KX-GT50Z のクチコミ掲示板

初心者です

　最近５０Ｚを購入しました。
取り付け後なんですが！パーキングブレーキセンサー(サイドブレーキ）をアースにするんですよね？ サイドブレーキを引いている時にマップ上の道路標示が鮮明に表示されるのって取り付け方間違っていますかね？　お持ちの方で詳しい方教えてください。

書込番号：304654

サイドブレーキを引いていないのに操作が出来る状態が正解です。
通常配線をした場合､走行中は操作できません表示がでます。
正解なら、運転者の方は安全のため操作しないで下さい表示です。
ダイアログ表示後操作可能になります。

書込番号：304695

サイドブレーキをアースに、って言うのは、マニュアルに沿ってパーキングセンサーを接続したってことですよね？
（間違ってたらごめんなさい。）
それであれば、サイドブレーキを引いてない状態では、詳細の細い道は表示されなくなってしまいます。（なぜこのようになっているかはわかりません。?_?)
これでは、使いにくいので、パーキングブレーキセンサーを、電源のアースに接続することをおすすめします。やり方はすでにいろんな方がわかりやすく書いてくださっているので、そちらを参照してください。

でも、この状態だと走行中にナビの操作をしたり、ＴＶを見たりする事ができるようになります。まじで危険なので、走行中のナビ操作やＴＶを見るのはやめましょう！

書込番号：304818

＞サイドブレーキを引いていないのに操作が出来る状態が正解です。
走行中に操作できるように配線するのが正解って、その発言どうかと思うんだけど・・・

書込番号：304822

本件質問の主旨が走行中に操作可能にする事を求めていると解釈した為です。

回答によって、説明書以外の装着、使用を推奨する意図はございません。

表現のしかたについては今後誤解を生じないように気をつけたいと思います。

書込番号：305050

　こんな質問に答えてくださった！　みなさん本当にありがとう。
早速今度の日曜にでもアースの件を試してみます。＼＾。＾／
これでゴチャゴチャした配線に悩む事がありません。
みなさんには感謝してます。では、

書込番号：305636

初心者です

初めまして。５０Zの購入を考えているものです。
３０シリーズとはどこが違うのかいまいち分かりません。
２画面地図表示がないとよくかかれているのですが、
パナのHPをみると、図に２画面で表示されているものがあります。
付属の地図は全国の
一方通行の表示はあるのでしょうか。
交差点の表示量はどうでしょうか。
あと、オンダッシュにする場合、使用しないときは
本体を取り外して車内のみえないところにしまうことは可能なのでしょうか？
DINというのも初心者でよくわからないのですが、
一番下に空間が空いています。オーディオとかのついている。一番下に。
ここではかなりみずらいのでしょうか？見た感じかなり狭いので
入るかもわかりませんが・・・。
自立航法ユニットがなくても自車位置はしっかりとしているものなのでしょうか。
カーナビは買うのは初めてで、とても方向音痴なので、
買うからには頼れるものを・・・とおもっております。
自車位置があまりにもよくまちがわれたり、
違う道路をはしっていたりすると、あまりの方向音痴のため、
信じきって、さらに混乱してしまう可能性が・・・。
すみませんが、このナビの良いところと悪いところと、
どの程度の活用なら十分・・・など
教えていただけますでしょうか？
なんどもこのような書き込みはあったのかもしれませんが・・・。
すみませんが、もう一度どうか教えてください。
お手数ですがよろしくお願いいたします。
あと、楽ナビも検討にいれているのですが、
価格に対しての実用性だと、どちらがいいでしょうか・・・。
ながながとすみませんが、教えてください！

書込番号：300258

mame2さん、こんにちは。

・50Zの２画面表示は、一画面はシンプルナビゲーションという簡単な地図に限定されます。（縮尺は50m固定)。僕はこのシンプルナビゲーションはあまり使えないと思います。
・一方通行の表示は、付属の地図でもついてますよ。
・時に取り外すことはもちろん可能です。
・取り付け位置は、上の方にある方が見やすいですよ。一番下につけるよりかはダッシュボードにつけるのをおすすめします。でも、オーディオを一番下にずらして、上側にナビをつける、と言う手もありますね。
・自立航法ユニットなしでも、十分実用になりますが、やはり多少は誤差があるので、心配でしたらつけた方がいいかもしれませんね。今はＧＰＳのみなのですが、私も自立航法ユニットをつけようと思っています。
・ポータブルナビのいいところは、旅行の前日に、家の中でゆっくりとコース設定ができることですね。（別売のＡＣアダプタが必要ですが。）
このナビは、必要機能は十分に満たしています。２画面機能とか、電話番号で検索できる個所が少ないなど、物足りないところはもちろんあるのですが、絞り込まれている分だけ操作もしやすいと思います。
損はしないとおもいますよ！

