KX-GT50Z のクチコミ掲示板

訂正します

だぁさん　ありがとうﾀﾞﾒですか　いっそ廃車のシガーライタを部品どりしてアダプタの+・-を間違えないように配線すればそこにGT50Zの配線プラグを差し込めばいけるかしらん？さてテスターの使い方はどうだっけ･･なんだか大掛かりになってきました　それから12V1.7Aが純正ですが12V2Aのならいいんですよね？

書込番号：342734

12V2Aなら大丈夫です。廃車のシガーライタソケットを使うのは良いと思います。その場合、ACアダプタとシガーライタソケットを結線することになりますが、直接結線するならACアダプタの先のプラグが必要ないので途中で線を切ってシガーライタソケットに+,-を間違えないように接続します。ACアダプタの先を切るのが嫌なら、
http://www.akizuki.ne.jp/ashop/connect.htm#C-00076
（写真左か中央）等でACアダプタを受けてシガーライタソケットへ結線するかです。ちょいとした工作ですが+,-さえ間違えなければ問題ないと思いますよ。

書込番号：342817

URLでは間違えるといけないのでコネクタの商品名を念のため書いておきます。「標準DCジャック・プラグ→パネル取り付け型 MJ-10」です。

書込番号：342822

だぁ さんありがとう

だぁさんありがとうﾀﾞﾒですか　いっそ廃車のシガーライタを部品どりしてアダプタの+・-を間違えないように配線すればそこにGT50Zの配線プラグを差し込めばいけるかしらん？さてテスターの使い方はどうだっけ･･なんだか大掛かりになってきました　それから17Aが純正ですが20Aのならいいんですよね？

書込番号：342730

教えてください

KX-GT50Z買いました　概ね満足です　室内でナビ・TV利用したくてアダプター￥7000節約で書き込みを利用してA電子のDC12V2A￥1200を購入･･しかし案の定ナビへの電源さしこみ形状が違っていて入りません（書き込みに注意するように書いてあったのに）どなたか善処方法教えてください･･トホホ

書込番号：342661

それは、「スイッチングタイプACアダプタ　高容量タイプ　12V/2.0A NT24-1S1220」ですね。これではアダプタの形状が異なるので使えません。私は容量は小さいけどいろいろな形状にあう「マルチACアダプター EAC-301」にしました。プラグ形状を変換するアダプタが市販されていても良さそうですが、私はまだ見たことないです。

書込番号：342692

自立航法ユニット？

KX-GT10,KX-GT20用の自立航法ユニットは使用できるのでしょうか？
マニュアルには載って居るかもしれませんが、これから購入しようと思っているので、確かめておきたいのです。

書込番号：336384

http://www.matsushita.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn010306-1/jn010306-1-4.html

書込番号：336478

取り付けスタンドについて

今日デルナビをダッシュボードにつけてみたんですが
どうも助手席側の前の方が見にくくなって怖いですが
（ある程度は仕方がないとおもうんですが）
ダッシュボードに取り付けてる方で、そのようなことを
解消できる方法ってありませんか？
やはりアームスタンドしか解消できる方法はないのでしょうか？

書込番号：335980

[のぢのぢくん]

そのうち慣れます･･じゃ身もフタも無いですね。スタンドで高さ・角度の調節は出来ませんか？スタンドの貼り付け位置も工夫してみて、それでもどうしても気になるならアームスタンドしかないですね、揺れますけど。

書込番号：337004

高さ・角度の調節は出来ました。
マシになったと思います。
やっぱし慣れですよね
そのままちょっと使ってみます（慣れればいいんですが(;_;)）

書込番号：337431

やや不満

先日この機種を購入しましたが、精度の悪さがっかりしています。
都心では、隣の道を指示しますし、首都高の下の一般道では、
首都高を走っている表示となりました。自立航法ユニットを使用
していますが、このありさまです。改善の余地はないのでしょうか。
また、ＶＩＣＳ情報でも、道路が赤表示なのに、全く渋滞していません
でした。（何か設定ミスか？　ＶＩＣＳ情報は僅か10分前）
心当たりの方、いらっしゃいますか。

書込番号：330309

私は都心から離れた郊外に住んでいますが、精度の悪さが気になることはほとんどありません（受信できている衛星の個数は５〜７個）。偶にGPSの配列が悪くて精度が落ちることがありますがこれはナビの問題ではないでしょう。おそらく都心と言うことでビルに遮られてGPSを受信できる衛星の数が少ないからなのではないでしょうか？精度が悪いと感じた時に受信できる衛星の数を調べてみてください。受信状態が少しでも良くなるような工夫をしてみてはいかがでしょう。また、高架の下を走っていると時々突然高速を走る画面に変わるのは仕方ないことじゃないかな？私は知りませんが高価なDVDナビではこの症状が出ないのでしょうか？VICS情報については私もそう感じたことはありますが、実際の交通情報を集計した時刻は、情報を流した時刻より前だからやはり多少ずれが生じると思います。これもナビの問題ではないですね。だって受け取った情報を表示しているだけなんですから。ところで、KT-50シリーズではビーコンは使えないけどビーコンはFM VICS情報より早く、細かく、正確なのでしょうか？どなたかご存じの方は教えてくださいませ。

書込番号：330850

[けんちゃまん]

ＳＣＨさん こんにちわ

・VICSについて
渋滞情報等は「VICSセンター」から配信されるモノでナビの個体差は
ありません。
http://www.vics.or.jp/index.html

「渋滞」の有無は道路に設置したセンサーにて感知している
ようですが、駐車車両や障害物（道路工事のバリケード）も
拾ってしまう場合があるようです。
＊これについては改善しようと努力されているようです。

比較的「一般道」ではこのようなウソ的な情報も多々あるよう
で、突入するかどうかはドライバーの“カン”しだいですネ。
でも「高速道路」はかなり高い信憑性があると思います。

書込番号：330952

アメリカが戦争初めてから、VICSの精度落ちてない？そんな気がする。

書込番号：331098

[のぢのぢくん]

今や60000円前後で買えるんです、多少の誤差等は我慢の範囲じゃないですかねぇ？（笑）ウソＶＩＣＳも、何も無いところが渋滞してるって逆のパターンよりは気分的にいいはず。ちなみにＧＰＳはアメリカ頼みですがＶＩＣＳ情報は違うのでは？

書込番号：331164

そうそうVICSじゃなくてGPSの間違え！

書込番号：331639

私はカロHDDナビを付けてますが、戦争以後明らかに落ちてるような気がします。
ここ2週間は車に乗っていないので、改善されているかもしれませんが。

書込番号：332239