

このページのスレッド一覧(全62スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2005年7月7日 08:14 |
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0 | 1 | 2005年5月13日 00:11 |
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0 | 6 | 2005年5月10日 00:20 |
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0 | 6 | 2005年5月10日 23:45 |
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0 | 2 | 2005年5月2日 17:38 |
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0 | 3 | 2005年4月4日 00:18 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > 三菱電機 > CU-H9000VP
初心者ですいません。現在CU-H9000VPを使用しているのですが、ミュージックフォルダ(テレビの音は仕方ないと思っているのですが)の音がFM飛ばしなので気になっています。説明書には別売りの三菱製MC-H910DBをオプティカルケーブルにてデジタル端子に接続すればいいような事が記載されていますけど、市販のオーディオとオプティカルケーブルでデジタル端子を接続してクリアな音が出力されないのでしょうか?みなさんどうしていますか?それなりのオーディオをいれないと駄目なんですかね。ちなみに車はレグナムで、オーディオは、ECLIPSEのE3307CSTを使用しておりナビ本体と2段になっています。
0点

>市販のオーディオとオプティカルケーブルでデジタル端子を接続してクリアな音が出力されないのでしょうか?
基本的に、市販のカーオーディオでデジタル入力端子が装備されている機種はほとんどありません。また、たとえデジタル入力端子が装備されていたとしても、ヘッドユニットにドルビーデジタルやdtsデコーダが内蔵されていない以上、再生できるDVDはリニアPCMで収録されたものだけになります(ヘッドユニット側にサンプリングレートコンバータが内蔵されている必要もあります)。
さらに、三菱のデジタル端子は汎用の角型光端子ではありませんので、基本的には三菱のデジタル入力を持ったヘッドユニットしか接続できないことになります。
>オーディオは、ECLIPSEのE3307CSTを使用しており
E3307CSTはデジタル入力端子どころか、アナログ入力端子すら装備されていません。すなわち、現状においてはFM飛ばし以外にミュージックフォルダやDVDの音声を聴く手段はないということです。
あとは、ヘッドユニットを交換するしかないわけですが、デジタルにこだわらなければ他のメーカーのオーディオであっても接続することは可能です。アナログ外部入力(AUX)端子が装備されている、もしくはオプションで装備できるものを選択してください。
接続するためにはRP-21MM-3というケーブル(もしくは他社同等品)が必要となります。
ただし、三菱ナビの仕様上、TVの音声に関してはFM飛ばし以外で聴く方法はありません。
書込番号:4265032
0点

number0014KOさんありがとうございました。よくわかりました。とりあえずオーディオを買い換えてアナログ端子にて接続してみます。
書込番号:4265087
0点



カーナビ > 三菱電機 > CU-H9000VP
現在この機種を検討中です。馬鹿げた質問かもしれないですが、ETC連動するのは当然三菱製のETCだけですよね?
あと題名とは外れますが、この機種とxyz77と非常に迷っています。ある本には77のほうがいいような書き方がされていました。特に重視しているのはナビ性能で、大都市での利用が比較的多いと思います。基本的な性能はこちらのほうがよさそうですが、77はファームウェアーのアップグレードが非常に魅力的ですね。最新データにアップした77を使用された方いらっしゃいましたらこの機種との比較を教えていただければ幸いです。
0点

はじめまして。参考になるかどうか判りませんが、画面スクロールの速さや、DVDビデオを観たりmp3の音楽を聴けたり、携帯電話でのリンクなど、結構おいしい機能をてんこ盛りにしているのが、CU-H9000ではないでしょうか。xyzも候補として考えましたが、毎回ユニットはずしてPC接続なんて、最初はやっても段々面倒になるなあ というのが小生の感想です。 XYZの見やすい画面や楽しい機能も魅力的ですが、結局は使いたい機能がどれくらいあるかがキーポイントでは?
書込番号:4235184
0点