書込番号：300835

[のぢのぢくん]

30シリーズとの違いは、大まかに言うとインターネット機能という無駄なものを省いて価格を安くした事です。DINというのはオーディオ等が収まるスペースの事です。ここに取り付けは可能ですがオンダッシュの方が見やすいですよ。

GPSのみでも精度は十分ですが、高速の下や高層ビルの側等GPS信号が届かない所では使えません。都心を走る機会が多く、不案内なら自立航法があった方が安心です。また、大体の自車位置を把握するだけでなく行き先を捜したり、きっちりとしたルート案内を求めるならDVDナビの方がよいでしょう（ルート案内は結構お馬鹿サンです）。パナソニックからも実売3〜4万円の差でポータブルDVDが出ています。方向音痴と書かれていましたが、道をそれた時のリルートが早いのもよいかと。

結論として、大体今いる場所が解って目的地までのルートは参考程度で構わなければ、価格も安いしでるナビでよいでしょう。逆にナビに頼った走行をしたいなら楽ナビを含めたDVDナビの方がオススメです。「買うからにはしっかりしたものを」ならばCDナビはやめた方がいいかもですね。

書込番号：301043

ありがとうございます＊
うーん＊どれくらい自分の位置がはあくできるのか、
道が数本ずれるということがよくあるの・・・でしょうか。
大体というのが、むずかしいところです、
同じ道をさしているけれども、位置が少し違う（遅走り）などでしょうか。
それならきにならないとおもうのですが、
自分の走っている道路が表示されていれば。
高速を良く使うことになると思うのですが、
その場合は自立航法ユニットがひつようなのでしょうか・・・。
抜け道などのテクニックは二の次というか、
そこまでいけないとおもいますので、
できるだけ分かりやすい道を通るというかんじで。
オンダッシュだと、盗難が怖いと思っています。
スタンドごとうまく使わないときはとって、くるまのみえないところに、
しまうなどということはできないのでしょうか、、、
以前何かでみかけたことがあるきがしたのですが・・。
やり方の。
あー＊なやみますね・・・。
何年なやんでいるのだろう。
交差点の情報量は全国版だけに、CDROMだけにすくないのでしょうか。
うちは田舎なので、近所はほとんど交差点案内など
出てきてくれなさそうで、不安なのですが・・・。
その点教えてください。
何度もすみませんがよろしくお願いいたいます。
一方通行はあまり細かくはのってないのでしょうかね。

書込番号：301119

[のぢのぢくん]

数本ずれる、まではあまりありませんが一本違うところに飛んだりはします。割と早く復帰はしてくれますが。まぁ遅走りが許せるなら大丈夫では？取り合えず迷わずに目的地に着く、といった点では役に立ちます。交差点は都市主要部等となっています。拡大の必要な複雑な交差点はほぼカバーされてるのでは？一方通行は50ｍ以下の詳細地図ならちゃんと乗っています、ただし逆走を指示したりするので油断は禁物。

ポータブルだけに取り付け簡単、取り外しもカメラを三脚から外す程度のものですが、ダッシュボードスタンドは強力両面テープで付けるので外すのは現実的ではないでしょう。盗難が心配なら本体だけをグローブボックスにしまうとか。

悩むのもまた楽しいですよね。予算が許すならPナビがオススメですが、安さでこちらを選んでも実用には耐えるかと。参考までに65000〜69000位ならお買い得、それ以上ならややもったいないですね。

書込番号：301685

ご返答、ありがとうございます！！
勉強不足で申し訳ないのですが、最高でどのくらい細かい
地図が表示されるのでしょうか。
今の時点の地図はそんなに古くないのでしょうか。
バージョンUPのＣＤはどのくらいの周期で
いくら位ででているのでしょうか。
いつまでも飛んだまま走っている道路に戻ってこないことは
ないですよね！！
だったら、最終的に迷わずに目的地に着くことが出来れば、
いいです＊到着予想時刻などは渋滞状況などを考慮して
表示されたりするのでしょうか。
高速の料金などは出てくるのでしょうか？！！
質問ばかりで本当に申し訳ありません。
答えられる範囲でいいので、ぜひ教えてください。
買うことが迫ってくるとどんどんと疑問がわいてきてしまって・・・。
すみませんが、教えてくださいー！！

