HDV-810 のクチコミ掲示板

初めてナビ買います

初めてナビをつける事になりました。

選ぶ条件として、
ＤＶＤ−Ｒの再生・ｍｐ３再生・２ＤＩＮタイプ・予算は取り付け込みで２５万以内、を考慮し、ＨＤＶ−８１０かアゼストのＭＡＸ７４０ＨＤに絞り込みましたが、オーディオ面の充実さを考え、ＨＤＶ−８１０にほぼ決まりつつあります。

一気のここの掲示板を読んだのですが、液晶表示に関する不良？が多発していたみたいですね。
最近購入された方は、同様な症状は出ているのでしょうか？

また、純正スピーカーを交換しようと考えているのですが（予算の都合により前だけになりそうです）、安くても（２本２万位）社外品の方が音はいいのでしょうか？

液晶問題さえなければ即決だったのにぃぃぃ....

書込番号：3325863

先々週にHDV810を購入しました。購入後この掲示板で液晶のことを知りましたが今のところ特段問題ありません。自分もMAX740と迷いましたがデコーダー内臓ということとオーディオ面では810の方がいいと店員に言われ決めました。金額はバックカメラ（リヤ埋め込み加工）、工賃含めて25万ちょっとでした。センタースピーカーとウーハーを足せば5.1chにもスグできますし、2DINナビとしてはいいんじゃないでしょうか？スピーカーは社外品に変えるだけで変わりますよ。純正のはしょぼ過ぎますから。バッフルに付けるだけでも相当変わります。

書込番号：3328994

sucksさん、レスありがとうございました。

まだ迷ってますが、オーディオ性能を考えるとコレに決まりそうです。

書込番号：3340915

音楽ＣＤをＨＤＤに・・・

最近HDV-810を購入しました。HDDに音楽を取込めると言う事で、市販の音楽
CDを入れたところ取込めませんでした。取込めるCDもあるのですが、何か
取込めない理由でもあるのでしょうか。
初歩的な質問ですが、回答をお願いします。

書込番号：3327295

コピーコントロールCD(CCCD)などのCDの規格から逸脱した円盤、
トラック1にDATAが入ってるCDや
CD-Extra型式のCDは取り込めないかもしれません。

書込番号：3332359

[ＰｉｎｇＰｏｎｇ２]

ＣＣＣＤについては、ＳＭＥが今後発売する全タイトルについてレーベルゲートＣＤ方式を全廃する他、エイベックスも作品ごとにＣＣＣＤの採用の可否を決める事を決定した為、他のレーベルも含め徐々に縮小もしくは廃止されると思われるので、こうした問題はいずれ無くなっていくと思います。

書込番号：3337595

音声案内

この機種、速度による自動音量調整機能が大変重宝しているのですが、音声案内はボリュームが変わらないのでしょうか？大音量で音楽を楽しんでいると非常に音声案内の声が小さく感じ、聞き取りづらいです。この状況で満足するしかないのかな、よろしくです。

書込番号：3322174

音声案内のボリュームは設定で変えられます。
探してみてください。
僕は設定で最小にしても音量が大きいくらいなので逆に困ってますけど。

書込番号：3325583

すいません言葉足らずでした、音声案内も速度で自動的にボリュームが変わる機能があるのかを知りたかったのです。取説を一生懸命見ていますが、どうやら無さげですね…。

書込番号：3326060

リヤモニター

先日810を安く入手しました。手持ちで10インチのフリップダウンがあるので取り付けようと思っています。810のリヤモニター用の映像端子をつないでアースと電源つなげばいいのでしょうか？あと端子があるのでセンタースピーカーも付けようと思っていますが、センタースピーカーはアンプ付きのものじゃないとだめでしょうか？教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：3312009

映像は810のVIDEO OUT端子にRCAケーブルにてモニターに接続します。特に本体側での出力の設定は必要ありません（バックカメラの場合は必要ですが）。電源はモニターにもよりますが、＋はACC、−はアースでよろしいと思います。
センタースピーカはアンプ必須です。
詳しくは取付説明書、P20 P21 参照。