カーナビ > 三菱電機 > CU-H9000VP
GW中に自分で取り付けしました。
リアスピーカ、サブウーファーなど付けていて
元から配線が多いので非常に苦労しました。
皆さんの評価通り、リモコン操作はわかりづらいですね。
でもコストパフォーマンスを考えれば非常に満足です。
無事取り付けできたのですが、TVの音声がいまいちです。
FM飛ばしになっているとおもいますが、オーディオ側の
周波数を76.1にあわせると、雑音と共に小さく聞こえます。
今の状態では声も判断できないくらいなのでどうにかしたいのですが、
ナビ側で送信する周波数を変更できたりとかできないのでしょうか?
もしくは電波を強くするコツとかありますでしょうか?
説明書を見てもその辺についてあまり書いてないような気がします・・・。
TVチューナー側の配線にあるラジオアンテナ用の配線(?)
(オーディオ側のアンテナに近づけて下さいって説明がある配線)
が現在オーディオと離れてるせいなのでしょうか?
もしお判りになる方がいらっしゃいましたら教えて頂けないでしょうか。
0点

>TVチューナー側の配線にあるラジオアンテナ用の配線(?)
>(オーディオ側のアンテナに近づけて下さいって説明がある配線)が
>現在オーディオと離れてるせいなのでしょうか?
その通りだと思いますので、近づけてください。
書込番号:4223712
0点

家でFMラジオで放送を聞く時ってアンテナを回したり、立てたり・・
調整しますよね。
あれと同じ感覚です。
FM送信機からのコードを、向きを変えたり、伸ばしたり折りたたんだりしてみてください。
自分が以前使っていたFMモジュレータのときは、運転席下のマットをはずし、そこにアンテナ線をまっすぐに伸ばし、マットで押さえていました。
ノイズがないFM放送と同様に聞こえましたよ。
>>ナビ側で送信する周波数を変更できたりとかできないのでしょうか?
ちょっと知識があれば可能です。
FMモジュレータを分解すると発信周波数を調整するための可変容量コンデンサがついているはず、これをマイナスドライバーで少し回せば、
周波数が高くなるか、低くなるかです。
それを見たことの無い人は見つけられないでしょうから、やめたほうが良いでしょうね。
車純正アンテナコードの中間に混合器を取り付け、
その線に直接つないでしまうことも可能です。
書込番号:4223892
0点

かっぱ巻さん、IR92さん
ご返答ありがとうございました!是非試してみたいと思います。
現在TVチューナーをシート下に入れているのですが、他の配線は
ものすごく長いのに、ラジオアンテナ配線だけ短いんですよね。
おかげで現在は運転席マット下までしか届きません。
WEBでFMについて教えて頂いた事を元にちょっと勉強してみます。
ちなみにラジオアンテナ線って配線を延長しても大丈夫なのでしょうか?
自分でこれから調べても見ますが、もしすぐにお答えできるようでしたら
教えて頂けないでしょうか?もう少しだけお力をお借りしたいです・・・。
書込番号:4225017
0点

アンテナ線の長さは300÷周波数(MHz)で、
300÷76.1=3.94mです。
これの1/2、1/4、5/8などがダイポールアンテナで使われるサイズです。
ですから、1.97m、0.985m、2.46mになります。
どれにもあてはまらないでしょう?60cmぐらいではないですか?
そこまでシビアに考えてもしょうがないということです。
だから線をたしても、切ってもかまいません。
感度の良いとこを見つけてください。
書込番号:4225546
0点

>>ナビ側で送信する周波数を変更できたりとかできないのでしょうか?
周波数は16種類の中から選べると思います。モニターの説明書に
変更方法が出ています(ナビ本体の説明書には出ていません)。
確か、テレビを映した状態にして、リモコンのテンキーの"0"を
押すことでメニューが表示されたと思います。
書込番号:4226527
0点

IR92さん、シャレードさん
ご返答ありがとうございました。これだけ助言頂ければ
今週末に安心して対策できそうです。
まずはアンテナ延長して感度の良い所を探っています。
周波数変更もやってみます。
初めてのナビ取り付けですが、かなり苦労したけど
CU-H9000VPの機能面では不満も無く、音声認識も
実用的ですしルート検索も早いのでかなり助かりました。
細い路地で歩行者用道路を案内された事もありましたけど、
所詮は機械なのでその辺はご愛嬌と思ってます。
あくまでナビは補助的なものですし、リルートが早いから
違う道に行けばいいだけですしね。
書込番号:4228326
0点