書込番号：303035

[のぢのぢくん]

地図の最詳は25ｍです、これでも詳細すぎて市街地に迷い込んだ時位しか使わないのでこれ以下は必要ないでしょう。VICSは付属のアンテナだけでは地図に渋滞が表示されるだけです。渋滞を考慮した検索を行うには別売りのユニットが必要です。結構高価なので回避したい時は、適当な道にそれて走ればリルートしてくれるのでそれで済ませています。飛ぶのも一瞬ですので我慢の範疇です、自立航法なんかつけたら取り付け・乗せ換え簡単のポータブルの意味がないですから。

到着予測時刻と高速料金ですが、ウチのPナビでは出ますが以前使っていた旧型のでるナビでは出ませんでした、情報量の多いＤＶＤの利点です。もしかすると50シリーズでは出るのかもしれませんが。地図ディスクはナビ研Ｓ規格対応のモノが使えます、これはＣＤナビの利点でしょう。地域詳細版、全国版とも年一回新しいのが出てます。値段は買った事無いのではっきりと解りませんがオートバックスで10000円前後で見かけた様な･･。一年落ちをオークション等で安く買うのも賢いですね。（3000円位でした）

書込番号：303272

自立航法ユニットですが、のぢのぢくんさんが言っているとおり、乗せ変えをするのなら、やめた方がいいようですね。というのは、自立航法ユニットをつけると、車速パルスの補正（簡単に言えば、タイヤが一回転すると車が何センチ動くか、という補正）をするのですが、車によって当然変わってきます。ですから、乗せ換えをするならば、自立航法ユニットをつけると、逆に誤差が大きくなります。
僕の場合は、乗せ換えはしないし、高速の下を走ったりすることが良くあるので、自立航法ユニットをつけたいなぁ、と思ってます。
実際、高架下、高層ビル街の谷間で無ければ、GPSのみで困ることはありませんので、用途に合わせて選んでください。
取り付けはご自分でしますか？
ご自分でするのであれば、
１．GPSアンテナをダッシュボードに設置する。
２．電源をシガーソケットに差す
３．パーキングセンサーコードをパーキングセンサーにつなげる。
　　（電源のアースにつなげてしまうのが簡単）
という作業が必要になります。
VICSを使うには、vicsユニットに同梱のアンテナをつけるか、車のFMアンテナを分岐して接続するか、受信感度は落ちますが、外部アンテナをつけない、という選択肢があります。
アンテナをつけないのであれば、初心者でも十分自分で取り付けができると思います。
同梱のアンテナをつけるのも初心者で十分できますが、美観の問題からやめました。現在、外部アンテナなしで使っていますが、それほど不便は感じていません。
自立航法ユニットをつけるには車速パルスを取ることが必要です。そのためには、エンジンルームからパルスを取る必要があるかもしれません。その場合、エンジンルームから車内へどうやってケーブルを通すか、などの問題があるので、初心者の方には少し難しいかもしれませんね。

予定時刻ですが、渋滞は考慮してくれません。一般道 ○km/h、高速 ○km/h と最初に設定した時速を元に、単純計算します。
あと、高速の料金ですが、料金表を見ることはできるのですが、探索したルートで、高速料金はいくら、という計算はしてくれません。「
ご参考になりますでしょうか？

書込番号：303664

３．パーキングセンサーコードをパーキングセンサーにつなげる。
　　（電源のアースにつなげてしまうのが簡単）
というのがいまいちどこかわかりません・・・。説明書に書いてあるとおりに
すればできるのでしょうか・・・。
自分で作業したらどうも感電しそう・・・。
だいじょうぶでしょうか・・・。
高速料金ですが、その地点に来た時に表示されますか？
何メートルか前くらいで。

ほんとになんどもすみません。
丁寧にお答え頂いて本当にたすかります！！
感謝感激です！！

書込番号：303761

[のぢのぢくん]

取り付けに関してですが、シガーに挿すのは問題ないとしてGPSとVICSのアンテナ類は一緒にダッシュボードに投げ出しておけばO.Kです。美観が気になるならVICS用アンテナをリヤウィンドーに貼り付ける必要がありますが、載せ替えに困るのとスモークフィルムを貼ってある場合の受信感度の低下が問題ですね。

