CN-P01VD のクチコミ掲示板

目的地案内のとき

[のぢのぢくん]

　でるナビからの買い替えなんですけど、前のは目的地案内の時に点線で目的地の方向が解ったんですが、これは出ないみたいです。別に大した事じゃないけど、無いと寂しい・・。

書込番号：273110

のじのじくんさん、こんにちは。
ルート案内中は、目的地の方向が画面左上の矢印で出てますね。
さらに、画面外に自車が有るときには、中心付近にちっちゃい矢印
で自車方向が出ます。

書込番号：279802

[のぢのぢくん]

ありました！ありがとうございます。でるナビみたいに自車位置から点線が出るといいなぁと思っていたのですが、邪魔かもですね。

書込番号：281926

D-GPS

PANASONICの方でYacchanさんの質問に対して答えたのですが、この掲示板にも書き込みします
Yacchan　さん　から
VICS　D-GPSについて教えてください。
VICSとD-GPSは同時に使用できないのでしょうか？
放送局リストに両方とも入ったものが無いようなのですが・・・

設定でD-GPSを併用するにすれば、VICSにしていても何分かに1回自動的に表示が変ります。←逆に最初は驚き、壊れたのかと思いました。
＞D-GPSをお使いの皆様へ
お盆に、合計市内を1時間走り回りましたが、残念ながら精度向上は？でした。もう一度、違う条件でテストしてみますが、皆様はどうでしたか？
その時に、表示が変ったので上記の併用の件に気付きました。

書込番号：272163

[けんちゃまん]

かっぱちゃんさん こんにちわ

D-GPSについてナビのメーカー等を問わないで…
という御質問ですか？
とりあえず、そういうこととしてお読みください。

・GPS
米国国防省が軍事利用を目的に開発したものです。
その為、第３国（敵国）などが有効利用しにくい様、意図的に
誤差情報が含まれていました。
しかし、2000年5月2日以降この誤差情報は解除されております。

・D-GPS
上記誤差情報を地上固定基地局にて側位・解析し、補正情報を
ＦＭ多重で配信するとういうサービスです。
http://www.gpex.co.jp/

今現在GPSに情誤差情報がない為、D-GPSの利用で受ける恩恵は
少ないかと思います。

ナビにて自車位置にズレが生じても、ナビ自体の側位する性能が
低ければD-GPSを利用しても性能の向上はないかと思います。
ただ、誤差情報が復活するような事態があれば有効でしょう。

ちなみにカロユーザーのわたしは、ナビ内臓のFM多重チューナーは
“VICS”のみで使用しています。

参考に、↓で「D-GPSは必要？」とうい御質問に答えました。
[246448]D-GPSについて

書込番号：272356

[けんちゃまん]

上の補足です。

>VICSとD-GPSは同時に使用できないのでしょうか？

どちらか一方、又は併用できると思います。
カタログや説明書に明記されていないでしょうか？

ナビに内臓されている、FM多重チューナーに↓
http://www.oki.co.jp/OKI/Home/JIS/New/OKI-News/1999/04/z9906.html
このような部品が採用されていれば、自動切替にて同時受信可能です。
尚、両方を受信させた方が片方のみより、受信時間が遅くなるようです。

書込番号：272368

室内用ダイバーシティアンテナについて

本製品のオプションの室内用４ｃｈダイバーシティアンテナ（ＣＬーＴ８０Ｄ）とは
いかなるものでしょうか。
フイルムアンテナは素人が自分でつけるのは大変と聞きましたが、
これはどんな風に設置、使用するのでしょうか。

書込番号：270921

まいったね

たまには、使用感の不満です。
先日、千葉方面の友人宅へ向かうため京葉道武石インターを探そうと「ハイウェイマップで探す」を開いたら京葉道がスッポリ抜けているではありませんか！！他の高速は接続先までスクロールで進んでいけるのにナゼ京葉道だけ・・・。廉価版だと、こんなことが多いんですか〜。それとT字路の突き当たりで「この先道なり〜」はあせるぞ。がんばれ音声案内！！