カーナビ > 三菱電機 > CU-H9000VP
初めて書き込みします。
3年ほど前に中古のカーナビ(カロッツェリア AVIC-520)を譲り受け、自分で半日掛かって取り付けて使用、学習機能もまずまずで誤差も少なく、移動範囲も道内なのでCD−ROMでも充分と、自分なりに満足してました。
ところが、この春に娘のいる千葉県(船橋市)迄、孫を送って行くことに、荷物も多いことから車でと言うことにして、ナビのCD−ROMも最新の関東版(3枚組)を購入していざ東京へ・・・(田舎者は首都圏を全て東京・・・・は私だけかな)、ところが北海道版→東北版→北関東版→(東京都は省いて)千葉・神奈川県と入れ替え(東北道に入ってからは北関東版も入れ替えなくても良かったのですが折角有るんだからと入れ替え)の連続に懲り、これからも度々娘の所へ行く機会が多くなることから、思い切ってHDDナビに変えようかなと考えております。
そこで色々と機種を検討しているのですが、三菱の【CU-H9000VP】が価格面と機能面で1番良いかなと思っているのですが・・・、
その際にETCユニットも一緒に購入し、カーナビに接続した場合「ETC専用レーン」や「料金所通過の際の通行料金表示」とか「過去の通過時間・料金履歴」もカーナビのモニターに表示させることは可能なのでしょうか?
もう一つ 目的地までのルート検索の際、自車が過去によく通行している道路を優先させて(学習して)検索の参考にさせることは可能なのでしょうか?
以上2点について、どなたかお判りの方がおられましたら、お教え下さい。
0点

まず御質問にわかる範囲でお答えします。
ETC専用レーン案内はしないはずです。
料金表示、履歴、通過日は表示できるはずですが通過時間が表示できるかはわからないですね。
9000VPと423Bを使っているのですが、購入店の方に「メリットが少ない割に接続ケーブルが高い」と上記のような説明を受け、連動させていません。
実際連動なさってる方、フォローしていただけると幸いです。
あと学習機能もあります。
ところで、9000VPは悪いナビじゃないですが素直に楽ナビDRV20になさったほうが良いと思います。
同じメーカーのほうが使い勝手が近いですし、ナビ性能もリルートの速度など処理速度を除けばほぼ同等なはず。まあメモリーナビ時はいろいろキビシそうですが。
値段もあまり変わらないですし、DVDを見る機会が多いのでなければお勧めしづらいです。自分で使っているとその性能には大変満足してるんですが、大変失礼ながらお孫さんがいらっしゃる年代の方にはリモコンなどの操作がわかりにくいかもしれないです。なにせカロナビは使い易さには定評がありますし。
僕がいまどっちを買うか、と聞かれればDVDを良く見るので9000VPをもちろん買いますが、、、。
失礼なことを書いてすいませんでした。参考にしていただけると幸いです。
書込番号:4222827
0点

はじめまして。
GW直前にH-9000VPを購入し、早速、連休に長距離ドライブで使用
しました。
使用期間は短いですが、今まで使用した感想も含めてお話しします。
まず、ご質問のETC機能について。
私もめぐももさん同様、ナビ非連動のETC車載器(EP-433)を購入
したので、実際に確認していませんが、カタログ・取説の内容を
お伝えしますね。
ETC機能は 1)ETC通行ゲート案内、2)通行料金案内、3)ETC料金履歴、
となっています。いずれもナビ画面に表示されます。
「過去の通過時間」は無さそうです。
ルート検索の学習機能についてですが、
カタログには『学習ルート探索』として「良く使う道をしっかり学習」
と書かれています
注意書きとして、「※但し、細街路は学習しない場合があります」と
なっています。
私も実際に通勤路のルート案内時に何度か裏道、脇道を走行しましたが、
そういった道は学習してくれませんでした。
大通りなら、ちゃんと学習するのかもしれません。
あと、私は楽ナビDRV20を社用車で使用していますので、両方を
使用しての感想を簡単にお話しします。
ナビ機能のルート探索、オートリルートについては断然、9000VPが
勝っています。
9000VPを使用した後では、DRV20ではもたつき感さえ感じます。
ルート案内画面は、好みがあるとは思いますが、私は9000VPの方が
わかりやすいです。
音声案内はDRV20の方がやや、わかりやすいかな。
案内精度については、それほど差は感じませんでした。
音声認識の精度は9000VPが上に感じました。
ナビ機能だけを見ると、9000VPが断然、オススメです。
反対に9000VPの不満な点、DRV20が勝っているな、と思う点は、
●テレビ/ビデオ使用時のナビ割り込み案内案示が無い。
せめて、音声案内だけでもあれば良かったのですが。
反対にDRV20はうるさいくらいに割り込みします。
●チューナー(フイルムアンテナ?)の感度があまり良くない。
DRV20の方がテレビの映りは断然良い。エリアにもよるのかもしれ
ませんが。
●テレビ/ビデオからナビへの切り替え時に2ステップかかる。
切り替えはナビ(テレビ)の電源を切ってから、テレビ(ナビ)の
電源を入れなければならず、面倒。
●リモコンが使いづらい。慣れるまで時間がかかりそう。
音声認識機能のハンドルリモコンで多少はカバー出来ると思います。
お孫さんを連れての長距離ドライブなら、アニメDVDを見せたり出来る
ので、9000VPが便利だと思います。割り込み案内が無いので、注意が
必要ですが。
あと、CDを再生するだけで4倍速で自動録音してくれるミュージックフォルダ
機能も良いですよ。
ナビ画面の時は私はもっぱらミュージックフォルダの音楽を聞いています。
不満な点はいくつかありますが、9000VPには満足しています。
めぐももさんとは反対意見になりますが、私はDRV20より9000VPを
オススメします。
満足度は高いと思いますよ。
いろいろ書きましたが、sijimi_granpaさんの購入の際の参考になれば、
幸いです。
書込番号:4223574
0点