で、アースですがこれをする事で走行中に操作やTVを観る事ができる様になります。簡単かつスッキリする方法としては、本来パーキングコードにアース線を結線するための付属の金具で電源コードの−側に結線してやる方法です。手順は、�@アースコードは長いので5〜10ｃｍ残して切断。�A電源コードは＋線と−線の2本が一体化しているのでカッター等で一部分を分離する。�Bアース線と分離した2本のうちの黒い方を付属の金具にさしこんでパチン！これで終了です。これすら面倒ならアース線の先をむいて銅線を露出させ、電源コードと一緒にシガーにいれてやってもいいですね、多少ゴチャゴチャしますが。

料金はたろたろたろサンの掲示を読む限りでは、メニューで情報として金額を見る事はできるけどルート案内中に教えてはくれない、って事じゃないですか？

書込番号：304784

取り付けについて、お悩みのようなので、ご推奨の取り付け案を勝手に作ってみました。
１．抜け道は二の次とのことなので、VICSユニットは無し。(実際、市街地ではあまり当てにならないようながします。）
２．自分で取り付けるのなら、自立航法ユニットはめんどくさ
いのでこれも無し。
３．ダッシュボード上の方が見やすいし、取り外して隠すことも簡単なので、取り付けはダッシュボード上。

と、いう条件であれば、ダッシュボード上にスタンドを両面テープで貼り付け、電源コードをのぢのぢくんさんの書き込み通りに加工して、シガープラグに差込み、GPSアンテナをダッシュボード上に置けばそれで取り付け完了です。
電源コードの加工については、他のひともわかりやすく書き込んでくれていますので、以前の書き込みも参考にしてください。

ダッシュボードスタンドですが、KX-GNS6Nの方が、取り外しがしやすいのでおすすめです。(KN-GNS2Nは、本体の裏に手を回す必要があるので、ちょっとだけ大変。)

>料金はたろたろたろサンの掲示を読む限りでは、メニューで情報として金額を見る事はできるけどルート案内中に教えてはくれない、って事じゃないですか？

そのとおりです。たしかに、ルート案内時に料金が出てくれるとうれしいですね。でも、無いです。 ^_^;

書込番号：304867

[のぢのぢくん]

おっと！VICSは無しって案がでましたね。確かにたろたろたろサンの言う通り別売りのビーコン無しでは地図上に渋滞や交通規制なんかが出るだけで、ルートには反映されないので実用性は？かもです。渋滞中に「ここまで頑張れば抜ける」ってな感じの心の支えにはなるかもしれませんが。ちなみに自分はPナビですが「ついてるモノは使わにゃ」って貧乏人根性でVICS繋いでます。もしVICSがいらないなら50L、TVすらいらないなら50って選択肢もアリですね、結構安い様ですし。

たろたろたろサン、やはり50シリーズでもでるナビは案内中に料金は出ないのですね。そことレーンガイドは買い換えて嬉しかったトコロです。でも高速料金は料金所のおっちゃんが優しく教えてくれるからこれも実用性は？ですね。

書込番号：304930

アームスタンドってどう？

ＧＴ５０Ｚを購入しようと思います。
みなさんの書き込みを拝見していると取付位置は殆どが、ダッシュボード上
ですが、背の低い私には視界の邪魔になるかな？と思い、アームスタンドで
取り付けようと考えてます。
アームスタンドの良い点、悪い点、どなたか教えてもらえませんか？

書込番号：297676

始めまして、機種は異なりますがでるナビユーザです。
さて、アームスタンドについてですが、私の場合、アームスタンドにて助手席のシートレールから伸ばして取り付けてます。
この取り付け方法を選んだ理由ですが、
　１．ダッシュボード上だと確かに視界（左前方）を遮る
　２．カーナビ付けてます！と外から見えるのが嫌
　３．取り付けの２日以上かかる（両面テープが確実に着くまで２４時間以上）
といった理由からです。
次に、アームスタンドについてですが、
利点は：
　１．前方の視界を遮らない
　２．ダッシュボード上よりは下につくので、画面上に光があたりにくく、反射による影響が少ない
　３．助手席エアバック車でも取り付けできる（助手席エアバック装着車はダッシュボード上（助手席側）には取り付けできない＝小型車は無理？）
などなど
欠点：
　１．助手席に付けているため、助手席に座った人のひざがあたる（車種によりますが）
　２．画面を見るときに、下向きの視線移動が発生する（ちょっと安全面からは？？）
　３．オーディオ、エアコン、灰皿等とかぶってしまい、ナビを倒さないと行けないときがある（これも車種によります）
というような感じで、欠点のほうが多く気がつくのですが。。。

