KX-GT50Z のクチコミ掲示板

値上がり中

この機種、１月ほど前は62000円くらいだったのが、今では67800円！
どんどん値上がりしてますね。60000円を切ったら買おうと思って
待っていたけど、とんだ誤算でした、ハァ〜。

書込番号：551241

履歴をみると去年の夏ぐらいから60000〜70000を行ったり来たりですよ。
また下がる時期が来るかも。
GP1Zと殆ど値段が変わらなくなってる

書込番号：556069

GT50Zはここのところ高値が続いていますね
GT５０であればスーパーオートバックス東雲で59800円
また台数限定ですがオートバックス代官山で39800円で
売ってましたよ、今日

書込番号：583841

買うつもり

皆さん、始めまして！　ＫＸ-ＧＴ５０Ｚを視野に入れネットで
検索すると、こちらの掲示板を発見。皆さんの書き込みを
読みまくった結果、ＫＸ-ＧＴ５０（Ｚではなく）の購入を決意しました

ＧＴ５０の方は書き込みが少ないので、こちらを利用させて頂きます。

『何処が安いですか？』　などと伺ってばかりいても仕方がないので
明日、秋葉原に行って参ります。「百聞は一見に如かず」ですね。
条件さえ合えば購入しちゃうつもりでいます。

購入後、解らない事があった時には御質問させて頂くつもりです。
その時は、どうぞ宜しく御願いいたします。では！

書込番号：538935

[のぢのぢくん]

テレビとVICSはいらないんですね。40000円以下で放出される事もあるので、｢地図｣と割り切ればお買い得です。

書込番号：539953

のぢのぢくんさん、レス有り難うございます。

さて「ＧＴ５０」ですが昨日、予定通り秋葉原で購入しちゃいました！
僕の車には標準で（オマケ程度ですが）ＶＩＣＳが付いていますし
ＴＶを観る欲求も沸かないので「Ｚ」でなくて良かったのです。

＞40000円以下で放出される事もあるので〜

昨日、出かける前にのぢのぢくんさんの書き込みを読んだので期待を
抱きながら秋葉原に向かいましたが現実は非常に厳しかったです・・。

アースについては電源コードのマイナス線と（付属のコネクターで）
結線しました。皆さんが言われるようにとても簡単でしたが、唯一
電源のマイナスコードがコネクター内で断線しないかが不安です。
というのも、パーキングセンサーコードに比べ電源コードは太いため
コネクター内の結線部分で半ば強制的に細く結線させられるので
『コネクター内で銅線が切れないかなぁ・・』と心配なのです。
勿論、コネクター付近でのコードの取り扱い（引っぱったり等）には
注意すべきですが、果たして僕は「心配し過ぎ」なのでしょうか？

書込番号：542756

シガーソケット

昨日、自動車屋に行って付けてもらいましたが、そのようです。
聞くまで、私も知りませんでしたので、じゃまくさいな〜と
正直思いました。

書込番号：464502

私も、初めて知りました。
めんどくさいですね。
昨日はありがとうございました。

書込番号：477313

うれしい

お騒がせしました。無事に買うことが出来ました。開店10分前に近くの店にいったら誰も並んでなくとおりすがり2　さんが言っていたようにサンヨーのも見てみようと思い　他のオートバックスに電話したら両方あるとの事で　早速言ってみたのですが、両方売り切れており最初の店に急いで帰りましたが、そこも完売で私は何をやっているのかと思い　あきらめきれず　また　懲りずに他の店舗に行き急いだら最後の１つが残っていてようやく買う事が出来てラッキー？

書込番号：413958

はじめまして。もともとです。ぼくもＡＢで買いました。
３９，８００円は安いですね。
いろいろ取り付け方にノウハウがあるようなので、この掲示板を参考にしてとりつけたいとおもいます。

書込番号：414547

コード長くない？ & アース続報

電源，ＧＰＳアンテナ，ＶＩＣＳアンテナの各コード、長過ぎますよね。ごっそりと束ねたコードは非常に目障りだし、他のクルマへの乗せ変え時も大量の無駄なコードが邪魔でキレました（笑い）。途中でカットして結線するのは見た目が悪いので、バラせそうなコネクタ側を分解して余分なコードをバッサリと切り捨ててハンダ付けし直しました。電源コードなんて１５〜３０センチもあれば充分なのに。ＧＰＳもＶＩＣＳも実際はダッシュボード上にベルクロテープで留めておくだけだから２０〜３０センチでいいんですから。今はスッキリして精神衛生上もＧＯＯＤです。ちなみに、バラすのは電源はシガ−ライターに差すプラグ側、ＧＰＳは本体に差す小さなプラグ側、ＶＩＣＳはアンテナ側。ＧＰＳは精密マイナスドライバーの一番小さいやつで中の出っ張りを押し曲げて抜きます。ＶＩＣＳは粘着テープを剥がして４本のネジを外します。この粘着テープが強力で、私は塗装剥離剤を使用しました。ま、これらの作業は半田付けができる人なら誰でもできますが、素人さんにはオススメできませんけど。あと、パーキングブレーキセンサーへのアースの件。考えてみたらこれが一番良い方法かと思います。本体に差す電源プラグが太細２本ありますよね。この２本の外側のマイナス電極を繋いでしまえばＯＫです。私は細いスプリングをくるくるっと曲げて２本にテンションをかけて繋ぎました。それでプラグから出ているアース線を根元からブッツンと切断すればさらにスッキリ！メーカーに怒られそうな情報ですね。

書込番号：253649

訂正です！アースの件、電源プラグ太細２本の外側のマイナス電極を繋げばＯＫと言いましたが、これだと走行中の操作はできますが、ＶＩＣＳの設定をしようとすると「車載時以外はＶＩＣＳの設定ができません」とメッセージが出てＶＩＣＳが使用できません。本体が室内ＡＣ電源使用と判断してしまうためでした。アース線を根元から切ってしまったためどうしようかと考えた所、閃きました！太細電極が出ている四角いブロック本体ではなく、横のヒダがついている柔らかい部分にコードが、切っちゃったアース，マイナス，白線の入ったプラスの順で並んでいます。そこに虫ピンを外側からアースを貫通させてマイナスに達するまで差して、余分なピンをニッパーで切ってしまいます。差し過ぎるとプラスまで達してショートしてしまいますので事前に長さを測ってから差してください。今度こそバッチリスッキリＶＩＣＳもＯＫでした！メーカーに怒られそうというより呆れられそうですが…。

書込番号：258710

マイナスアースにつなぐ方法

ここの掲示板でマイナスアースにつなげば、サイドブレーキを引いていないときにＴＶその他の操作が出来るというのが書いてありまして。。。
かといって、保証が効かなくなる様な事はしたくないしちょっと考えまして
こんな手を使ってみました。
1、検出用コードをホームセンターで買ってきたシガープラグ♂のマイナスにつなぐ
２、シガープラグの『タコアシ』を買ってきて片方にＧＴ−５０Ｚの電源供給用シガープラグ、もう片方にマイナスだけつないだ検出用コードの付いたシガープラグをさしこんでみました　

結果・・ちゃんと動いています
でも走行中にＴＶを見るのは危なかったです（苦笑）

書込番号：194742