YPL500si
この機種をご使用の方にご質問致します。
地点登録の仕方についてなのですが、緯度経度を数値で入力して地点登録をすることは可能なのでしょうか?
それと、地点登録名を漢字にすることは可能でしょうか?
本体で漢字表記出来なくとも、パソコンにて出来るのであればいいのですが…
よろしくご教授頂けます様お願い致します。
0点

このYUPITERUには、残念ながら緯度経度の検索機能が付いていません。
登録名の漢字変換はできますよ!
書込番号:9947088
0点



カーナビ > ユピテル > イエラ YPL500si
ユピテル ホームページに在庫僅少となっていますが
そろそろモデルチェンジの予定でもあるのでしょうか?
431siと同じ内容の5インチ版となるのでしょうかね
メモリーが4GBぐらいになるといいのですが
どなたかご存じないでしょうか、お願いいたします。
0点

そろそろ新製品がでると思います。
430・500だけでなく、431・435も既に製造してないそうです。
ちなみにイエラの『売り』の一つであるマップルナビは、昭文社子会社のキャンバスマップルの提供です。
そのキャンパスマップルより、4G版でアール・ダブリュー・シーの『XROAD』(RM-C3520、RM-C5020)に提供している事を考えれば同等以上の4G版ではないでしょうか。
(6月下旬発売のトライウインの『DTN-VX003』にも提供しています)
書込番号:9773202
0点

ついに4G版 『YPB505si』が、近日発売になるようです。
ユピテルのHPによると、主な変更点は下記の通り。
・渋滞ぬけみちルート表示が、50m、100m、200mスケール時に表示するよう増えました。
・地図データ 2008年版 → 2009年春版
・フリーワード検索 215万件→500万件
・電話番号検索 715万件→約780万件
・住所検索 約1700万件→約3600万件
・探索ルート 3モード(おすすめ、一般道優先、距離優先)
→ 4モード(おすすめ、有料優先、一般優先、距離優先)
詳細は、ユピテルHP参照して下さい。
http://www.yupiteru.co.jp/products/yera/map.html
残念な点
・画面が、相変わらずのTFTで、有機ELではない事。
・ワンセグ・ミュージックプレイヤー・ピクチャービューア等の機能は不要。その分コストに反映して欲しかったですね。
書込番号:9950841
0点


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