CN-DV250D のクチコミ掲示板

アルパイン機でのナビミュートについて

ついにCN-DV250Dを購入しました。ここ２日ばかりの感想ですが、初めてのナビにも関わらず、直感的に操作できるし、精度も案内も信頼できます。そしてなによりもタッチパネルは使いやすく、リモコンを使うことは今のところないぐらいです。確かに画面はややボンヤリ気味ですが、見にくいと言うほどではないです。

そんな快適なパナナビなのですが、MDデッキとの接続で困っています。
MDA-7763J（展示品、メーカー保証あり）を入手し、ディーラーに設置してもらいました。後ろの接続をみるとどうやらAi-NET端子経由でナビとつながっているようなのですが、いくら設定をいじってもナビミュートしません。過去ログでもAi-NET対応機ならナビミュートするとありましたが、何か特別な設定などあるのでしょうか？

いつも質問ばかりですみません。

よろしくお願いします。

書込番号：2026186

＞Ai-NET端子経由でナビとつながっているようなのですが
Ai-Netはアルパイン独自の接続形態なんでパナのナビとはつながっていないのでは？

書込番号：2026774

過去ログ＃1960775のナビミュート可との情報をあてにしていたのですが
やっぱり駄目なんですかねぇ。

他にアルパイン機と接続されている方っていらっしゃいますか？
結構音楽かけまくって運転するたちなので、ナビミュート不可ってのは痛いお話です。どうか皆さんの情報を教えていただけませんか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：2026967

[number0014KO]

もともとアルパインのデッキ・ナビには「ナビミュート」というものは存在しません。アルパインについているのはナビ音声の「ＡｉＮＥＴ割り込み」という機能で音声案内するときにナビ音声が車両側のスピーカーに割り込んで出力されるというものです。この機能はナビ・オーディオ友にアルパイン製でないと機能しません。
ケンウッドのオーディオの中には３ステージミュートといって他社のナビのナビミュートとも連動できる機能を持ったものがあります。どうしても我慢できなくなったら買い替えを検討されたらいかがでしょう？

書込番号：2027519

自分のは9807Ｊ（定価￥32,000の安物）ですが〈笑）
取り説を見ますと
音声割り込み（ＩＮ−ＩＮＴ）コード
「ナビゲーションなどの音声入力信号を本機に伝えます」
と言うのがあります。
どしろうとさん　さんはこのコードをパナナビに繋いでますか？
ちなみにこのケーブルは
アルパＨＤＤナビの音声認識（マイクに喋ってナビをコントロールする）時にオーディオをミュートさせるコード。
Ａｉ−ＮｅｔをＲＣＡに変換するケーブルをつないでも、入力されるのはＤＶＤ等を再生した時の音声だけです。ナビミュートはしませんよ。

当然ですが、接続は自己責任でお願いします。
また、たとえ同じ機種で動作する保障は一切ありません、故障しても保障はありません。

＞Ai-NET対応機ならナビミュートするとありましたが

分りにくくてゴメンなさい。
Ai-NET対応機ならナビミュートすると書いたつもりはありません。
あくまでも、外部入力する時はこの変換コードで出来ますよと書いた
ついでに
私のはナビミュートもさせてますよ。と書いただけです。Ai-NETとは関係なくです。

自分で取り付けをなさる方なら
音声割り込み（ＩＮ−ＩＮＴ）コードが付いている
Ａｉ−Ｎｅｔ変換コードはＲＣＡで音声入力しか出来ない
などでだけではナビミュート出来ないと、判断できたと思いますが。

書込番号：2030100

途中で送ってしまいましたm(__)m

訂正（最後の一行）
などでＡｉ−Ｎｅｔだけではナビミュート出来ないと、判断できたと思いますが。

ディーラーさんだとそこまで考えないか、考えても壊れると困るからやらないでしょうね。

書込番号：2030150

ありがとうございます。

このレスを見る前に勢い余って150Dの方にも質問してしまいました(^^;)

Ai-NETをRCAに変換するコードではナビミュート出来ない。
IN-INTコードを使えばできるかもしれない
という事ですね？

今カタログが手元に無いので分からないのですが
IN-INTコード付Ai-NET-RCA変換コードというのは
普通に手に入るようなものでしょうか？
（バカな質問ですみません・・・）
できれば型番など教えていただければ幸いです。

書込番号：2031185

＞IN-INTコード付Ai-NET-RCA変換コードというのは
＞普通に手に入るようなものでしょうか？

そんな物ありません。
IN-INTコードはカーステレオ本体から出ているコードです。
電源、アース、スピーカーなどのケーブルがカプラーで
まとめて出てきている中にありますよ。

取り説を見て下さいね。
持っている機種は違いますが、IN-INTコードも、Ａｉ−Ｎｅｔ変換コードの事も書いあると思いますよ。

書込番号：2033165

起動（250D)

車のエンジンキーをACCにすると、ナビ画面が立ち上がってくるのですが
一度立ち上がったあと（初期画面表示）、一度内部に戻り、再び立ち上がって起動します。手動でOPENした場合は、1度でうまく起動するのですが、何が原因なのでしょうか？なにかアドバイスお願いします。