>AQUA05さん
私も割り込み機能はないと思っていたのですが、テレビの音声をモニターから出していると、音声割り込みをしてくれました。私は正規の取り付け方法で、走行中は画面を見ることができません。そのためなのかもしれませんが、昨日初めて体験しました。
私は使い始めて約1ヵ月なのですが、リモコンの使いにくさ(メニューの複雑さ+物理的な使いにくさ)にやっと慣れたところです。たぶん、ナビの高機能操作をリモコンで全てさせなければならないためでしょうね。それにナビとテレビを同じリモコンで操作させるのも原因だと思います。ただ、慣れの問題で克服できる(できました)ので、問題はないと思います。
ルートの学習機能ですが、あるにはあるのですが、どのようなパターンで学習されてルートに反映するのかが、よくわかりません。昨日検索させたところ、いつも表示されているルートではなく、いつも通っているルートが検索されましたので、「一応がくしゅうされているのだなあ」と思いました。
このナビの不満は、マニュアルがわかりにくいことですね。一応のことは説明されているのですが、画面写真は殆どわからず、少し深い内容については記載されておりません。
お安く購入できるのでしたらお奨めできるナビだと思います。
書込番号:4226581
0点

>シャレードさん
音声割り込みについて、お聞きしたいのですが、「テレビの音声をモニターから出していると、音声割り込みをしてくれました」とのことですが、それは「テレビ画面でナビの音声案内の割り込みが入る」ということでしょうか?
テレビ画面にする場合はナビの電源を切らなければならず、その場合、ナビからの音声案内は入らないと思うのですが・・・。ナビの電源が切れていて、ナビは作動していないわけですから。
シャレードさんの書き込みを見て、改めて確認してみましたが、やはり、ナビ画面ではテレビの音声は入りますが、逆の場合はナビの音声は入りません。
ナビ、テレビの電源の入り切りを含めて、どのようにされたのか、もう一度お教えいただけないでしょうか?
書込番号:4227376
0点

>AQUA05さん
間違った情報をお教えしてしまったようです。
申し訳ございません。下記の説明も記憶をたどりながらですので、間違いがあるかも知れません。正確なところは週末に確認して見ます(週末しか車に乗れませんので)。
私の車、サイドブレーキを引かないとテレビが見られません。
子供に「音だけでも良いから」とせがまれまして、音声を聞きながら運転しておりました。テレビだけONにしていると走行中は犬が紙飛行機を追いかけるアニメーションが映りますが、目障りなのでテレビとナビの両方の電源をONにして、ナビ画面を表示させていました。この状態だと画面はナビですが、テレビの音声を聞くことができます。テレビもナビも、音声はモニタ裏のスピーカーから出していました。
その状態でルート案内させていたら、ルート案内の音声が流れるとき、テレビの音声が小さく(消音かも)なってルート案内し、その後テレビの音声が聞こえてきました。余談ですが、そのときミュージックフォルダの音楽をかけると車のスピーカーから音楽が流れました(カーオーディオに接続していますので)。
テレビの音声をFMで飛ばしている場合にはどうなるのかはわかりません。
ちなみにリモコンでナビの電源を切っても、本体のナビ自体は作動していると思います(ナビ本体の電源を切るには、車のイグニッションをOFFにする以外ありません)。
私も今回の経験が初めてで、テレビの音声が流れているときに「オートリルートの音声がうるさいなあ」と思って気がついたしだいです。
今回もあいまいな説明になってしまい申し訳ありません。
書込番号:4229061
0点

