HDZ-2570iTS のクチコミ掲示板

VICSの渋滞情報

教えて頂たいのですが、DVZ-2300を使用しているのですが、渋滞情報が表示されない部分があります。最新型は、表示されますでしょうか。XANAVIのカーナビでは、渋滞情報が表示されていたのですが。16号保土ヶ谷バイパスの横浜市旭区近辺です。道路工事後に表示されなくなっています。ビーコンとFMはブースターで増幅しています。

書込番号：1227084

新しくしても表示されるとは限らない。
道路工事に問題あり？しばらくすれば表示されるんでない。

書込番号：1227424

渋滞回避

はじめて投稿します。
今回初めて、ナビを購入しました。（2570its）
そこでいくつか質問したい事があります。
VICSで渋滞情報を取得した時に、再探索ボタンを押しても、
いつもルートが変わらないのですが、
それはその時、他に変わるルートが無いため
しょうがないのでしょうか？地図上抜け道になりそうな
ルートはたくさん見受けられます。
裏道のようなルートは探索対象とならないのでしょうか？
出発時に最初にルート探索をした時にも他に近道がありそうでも、
主要道ばかりが使われているような気もします。
今までナビは使った事が無く、これが初ナビなので、
ナビってこんなものなのかーと・・・結構、がっかりしています。
kenwoodのナビ事態がこうなのか、他のメーカもあまり基本的には
変わらないのか、
その辺の事について情報をお持ちの方いらっしゃいますでしょうか？

書込番号：1198476

私も同じ理由で少しがっかりしたうちの１人です。
ＦＭ−ＶＩＣＳでの渋滞情報では手動で再探索しても
ルートが変わった事がありません。
自動渋滞回避をＯＮにしていた場合、
ビーコンの渋滞情報を拾ってリルートされることはありますが…。
ナビを購入してからいろんなＨＰを見ているのですが、
メーカー間で取り決めがあるようで、
細街路をルートに入れないとか、ＦＭ−ＶＩＣＳの
渋滞情報は渋滞回避には反映しないとか
あるみたいです。
渋滞回避についてはアルパのみ？がダントツに良いみたいです。

書込番号：1202436

ありゃ？そうなんですか？
自分は何回か渋滞回避でリルートかけましたがちゃんとしてくれましたよ。
あと、初期ルートでも案内外れた再の再探索も細い道等反映してます。
地域によりけりなんですかね・・・
ナビ使う主要都市は東海と首都圏ですが。

書込番号：1202961

外車の取り付けは？

Ｈ７年式のオペルのアストラワゴンに乗ってます。オペルの場合？メーカーによってはナビが正常に作動しないような事を聞いたのですがケンウッドのカーナビを乗せている方おりますか？ちなみにパナソニック製だと大丈夫の様ですがどうなのでしょうか？教えてください。

書込番号：1195408

自分はＶＷ車にこの機種つけてますが、問題はありませんよ。
ちゃんと配線さえ押さえておけば正常に動くはずです。
まぁ、車種によって特殊な仕組みになってるかもしれませんので
心配でしたらディーラーにでも電話して聞いてみるといいですよ。
たぶん大丈夫だと思います、参考までに。

書込番号：1195795

お店で直ぐに教えてもらえますよ？

書込番号：1308953

HDZ-2570iTSのモニタは２ＤＩＮスペースに付けられますか？

HDZ-2570iTSのモニタは２ＤＩＮスペースに取り付けられるのでしょうか？私の車はセンターにメーター類があるのでダッシュボードには付けられません。が・・２ＤＩＮスペースが２カ所あるのでそのうちの１カ所に付けたいのですが・・・全くわかりませんのでご回答の程何卒よろしくお願い申し上げます。

書込番号：1191749

そのような状況であればインダッシュタイプのHDX-700をおすすめしますよ。
それならすっきり納まりますし、見た目もいいです。

モニターをDINスペースにつけるのであれば
DINサイズの小物入れからにょきっとアームがのびているような
モニタースタンドがあります（言葉では説明しづらい・・・）
カー用品店などに行けば売っていますので見れば一目瞭然です。
それを使えばモニターをDINスペースにつけられますよ♪
見に行ってみてください。

書込番号：1195807

こんちき様　ご回答ありがとうございました。そういうモニタースタンドがあることは知りませんでした！とても参考になります。HDX-700もそう言われれば・・そうですね！ありがとうございました<(_ _)>

書込番号：1199464

HDZ-2480iTとの違い

HDZ‐2570iTとHDZ-2480iTの大きな違いはどこでしょうか？
価格.comでは先に出ているHDZ-2480iT方が少しではありますが価格が未だに高めですが、全般的には後者（HDZ-2480iT）の方がレスポンス等に差がが有りそうなのですが、分かる方いらっしゃいますか？

書込番号：1169169

モニターがHDZ‐2570iTは7インチです。あと、セキュリティーのココセコムと連動が可能です。

書込番号：1211506

だいちんさんありがとうございます。
２台を同時に使用して試すことは出来ませんが、タッチパネルの操作の
レスポンスとか、検索操作に違いなどが分かれば、と思います。こちらに出ている値段でも余り変わらないので、後は地図のデータが少しでも新しければとも思います。メモリーカードのほうは、個人的にはコンパクトフラッシュの方が使い勝手が良いと考えています。次に出る新機種なども気になり始めている所も正直有ったりと、今は迷い時です。

書込番号：1248948

精度などはどうですか？

１．自車位置の精度はどうですか？
　　アルパはパナやカロよりやや精度が落ちると書き込みがありますが
　　ケンウッドはどうですか？他のメーカーと比べると各社どういう順に
　　精度が良いのでしょうか？
２．走行中の渋滞回避機能はどうですか？

何だか抽象的な質問でたいへん申し訳ありませんが、
以前からタッチパネルが気に入ってて
ＨＤＤなのに安いし、すごく気になってます。
上記質問意外でも何でも良いので使用感・精度など
いろいろ情報をください。よろしくお願いします。

書込番号：1157215

どうも〜こんばんわ。

１．
自車精度はかなりいいみたいです、業界の友人曰く
カロの次くらいにいいのでは？との話です。
ただ３Ｄジャイロではないので高速と側道の区別とかに
混乱しているときがあります、それ以外は問題ないですよ。

２．
渋滞回避機能は都内などではかなり有効に使えますよ。
ただ地方などに行くとルートが限られてくるので迂回すると
大回りになりすぎたりするので渋滞をさけるルートは引かないようです。
HDDでビーコンもついててこの性能ですから、
kenwoodのまわしもんではないですが（笑）おすすめしますよ。

書込番号：1159028

1-こんちきさんの言うとおり3Dジャイロ搭載のカロには
　及びませんがその次点と言う所でしょうか？
　高速道←→一般道の混同ですが、ビーコン受信で修正されるので
　その時間我慢できれば問題ないのではないのでしょうか。

2-実際渋滞のまま突き進むか回避するかは自己判断。
　もしかしたら回避直後に渋滞緩和させるかも・・・
　そんな危険性も含まれているので、微妙な存在ですが
　自分は結構使える機能と思っています。

その他の使用感は、タッチパネルのレスポンスも良いし
読み込みも早い。イイと思いますよ。
ただ、HDで音楽聴いてるときにリルート等かかると音楽止まるのは
ちょっと頂けないですね。

書込番号：1159444

こんちきさん、A.K.D.さん早々に返信頂き、ありがとうございます。
精度も良いみたいだしコストパフォーマンスは、なかなか高そうですね。
後は地図データが手軽に更新できれば良いのですが…
（本体を預けるみたいですね。）

書込番号：1167322