書込番号：2024798

[number0014KO]

キーをＡＣＣ→ＯＮ→ＳＴＡＲＴにしたときですよね。
セルモータを回す際にバッテリーの電圧が低下するため、ナビはキーをＯＦＦにしたと勘違いするため一旦収納されます。その後電圧が回復するためもう一度出てくるようになっています。
電圧を降下させないような回路を自作される方もいらっしゃいますが、素人では無理ですね。現実的には対処法はありません。

書込番号：2025789

[K11マーチ乗り]

カーコンポ等に繋がれているACC電源は、殆どの車種でキーをスタート位置まで回すと、一旦オフになります。（そうならない車も一部ありますが。）エンジン始動後ON位置まで戻すと、再び供給されます。ですので、異常でも何でもありません。普通の動作です。

書込番号：2030605

この機種の場合、ACC電源を一瞬だけOFF→ONとした際に、
モニタがご丁寧に全部格納された後に、改めて出てきますからね。
もう少しスマートな（見た目がダサくない）ロジックにならないものかと
思わなくもないです(^^;

さておき、どうしてもこの動作が嫌だ、ということであれば、ACC電源
の線をIGN(ON)電源から取ってみてはいかがでしょうか？
ACCポジションでナビやTVが使えなくなるので、それでも良ければ、
という話になりますが。一般的にはお奨め出来ません。

＃あるいはこの場合、ダイオードをかました上で両方から電源を取る
＃......なんて技は使えるんでしょうかね？（素人考え警報発令(^^;）

書込番号：2031290

BEC103

こちらのナビにイクリプスのバックカメラBEC103は
接続出来るのでしょうか？
どなたか、教えて下さい。お願いします。

書込番号：2020321

買っちゃった

先日このカーナビを購入したのですがテレビアンテナを車内に取り付けています。付属のダイバシティです。フィルムアンテナを購入するのが一番良いと思うのですがお金が。なんとかテレビ写りを良くする方法はないでしょうか？

書込番号：2009861

[PPFO]

映り重視＆安くあげたいのなら素直にアンテナをルーフ等車外に設置＆ベストな受信位置をこまめに調整しましょう。それで万事解決です。
フィルムアンテナにするより受信感度もよくお金もかかりません。手間と見た目＆気分の問題ですがね・・・
ちなみに私個人の持論ですが車載TVに映りを期待すること自体が・・・

書込番号：2009992

[のぢのぢくん]

外に出すのが一番簡単でしょう。洗車機に突っ込む度に面倒ですが。

書込番号：2010749

PPFOさんのぢのぢくんさんありがとうございます。やはり外に取り付ける以外ないのですか。しかし雨で錆びたり盗難や外観の問題からあまり乗り気がしません。また良い情報があれば教えてください。安いものではないのでメーカーもフィルムと車外選ばせてくれてもと思う今日このごろです

書込番号：2012952

ＭＤとナビは同時利用可？

全くのナビ初心者です。ナビをＭＤ・ＣＤ機器のＲＣＡ入力端子に接続した場合、ナビとＭＤは同時に利用可能なのでしょうか？
状況としては、ＭＤを聴きながらナビをも利用し、「そこを右折して下さい」などのアナウンス時にナビの音声が、ＭＤ音声に割り込んで入ってくるようなことを想定しています。家庭内のオーディオでは、外部入力（ＡＵＸ）を利用して、同時に他のＣＤを同時に利用することは、不可能なので、やはり無理なのでしょうか？

書込番号：2008978

可能です。カーナビ自体にスピーカーがついていますので（この機種ではスピーカーの裏です）、ナビの音声はそこから流れます。割り込むというよりも、全く別の場所から音が鳴ります。

ＲＣＡ端子経由でナビ音声をオーディオに送ることも可能ですが、その場合オーディオ側を外部入力にしますので、ＣＤ、ＭＤなどのソースは聴けません。ＲＣＡによる出力は、一般的にはナビ音声ではなく、ＤＶＤやＴＶの音声を送る際に使用するものだとご理解頂ければよいかと思います。

なお、音声割込みとは似て非なる機能ですが、この機種にはナビミュートという機能があり、対応しているオーディオ機器に接続すればナビが音声案内をするタイミングに合わせてカーオーディオの音量を自動で絞ることは可能です。

書込番号：2009016

小林ハッカーさん、早速のご指導ありがとうございます。素人質問で申し訳ないのですが、ナビ音声はナビ機器本体スピーカーを利用し、ＤＶＤやＴＶはＲＣＡ入力部へ接続することは可能でしょうか？もし可能であれば、ＭＤとナビを同時に利用でき、かつＤＶＤやＴＶの音声は車内スピーカーが利用できるという理想的な設定になるのですが？

書込番号：2011627

初土俵さん、こんにちは。
ご希望されている件は全て可能だと思いますよ。

DV250の取扱説明書を見ながら書いていますが、AV設定の中で
・「外部接続」を「有り」（デフォルトは無し）
・「本体スピーカー出力」を「ナビ音声専用」（デフォルトはAV・ナビ音声）
にすることによって、ナビの音声案内は本体スピーカーから、
DVD、TV、MP3等はRCA端子から出力させることが出来ます。
カーオーディオ側のソースをAUXにすれば車のスピーカーから鳴るはずです。