書込番号：3317521

ありがとうございます。説明書見ます。

書込番号：3324397

皆さんはどうされてます？

６月に新車と同時にABで810を取り付けました。今年の暑い夏で1度だけエンジンかけた後、画面真っ暗＆無反応を経験しましたが、本体スイッチOFF−ONで直ってそれっきり不安ながら快適なNAV生活を送る今日この頃です＾＾;
本題と外れてしましたが、皆さんはエンジンを切るとき、NAVの電源どうしていらっしゃいますか？私はNAV電源＝イグニッションです＾＾;
HDDアクセスランプもないようですし、いいのかなぁ・・と思いつつ、タイミングに迷いながらも大胆にエンジンをばっさりと切っています。
説明書には特に記載されていなかった！？と思うのですが、パソコンのHDDでトラウマがあるのでぜひご教授下さい。
よろしくお願いします(-m-)” パンパン

書込番号：3281715

[のりりん５４]

ＨＤＤって考えると怖いさん、こんばんは。
何回か書いていますが、ＨＤＤやオーディオのポップノイズの
ことを考えて電源ラインの途中にスイッチを入れて、ＯＮ−ＯＦＦ
しています。

でもアクセスランプがないので、エンジン始動時の突入電流による
ショックの低減にしか役立っていないような気もします。

書込番号：3282669

[ぢぢいＡ]

うちのナビはＨＤＤじゃなくて、電気もシロート同然なので全然見当違いの書き込みだったらゴメンナサイです。
電源は皆さんごく普通に配線して、特別に手動オン/オフ等はしないでも不具合は出ていないのでは？　と思いますが。
又、特にスイッチ等を入れなくても普通の車でエンジンを掛ける時はキー「ＯＮ」位置から「スタート（セルモーター）」にキースイッチをひねっている間はＡＣＣ電源は切れていると思いますが。
（普通のオーディオもセルモーターが回っている時はＡＣＣ電源切れて音出ませんよね？）

書込番号：3284911

電源はACC連動と常時給電と両方から取っているはずです
常時給電を取らないと毎回リセットされた状態になりますよ

ためしにイグニッションをきった状態でCD取り出しボタンを長押ししたら
扉が開くと思います。

あとPCと違ってナビはほとんど読み出しです。

書込番号：3300966

>皆さんはエンジンを切るとき、NAVの電源どうしていらっしゃいますか
私もイグニッションキーでバサット切っています。
これで、問題ないはずです。
ＨＤＤの問題ですが、イグニッションキーでバサット切っても、常時電源が通電されているので、そこでＨＤＤが停止することはないと思います。それに最近のＨＤＤには内部のコンデンサーにより、急に電源が停止しても、読み書きするアームを退避する機能がついているはずです。
それと、スタートの位置ではセルモーターに電気が食われて、他の電圧が下がってしまうだけだと思います。最近の電子機器は電圧が下がると自動的に電源入力をカットするためだと思います。
絶対的な自信のある発言ではないので、違ったらごめんなさい。
それと、ＣＤＤＢデータがアップされてましたのでお知らせします。
2004年9月15日リリース（Ver.0389）
：2004年4月〜7月までのデータ

書込番号：3310879

[ぢぢいＡ]

通常のイグニッションスイッチの回路で申しますと“ＡＣＣ電源”が通電するのはキー「ＡＣＣ」と「ＯＮ」位置だけです。
「ＯＦＦ」と「スタート（セルモーター）」位置ではＡＣＣ電源は電圧ウンヌン以前に導通していません。

書込番号：3312274

イルミネーションについて

810を利用しているものです。夜間に運転する時エンジンをかけ、すぐにヘッドライトのスイッチを回すと、ナビが夜画にならず、昼画のままの状態の時がたまにあります。その際、接続状態の確認の画面で　イルミネーションに表示がついていません。
エンジンを一度切り、再度エンジンをかけてライトを点けると問題ないのです。イルミネーションの表示もついています。
同様の症状が出る方いらっしゃいますか？

書込番号：3287693

とりあえず、イルミネーションの電源の取り合いをチェックするのが先決ですね。

書込番号：3310887