私は、アームスタンドのほうがいいと思っています。
後は、個人の好みの問題だと思いますよ！

書込番号：297700

どうもありがとうございます。大変参考になりました。
私もやっぱりアームスタンドにしたいと思います。
で、早速、純正のアームスタンドの低下をチェックして
みると、１１，３００円って、なんでそんなに高いの？
どこか安く売ってるところ知りません？
別に純正にこだわりないんですが・・・。

書込番号：297791

shige0622さん、アームスタンドを使用されているようなので、質問させて下さい。
私は現在ダシュボード上に取り付けていますが、アームスタンドの場合
走行中の振動による画面の揺れが心配なのですがその辺はどうでしょうか。

書込番号：305186

取付

ホンダのビッグスクーター　フォーサイトに取り付けようと思っていますが、
どなたかいい取り付け方法を知りませんか？

書込番号：292508

[日曜日]

電源ソケットも無いし、無理じゃないでしょうか?

書込番号：292583

[のぢのぢくん]

バッテリー直でシガーに変換できるアクセサリーがあるので、配線の問題は無いと思います。フォーサイトの形状がよく解りませんが、物理的にスタンドなり何なりが付けば問題ないかと。

書込番号：292833

[kitaji]

こんなサイトがありました。
http://www.ht.sakura.ne.jp/~fcx/navi/navi.html
http://www2g.biglobe.ne.jp/~kodama/page/mjnavirayout.htm

書込番号：292905

盗難と雨には注意して下さい。

書込番号：293588

GPS

ＧＰＳアンテナをダッシュボードに設置した場合の受信衛星個数って皆さんどれくらいなのでしょう？私は通常４個くらいです。
両面テープで貼っているのですが、感度をよくする方法ってあるのでしょうか？

おねがいします。

書込番号：288458

質問の意図は明確ですので、みなさんがお思いの点は省略いたします(^^ゞ

ＧＰＳアンテナの下に”魔法のプレート”を貼ってください。

書込番号：288464

vAvさんへ。
昨日、GT50Zを購入し、本日取り付けます。
カーナビについては全くの素人です。
『魔法のプレート』って何ですか？具体的に教えて下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：290381

表現があまりよく無かったです。すみませんでした。

さて魔法のプレートについてですが、ＧＰＳアンテナの下に貼り付ける板状の部品です。
ダッシュボードにＧＰＳアンテナを装着すると受信感度が悪くなりますが、
このプレートを使用すると感度が向上します。
何故かなどの理論的なことは解りませんが、貼ると貼らないでは確実に違いが
出ます。

本体に付属になっている筈です。
もし、ないのであればパナソニックの販売店もしくはディーラーなどで相談してください。
補給部品として入手可能です。

書込番号：291175

vAvさんへ。
回答ありがとうございます。
本体の付属品の一覧、そして付属品の現物、さらには、別売品の一覧を
見回してもそれらしき物は無いのですが・・・。
当の質問者の『９月も半ば』さんは、全然返答が無いですけど
本件については得心されたのでしょうか？

書込番号：291917

東京都下の市部に住んでます。ダッシュボード左側のＡピラー横に置いてるけど、受信衛星数は６から７個です。

書込番号：291948

パソコンオヤジさんm(__)m

すみません！！ＧＴ５０でしたね！
うっかりしてました！！すみません、すみません！

ＹＥＦＶ０３５５７　定価300円です。
ＧＴ５０には同梱されてませんでした。松下通工製ナビに同梱されているものでした。

書込番号：292399

ＶＩＣＳの受信はどれくらいまで？

私は茅ヶ崎市に住んでいますが、ＶＩＣＳ、ＦＭ多重放送を全く受信しません。中継局の有る横浜からは３０ｋｍ程離れていますが、ポータブルラジオでやっと受信出来るくらいの電解強度ではダメなのでしょうか？もしかして、電波塔の近くだけがエリアなのかなぁ。

書込番号：287662

VICSのホームページからメールアドレスを探して本家にメールでも出して確認してみてください。

書込番号：287673

[のぢのぢくん]

厳しいかもですね。横浜方面にいけば受信するのなら故障では無いですしね。ブースターでも付ければ改善されるかもしれませんね、無駄になっても責任は持てませんが。

書込番号：287708

純正アンテナで円海山からの受信ができるのは、
横浜・鎌倉を中心に西は藤沢ぐらいまでです。
その範囲内でも条件によっては受信できません。
ブースターを設置すれば改善するでしょう。

書込番号：287896

ポータブル・ナビに限りません。
オン＆インダッシュのナビでも、付属のアンテナでは波長的に短く
無理が有るようです。
ラジオのアンテナを分配するのが確実だと思います。

書込番号：289836