CN-PV01YD のクチコミ掲示板

バックモニターについて

KX-GT100Vではオプションでバックモニターがあるようですが
CN-PV01YDで社外品のバックモニターつけられた方いますか？
リバース連動、接続方式（有線or無線）など使用感お教えください。

書込番号：411862

自立航行ユニットについて

CN-PV01YDを使って都内を走ると、高いビルや首都高などでよくGPSを拾えなくなります。
そこで自立航行ユニットを付けようかと思っているんですが、取り付けた際の本体
の取付／取り外しについて教えてください。

現状はナビを利用するときに線を３本（GPSアンテナ、電源、FMアンテナ）つなぎ、
通常は自宅に保管しているのですが、自立航行ユニットユニットを取り付けた場合は
本体に接続する線が４本になるという認識でよろしいのでしょうか？

ご存知の方、お教えいただけないでしょうか？

書込番号：409999

増えるのは自立航法ユニットからのケーブル1本だけです。

書込番号：412180

ぐーさん情報ありがとうございました。
ボーナスで早速購入したいと思います。

書込番号：413492

地図情報の間違いについて

半年前位から使っています。カーナビは初めてで自車位置が判って便利ですがー、コルソティーポ江田／柏沼南・河口湖自動車博物館・ギャラリーアバルト美術館・小作清里店と、かなりの割合いでデータが間違っている様です（施設名称検索です）。データの間違いは他社も同レベルなんでしょうか？

書込番号：404251

[kitaji]

パナは地図に間違いが多いと聞きます。私もよく間違いは発見します。
カー用品店で他社製品で同じ施設を検索して比べてみてはいかがですか？
私もこんどやってみようと思っています。

書込番号：404913

ありがとうございます。要は各社似たものだという事ですか。自車位置が分かるだけで十分便利なのですが気になったもので(^^;)

書込番号：406269

カー用品店で他社のカーナビ見てきました。操作方法が分からなかった三菱を除いて皆マトモなデータでした。パナだけデータ精度が低いという事がありえるんでしょうかねえ？

書込番号：422896

地図情報の間違いについて

半年前位から使っています。カーナビは初めてで自車位置が判って便利ですがー、コルソティーポ江田／柏沼南・河口湖自動車博物館・ギャラリーアバルト美術館・小作清里店と、かなりの割合いでデータが間違っている様です（施設名称検索です）。データの間違いは他社も同レベルなんでしょうか？

書込番号：404242

KX-GT50ZとCN-PV01VD

KX-GT50ZとCN-PV01VDで迷っているのですが、都内の抜け道などはどちらが得意なんでしょうか。あと、KX-GT50Zだと右左折直進時のレーン指示とか位置の表示ってしてくれないんですか？
それと、過去ログを見たらDVDは地図にミスがあると書いてあったので不安になったんですが、それでもやっぱり東京から新潟のスキー場や、富士山の遊園地に行くにはDVDの方が便利なんでしょうか。電話番号検索はいらないような気がするのですが。。
それで私は都内のため自律航法ユニットは必須かと思っているのですが、2台の車で頻繁に取り替えて使うのに問題無いでしょうか。過去ログでタイヤの大きさが違うため（？）かえって不正確になる。みたいな事が書いて有ってすごく不安です。聞いてばっかりですみません。取り付けは自分でやるつもりなんですが。。
あ、あと、GPSってどのくらいの広さがあれば受信できるんでしょうか。都内で両側ビルでも合計２車線くらいの道路なら受信できますか？

書込番号：376067

先日30Zから01YDに乗せ替えたので、参考になればどうぞ。

抜け道はどちらが得意か？
ルート検索能力はデルナビのが上回っているような気がしますが、リルートにかかる時間は圧倒的にP-NAVIのが速いです。

DVDの方が便利か？
これは使い方の問題で、現在ではCDでも充分の機能があると思います。
ただし、単純にデータ量で勝負ならDVDですよ。

自立航法ユニットは？
私も仕事柄、乗せ替えて使用する事が多いのですが、都内では自立航法ユニットは必須です。しかしユニット自体が結構大きいし、ビーコン受信アンテナ等の配線を考えると、頻繁に乗せ替えはムリじゃないのかな？
タイヤの件については、乗せ替え時に学習レベルをリセットすれば問題ない筈です。

GPS受信は？
これは目安が全くありません。空が大きく抜けていればまず問題が無いって事位かな？

書込番号：376198

どうも丁寧にありがとうございます！
やっぱり自立航法ユニット必須ですよね。ユニットだけ2つ買って2台につけようかと思ったのですが、それだとユニットの安い50Zの方が良いみたいですね。

ルート検索能力って細い道も考えて良い指示出してくれるってことなんでしょうか。リルートは速くないと、そのあいだ路肩に停まって待ってなきゃいけないですよね。P-naviのドアtoドアの案内を実現する、細路検索機能はどうなんでしょうか。。それでもやっぱりデルナビの方が利口ですか？

でも一長一短だと結局安い方がいいかなあ。

書込番号：377296

[kitaji]

Ｐナビですがドアｔｏドアとはいきませんよ。目的地の近くで案内終了するので、そこから目的地探すことがよくあります。機能的にはおおむね満足していますが。

書込番号：377630

FM-VICSの受信について

CN-PV01YDを買って2ヶ月になりますが、車の載せ替えがラクで重宝してます。
ところで、VICS受信用のアンテナについてですが、ウィンドウフィルムをつけているからか、付属のアンテナでは殆どFM-VICSを受信できず、オプションのCL-Ｔ70Ｄを買って取り付けました。
しかし、都内や多摩近辺では受信できるんですが、群馬県太田市や埼玉県狭山市などを走っていても、全くVICSを受信できません。他のナビではもっと山奥でも受信できているのに、PV01YDでは受信できないのはブースターをつけてないからなんでしょうか？
因みに、ダイバー設定はONで、近くのFMの受信状況画面の受信状態をみても1本もたっていません。

書込番号：372146

[kitaji]

私は付属のアンテナを後部座席の後ろに置いているだけで窓には張り付けていません。しかも断熱フィルムを貼っています。それで、都内は受信しますがやはり少し郊外、町田あたりにいくともう受信しませんね。
ダイバーシティアンテナつければもう少し良くなるかもしれませんが…。

書込番号：372217