>シャレードさん
早速のお返事、有難うございます。
「ナビ画面でテレビの音声を入れていると、ナビの音声割り込みが入る」ということですね。
やはり、その逆の場合、テレビ画面ではナビの割り込み案内は入らないんですよね。残念ながら。
今日、社用車の楽ナビDRV20を使用していて思ったんですが、楽ナビの切り替えは9000VPのようにナビ・テレビの電源の入り切りはせず、リモコンのAVボタンとナビボタンで行います。
よくわかりませんが、楽ナビはナビとAV(テレビ)機能が一体化していて、9000VPの場合は機能が分離しているのかもしれませんね。
書込番号:4230532
0点



カーナビ > 三菱電機 > CU-H9000VP

>>車速センサーの配線はどの車種でも簡単に探し出せるのでしょうか?
車種によって大きく異なると思います。
車種は?
書込番号:4207447
0点

>>探し出せるのでしょうか?
よく読んでませんでした。
SONYモービルのHPに取り出し位置の詳細はあります。
取り出しの簡単な車種と、出しにくい車種があり、
最近のトヨタ車はパルスとバック信号がラジオ裏側まできていますから、簡単です。
書込番号:4207950
0点



カーナビ > 三菱電機 > CU-H9000VP
この機種の購入を検討中で、いろいろ調べていくうちに、ハンズフリーとインターネット接続の事にぶつかりました。自分の携帯がFOMAなんです。ですが、HONDA純正ナビ用に、FOMAをPDCとして使えるようにするためのアダプタがIOデータから発売されていて、このアダプタを使ってFOMAがカロでは使えているという報告があります。どなたか三菱のナビで試したかたはいらっしゃいますか?
http://www.iodata.jp/news/2005/02/05_pr003.htm
0点

返事が無いので自分で人柱になりました。結果は・・・
F900TiとN900isはハンズフリー通話とmoperaへ接続した64kの通信ができました。(パケット通信は試していません)P900ivは非対応と書かれていましたが、64kの通信はできました。でもハンズフリーはやはりできません。i-modeの通信は3機種ともできませんでした。ハンズフリーは便利ですね。ちなみに、ナビが予想外に安かったので、MC-H910DBも買ってしまい、今は5.1chの音楽ビデオをBGVにしながらドライブを楽しんでいます。MC-H910DBはオーディオ製品なので当たり前かもしれませんが、CDの音質はナビのそれとは明らかに違う密度の濃い感じの音に聞こえます。この組み合わせって割といい選択かも・・・
書込番号:4134612
0点

>F900TiとN900isはハンズフリー通話とmoperaへ接続した64kの通信ができました。
そうですか、FOMAでも使えますか。これは接続コードにアダプターを繋げることで使えているということでしょうね。
アダプターはどちら側に付けるのでしょうか。携帯側ですか。それともナビ側?
現在、TUKAで使っていますが9600bですから遅い!!そろそろFOMAかなと思っていましたので朗報です。あと、花粉情報などへの接続も可能でしょうか。
よろしければお教えください。
書込番号:4139699
0点

>アダプターはどちら側に付けるのでしょうか。携帯側ですか。それともナビ側?
ナビと携帯の間に入ります。
ナビに接続されている携帯電話接続用ケーブルをNVPDC-IMT2Kに接続します。NVPDC-IMT2KにはFOMA用コネクタが付いた15cm位の長さのケーブルが付いていますので、それでFOMAを接続します。
花粉情報有りますよ。15秒くらいでDL終わります。64kの通信は9.6kに比べて通話料金が割高だけど、DL時間が短かくて済むので割安だと思います。
あと、今日分かったのですが、このナビに付いている携帯電話の電話帳をナビに読み込ませる機能は、NVPDC-IMT2KのFOMA接続ではできませんでした。でも、数百件をナビのリモコンから手打ちするのは避けたかったので、使わなくなったMOVAにFOMAのメモリダイアルをコピーして、そこからナビに読み込ませました。
書込番号:4140466
0点


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