もちろん、カーオーディオがAUX入力に対応していれば...の話ですが(^^;

カーオーディオ側のソースをMDにして、同時にナビを使うというのは
いずれのケースでも全く問題ないはずです。

書込番号：2016072

元骨董さんご返答大変ありがとうございました。わざわざ調べていただいたのですね。どこかの政治家みたいですが「感動しました！」これで検討する楽しみが増えました。重ね重ねお礼申し上げます。

書込番号：2017339

見当ハズレな道案内されました

こんにちは。初めてカーナビを使い始めた者です。価格を調べてなかったのでとても言えないくらい高い値段で買いました。でも私は方向感覚に疎いですし地図を読むのも苦手なのでナビにすごく期待し、安心を買ったつもりでいました。

しかし、とある南北を走る国道を北上していた時の事です。この国道の東側数１０キロをほぼ平行に走る高速道路に乗りたいのにいつまでも東へ曲がる案内をしませんでした。出発前、ナビの行き先設定した時に乗り降りするＩＣを確認していたのですが、乗るＩＣを私の希望する自宅から最寄のＩＣと表示したので特に細かい道順はチェックしませんでした。

どう考えても国道を北上しすぎていると不安になって紙の地図を見てみると、乗る予定だったＩＣよりふたつも北上したところにあるＩＣとほぼ平行状態のところまで国道を北上していました。ナビは相変わらず国道を北上し続けろと案内し続けたので、情けない気持ちで案内を取り消しました。

ナビってこんなものなのでしょうか？

グチですみません。。。

書込番号：2005689

[K11マーチ乗り]

こんにちは。

>ナビってこんなものなのでしょうか？

はい、そんなものです。(-_-;
そう言うルートを案内された時は、さりげなく無視してあげるのが、ナビに対する愛の鞭というものです。(^o^;

真面目に答えると「一般道優先になっていた」と言う事はありませんか？

書込番号：2005965

私はナビを地図代わりに使っています。したがって、よほどの知らない地域
へ行かない限り「案内」をさせません。目的地点に目印を立てておいてナビ画面の地図をを見ながら走行します。
なぜかというと現在のナビの検索案内能力では、自分が選定したコースとピッタリ合うことが稀だからです。リルート機能を使ってもいいのですがアナウンスがうるさいですし。どうしても必要なときは、事前に詳細ルートを作ります。過去現在、トップエンドモデルを３機利用しましたが、所詮参考程度にルート案内を利用すればいいのでは・・・と思っています。

書込番号：2005989

私も「一般道優先」になってるんじゃないかと思います。。。

書込番号：2006751

レス下さった皆様、ありがとうございました。
私は「高速道路優先」「時間優先」にしていたので一般道優先にはしていませんでした。また、乗るＩＣと降りるＩＣを確認してから運転しました。つまり、このナビは乗るＩＣを自ら指定しておき、そのＩＣと全くかけはなれたルートを案内していたのです。先の書き込みではまだショック状態でうまく説明出来てませんでした。

で、パナにも電話してみて、パナにある同じナビで出発地と目的地を指定してもらったところ普通にベストの道案内をしたという事です。とはいえ私のナビの故障とは断言出来ないですし、様子を見てみます。

信頼しすぎたのが悪かったんですね。K11マーチ乗りさんのアドバイス通り、冷静なお付き合いをしていきたいと思います。なんか人間づきあいみたい。。。

ありがとうございました。

書込番号：2016265

「交通状況に応じたリルート」が働いたのではないでしょうか？
FM VICS(=オプション無し)の場合でも、高速道路やICが工事や事故で
規制されている場合は、回避したルートを自動で探索し直します。

オプションのビーコンユニットを使っている場合は、それに加えて
渋滞状況も加味したリルートも行なわれます。

DV250を実際に使ったことはないのですが、一つ古いモデルのパナの
カーナビを使っている経験からは、そんなに酷いルートを指示される
ことはなく、自動リルートも概ねリーズナブルな動作をしていると
思います。
もちろん、ベストでないケースは多々ありますけどね。

もうしばらく使い込んでみて下さい。知らない土地に行った場合などで、
「カーナビは万能ではないけれど、無いよりも100万倍マシな機械」
であることをご実感頂けると思いますよ(^^)

書込番号：2016398

道案内ですが、けっこう地図メーカーと、製品メーカーによって違いますよ。
アルパイン（ゼンリン）、アゼスト（ＩＰ）、カロ（ＩＰ）、ソニー（ＩＰ）、パナ（昭文社）、ソニー（ゼンリン）と使いましたが、全部微妙に異なります。
私の行動範囲では、「これはないだろう」的なルートを出してくるのは、パナとカロですかね。といっても、使い比べないとわからない範囲ですが。
また、地図データの間違いというのもありますので、店頭デモ機などで確認すべきですね。
結論としては、依存度を高めないことがいちばんではないでしょうか。

書込番号：2027236