書込番号：270608

千葉住民より一言。
ちなみに京葉道路は高速道路ではありません。したがって、京葉道走行中はハイウェイマップは表示されず、一般道の表示になります。最高速も60Kmとなっておりますのでご注意ください。

書込番号：270873

ま、ま、ま、マジですか！？
どの地図見ても高速料金表が載っていて、ETCの試験運用の場にもなっていたのにですか？確かに京葉道路はタダ区間が幾つかあるけど、ちょっと信じられません。ふぐりんさんには失礼ですが、激ショックです！！

他の京葉道ユーザさんはどう思われますか？？

「ハイウエイマップ」には東関道も館山道も千葉北、千葉南で京葉道へ検索スクロールできそうなそぶりまで見せて、表示しないのはバグとしか考えられません。

書込番号：271720

京葉道は有料道路でしょう。
だから、高速道路じゃないですよ。
音声案内は便宜上、
高速道路と案内してたような気がしますけど・・・。

書込番号：274651

ふぐりんさん、ＮＩＫＫＹさん、こんばんは。
今日千葉在住の友人と会ってこのことを話し合ったところ、確かに60km速度制限のところばかりだから高速道路ではなく有料一般道路かも知れない。と言うことでした。有料道路でもインターチェンジって言うんですね。
いずれにしても、私にとって高速も有料道路もドライブする上では似たようなもの、もうちょっと簡単に調べられるようにしてもらいたいですね。
昨日は両親を乗せて都内お台場方面に簡単なドライブをしたとき皇居前、東京駅有楽町駅付近でGPSがまったく受信できず持ち前の方向音痴と会い交えて同じと頃ウロウロしてました。ナビを使った運転も磨き上げが必要だと痛感しました。次のボーナスは自立航法キットかな？

書込番号：275135

　お金を取る京葉道路は日本道路公団の管理する有料道路です。ですから制限速度は高速道路(高速自動車国道)の100km/hに対し、一般道の制限測道である60km/hになってます。(実際は100km/h以上で走る車も結構いますが。)
　また、この道路は(一般)国道14号線でもあります。なので、地図によっては京葉道路にR14と書いてあるものもあります。
　ややこしいですね。参考までに。

書込番号：277593

フィルムをはったら…

[kitaji]

ＦＭＶＩＣＳのアンテナをリアウインドウに貼らずにリアに置きっぱなしにしておいても都内では十分受信していたのに、熱線カットのウインドウフィルムを貼ったらとたんに受信状況が悪くなりました。熱線のみならず電波までカットするのですね。エアコンのききが良くなったのはいいのですが…。なるべく車外にアンテナはつけたくないし、かといってフィルムタイプのアンテナを貼っても意味なさそうだし。うーんどうしたものか…。いろいろ試してみてまたレポートします。

書込番号：253823

私は紫外線浴びまくりのダッシュボードに置いてます。受信状態はよく分かりません。でも１BOXだからリアまで届かないし、交差点ではNHK文字放送も見えるので、そこそこ納得してます。フィルムアンテナはスパタ斎藤さんも微妙な評価でしたね。
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0517/35css_ss0517_01.html

書込番号：254322

[kitaji]

かったよさんありがとうございます。私もダッシュボードにおいてみようかなと思っていました。スパタ斉藤さんの記事読ませていただいました。実はダイバーシティアンテナも買ってあるのですがどうもつける気がしなくて…。ダイバーシティアンテナを室内後方でのばして試してみようかとも思っています。両方試したらまたレポートします。ではでは

書込番号：254442

FMのVICS

いつも田舎で使っているでをつけていない私が市内中心部（名古屋市）にいくためアンテナをつけてVICSを試してみました。
FMからのVICSってもしかして主要な道路（国道ぐらい？）の道路交通情報しかはいってこないのでしょうかね？

書込番号：251461